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寒假公路社會實踐報告

時間:2020-11-29 15:08:34 寒假實踐報告 我要投稿

2016寒假公路社會實踐報告范文

  一、引言

2016寒假公路社會實踐報告范文

  寒假不知不覺已過了二十二天,今天已是正月初七了,本來打算在過年前久去進行社會實踐的,無奈家里實在太忙了,就到家里幫忙了十幾天,其實這樣做也對,家里雖然不能算是社會實踐,但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧,在這之后,我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會實踐的心得體會,讓這次寒假社會實踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶,成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站,成為我以后踏入社會的助跑器。

  二、禮儀禮貌不可缺

  洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感。”的確是這樣的,當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時,遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時,,我一直很相信泰戈爾的“當(dāng)你微笑時,世界愛了他;當(dāng)他大笑時,世界便怕了他。”這句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心,給我的工作減少了許多不必要的麻煩,比如有一次,是我實踐的第二天,我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間,我也不好意思打擾他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲,他看起來很冷漠,一開始我有點怕怕的,我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔,你在玩游戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很愉快地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順利地完成我的工作。

  在這五天的實踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時都有和他們說謝謝,這樣,我想我應(yīng)該給他們留下了不錯的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個人的工作帶來了很多的方便。試想一下,如果讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫和的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會選擇誰呢?答案是顯而易見的,相信超過百

  分之九十的人會選擇第一者,因而,對于我們中的每一個人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細(xì)節(jié),我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀,也不是一種拍馬屁,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種平等和諧的禮儀,一種原始純潔的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會更加順暢,更加和諧,更加美好。

  三、 掙錢不是一件容易事

  以前覺得父母掙錢是一件容易的事情,因而對錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有需要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會實踐后,我才深深地體會到賺錢的辛苦啊,花錢容易,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

  在與公路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,公路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會的一個熱點問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報道過一個新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作,還有成都的許多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻 尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因,我覺得說得很對,很值得我們思考,他說的原因有:1,大學(xué)生就業(yè)的需求不足,社會上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足,而這個不足主要是因為我們國家的`產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)造成;2, 我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3, 我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念,不是太適應(yīng);4, 就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況,因為我們國家總的勞動力供過于求,這個大的背景下;5,當(dāng)前的金融危機的影響,很多單位都不招人,少招人,也使大學(xué)生就業(yè)這個問題更顯突出起來。

  既然掙錢不是一件容易事,但我相信,我們大學(xué)生一樣可以做得很好,最基礎(chǔ)的是要學(xué)會怎么有效地省錢,學(xué)會些投資方法,還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手,找到合適自已的工作,來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。

  四、 實踐中不忘省思專業(yè)

  我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué),在這次社會實踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識,來培養(yǎng)我對這個專業(yè)的興趣和信心。

  經(jīng)過初步地了解,我知道公路路政的一些法律依據(jù),如它是依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細(xì)則》等8個條例來辦事,,公路路政在收費方面也是有法律依據(jù)的,除此之外,交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影,說明法律在現(xiàn)實生活中是無處不在的,它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔(dān)心我所讀的這個專業(yè),聽很多人總是說法學(xué)這個專業(yè)不好,不容易讀,不好就業(yè),連我的父母都在擔(dān)心我以后的就業(yè)前景,可是我不擔(dān)心,我對它有信心,特別是經(jīng)過這次實踐后,讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實是不錯的,生活中不能缺少法律的存在,我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會,法律在以后的社會中前途應(yīng)該是可以的,就算這個專業(yè)以后就業(yè)成問題了,我們也不必怕,所謂“車到山前必有路”,作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生,不輕易說不。總之一句話,我要對我的這個專業(yè)始終保持一顆興趣心,在掌握它的基礎(chǔ)知識上,爭取提高自己的實踐能力,努力將自己做到最好吧。加油,自己!

  五、 人際關(guān)系要打好

  上大學(xué)后,聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系,不然會失去很多,現(xiàn)在,自從這次實踐后,我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢,我知道自己并不是一個很活躍的人,有點怕生,可是我又能怎么辦呢,有時候我很想好好地和一個人搭訕,可是又顧慮很多,我真得好好加強自己了。

  卡耐基是美國著名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家,他對人際關(guān)系的研究很深,他曾說過,一個人事業(yè)上的成功,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系,外事技巧。軟與硬是相對而言的,專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng),善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會上人際交往非常的復(fù)雜,每一個人是為了同一份工作而走到一起,在這之前,每個人都有自己的思想和個性,所以,對于我們每一個人來說,要很好地與每一個人相處可不是一件容易的事兒,這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧,就看我們怎么來努力了,有句話說得很對,我們無法改變自己所處的環(huán)境,那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己,改變自己對某件事或某個人的態(tài)度,要先學(xué)著改變自己,不要勉強別人的改變。

  我認(rèn)為,在這一次社會實踐中,我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度,在這幾天的時間里,公路局局長伯伯給我的印象很深刻,記得那次是我在整理文件的時候,我遇見好多不懂的,那些文件都很雜,沒有細(xì)心和耐心的態(tài)度,是很難做好的,我正忙得焦頭爛額時,伯伯熱心地來幫忙我,給了我好多的指導(dǎo),讓我很感動,我想,正是他那份對人誠懇的態(tài)度,局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之,我們每個人無論在大學(xué)里,還是在社會上,都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系,才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。

  六、 結(jié)語

  回想起這次社會實踐,我真的從中學(xué)到了許多有用的東西,并深刻體會到社會實踐不僅僅是一次普普通通的社會實踐,還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式,對于我們當(dāng)代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用,為自我價值的實現(xiàn)搭建了一個很好地平臺。我希望自己能有更多的機會參與社會實踐的活動,從中收獲更多的社會經(jīng)驗,來接觸社會,了解社會,在社會實踐中讓自己各個方面都得到更好地提高。

  我國高速公路經(jīng)過17年的持續(xù)快速發(fā)展,使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通,我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解,長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運輸成本,在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場,對提高企業(yè)競爭力、促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。

  廣韶高速公路是國家“五縱七橫” 規(guī)劃項目中京珠高速主干線的重要組成部分,廣韶高速公路北起韶關(guān)甘塘,接京珠高速公路粵境北段,途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市,南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn),與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連,全長199.334公里,是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速公路,也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進行資源互補的交通要道。

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