建筑工程管理實(shí)訓(xùn)周記
不知道如何寫實(shí)訓(xùn)周記？那么，下面請看小編給大家整理收集的建筑工程管理實(shí)訓(xùn)周記，內(nèi)容僅供參考。
周記一
這周天氣太熱，經(jīng)常給澆筑好的板上澆水，因此我總結(jié)了混凝土的早期養(yǎng)護(hù)對混凝土的裂縫的影響：
1、實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結(jié)硬化，主要是因?yàn)樗嗨饔玫慕Y(jié)果，而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強(qiáng)度不斷增長，必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土中水分會蒸發(fā)過快，形成脫水現(xiàn)象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而會在混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。
此外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
周記二
項(xiàng)目部新工地也進(jìn)行到了回填土階段，我上網(wǎng)查了下回填土的材料選擇：
1、回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土�；靥钔羶�(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì)，粒徑不 應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。
2、石屑：不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì)。
3、填土材料如無設(shè)計(jì)要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細(xì)、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實(shí)要求的粘性土，可作各層的填料。
4、碎塊草皮和有機(jī)含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實(shí)要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)處理其含水率符合壓實(shí)要求的，可用于填方中的次要部位。
5、含有機(jī)質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料
周記三
回填土的施工注意的一些問題：
1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實(shí)后的干容重，在符合設(shè)計(jì)能回填上層。
2、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴(yán)格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實(shí)遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機(jī)械夯填的邊角位置及墻與地坪實(shí)，并應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。
5、雨天不應(yīng)進(jìn)行填方的施工。如必須施工時，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。
現(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)。 6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實(shí)定后才進(jìn)行下一工序的施工。
周記四
這周學(xué)習(xí)到了后澆帶的有關(guān)簡單知識：在通常情況下，當(dāng)砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應(yīng)設(shè)置貫通的后澆施工縫。當(dāng)?shù)孛嬗薪ㄖ䲡r，后澆帶的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)地面建筑的要求確定，預(yù)留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42天后，用補(bǔ)償收縮混凝土澆筑，其配合比應(yīng)該由試驗(yàn)確定，強(qiáng)度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因?yàn)�，后澆帶留置�?時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負(fù)責(zé)清理干凈。
施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅螅右愿采w并澆水濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于28天。
周記五
這周學(xué)習(xí)到了變形縫的有關(guān)簡單知識：設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結(jié)構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補(bǔ)。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質(zhì)量。
施工縫：受到施工工藝的限制，按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個面; 伸縮縫：為克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開; 抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開。 沉降縫： 指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結(jié)構(gòu)部位開裂而設(shè)置的建筑構(gòu)造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統(tǒng)，從基礎(chǔ)、墻體、樓板到房頂各不連接�？p寬一般為30～70毫米。
將建筑物或構(gòu)筑物從基礎(chǔ)至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產(chǎn)生裂縫。通常設(shè)置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
周記六
充實(shí)忙碌中時間過的很快。周二，項(xiàng)目部經(jīng)理叫我和他一起去開標(biāo)，難得見識一下，我屁顛屁顛的跟去了。交投標(biāo)文件，資格審查，評標(biāo)，宣讀結(jié)果。開標(biāo)程序一項(xiàng)一項(xiàng)的進(jìn)行，我感覺很新鮮，也有許多迷惑，晚上我“百度”了一下：建筑工程招投標(biāo)主要經(jīng)歷這么幾個階段 ： 招標(biāo) 、投標(biāo)、 開標(biāo) 、評標(biāo)、中標(biāo) 。 招標(biāo)：需要編制招標(biāo)文件，編制文件里應(yīng)該有對投標(biāo)人的資質(zhì)、要求、以及投標(biāo)文件的要求、開標(biāo)時間、地點(diǎn)、投標(biāo)保證金等等等等。
招標(biāo)又分公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。前者通過國家指定的報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒介公開發(fā)布。
后者一般用于項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜或者有特殊要求，只有少量幾家潛在投標(biāo)人可進(jìn)行選擇。以及設(shè)計(jì)國家安全、國家秘密或者搶險(xiǎn)救災(zāi)，不適宜公開招標(biāo)的。
周記七
大三開始我們就要走上工作崗位實(shí)訓(xùn)了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實(shí)際相印證的過程，同時這次實(shí)訓(xùn)也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項(xiàng)必經(jīng)的考驗(yàn)，意義重大。當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)訓(xùn)征程時，我再次感受到了實(shí)訓(xùn)難，找實(shí)訓(xùn)單位更難!實(shí)訓(xùn)的第一周就在和公司及項(xiàng)目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。
或許建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習(xí)的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團(tuán)結(jié)，看來實(shí)訓(xùn)不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過程，還有經(jīng)驗(yàn)和交際，生活與學(xué)習(xí)融入社會的過程。
為此我制定了接下來六個月的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作內(nèi)容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學(xué)校的課本看看，將理論和實(shí)際印證;擠時間將學(xué)校的實(shí)訓(xùn)期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當(dāng)然也必須期待。
周記八
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項(xiàng)目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)行過程中技術(shù)規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學(xué)學(xué)其他東西。
“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣，所以不應(yīng)該小看放線的工作，應(yīng)該多從中學(xué)習(xí)，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學(xué)習(xí)就在忙碌而充實(shí)中度過了。
周記九
這周去了項(xiàng)目部的一個新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了：
在編制施工組織設(shè)計(jì)(方案)前，一定要到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設(shè)計(jì)(方案) 才有針對性，也才有較好的實(shí)用價值。
進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察要了解以下一些主要內(nèi)容：1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等); 2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現(xiàn)場道路暢通情況; 4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況; 5. 現(xiàn)場已有地下管線情況; 6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。
周記十
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網(wǎng)上，項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理單位都對此進(jìn)行了安全工作強(qiáng)調(diào)，我也學(xué)習(xí)到了不少施工現(xiàn)場作業(yè)安全知識：
(1)懸掛標(biāo)牌與安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場的人口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險(xiǎn)部分應(yīng)懸掛安全標(biāo)志牌。
(2)施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍檔封閉，在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m。場內(nèi)的地坪應(yīng)當(dāng)做硬化處理，道路應(yīng)當(dāng)堅(jiān)實(shí)暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。
(3)施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍檔、蓋板和警示標(biāo)志，夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈。
(4)施工現(xiàn)場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，采取符合規(guī)定的工具和器具，按專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè)，并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。
(5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。
(6)施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。
(7)施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的生活設(shè)施，并符合國家衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定要求。應(yīng)當(dāng)做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。
(8)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽;攀登與獨(dú)立懸空作業(yè)配掛安全帶。
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