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優(yōu)秀司機個人先進事跡

時間:2023-06-02 15:09:19 事跡材料 我要投稿
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優(yōu)秀司機個人先進事跡

  在學習、工作或生活中,要用到事跡的地方還是很多的,事跡是為了表揚先進、弘揚正氣、推動工作,對工作、學習中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡如實記載和反映的書面材料。我們該怎么擬定事跡呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀司機個人先進事跡,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

優(yōu)秀司機個人先進事跡

優(yōu)秀司機個人先進事跡1

  劉迎旭同志,男,46歲,3月在通化長途客運有限公司,從事駕駛員工作后加入通化縣宏通公共汽車有限責任公司。在工作中他認真負責,愛崗敬業(yè),遵章守紀,不放過一絲安全隱患。在車廂服務時,他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

  一、牢記職責、安全駕駛

  作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規(guī)定,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責,責任重于泰山啊!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。

  二、拾金不昧、品格高尚

  他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當車輛?空军c時,好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗匠丝瓦z失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

  20xx年2月的'一天,劉迎旭發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了20xx多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動拿出2000元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實可信美名揚”。他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時間報告公司,并主動還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

優(yōu)秀司機個人先進事跡2

  他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,xx年xx月出生,xx年x月參加工作,中技文化程度,xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務,能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

  多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

  他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務,贏得用戶的信賴。在他配屬的`物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去!

  今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

  他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

  今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務收入9.6萬元,完成計劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112%,居同類車型單車任務第一名,為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

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