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先進(jìn)性教育個(gè)人先進(jìn)事跡材料報(bào)告

時(shí)間:2020-11-08 11:02:52 事跡材料 我要投稿

先進(jìn)性教育個(gè)人先進(jìn)事跡材料報(bào)告

  以下是小編為大家收集的事跡材料,僅供參考!

先進(jìn)性教育個(gè)人先進(jìn)事跡材料報(bào)告


  各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、黨員同志們:

  大家好!今天交通局在這里舉行《說說我身邊的共產(chǎn)黨員》演講活動(dòng),這是交通局保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的一個(gè)內(nèi)容,也就是一個(gè)“自選動(dòng)作”。說到演講,我真是第一次,講得不好請(qǐng)大家多多包涵!我今天要講的黨員有兩個(gè),一個(gè)是“堅(jiān)定信念,以路為業(yè)”的藍(lán)忠生同志,一個(gè)是“發(fā)揚(yáng)部隊(duì)精神,當(dāng)好道班工人”的田三銀同志。

  “堅(jiān)定信念,以路為業(yè)”

  ───記地方公路管理站大欖公路分站副站長(zhǎng)藍(lán)忠生

  首先講藍(lán)忠生同志,他幾乎與我同時(shí)于1992年初進(jìn)入丹灶道班工作,與他拍檔不知不覺已經(jīng)十幾年了!

  當(dāng)時(shí),二十出頭的廣西青年藍(lán)忠生,隨著“打工大軍”來到了珠江三角洲。他不追求高薪工廠,不期盼舒適工作,卻一心愛上了道班。道班工作的確是辛苦的工作,特別在當(dāng)時(shí),機(jī)械化程度又不高,所以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身濕”,而且工資又低,更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工種,朝不起道班工人。他為什么偏偏要選擇這項(xiàng)工作呢?剛到廣東的藍(lán)忠生,人生地不熟,只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一個(gè)鄉(xiāng)里的親戚家。他看見南海公路站道班班務(wù)衛(wèi)生干凈整潔,物品擺放整齊劃一,道班工人文明有禮,還聽說南海道班出了個(gè)全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者何有金,這些所見所聞深深打動(dòng)了他。但更主要的是他有一顆追求上進(jìn)的心,他深信職業(yè)無分貴賤,只要好好地干,行行都會(huì)出狀元,況且公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,養(yǎng)好公路就是為國(guó)家經(jīng)濟(jì)作貢獻(xiàn)。因此,他在鄉(xiāng)里親戚的介紹下加入了南海公路站丹灶道班工作。

  藍(lán)忠生加入南海公路站丹灶道班工作后,充分發(fā)揮青年人奮發(fā)向上、敢闖敢拚的特點(diǎn),積極向黨組織靠攏,按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求

  自己,在實(shí)際工作中,模范帶頭,不怕艱苦,勤奮工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研公路養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)技術(shù),不到一個(gè)月,就基本掌握了公路養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí),達(dá)到初級(jí)養(yǎng)路工水平。但他不安于現(xiàn)狀,繼續(xù)向深度和廣度進(jìn)軍。白天除做好本職工作外,還經(jīng)常請(qǐng)教老職工和老班長(zhǎng),使自己的養(yǎng)路技術(shù)精益求精。晚上和節(jié)假日的業(yè)余時(shí)間則自費(fèi)參加電工、電腦培訓(xùn)以及繪畫、新聞寫作培訓(xùn)班,并考取了畢業(yè)證書,使自己成為多面手,更好地為道班建設(shè)服務(wù)。多年來,正是由于他不斷努力,積極進(jìn)取,精通了各個(gè)工作崗位的業(yè)務(wù)技能,成為了一名工作能手,也加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

  一、愛崗敬業(yè),忠于職守

  藍(lán)忠生同志能做到愛崗敬業(yè),忠于職守,而且兼任司機(jī)、宣傳員、統(tǒng)計(jì)員、財(cái)務(wù)報(bào)帳員、電腦打字員、電工以及特種機(jī)械操作員以至道班長(zhǎng)等數(shù)職于一身,每天的時(shí)間他都安排得滿滿的。雖然這樣辛苦,他還是樂意去做,埋頭苦干,任勞任怨。正當(dāng)這個(gè)時(shí)候,他面臨了兩次選擇。

  其一,在深圳市愛華音像公司工作的幾個(gè)老鄉(xiāng)與他通信時(shí),極力要求他到深圳去工作,并說:象你這樣的懂電腦、會(huì)開車的人才到我們公司工作,每月工資最少也有一千多元,而且還不會(huì)象道班那樣辛苦哩。他在回信給老鄉(xiāng)時(shí)是這樣說的:“如果出來打工單單是為了錢,那我當(dāng)初就不會(huì)選擇道班,既然選擇了道班,我就得干下去,因?yàn)槲覠釔圻@個(gè)崗位,更何況我是一名共產(chǎn)黨員,就得聽從組織的.安排,以班為家,以路為業(yè)”。

  其二,遠(yuǎn)在千里之外的家里,有一天突然來了個(gè)電話,說家鄉(xiāng)現(xiàn)在也變了,屋后山發(fā)現(xiàn)了豐富的煤礦,各家各戶都開了小煤窯,人手多且有能力的家都發(fā)大財(cái)啦,要求藍(lán)忠生馬上回來幫忙。上次是老鄉(xiāng)的好意邀請(qǐng),他還可以隨便推開,而現(xiàn)在是父親的真心要求,能隨便推開嗎?他正面臨著嚴(yán)峻的選擇!但他還是堅(jiān)定地選擇留在道班。

  二、做好人好事,樹行業(yè)新風(fēng)

  鄧小平同志說過:“修橋補(bǔ)路積公德”。沒錯(cuò),道班工人不但有“鋪路石”的奉獻(xiàn)精神,而且有“雷鋒式”的助人為樂品德。藍(lán)忠生時(shí)刻記住黨的宗旨就是全心全意為人民服務(wù),因此他經(jīng)常為道班做好事,為社會(huì)做好事。1992年冬,有一天藍(lán)忠生在開車下班回來的路上,遇見了一名被汽車撞成重傷的婦女,臉部和手部皮裂肉開,地上一大灘血,人已經(jīng)休克,當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的很多圍觀者都不愿意上去救人。他看見后,馬上過去將傷者抱上了養(yǎng)路車,和工友們一道將傷者送往醫(yī)院搶救,由于搶救及時(shí),使傷者脫離了生命危險(xiǎn)。平時(shí),他經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間為道班車輛、機(jī)械做保養(yǎng)或簡(jiǎn)單維修工作。記得有一次,道班正值搶修公路,卻在這關(guān)頭時(shí)刻有一輛養(yǎng)護(hù)工程車壞在工地上,這里前不挨村后不著店,又是中午放工時(shí)間,怎么辦?他要求道班長(zhǎng)讓他留下看車,其他人員坐別的車先回去吃飯,下午再請(qǐng)專業(yè)修車人員來維修。為了不影響下午公路搶修工作,他顧不上饑餓,拿起工具進(jìn)行試修車,他雖然不是專業(yè)維修人員,但憑著他平時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)刻苦鉆研的這股勁頭和積累的豐富經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的修理,終于將車修好。另外還為教育基金、希望工程、災(zāi)區(qū)等捐獻(xiàn)了1500多元現(xiàn)金,表達(dá)了他對(duì)社會(huì)的一份愛心。1998年,在丹灶6.29抗洪搶險(xiǎn)行動(dòng)中,他發(fā)揮了共產(chǎn)黨員應(yīng)有的先鋒模范帶頭作用,身先士卒到搶險(xiǎn)抗洪第一線。藍(lán)忠生從6月29日晚由于皮膚過敏到丹灶醫(yī)院吊針,接到抗洪通知,顧不上吊針還沒打完就駕駛鏟車到荷村水閘第一線投入抗洪戰(zhàn)斗,并且連續(xù)一個(gè)星期沒有回來過,每天工作則近20小時(shí),實(shí)在頂不住就在鏟車上坐著休息一會(huì),直至水閘圍堰合龍后第二天才退下來,表現(xiàn)出共產(chǎn)黨員應(yīng)有的風(fēng)格,受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

  三、發(fā)揮文娛特長(zhǎng),活躍職工生活

  藍(lán)忠生在工作之余,能帶領(lǐng)道班工人開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng),努力營(yíng)造文明、健康、高雅的氣氛。打籃球、唱歌、跳舞、跑步等是他的強(qiáng)項(xiàng),曾在南海交通局“春之旋律卡啦OK”大賽中獲特等獎(jiǎng);在參加佛山市地方公路系統(tǒng)職工第一、二、三屆卡拉OK大賽中,連續(xù)獲得個(gè)人賽第一名,并為南海公路站獲兩屆團(tuán)體冠軍立下了汗馬功勞;在1994、1995年南海丹灶鎮(zhèn)外來工歌詠比賽上,他也連續(xù)兩年獲得冠軍;他還在南海交通系統(tǒng)第二屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上,獲得男子1500米跑的第二名。他雖然取得這么好的成績(jī),但從來也不驕傲,在道班,他很耐心地教大家學(xué)唱歌、學(xué)跳舞、學(xué)打球,難怪到道班視察或參觀的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟公路部門的同志都說:“現(xiàn)在南海公路站的道班工人不僅能干,而且能唱、能跳,真正是:‘兩手抓,兩手都硬’”,這其中有藍(lán)忠生同志的一份功勞啊。

  藍(lán)忠生從一名道班工人到道班班長(zhǎng)、到公路分站領(lǐng)導(dǎo),將青春奉獻(xiàn)給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),樹立了現(xiàn)代青年的新風(fēng)尚。多年來,他的成績(jī)也得到上級(jí)部門的肯定,1997年12月被評(píng)為“佛山市青年崗位能手”;1998年4月被評(píng)為“廣東省交通系統(tǒng)青年崗位能手”;1999年5月又被評(píng)為“南海市青年崗位能手”;2002年6月,榮獲廣東省公路系統(tǒng)“優(yōu)秀養(yǎng)路工”稱號(hào);2003年4月,被佛山市南海區(qū)政府授予“2000~2002年度南海區(qū)先進(jìn)勞動(dòng)者”稱號(hào);2003年6月,分別被佛山市委、市政府授予“佛山市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“2000~2002年度佛山市先進(jìn)勞動(dòng)者”稱號(hào);2004年6月21日,被授予廣東省交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)個(gè)人稱號(hào),為我站兩個(gè)文明建設(shè)譜寫了新篇章。

  “敢問路在何方?路在腳下”,這是藍(lán)忠生同志平時(shí)喜歡唱的歌,他這樣唱了!也都這樣做了!腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印,堅(jiān)定信念,以路為業(yè),積極進(jìn)取,為南海地方公路的暢通,永遠(yuǎn)甘當(dāng)鋪路石!

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