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最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇

時間:2023-04-24 18:44:12 事跡材料 我要投稿
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最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇

  無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,說到事跡,大家肯定都不陌生吧,事跡具有觸發(fā)力大、感染力強(qiáng)的特點(diǎn)。我們該怎么擬定事跡呢?以下是小編精心整理的最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇1

  她是高鐵車站里流淌的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路途上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的列車醫(yī)生鐵軌護(hù)士但他們都有共同的名字最美鐵路人。他們只爭朝夕,不負(fù)韶華,讓流淌的中國更加平安溫馨。最美鐵路人之所以讓人感動,也許就在于他們在很多時候都和常人南轅北轍吧!在夜深人靜的時候,許多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,很多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時候,很多鐵路人舍小家為大家靜默忍受著與家人的別離最美鐵路人,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的美人。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的靜默奉獻(xiàn),最終在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出漂亮的.華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星。我認(rèn)為這首詩是對最美鐵路人的最貼切禮贊。雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加刺眼。若非天上去,定作月邊星。喝水不忘挖井人,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,牢記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,給予漂亮中國更豐富的文化內(nèi)涵。

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇2

  在過去的一年里,正因為有這些平凡而宏大的鐵路人多數(shù)個日以繼夜在崗位上辛勤付出才有今日鐵路運(yùn)輸企業(yè)一張張優(yōu)秀的成果單。

  報告會中,中國第一高鐵站北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)員張潤秋說到服務(wù)因?qū)P亩省M瑯幼鳛橐痪客運(yùn)崗位職工的我們,應(yīng)當(dāng)更多學(xué)習(xí)潤秋服務(wù)理念急旅客所急,待旅客如親人的服務(wù)宗旨。在勞碌繁瑣的工作環(huán)境中往往簡單忽視的服務(wù)細(xì)微環(huán)節(jié),這就是一個值得我們學(xué)習(xí)的模版,對比不足,取長補(bǔ)短,主動投入到今后的崗位中。被號稱反扒第一人民警宋鵬飛在作報告時曾說:要干到天下無賊,讓大家不得不信任在多數(shù)個日以繼夜正是因為有了他與他的同事們,每天川流不息的旅客出行平安才得以保證,是他們始終在背后靜默為旅客平安保駕護(hù)航。我想這就是愛崗敬業(yè),是多么堅決的信念才能說出這樣一句話。哪有什么歲月靜好,不過是有人在替我們負(fù)重前行。南昆線上最初建設(shè)者汪伯華,普一般通的一名鐵路途路工長,但卻被他一句打鐵必需自身熱的看法所感染。這足以證明他在平凡的工作崗位上始終秉承以身作則的看法,還有一如既往的奉獻(xiàn)精神。鐵路途路的修建,始終是被認(rèn)為最苦最累的崗位,無論刮風(fēng)下雨、烈日炎炎,他們始終臉朝地背朝天,在祖國的大地滴下多數(shù)汗水,這也許就是最能詮釋最美鐵路人的.樣子吧!

  全國人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司鉗工首席技師郭銳。他表示在他的崗位中一刻也停不下來,最終實現(xiàn)復(fù)興號動車組在全世界鐵路領(lǐng)域從追逐到領(lǐng)跑這一宏大發(fā)展進(jìn)程。20xx年6月25日,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組有了一個洪亮的名號復(fù)興號動車組。具有完全自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車。這一光輝的成果背后離不開像郭銳一樣平凡而宏大的技術(shù)工作者,更多的是能感受到他們的吃苦耐勞、舍小家為大家的拼搏精神。他們均以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命。不忘初心,牢記使命,是每一位鐵路人的堅持。春回大地,萬物復(fù)蘇,在全國人民萬眾一心的努力下最終迎來播撒希望的季節(jié)。防疫不松懈,在疫情防控和助推復(fù)工復(fù)產(chǎn)的道路上,全國鐵路人以最親切的服務(wù)看法和最專業(yè)的技術(shù)水平義無反顧,乘風(fēng)破浪,迎難而上。那些平常習(xí)以為常的景象井然有序的火車站,干凈舒適的車廂,四通八達(dá)的火車股道等等背后都承載著多數(shù)鐵路人的汗水與淚水。聽完10位最美鐵路人的故事,是他們向我們證明平凡的崗位也能創(chuàng)建不平凡的業(yè)績,這就是中國精神。這是一場精神的盛宴,此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強(qiáng)心針,熱血澎湃,向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬,努力是會被看到的。我也信任鐵路人滴下的每一滴汗水終將用成果回報祖國。最終,我慶幸生于交通發(fā)達(dá)的時代,我更榮幸我是一名鐵路人,我認(rèn)為每一位專心工作的鐵路人都是最美鐵路人,這是一份榮譽(yù),更是一份來自全國人民對鐵路人的一張獎狀。

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇3

  一個地方的發(fā)展離不開便利的交通,在如今道路四通八達(dá)的年頭,最離不開的就是這群專心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人。

  觀看了《最美鐵路人》,我感受頗深,這些人都是在一些普一般通的崗位上,但是他們卻做出不平凡的事。作為鐵路人,我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),仔細(xì)做好本職工作,為鐵路、為祖國、為人民貢獻(xiàn)自己的力氣。有一種舍棄叫先人后己,他們完備地詮釋什么是無私奉獻(xiàn);有一種堅守叫風(fēng)雨無阻,他們幾十年如一日在拼搏奮斗;有一種熱忱叫平凡崗位也要發(fā)光發(fā)熱,他們在各自的崗位上做著他們最樸實的工作,他們用靜默堅守串連成了我們風(fēng)雨無阻的征程,用辛苦的汗水凝合成最美的`畫面。平凡的他們,用拼搏、奉獻(xiàn)、熱忱和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動者最美的崗位堅守,他們便是最美鐵路人!最美鐵路人全部來自鐵路一線,有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,行車崗位幾十載,平安歲月幾十年;有的為鐵路運(yùn)輸平安穿山越嶺,排險除難;有的待旅客如親人,熱心服務(wù),使旅客回家的歸途充溢溫馨來自鐵路一線崗位的他們,雖然來自不同單位,不同崗位,但是他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,展示了鐵路人的堅守與奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗。

  作為一名鐵路人,我須要學(xué)習(xí)的還有許多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。我們要以最美鐵路人為榜樣,立足本職崗位,主動投身交通強(qiáng)國、鐵路先行的建設(shè)進(jìn)程中,為新時代鐵路改革發(fā)展做貢獻(xiàn)。

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇4

  觀最美鐵路人先進(jìn)事跡后,我感受良多,一部分出于對先進(jìn)模范的仰慕;另一部分出于對鐵路人的敬畏,更知背后的'艱難酸楚。

  靜默無聞,卻照舊十年如一日的堅守;不懈追求,呈現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情;愛崗敬業(yè),時刻謹(jǐn)記著鐵路人的重任。低調(diào)做人,高調(diào)做事。這八個字是他們的真實寫照。面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依舊兢兢業(yè)業(yè),這便是低調(diào);面對難關(guān)不害怕、不畏懼,關(guān)鍵時刻迎難而上,這便是高調(diào)。

  他們皆來自基層,是萬千鐵路人的精神縮影。線路受阻,多少日夜防洪搶險,面臨生死考驗,他們照舊沖鋒在前。

  一票難求,多數(shù)游子返鄉(xiāng)無路,為使萬家團(tuán)聚,他們攻克多數(shù)難題。

  蝸行牛步,舊時車緩長路漫漫,今日高鐵疾馳,他們重振大國雄風(fēng)。

  我作為一名基層鐵路職工,雖不能縱觀大局、指引江山,但可盡自己綿薄之力,為鑄造交通強(qiáng)國的宏大事業(yè)添磚加瓦。

  交通強(qiáng)國,鐵路先行。我們新時代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力,以飽滿的熱忱、勤懇的作風(fēng)、扎實的行動去共同實現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的幻想。

最美鐵路人事跡紀(jì)實多篇5

  最美鐵路人在平凡的崗位上,靜默堅持了幾十年;他們深化一線開展工作,無私奉獻(xiàn);他們?nèi)杖找挂贡疾,與家人聚少離多;他們一心一意服務(wù)老百姓,保證平安與護(hù)送回家,他們用行動說話,他們用時間證明,他們以真情打動,他們是最美的鐵路人。

  美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美妙時間,而他們卻放棄享受,奉獻(xiàn)自己大半輩子的時間在鐵路上,與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德,尊老愛幼、講道德、有素養(yǎng)、有善心、主動向上、熱愛祖國。美在奉獻(xiàn)。人們常說,現(xiàn)今社會,人情冷漠,人間關(guān)系慘淡,兩鄰互不相識。可總有那么一群人,不忘初心、牢記使命,在做著你想也不敢想的事,堅持著你想也不敢想的'堅持,奉獻(xiàn)自己,服務(wù)他人,他們是最美的鐵路人。美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究平安,敬畏科學(xué);堅持是一種精神,也是一種漂亮。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年,日復(fù)一日,年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦,保證平安。

  美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德,是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,在艱苦的工作環(huán)境下,必需武裝學(xué)問,強(qiáng)健身體,克服困難,用青春,用奮斗書寫鐵路發(fā)展的漂亮篇章。

  建設(shè)交通強(qiáng)國,像他們這樣靜默付出的人還有許很多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

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