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司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料（通用14篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時(shí)代特征。那么擬定事跡真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料，希望對(duì)大家有所幫助。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 1
從事司機(jī)工作以來,在市、縣交警部門的正確指導(dǎo)下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動(dòng)指針，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責(zé)。
1、遵章守紀(jì)，安全至上。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保自己行車安全。
2、精心維護(hù)，惜車如眼。
空閑的時(shí)候，或每每用車回來，我都要對(duì)車進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保 養(yǎng)。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時(shí)間又堵塞了交通。”因此，我從不帶“病車”上路。
3、用心工作，誠(chéng)信待客。
我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外樹立良好的形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，我時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。
4、奉獻(xiàn)愛心、服務(wù)人民。
作為社會(huì)的.一份子，我始終堅(jiān)持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù)，在車上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。對(duì)持有“老年證”的乘客，我主動(dòng)減免其車費(fèi)，僅20XX年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費(fèi)，對(duì)病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。
5、回報(bào)社會(huì)、勇做貢獻(xiàn)。
致富不忘挖井人，自己能有今天的成績(jī)，離不開市、縣交警部門的指導(dǎo)，也離不開政府的支持和社會(huì)的關(guān)心，回報(bào)社會(huì)是自己義不容辭的責(zé)任和使命。為此，我主動(dòng)上繳收入所得稅，至20XX年共上繳稅額10余萬元，同時(shí)我積極參加社會(huì)公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動(dòng)，捐助金額XX.X萬元。
多年來,我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動(dòng)地的光輝業(yè)績(jī),卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神.雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的司機(jī)生涯中，我仍會(huì)積極配合交警部門的工作，用默默無聞的奉獻(xiàn)和腳踏實(shí)地的足跡書寫自己的事業(yè)。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 2
在港口公司，有這樣一位姑娘，她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手，操縱著碩大的裝載車，為公司的業(yè)績(jī)默默奉獻(xiàn)著；她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出，在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象；她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng)，踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘，就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作xx年來，她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號(hào)，并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績(jī)。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比，裝載司機(jī)在勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于一位女孩子來說，更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門話題。有的贊揚(yáng)：“這個(gè)女孩子不簡(jiǎn)單，果真是巾幗不讓須眉！”也有人說風(fēng)涼話：“干這活累死了，整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的，真是自己找罪受！繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車，等著看吧。”壓力之下，以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口，以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動(dòng)”和崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為載體，嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位，自覺校正個(gè)人工作目標(biāo)，著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神，埋頭練業(yè)務(wù)，扎實(shí)干工作，血液里充滿著火熱激情，骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景，激勵(lì)著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求，豁達(dá)開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范，勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識(shí)和技能，把知識(shí)點(diǎn)記在卡片上，隨身攜帶，一有時(shí)間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù)，一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候，與大家議論的主要話題就是如何提高操作技術(shù)，如何運(yùn)用理論知識(shí)，如何理解安全規(guī)程，如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識(shí)。有困難，有挑戰(zhàn)，更多的是成功的喜悅�！懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”，已成為對(duì)自己的行為要求。
甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)
7月驕陽(yáng)似火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的塵土撲面而來，汗水打濕了每個(gè)人的衣服，臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿，不等下班早已成了“灰人”，身心疲憊不堪，但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險(xiǎn)，在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒，這就是信念。面對(duì)艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù)，用她自己的話說就是：“男同志能行的，我們?yōu)槭裁床恍�？男同志能干好的，我們一定干得更好！”依靠過人的膽魄和出色的'表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對(duì)她的吃苦耐勞精神十分敬佩，早已刮目相看，談起她就為之驕傲和自豪：“沒想到，真是沒想到！”“簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的花木蘭！”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候，主動(dòng)請(qǐng)纓、加班加點(diǎn)，展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻(xiàn)的可貴情懷。
熱愛生活樂觀向上
愛美是姑娘的天性，而作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卻是滿目灰塵，風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下，卻能保持積極樂觀的心情，上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問：這么愛美、愛干凈的女同志，干那么累的活不覺得苦，還能笑出來？她的回答很簡(jiǎn)單：“在工作中尋找快樂，在快樂中努力工作�！薄安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌，也是她敢于面對(duì)困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫照。她以自己樸實(shí)無華但又堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采，描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出，讓生命更加多姿多彩！
只有汗水澆灌的青春，才會(huì)魅力永存；最高雅的姿勢(shì)是勞動(dòng)的舉止，真正的美麗是勞動(dòng)。鏗鏘玫瑰事跡，是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動(dòng)寫照。她的精神，詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦，她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲，她的追求，正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)！
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 3
“最美司機(jī)”宋洋目前仍在重癥監(jiān)護(hù)室搶救。主治醫(yī)師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認(rèn)為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機(jī)維持生命體征，情況極其危重。說起“最美司機(jī)”宋洋，還得先來了解關(guān)于他的新聞報(bào)道。3月9日上午10時(shí)15分左右，宋洋駕駛的長(zhǎng)途客車行駛在濟(jì)聊高速茌平段。
車載監(jiān)控錄像顯示，正在駕車的宋洋感覺不適后，開始剎車靠路邊停車，在車輛停下時(shí)，宋洋的左手已拉不動(dòng)車左側(cè)的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開雙閃警示燈，這時(shí)的他已經(jīng)幾乎說不出話來。宋洋的偉大舉動(dòng)挽救了全車30多人的生命，也為他贏得了“最美司機(jī)”的稱號(hào)，贏得了公眾的感動(dòng)和贊揚(yáng)。但是，在感動(dòng)、贊揚(yáng)之余，我們應(yīng)該反思——為什么全國(guó)各地會(huì)接連不斷地出現(xiàn)“最美”司機(jī)呢？
社會(huì)各界給予支持和理解，堅(jiān)決打擊危害駕駛員身心健康的不法行為。每一份職業(yè)都應(yīng)該值得尊重，每一個(gè)付出汗水的.勞動(dòng)者都應(yīng)該被人理解，對(duì)于客貨運(yùn)駕駛員這樣一份職業(yè)，社會(huì)各界應(yīng)該給予更多地理解和支持。作為乘客時(shí)，要自覺做到文明乘車，不催促駕駛員開快車，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時(shí)，要自覺遵章守法，在人行道或道路最右側(cè)行走。
作為駕駛員時(shí)，要做到文明行駛，主動(dòng)避免交通陋習(xí)，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。當(dāng)駕駛員的合法權(quán)益受到不法侵害時(shí)，客貨運(yùn)駕駛員所在的運(yùn)輸企業(yè)要主動(dòng)出面，極力維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益。當(dāng)然，媒體要對(duì)那些非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行曝光，通過良好的輿論保障駕駛員的合法權(quán)益。此外，公安機(jī)關(guān)要對(duì)非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，保障駕駛員的合法權(quán)益，保障駕駛員的身心健康。我們希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”崇高的道德感染著整個(gè)社會(huì)；
我們又不希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”的出現(xiàn)意味著悲劇的發(fā)生。我們常說“身體是革命的本錢”，而筆者認(rèn)為，客貨運(yùn)駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 4
沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，有的是安全行車百萬公里無事故的記錄！沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語，有的是10多年如一日的真誠(chéng)奉獻(xiàn)！
XX，這位是我們?cè)龀欠止九商毒�的老駕駛員，10多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)！沒見過他說什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著晨曦，踏上一天新的征途。認(rèn)識(shí)他的人都知道，他，為人爽快，開車技術(shù)過硬，而且責(zé)任心特別強(qiáng)，對(duì)乘客服務(wù)態(tài)度好，熱心幫助人。李司機(jī)的信念里默默奉獻(xiàn)是生活的全部。俗話說：“在家千日好，出門一時(shí)難。”出門在外不容易，幫助旅客解決困難，這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對(duì)乘車?yán)щy的老弱病殘，他總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過李司機(jī)車的旅客，都喜歡再坐他的車。有一次，一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒，帶了很多鄉(xiāng)下特產(chǎn)，上車之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車厲害，把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂，連李司機(jī)身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。李司機(jī)看到這情況，連忙給老人遞上紙巾和口袋，并拿來掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，李司機(jī)卻說“不要緊”，車到增城站，李司機(jī)又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛摩托車，他再三囑咐摩托車司機(jī)一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動(dòng)得不知說什么才好，她久久拉住李司機(jī)的手，連聲說：“真是太感謝你了，這位司機(jī)師傅人真好！”
多年來，李司機(jī)自己也說不清做過多少次好事，但旅客卻都記在心上。李司機(jī)的車上不少都是回頭客，旅客們常說：“乘坐李司機(jī)開的車，有舒適感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢等物品，他都竭盡全力，千方百計(jì)一一查詢，物歸原主。乘客是客人，李司機(jī)總是以禮相待。有一次，李司機(jī)的車上來了一個(gè)醉漢，乘務(wù)員多次向醉漢催買車票，但醉漢不理不睬，李司機(jī)看見了這情況后，勸說醉漢說：我們公司規(guī)定，不買票不行的，但醉漢還是不理，而且還用臟話罵李司機(jī)。當(dāng)時(shí)車內(nèi)有好些乘客要打抱不平，李司機(jī)連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當(dāng)回事�！弊頋h見李司機(jī)不但不怪責(zé)他，還為他說好話，心里感到很內(nèi)疚，感動(dòng)得當(dāng)眾認(rèn)了錯(cuò)，并主動(dòng)向乘務(wù)員購(gòu)了車票。李司機(jī)就是這樣，用愛心和誠(chéng)心與旅客搭上連心的橋梁。李司機(jī)駕駛的'客車接待旅客十幾萬人次，從未與旅客發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。
李司機(jī)是這樣一位嚴(yán)于律己，對(duì)待乘客滿腔熱情，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來，李司機(jī)用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持，贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表?yè)P(yáng)信，一本本榮譽(yù)證書，一篇篇表?yè)P(yáng)稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機(jī)并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車開到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠(chéng)和愛心樹立了我們?cè)龀欠止究瓦\(yùn)站文明服務(wù)的新形象！
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 5
大亞灣區(qū)268路公交車司機(jī)X4月17日中午開車途中突發(fā)腦干出血，昏迷前安全疏散一車乘客的感人事跡，昨日經(jīng)《東江時(shí)報(bào)》等媒體報(bào)道后，引發(fā)關(guān)注，央視新聞也對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道，市民和網(wǎng)友紛紛為X祈福，為其家人送上慰問。昨日上午，大亞灣區(qū)交通運(yùn)輸局及X所在的新國(guó)線集團(tuán)(惠州)華南運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，前往醫(yī)院看望X及其家人，并送上慰問金。
昨日，X仍在醫(yī)院接受搶救。
昨日上午，記者再次來到中大惠亞醫(yī)院看望X。X的表妹周小姐說，前日下午，一位教授從廣州專程趕到大亞灣，與中大惠亞醫(yī)院醫(yī)生一起為X會(huì)診。“這個(gè)教授說，他的情況很不樂觀，要看他的腦細(xì)胞存活量還有多少才可以制訂下一步方案，目前已經(jīng)為他換了一種藥物維持生命。”周小姐說，下來，她和X的家人將著手準(zhǔn)備為他處理其他事宜。
昨日上午，大亞灣區(qū)交通運(yùn)輸局和新國(guó)線集團(tuán)(惠州)華南運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，前往惠亞醫(yī)院探望慰問X家屬，向X致以敬意，并給家屬送上慰問金。
該區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人安撫家屬，并叮囑公交企業(yè)要不遺余力協(xié)助家屬做好搶救X的有關(guān)工作。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示將在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部積極宣傳X的事跡，傳播正能量。下來，該區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)將發(fā)動(dòng)轄區(qū)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)、交通運(yùn)輸戰(zhàn)線干部職工捐款，為X及其家屬獻(xiàn)一份愛心。
家屬老人和孩子還不知X病情
“感謝你們的關(guān)注和報(bào)道……”X的妻子鄧金濃昨日對(duì)《東江時(shí)報(bào)》記者說。一想起丈夫，鄧金濃便淚眼漣漣。不善言談的她說，她和X結(jié)婚以來，從未吵過嘴，X待她非常好。X在大亞灣開公交車，她則在河源紫金老家?guī)Ш⒆樱總�(gè)星期都會(huì)過來探望他。“他對(duì)兩個(gè)兒子也很疼愛，現(xiàn)在孩子們知道他們的爸爸在醫(yī)院，但我們沒敢告訴他們實(shí)情。”鄧金濃說。
鄧金濃說，X曾和她說過許多愿景。“我們?nèi)ツ陝偨艘粭潈蓪訕切路�，還是個(gè)空架子，他說我們要努力賺錢裝修好，要把借的錢還了;他還說，等有錢了，我們要買個(gè)小車，這樣從惠州回老家也方便，我們還要把兩個(gè)孩子都接到惠州這邊讀書……”
在X的姑姑龔女士的眼里，X從小到大是個(gè)“非常老實(shí)，非常善良”的人�！八r(shí)候在我家住過一段時(shí)間，我拿他當(dāng)兒子看待，他也對(duì)我非常孝順，對(duì)家人、對(duì)別人都很好。”龔女士說，龔家有善良的家風(fēng)，X的父母從小教育四個(gè)兄弟要與人為善，這個(gè)家庭在村里的口碑也很好。這兩天，許多村民自發(fā)到醫(yī)院探望X。由于X的母親身體不太好，家人至今沒敢告訴她X的`病情。
網(wǎng)友這座城總有好事讓人感動(dòng)
在今日惠州網(wǎng)、其他本地論壇及微信朋友圈里，網(wǎng)友們昨天都在積極轉(zhuǎn)發(fā)X的事跡，X被大家稱為“最美公交司機(jī)”。
“公交司機(jī)突發(fā)腦溢血忍痛停好車，這座城總有好事讓人感動(dòng)�！痹诮袢栈葜菥W(wǎng)東江論壇上，網(wǎng)友“user11”發(fā)帖，表達(dá)對(duì)X的敬佩和感動(dòng)之情。他說：“驚異于司機(jī)的毅力和超強(qiáng)的責(zé)任感……突然而至的身體病痛，這位司機(jī)首先想到的不是個(gè)人的安危而是全車乘客的安全，讓人肅然起敬�！本W(wǎng)友紛紛對(duì)此跟帖，對(duì)X點(diǎn)贊，并希望他能快點(diǎn)好起來。
在其他論壇上，網(wǎng)友“您好惠州”發(fā)帖稱X是大亞灣“最美公交司機(jī)”。網(wǎng)友們紛紛跟帖，稱贊X“好樣的”。
在微信朋友圈里，大家都在自覺轉(zhuǎn)發(fā)著關(guān)于X的新聞;許多微信群自發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)新聞，并倡議為X捐款。在《惠州日?qǐng)?bào)》讀者微信群里，群友們自發(fā)提出倡議，其他群友紛紛響應(yīng)。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 6
在單位，有的同事喜歡叫他老張頭，那是對(duì)他的愛稱。我習(xí)慣地稱他為張叔。他平常著裝喜歡休閑，有時(shí)也追求點(diǎn)時(shí)尚。我想，這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以，沒有特殊的事，我?guī)缀鯖]看他穿過西裝。
他就是縣煙葉公司的司機(jī)。
當(dāng)司機(jī)已近20年�？崾顕�(yán)寒，已經(jīng)數(shù)不清有多少個(gè)清晨，當(dāng)人們還沉睡于夢(mèng)鄉(xiāng)，他卻已經(jīng)踏上了征程;數(shù)不清有多少個(gè)漆黑的夜晚，當(dāng)他完成一天的工作，拖著沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的兒子，不知道什么時(shí)候睡著了的妻子和飯桌上還溫?zé)岬娘埐�，他深知�?duì)不住妻兒，但誰又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持，家務(wù)活、照顧老人、教育孩子，里里外外都是妻子一個(gè)人忙乎，給他減少了一份后顧之憂。
多少年來，通往省內(nèi)外諸多廠家、阜彰兩縣城鄉(xiāng)間的大路小路，煙農(nóng)種煙的田間地頭，已數(shù)不清留下過他多少車輪的痕跡。從這個(gè)鄉(xiāng)到那個(gè)鄉(xiāng)，哪條路好走，哪條路最近，他了如指掌。他的行車路線一般都是捷徑，不但節(jié)省了路途上的時(shí)間，也節(jié)省了許多汽油。司機(jī)工作沒有確定的時(shí)間，吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時(shí)有發(fā)生，但他從沒有因?yàn)樽约旱氖碌⒄`一天出車任務(wù)，節(jié)假日也是隨叫隨到，對(duì)此他無怨無悔。憑著對(duì)司機(jī)這份工作的無限熱愛，謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度以及實(shí)際工作中的突出表現(xiàn)，他曾先后獲得“公司先進(jìn)個(gè)人”、“縣級(jí)先進(jìn)工作者”、“五好家庭”等榮譽(yù)稱號(hào)。
，全國(guó)煙草烤房工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在召開的時(shí)候，我有幸與張師傅一同成為會(huì)務(wù)組的服務(wù)人員，親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個(gè)省市參加會(huì)議的人員時(shí)，由于飛機(jī)、火車到達(dá)的時(shí)間、班次不同，隨到隨接，司機(jī)必須隨時(shí)待命，隨叫隨到。那三天，他的車幾乎沒有停過。當(dāng)會(huì)議結(jié)束，他去沈陽(yáng)送客人登機(jī)回來時(shí)，已經(jīng)快到半夜12點(diǎn)了。第二天早上，他又早早地等候在賓館的大廳，等待著送下一批客人。他眼睛紅腫，布滿血絲，顯得非常疲憊，但那身西服還是筆挺有型。我習(xí)慣地喊了他一聲：“張叔，怎么這么早啊，這幾天都沒睡上一個(gè)好覺，累不?”聽了這話，他憨憨一笑地說：“來得早點(diǎn)兒好，一旦有什么急事呢!咱們做司機(jī)的，什么事都得多想著點(diǎn)。這幾天累是累了點(diǎn)兒，但再累，咱的本職工作也得做好啊，全國(guó)的會(huì)能在咱這兒召開，這對(duì)咱煙草人來說是多大的榮譽(yù)啊，再苦再累我也挺得住�！甭犃怂脑�，我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。
年初，縣蒙中有一個(gè)學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒，無錢醫(yī)治。公司響應(yīng)縣政府的號(hào)召，動(dòng)員職工義務(wù)捐款。當(dāng)時(shí)捐款活動(dòng)辦公室安排我收捐款，當(dāng)我來到張師傅的跟前時(shí)，他正一個(gè)人在屋里看報(bào)紙。我和他說明捐款的原因，他二話沒說，拿出了比單位規(guī)定高出2倍的捐款。
如今企業(yè)在發(fā)展，人也是千變?nèi)f化，但老張頭還是從前的那個(gè)老張頭，本色不變。也許他從來就沒有什么顯赫的.事跡，更談不到有什么催人淚下的故事，他的事都是一些看起來很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無處不在的發(fā)光點(diǎn)使我為之感動(dòng)。在我們企業(yè)、在你我的身邊，也許還有無數(shù)個(gè)老張頭這樣的人，很平凡，做著很平凡的事，但正是這無數(shù)個(gè)平凡的人，才合奏出企業(yè)的和諧樂章!
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 7
曾令成是武漢公交集團(tuán)六公司594路公交車司機(jī)�！耙粋�(gè)人、一臺(tái)車、一條公交線”，5年來曾令成用“細(xì)心、耐心、熱心、貼心和恒心”挑起了594線路，他成為洪山北洋橋移民新村居民往返青山碼頭之間的“擺渡者”。今年6月18日至21日，媒體連續(xù)大篇幅報(bào)道了“五心司機(jī)”曾令成的感人事跡，引發(fā)社會(huì)各界強(qiáng)烈反響。
一條公交線，單車單人，風(fēng)雨無阻，五年不斷。安全行駛21萬公里，零投訴、零違章、零糾紛。“五心司機(jī)”曾令成的故事，讀來令人敬佩，同時(shí)又讓人感到溫暖可親。曾令成雖不是驚天動(dòng)地的英雄，卻是由衷佩服的好伙伴——能把看似微小的事情做到極致，把為乘客服務(wù)的精神融入到了每一個(gè)細(xì)節(jié)。
作為一名普通的公交司機(jī)，他并沒有轟轟烈烈的英雄壯舉，有的只是家常般的尋常事跡。這些尋常故事婉婉道來，如同聽人在談?wù)撋磉呉粋�(gè)熟悉的長(zhǎng)輩，一個(gè)親近的朋友。這些細(xì)水長(zhǎng)流般的百姓故事里，對(duì)工作的認(rèn)真，對(duì)職業(yè)的忠誠(chéng)，對(duì)生活的熱愛，蘊(yùn)藏著巨大的力量。
在洪山區(qū)北洋橋移民新村的數(shù)千居民看來，老曾和他的594路，就是他們生活中的一部分。同樣，這594路和每天乘車的.乘客，融入了老曾的工作和生活。這是一位好司機(jī)的境界和情懷。支撐著這種境界和情懷的，首先是一種對(duì)職業(yè)的敬畏，一份對(duì)承諾的堅(jiān)持。這個(gè)承諾，是老曾作為一名員工與公交公司的約定，也是他與服務(wù)對(duì)象之間的信任和默契。
在現(xiàn)代社會(huì)的公共生活空間里，人們對(duì)公共服務(wù)的首要要求是稱職、負(fù)責(zé)，至于溫情脈脈和濃濃的人情味，則是更高的要求。很多時(shí)候，公共服務(wù)提供者連第一個(gè)基本要求都達(dá)不到，遑論溫情和人性化。曾令成作為一位公共汽車司機(jī)，提供的公共服務(wù)可以說達(dá)到了更高的層次，看似平凡，實(shí)則不易。
人，總是需要一點(diǎn)精神的。這種精神未必都是壯懷激烈，有時(shí)僅僅只是一種平凡中的堅(jiān)持，一種瑣碎中的用心。比如愛崗敬業(yè)，作為司機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)地開車，作為工人做好每件產(chǎn)品，作為職能部門用好手中的公權(quán)力……這既是一種職業(yè)道德，也是一種公民素質(zhì)，盡管普通，但充滿溫度和力量。
今天，全社會(huì)在倡導(dǎo)敬業(yè)、誠(chéng)信、友善等核心價(jià)值觀。我們?cè)凇拔逍乃緳C(jī)”曾令成這里，看到了這些價(jià)值準(zhǔn)則的鮮活體現(xiàn)，如同從一滴水里，照射出了太陽(yáng)的光輝。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 8
2011年在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全行車，踏踏實(shí)實(shí)開展工作，始終如一的以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明作為自己的行動(dòng)指針，確保全年行車安全無事故，樹立了良好地企業(yè)“窗口”形象。
我的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月都在外面跑，交通安全工作是駕駛員重中之重的大事，我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在日常工作中認(rèn)真消化公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度和上級(jí)文件精神，多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。常常根據(jù)自己多年的`行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)防，并利用休息時(shí)間針對(duì)公司業(yè)務(wù)單位在地圖上熟悉地理位置，保證以最短時(shí)間和最快的行程安全到達(dá)，提高工作效率。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī)，本著自己的崗位責(zé)任制，配合辦公室認(rèn)真履行行車時(shí)間和計(jì)劃安排。
精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛。每次用車回來，首先要把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車輛壽命。車哪怕有了一點(diǎn)小毛病，都要及時(shí)上報(bào)，進(jìn)行維護(hù)維修，從不帶“病車”上路，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
作為公司小車司機(jī)，重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，
講禮讓，對(duì)外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛，總是寧停三分，不搶一秒。工作中，召之即來，用心工作，不分晝夜，毫無怨言，堅(jiān)持任務(wù)就是命令，時(shí)刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為公司的發(fā)展需要貢獻(xiàn)一分光和熱。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 9
他曾榮獲河南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒑幽鲜〖夹g(shù)能手、鄭州鐵路局技術(shù)能手、鄭鐵工匠、河南省鐵路裝卸系統(tǒng)裝載機(jī)司機(jī)第一名等榮譽(yù)。而獲得這些獎(jiǎng)?wù)聦?duì)于長(zhǎng)治北車站晉北裝卸車間裝載機(jī)司機(jī)小曹來說，是水到渠成，是天道酬勤。
小曹1986年4月1日入路�；蛟S是因?yàn)楦赣H是鐵路人的緣故，或許是成為鐵路面向社會(huì)最后一批招工的“幸運(yùn)兒”，他格外珍惜這份來之不易的工作。憑借勤學(xué)苦練的扎實(shí)功底和日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)，小曹找準(zhǔn)了場(chǎng)地“越障礙”項(xiàng)目中“直角拐彎”的3厘米黃金距離，他用責(zé)任與努力詮釋著對(duì)事業(yè)的熱愛，夢(mèng)想在他的拼搏中越來越清晰。
安全不保，地動(dòng)山搖。他雖然只是一名貨運(yùn)一線的裝卸機(jī)司機(jī)，但作為鄭州局貨運(yùn)大站的一員，只有盡職做好工作，把牢安全關(guān)，車站才有更多的精力和時(shí)間去創(chuàng)造效益，職工才能共享車站發(fā)展的.紅利。在裝卸作業(yè)中，他的“曹式精快穩(wěn)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)”（“精”主要是業(yè)務(wù)精、技術(shù)精；“快”是指裝卸車速度快；“穩(wěn)”是指裝載過程平穩(wěn)、制動(dòng)穩(wěn)、換擋平穩(wěn)；“準(zhǔn)”是指裝卸貨物落點(diǎn)準(zhǔn)、到位準(zhǔn)、估重準(zhǔn)。）成為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的一道標(biāo)尺。
從業(yè)三十二年來，他由一名普通的操作工成長(zhǎng)為技術(shù)嫻熟的班組長(zhǎng)。從簡(jiǎn)單的會(huì)操作機(jī)器，到主動(dòng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行修理、養(yǎng)護(hù)，再到從工作中提煉工作法，他用埋頭實(shí)干、敬業(yè)奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)著個(gè)人價(jià)值的超越。
人能盡其才則百事興。小曹對(duì)待工作很“嚴(yán)”，他用負(fù)責(zé)認(rèn)真主動(dòng)守護(hù)著貨運(yùn)裝載的第一道關(guān)；小曹對(duì)待崗位很“實(shí)”，他用實(shí)心實(shí)意實(shí)在成就著自己的裝載人生；小曹對(duì)待朋友很“暖”，他用熱心幫助凝聚起班組伙計(jì)們的心；小曹對(duì)待生活很“真”，他用積極樂觀真性情點(diǎn)亮著自己的幸福生活。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 10
xx作為xx司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要！”，從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想！車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的`。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”（原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故！
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的'車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 11
xx，女，xx市公共交通有限責(zé)任公司原工會(huì)主席，中共黨員，全國(guó)勞動(dòng)模范。七十年代、八十年代期間，xx是1路線公共汽車駕駛員。她在駕駛員這個(gè)平凡崗位上創(chuàng)造了不平凡的事跡，至今仍被人民稱道。xx駕駛公共汽車可以用安、準(zhǔn)、凈三個(gè)字概括。
安，就是安全。xx性急如烈火，可是駕駛車輛十分平穩(wěn)，從不開英雄車、斗氣車，乘客坐在車廂里，就好象坐在屋里，不知不覺就到達(dá)了目的地。xx說：咱拉的是一車有血有肉的大活人，不是貨物，忽快忽慢讓人們東倒西撞還行。因此，她駕駛的車連續(xù)八年被評(píng)為特優(yōu)車、免檢車。
準(zhǔn)，就是準(zhǔn)時(shí)。xx有極強(qiáng)的時(shí)間觀念，該辦的事，一分鐘也不拖拉。不管天氣是暴雨傾盆，還是大雪紛飛，xx上班從不遲到，也不請(qǐng)假，結(jié)婚的頭一天還照常上班。不管家里有什么困難也影響不了她出車;不管有什么困難，她都能夠竭盡全力去克服，因此，她的出勤率最高。在崗位上，xx除了開車就是保養(yǎng)車輛，每天收車后，都要把車輛的小毛病修理好才回家，因此她駕駛的'車輛很少在半路拋錨，總能夠準(zhǔn)點(diǎn)出車，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，準(zhǔn)點(diǎn)到站，準(zhǔn)時(shí)收車。
凈，就是干凈。xx把車廂清潔衛(wèi)生看得比自己洗臉梳頭更重要，一遍又一遍地掃地，擦玻璃，揩機(jī)器。坐在一塵不染的車廂里，很少有人隨便扔煙頭，往地板上吐痰，這就是xx長(zhǎng)年保持車輛百分之百整潔合格率的秘訣。xx保持各項(xiàng)先進(jìn)指標(biāo)的秘訣，在于她對(duì)公交事業(yè)，對(duì)廣大人民群眾有一顆火熱的心，赤誠(chéng)的膽。早在七十年代末期，一路線上常有人向公交汽車拋石頭，砸碎玻璃，甚至把人砸傷，有些司乘人員嚇得不敢出車，至使站牌下多出許多滯留的乘客。這時(shí)候，xx總是帶頭出車，甚至打連班，保證了公共汽車按點(diǎn)發(fā)車的信譽(yù)。至于在站牌上扶老攜幼，給乘客解決各種困難，甚至替乘客掏錢買票更是常有的事。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 12
從事司機(jī)工作以來,始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地履行了自己的職責(zé);始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹起了渤海鄉(xiāng)政府的“門面”和“窗口”形象.
1、念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。
交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項(xiàng)，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎(chǔ)。
2、精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛。
空閑的時(shí)候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。
3、用心工作，做誠(chéng)信渤海人。
作為我鄉(xiāng)政府的.司機(jī)，作為我鄉(xiāng)對(duì)外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外樹立良好的企業(yè)形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。召之即來，堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 13
XXX是仙漢分局已有二十多年豐富經(jīng)驗(yàn)的小車司機(jī)，在漢江中下游整治工程逐步上馬的重要時(shí)刻，勤勤懇懇地駕駛著仙漢分局唯一一輛在用車輛，不分晝夜地奔波著，用不辭辛勞詮釋著一個(gè)共產(chǎn)黨員的崇高品德。
一、服務(wù)大局，勤懇為上。
因?yàn)榉志制渌囕v相繼報(bào)廢，他所駕駛小車為機(jī)關(guān)唯一在用車輛，為了兼顧諸多事情他把一天當(dāng)二天用，有時(shí)一天兼顧幾項(xiàng)事務(wù)，基本上沒有休息日。在漢江迎來全面整治的大好機(jī)遇之時(shí)，他深深懂得肩上的重任，從未因夜以繼日而報(bào)怨從未因加班加點(diǎn)而索取額外報(bào)酬，積極服從領(lǐng)導(dǎo)安排，自我調(diào)整精神，以飽滿的精神狀態(tài)，投入于繁忙的工作中，
二、安全第一，服務(wù)至上。
XXX是一名資深司機(jī)，但從未因任何一次出車而粗心大意，在工作中始終把安全放在首位，無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普遍干部，他都能兢兢業(yè)業(yè)，始終如一，始終牢記一句話“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，從而在交通安全工作中從未發(fā)生考核事故。在確保安全的同時(shí)作為辦公室副主任，他還時(shí)時(shí)關(guān)心著領(lǐng)導(dǎo)工作和生活安排，做到想在前、做在前，為著仙漢的發(fā)展這個(gè)共同目標(biāo)在努力工作著，這樣他的細(xì)心與熱誠(chéng)同樣得到各位領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
三、精打細(xì)算，厲行節(jié)約。
隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車輛的'安全正常行駛，XXX想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手，對(duì)車輛的維修，總是找信譽(yù)好的修理廠，爭(zhēng)取少一點(diǎn)費(fèi)用，多一點(diǎn)好處。盡量節(jié)省過橋費(fèi)和停車費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。多次出謀劃策，制定了車輛管理辦法，車輛油料使用規(guī)定等制度，為節(jié)省車輛開支積累了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
一粒砂看世界，一滴水中見人生。XXX堅(jiān)持自己的價(jià)值取向，一年來，他一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，一切都是為仙漢大家庭的迅速發(fā)展壯大。
司機(jī)班先進(jìn)集體事跡材料 14
曾令成是武漢公交集團(tuán)六公司594路公交車司機(jī)�！耙粋�(gè)人、一臺(tái)車、一條公交線”，5年來曾令成用“細(xì)心、耐心、熱心、貼心和恒心”挑起了594線路，他成為洪山北洋橋移民新村居民往返青山碼頭之間的“擺渡者”。今年6月18日至21日，媒體連續(xù)大篇幅報(bào)道了“五心司機(jī)”曾令成的感人事跡，引發(fā)社會(huì)各界強(qiáng)烈反響。
一條公交線，單車單人，風(fēng)雨無阻，五年不斷。安全行駛21萬公里，零投訴、零違章、零糾紛�！拔逍乃緳C(jī)”曾令成的故事，讀來令人敬佩，同時(shí)又讓人感到溫暖可親。曾令成雖不是驚天動(dòng)地的英雄，卻是由衷佩服的好伙伴——能把看似微小的事情做到極致，把為乘客服務(wù)的精神融入到了每一個(gè)細(xì)節(jié)。
作為一名普通的公交司機(jī)，他并沒有轟轟烈烈的英雄壯舉，有的只是家常般的尋常事跡。這些尋常故事婉婉道來，如同聽人在談?wù)撋磉呉粋�(gè)熟悉的長(zhǎng)輩，一個(gè)親近的朋友。這些細(xì)水長(zhǎng)流般的百姓故事里，對(duì)工作的認(rèn)真，對(duì)職業(yè)的忠誠(chéng)，對(duì)生活的熱愛，蘊(yùn)藏著巨大的力量。
在洪山區(qū)北洋橋移民新村的數(shù)千居民看來，老曾和他的594路，就是他們生活中的一部分。同樣，這594路和每天乘車的乘客，融入了老曾的工作和生活。這是一位好司機(jī)的境界和情懷。支撐著這種境界和情懷的，首先是一種對(duì)職業(yè)的敬畏，一份對(duì)承諾的堅(jiān)持。這個(gè)承諾，是老曾作為一名員工與公交公司的約定，也是他與服務(wù)對(duì)象之間的信任和默契。
在現(xiàn)代社會(huì)的公共生活空間里，人們對(duì)公共服務(wù)的.首要要求是稱職、負(fù)責(zé)，至于溫情脈脈和濃濃的人情味，則是更高的要求。很多時(shí)候，公共服務(wù)提供者連第一個(gè)基本要求都達(dá)不到，遑論溫情和人性化。曾令成作為一位公共汽車司機(jī)，提供的公共服務(wù)可以說達(dá)到了更高的層次，看似平凡，實(shí)則不易。
人，總是需要一點(diǎn)精神的。這種精神未必都是壯懷激烈，有時(shí)僅僅只是一種平凡中的堅(jiān)持，一種瑣碎中的用心。比如愛崗敬業(yè)，作為司機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)地開車，作為工人做好每件產(chǎn)品，作為職能部門用好手中的公權(quán)力……這既是一種職業(yè)道德，也是一種公民素質(zhì)，盡管普通，但充滿溫度和力量。
今天，全社會(huì)在倡導(dǎo)敬業(yè)、誠(chéng)信、友善等核心價(jià)值觀。我們?cè)凇拔逍乃緳C(jī)”曾令成這里，看到了這些價(jià)值準(zhǔn)則的鮮活體現(xiàn)，如同從一滴水里，照射出了太陽(yáng)的光輝。
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