創(chuàng)效能手事跡
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,許多人都寫(xiě)過(guò)事跡吧,事跡是為了表?yè)P(yáng)先進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、推動(dòng)工作,對(duì)工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡如實(shí)記載和反映的書(shū)面材料。什么樣的事跡才是規(guī)范的呢?下面是小編整理的創(chuàng)效能手事跡,希望能夠幫助到大家。
創(chuàng)效能手事跡1
xx,男,漢族,中共黨員,1973年9月出生,現(xiàn)任峨眉車(chē)務(wù)段市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng),曾獲得全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄柏涍\(yùn)營(yíng)銷(xiāo)能手”、集團(tuán)公司“四優(yōu)共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)。
xx敢于放下身段、走入市場(chǎng),變‘坐商’為‘行商’。20xx年,他圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題,實(shí)施“穩(wěn)大宗、拓白貨,大力發(fā)展集裝箱,積極拓展多式聯(lián)運(yùn)”的'營(yíng)銷(xiāo)策略,促進(jìn)全段完成貨運(yùn)收入62541萬(wàn)元,超集團(tuán)公司任務(wù)下達(dá)數(shù)541萬(wàn)元。xx向客戶(hù)承諾:“您只需一個(gè)電話(huà)、一條信息,我們的客戶(hù)代表將按您的要求為您量身定制經(jīng)濟(jì)、合理的物流解決方案和全程‘門(mén)到門(mén)’一站式鐵路運(yùn)輸服務(wù)!
創(chuàng)效能手事跡2
xx,女,漢族,中共黨員,1990年8月出生,現(xiàn)任重慶北車(chē)務(wù)段客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)科助理工程師,曾獲得全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄⒓瘓F(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”等榮譽(yù)。
xx“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”,履職盡職,努力創(chuàng)新創(chuàng)效。她從完善制度辦法入手,修訂售票員異地票和客票發(fā)售計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)辦法、售票管理獎(jiǎng)考核辦法,將計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)落實(shí)到一線(xiàn)職工,提高售票人員的工作積極性;優(yōu)化客運(yùn)生產(chǎn)日況表,完善客運(yùn)生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),形成客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)“日分析、月通報(bào)”制度;固化春暑運(yùn)、小長(zhǎng)假客運(yùn)統(tǒng)計(jì)分析資料,根據(jù)預(yù)測(cè)客流與運(yùn)能差量提出臨客開(kāi)行建議,提升運(yùn)能與運(yùn)量的'匹配,促進(jìn)了客運(yùn)增收。
創(chuàng)效能手事跡3
xx,男,漢族,群眾,1966年12月出生,現(xiàn)任瑞邦廣漢科峰電子有限責(zé)任公司新品部經(jīng)理,曾獲得集團(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”等榮譽(yù)。
xx組織FZBJ防撞語(yǔ)音提示裝置研發(fā)項(xiàng)目,完成了報(bào)警設(shè)備所有軟件、指導(dǎo)硬件的開(kāi)發(fā)工作。項(xiàng)目通過(guò)集團(tuán)公司技術(shù)評(píng)審后,首批100套設(shè)備安裝在現(xiàn)場(chǎng),獲得了用戶(hù)的一致好評(píng)。在計(jì)軸區(qū)段使用超聲波方式的研發(fā)中,他再次擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn),在原調(diào)諧區(qū)段斷軌監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的.基礎(chǔ)上增加了超聲波探頭自檢等功能,使系統(tǒng)能夠識(shí)別探頭短路、開(kāi)路、松動(dòng)等故障,在全路使用的超聲波斷軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中處于領(lǐng)先地位。
創(chuàng)效能手事跡4
xx,男,漢族,群眾,1967年1月出生,現(xiàn)任貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段六盤(pán)水整備車(chē)間交車(chē)工長(zhǎng),曾獲得集團(tuán)公司“袁夢(mèng)”接觸器改造二等獎(jiǎng)、“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”等榮譽(yù)。
xx從事電力機(jī)車(chē)檢修工作35年,工作扎實(shí)穩(wěn)健、兢兢業(yè)業(yè)、大膽探索、勇于實(shí)踐,主導(dǎo)了60余項(xiàng)大大小小的技術(shù)改造,開(kāi)創(chuàng)了機(jī)車(chē)檢修工作新局面,直接或間接減少了機(jī)車(chē)部分故障的.發(fā)生,為經(jīng)營(yíng)改造節(jié)約資金上千萬(wàn)元。針對(duì)電力機(jī)車(chē)電阻柜電阻帶燒損突出臨修大增的難題,他自制簡(jiǎn)易工具對(duì)電阻柜電阻帶進(jìn)行加固改造,使電力機(jī)車(chē)電阻柜燒損故障大幅下降,降低了檢修成本,為保障機(jī)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定可靠發(fā)揮了積極的作用。
創(chuàng)效能手事跡5
xx,男,漢族,中共黨員,1968年9月出生,現(xiàn)任重慶西車(chē)輛段設(shè)備車(chē)間機(jī)修組工長(zhǎng)兼黨支部書(shū)記,曾獲得全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆、集團(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”“勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)。
xx默默堅(jiān)守崗位28載,解決大小設(shè)備故障6000多件,組織攻克疑難故障500多個(gè),主持3000型探傷機(jī)、70T軸承壓裝機(jī)等各類(lèi)工裝設(shè)備技術(shù)攻關(guān)。20xx年,重慶西車(chē)輛段獲得JSQ型車(chē)段修資質(zhì),由于集成制動(dòng)部分檢修工裝設(shè)備缺乏,導(dǎo)致JSQ型車(chē)段修陷入困境。xx主動(dòng)擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新創(chuàng)造,帶領(lǐng)班組通過(guò)一個(gè)月的.調(diào)研、設(shè)計(jì),制作集成制動(dòng)裝置簡(jiǎn)易試驗(yàn)工裝小車(chē)4臺(tái)、閘調(diào)器扭力試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái),制動(dòng)梁磨耗套拉鉚機(jī)及液壓站1套,大大降低了檢修工作勞動(dòng)強(qiáng)度。
創(chuàng)效能手事跡6
xx,男,漢族,中共黨員,1990年2月出生,現(xiàn)任成都車(chē)輛段成都運(yùn)用車(chē)間技術(shù)員,曾獲得全國(guó)“技術(shù)能手”、全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄凹夹g(shù)能手”“青年崗位技術(shù)能手”、集團(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”“青年之星”“優(yōu)秀共青團(tuán)員”等榮譽(yù)。
xx善于把理論知識(shí)和實(shí)際工作相結(jié)合進(jìn)行探索創(chuàng)新,工作中一絲不茍,嚴(yán)格把控客車(chē)安全質(zhì)量關(guān),不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)安全隱患做到“件件有落實(shí)、件件有把控”。針對(duì)206G型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧定位支柱扁銷(xiāo)及扁銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)孔磨耗嚴(yán)重易脫落的'問(wèn)題,他提出對(duì)扁銷(xiāo)進(jìn)行補(bǔ)焊打磨和鉆孔,有效解決了這一隱患,進(jìn)一步節(jié)約了成本,確保了客車(chē)運(yùn)行中的安全。
創(chuàng)效能手事跡7
xx,男,漢族,中共黨員,1973年4月出生,現(xiàn)任成都北車(chē)輛段安全科技術(shù)員,曾獲得全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆薄⒓瘓F(tuán)公司“技術(shù)能手”“新長(zhǎng)征突擊手”等榮譽(yù)。
xx在各類(lèi)應(yīng)急處置方面總會(huì)追根溯源,認(rèn)真分析原因、認(rèn)真探索工作方法,先后確定并攻克了慣性制動(dòng)抱閘、輪對(duì)故障處置等16項(xiàng)攻關(guān)課題,有效提升了職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障安全風(fēng)險(xiǎn)的'研判能力和處置能力!皒x工作室”成立后,他帶頭研發(fā)了16、17號(hào)車(chē)鉤高度調(diào)整墊板、管系斷絲剔除器、制動(dòng)抱閘應(yīng)急處置組合工具、空車(chē)枕簧快速更換工具、重車(chē)壓輪器等20余項(xiàng)技革工具,有效提高了故障處理能力和效率。
創(chuàng)效能手事跡8
xx,女,漢族,群眾,1971年10月出生,現(xiàn)任涪陵車(chē)務(wù)段市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部貨運(yùn)值班主任,曾獲得全路“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆、集團(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”等榮譽(yù)。
xx緊跟市場(chǎng)步伐,開(kāi)拓創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)思路,腳踏實(shí)地為段及集團(tuán)公司增運(yùn)增收作出了貢獻(xiàn)。她有敏銳的`市場(chǎng)眼光,能夠抓住任何契機(jī)促進(jìn)運(yùn)輸上量。貨改以來(lái),她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)多次深入管內(nèi)企業(yè),上門(mén)宣傳鐵路新政策、新變化,打消客戶(hù)顧慮。通過(guò)走訪(fǎng)營(yíng)銷(xiāo),成功吸引了重慶海爾電器到鐵路運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段電器運(yùn)輸?shù)耐黄啤?0xx年至今,該企業(yè)就通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)電器2313車(chē),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入600萬(wàn)元。
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