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工程測量師的實習日志
忙碌而充實的一天結(jié)束了,大家對各類日志都很熟悉吧,何不趁現(xiàn)在趕緊寫一篇日志。那如何寫好日記呢?下面是小編為大家收集的工程測量師的實習日志,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程測量師的實習日志1
今天起床的時候,天很不隨人愿,依舊下著大雨,昨天晚上已經(jīng)把鬧鐘給定好了,要不然今天早上肯定又要賴床了,懷著依然困倦的睡意,我從我的床上爬了起來,依照原計劃,今天要8:30準時到第一實驗樓集合開工,做什么呢,控制測量,叫上了組員,扛了各種儀器,我們就浩浩蕩蕩的出發(fā)了,不管睡意,不管大雨,我們無畏,那儀器還蠻重的,一直扛到實驗樓,不知不覺放下儀器的時候,一感覺小臂肌肉很酸很疼,忍不住使勁甩了甩。
小做休息,組員都到齊了,我們還很頑強,大家都拿了傘,和大雨進行了堅決的斗爭,可是人重要,儀器更重要,大家都達成共識:儀器在,人在;儀器亡,人亡。不過,要是大家一起都來測量一種的話,會不會人員又浪費呢,恩,是的,所以,我們把小組又分成了兩小組,一組測高程,一組測角度,這樣合理利用資源。
最開始沒測的時候,感覺測量好好玩,好有趣,可是呢,想象總是美好的,現(xiàn)實總是殘酷的,雨好大,感覺傘都要被它摧殘得承受不了了,因為我明顯感覺到雨傘總是東倒西歪的,地上的點也難找,第一遍明明看到在這里,過了一會再回來,找了半天才找到,你說氣不氣人。不過萬事開頭難,等我們弄好了第一站,后面的就輕松多了。
今天的測量實習中,我們遇到了幾個問題,,具體如下:
第一個,測距離的時候,不知道怎么測了,是用測回法,還是什么?可是有坡度,不是水平的.啊,不知道怎么辦,那誤差怎么算呢,也不知道,兩點之間的距離很大,已經(jīng)超過了我們的尺子,分段,分段要不要用串尺法呢,有大家討論半天,覺得都沒什么科學(xué)意義,于是,我拿起了電話向老師求救,果然,我們的求救得到了老師的及時解答,所有疑問迎刃而解,謝謝老師,心里話,不知道你會不會看見!然后呢,我們有風雨兼程的去開工測距離了。
第二個,測角度,這是個比較難纏的主啊,儀器難玩,經(jīng)常調(diào)皮,剛才才費好大勁粗平,也沒找他惹他,一會氣泡又不居中了,煩人,還能干嘛?依著它唄,繼續(xù)調(diào)。這還好一點,最要命的是,誤差這項,好難控制,讀數(shù)讀完,檢核,不對,誤差太大,重來,還好,儀器還在原地,再讀,又檢核,暈,又不對,再度吧,…….咦,合格了,普天同慶,大吉大利。
就這樣,在大雨中,我們完成了今天的控制測量,還比較高興吧,今天感覺還是滿載而歸的,高差閉合差為零,高興!數(shù)據(jù)都滿足要求了,拖著好累好疲憊的身軀,扛著好重好大的儀器,我們凱旋而歸……
對了,補充,回來的時候,餓慘了,為了慶祝今天大家的勞動光榮,我們特地跑到二食堂四樓,干嘛?還能干嘛?大吃了一頓,呵呵,感覺生活蠻有意義的,勞動,有了收獲,再好好吃上一頓,感覺真爽。
工程測量師的實習日志2
第一天
天氣有點冷,但我們熱情很高,早早提著全站儀來到土木樓,工程測量實習日志。每個人都想快點搞完,卻不知從何開始,有點茫然,經(jīng)打聽,知道老師給我我們兩個點和坐標,但這兩點,兩個坐標有什么用?
我們先把儀器架起來,但是這個全站儀真的很復(fù)雜,調(diào)平弄了半天,雖然老師平時教過快速調(diào)平法,到了實際操作確實很困難,老師來了,又給了我們每人四個坐標,要我們把這個四個坐標放樣放出來。熟悉儀器之后,天色漸漸晚了起來,第一天就感覺什么也沒做,就熟悉了一下儀器,了解了全站儀上一些按鍵,調(diào)鈕的一些作用,開始連開機關(guān)機都不會。
第二天
今天又來到土木樓前面哪條路上,有了目的,就是把老師昨天給我組的四個坐標找出來?墒且坏侥莾,老師給的兩個已知上,擠滿了人,只好把儀器架在邊上,討論了一下是否能夠根據(jù)在兩已知點上放凌鏡,以站點為未知點,再得到坐標,最后異想天開,想的容易,做了半天發(fā)現(xiàn)此路不通,后來問了老師,老師說,要把儀器架在已知點上,以另已知點為后視點,引出一個點的坐標,或者兩個點,然后放樣老師給的坐標。終于等到已知點了,把儀器架上,不知不覺就天就暗下來,又該收工。
實習的時間過的真快,不過也發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到不少東西,今天自己調(diào)平越來越來快了,有了自己的套路,首先支腳架是就要看好使腳架上平面大致水平,對中,固定儀器后,扭動兩個腳支,對中,不用把腳支移動太多,扭動就行,對中之后調(diào)平,看圓水準器,氣泡在哪個腳支方向,就把那個腳支稍稍降低,氣泡居中后,再精對中,然后就可開機,看屏幕上的電子水泡,緩慢微調(diào)一下就可精平,屏幕上有水平電子氣泡,和垂直氣泡,連轉(zhuǎn)動再調(diào),都可省略,只是轉(zhuǎn)動檢驗一下罷了,社會實踐報告《工程測量實習日志》。
第三天
昨天晚上老師給了學(xué)校的平面圖,我們又仔細找到給的.坐標大概在什么地方,今天早早的來到實習場地,已知點上還沒有被占,迅速的架好儀器,測站設(shè)置,輸入站點坐標,再輸入后視點坐標,引出兩點坐標,靠近今天要放樣的地方,因為昨天晚上做了準備,討論了今天該怎么做,所以一切都很順利,很快。然后在根據(jù)引出的兩個點,同樣的操作,定向,再輸入坐標放樣,輸入放樣坐標,出現(xiàn)水平偏差,轉(zhuǎn)動照準部,使水平偏差盡量最小,一位同學(xué)就拿著菱鏡沿著這個方向走,在全站儀觀測的同學(xué)不動儀器,保證菱鏡在視線內(nèi),在差不多距離時,測一次距離,就知道離放樣點相差多遠,經(jīng)過多次移動,就會找到坐標的那一點。就這樣四個坐標都放出來,我們也頗有成就感,能夠用全站儀坐標放樣。
第四天
今天還是在用全站儀,組內(nèi)產(chǎn)生了一些分歧,是用這個先弄地形圖測繪,還是弄一個閉合導(dǎo)線出來,究竟在哪個范圍弄,這幾天也確實有點累了,感覺進度也有點慢,一些組員就在這邊放坐標,另一些組員在另一邊看別的組怎么做,發(fā)現(xiàn)一些誤差,對誤差容忍程度不一樣,也產(chǎn)生分歧,今天因為一些分歧,爭論,導(dǎo)致今天只得到6個坐標,檢驗好像不是很精確,感覺合作才是做好事的前提。
第五天
經(jīng)緯儀導(dǎo)線測量在每一站上都要進行盤左盤右讀數(shù)、一測回的數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。 在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。
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