鐵路優(yōu)秀團(tuán)干部主要事跡怎么寫
鐵路優(yōu)秀團(tuán)干部主要事跡怎么寫?下面YJBYS小編為大家整理了鐵路優(yōu)秀團(tuán)干部主要事跡，歡迎閱讀參考!
鐵路優(yōu)秀團(tuán)干部主要事跡一
XXX，一個(gè)1988年出生于東北的小伙子，20xx年6月畢業(yè)于**鐵道大學(xué)后加入中建鐵路公司這個(gè)大家庭。工作兩年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育下，在同事們的關(guān)心和幫助下，該同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在思想上，作為黨員的他積極擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法規(guī)，用先進(jìn)的思想武裝自己，使自己一步步地向著先進(jìn)前行。不僅如此，該同志不斷地提高自己的>政治理論素養(yǎng)，為了迎合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，他積極學(xué)習(xí)黨的政策和各項(xiàng)決議，帶領(lǐng)身邊的同志學(xué)習(xí)黨的>十八大工作報(bào)告，努力鉆研，爭(zhēng)做一名合格的共產(chǎn)黨員。
在工作中，作為計(jì)劃部的負(fù)責(zé)人，他始終保持一種積極向上的心態(tài)，認(rèn)真仔細(xì)的開(kāi)展工作。無(wú)論是對(duì)上驗(yàn)工計(jì)價(jià)，還是對(duì)下的結(jié)算工作，都是一件繁復(fù)而細(xì)致的工作，他始終保持著兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍的工作態(tài)度，對(duì)于每份結(jié)算報(bào)表都是審了又審，力求嚴(yán)謹(jǐn)無(wú)誤。對(duì)下勞務(wù)合同的擬定，更是一項(xiàng)重?fù)?dān)，單價(jià)的確定，與施工隊(duì)伍的協(xié)商談判等等，他不斷努力，不斷進(jìn)取，協(xié)同項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)解決處理了眾多前期遺留問(wèn)題，使得現(xiàn)場(chǎng)施工正常有序進(jìn)行，并為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，帶領(lǐng)計(jì)劃部做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀工作。針對(duì)自己的本職工作，他系統(tǒng)的進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷地夯實(shí)基礎(chǔ)，擴(kuò)大知識(shí)面，還注重加強(qiáng)對(duì)公司下設(shè)的其他各個(gè)部門的相關(guān)職能及業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況。除此之外，他還不斷向有經(jīng)驗(yàn)的.老同志和身邊優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，力求盡快的提高自己的工作水平，努力把工作做到盡善盡美;對(duì)于下屬，XXX更是幫助愛(ài)護(hù)有加，通過(guò)分享和內(nèi)部>培訓(xùn)，提高員工技術(shù)能力;通過(guò)組織集體戶外活動(dòng)，豐富業(yè)余生活的同時(shí)也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
XXX除了承擔(dān)計(jì)劃部負(fù)責(zé)人的職責(zé)外，還擔(dān)任成渝客專二分部的通訊員，多次投稿報(bào)道二分部的各項(xiàng)成績(jī)，積極參加公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)和培訓(xùn)，是我們二分部不可或缺的一顆新星。
我們偉大的毛主席曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，星星之火可以燎原，而XXX正以瑩瑩之火照亮身邊的每一個(gè)人。雛鷹的成長(zhǎng)是翅羽的豐滿，樹(shù)木的成熟是年輪的增加，XXX用理想為舵，辛勤做槳，用自己的實(shí)際行動(dòng)為項(xiàng)目部和公司創(chuàng)造更大的價(jià)值，也為祖國(guó)的高速鐵路建設(shè)添磚加瓦。
鐵路優(yōu)秀團(tuán)干部主要事跡二
彭XX，男，漢族，中共黨員，1981年4月出生，大專學(xué)歷，現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書(shū)記。XX年金秋，他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競(jìng)聘成績(jī)?cè)趩挝槐姸嗲嗄瓴趴≈忻摲f而出，順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作，先后任單位團(tuán)委干事、副書(shū)記、書(shū)記。由于業(yè)績(jī)突出，XX年他被單位委以重任，轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科長(zhǎng)職務(wù)。XX年5月，向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人，有著豐富團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位，面對(duì)新的工作環(huán)境，他把對(duì)共青團(tuán)的滿腔熱愛(ài)，轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下，單位團(tuán)委繼續(xù)保持了“全國(guó)五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，并被鐵道部團(tuán)委評(píng)為11年“鐵路春運(yùn)立功競(jìng)賽”青年先進(jìn)集體。由于工作出色、成績(jī)顯著，今年3月份，他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參加全國(guó)鐵路第八次團(tuán)員代表大會(huì)，期間受到了鐵道部黨組書(shū)記、劉部長(zhǎng)的親切接見(jiàn)。今年，他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部?jī)?yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。
一、因地制宜，構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局
近年來(lái)，鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位，先后由7個(gè)獨(dú)立單位合并而成，擁有職工9000余人，其中35歲以下青年3000名，團(tuán)員800余名。新組建的單位情況復(fù)雜、職工隊(duì)伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大，所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流動(dòng)大、分布廣，以向塘為中心，東至浙江金華、西達(dá)湖南長(zhǎng)沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。面對(duì)極其艱難的現(xiàn)狀，臨危受命的他，沒(méi)有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開(kāi)思想政治工作，穩(wěn)定青工隊(duì)伍的同時(shí)，他著手對(duì)單位團(tuán)青分布狀況認(rèn)真摸底，開(kāi)始建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu)，選拔任用團(tuán)干新生力量。11年春運(yùn)前夕，5個(gè)車間團(tuán)總支和18個(gè)團(tuán)支部設(shè)置到位，23名真正熱愛(ài)團(tuán)工作、有一定工作經(jīng)歷和責(zé)任心的車間團(tuán)總支(支部)書(shū)記走馬上任，單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊(duì)組建完成。
在此基礎(chǔ)上，他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力，抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始，單位按季開(kāi)展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動(dòng)考評(píng)，按200元標(biāo)準(zhǔn)給予車間團(tuán)總支(支部)書(shū)記考核獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊張的情況下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開(kāi)展活動(dòng)，并以“團(tuán)委搭臺(tái)、支部唱戲”的方式，將部分主題活動(dòng)和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn)，鼓勵(lì)、帶動(dòng)一線團(tuán)支部獨(dú)立開(kāi)展活動(dòng)。今年，贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開(kāi)展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動(dòng)，鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎(jiǎng)賽，九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開(kāi)展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游，景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊(duì)舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動(dòng)，車間團(tuán)總支(支部)組織團(tuán)日活動(dòng)的積極性和活動(dòng)開(kāi)展頻次均高于往年。
二、融入中心，展示鐵路團(tuán)組織新作為
當(dāng)前，鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機(jī)務(wù)段，屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí)，鐵路局黨群機(jī)構(gòu)調(diào)整，站段團(tuán)委并入黨群辦合署辦公，團(tuán)委書(shū)記需兼任其他黨群工作。面對(duì)鐵路發(fā)展新形勢(shì)對(duì)團(tuán)工作帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，他及時(shí)轉(zhuǎn)變思路、順應(yīng)形勢(shì)，從圍繞企業(yè)中心開(kāi)展工作入手，探索新時(shí)期鐵路基層團(tuán)組織的新作為。今年初以來(lái)，因機(jī)車質(zhì)量不穩(wěn)定，途中故障時(shí)有發(fā)生，對(duì)鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通造成很大影響，單位上下將機(jī)車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對(duì)這種情況，他組織整備、檢修等車間團(tuán)干部召開(kāi)“諸葛亮”會(huì)，專題研究部署團(tuán)工作對(duì)策，相應(yīng)開(kāi)展了以整治機(jī)車慣性故障、提升機(jī)車保潔質(zhì)量為內(nèi)容的機(jī)車質(zhì)量集中整治突擊奉獻(xiàn)活動(dòng)。62名青年技術(shù)骨干、機(jī)關(guān)干部、指導(dǎo)司機(jī)組成機(jī)車保潔服務(wù)隊(duì)，深入作業(yè)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行集中保潔保養(yǎng)，全面改善機(jī)車文明化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機(jī)車電器故障查處小分隊(duì)，利用一周時(shí)間針對(duì)電器“松、虛、短、破”慣性故障開(kāi)展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計(jì)檢查機(jī)車36臺(tái)，修復(fù)或更換照明裝置52處，查找并處理電器故障138條。隨后，他還組織檢修青工開(kāi)展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰(zhàn)賽，以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機(jī)車質(zhì)量的提高。此舉不僅贏得了檢修部門162名青年團(tuán)員的積極響應(yīng)，而且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和高度評(píng)價(jià)。一年多來(lái)，他還積極與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系，組織團(tuán)員青年開(kāi)展“知路、愛(ài)路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動(dòng)，共保一方平安穩(wěn)定，為推動(dòng)江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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