焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文
接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，相信你一定有很多值得分享的收獲，這個(gè)時(shí)候該寫(xiě)一份實(shí)習(xí)報(bào)告了吧。你所見(jiàn)過(guò)的實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀與收藏。
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的：
1、透過(guò)在焦化廠的生產(chǎn)實(shí)踐；弄清焦化廠的組成、生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備 ，了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀?本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的廠礦，為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證、專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性熟悉。
2、透過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題的潛力，開(kāi)闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，樹(shù)立牢固的專(zhuān)業(yè)思想。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：太原市第二焦化廠
三、實(shí)習(xí)時(shí)光：
四、實(shí)習(xí)班級(jí)：
五、實(shí)習(xí)方法：
結(jié)合焦化廠實(shí)際生產(chǎn)狀況和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，要求每?人把握、了解每個(gè)重要工段（車(chē)間），生產(chǎn)原料及產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和設(shè)備及與其他工段車(chē)間的聯(lián)系等，結(jié)合全廠參觀和廠方工程技術(shù)人員的講課，全面完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)，到達(dá)實(shí)習(xí)目的。
六、安全知識(shí)教育：
煤化工是以煤為原料經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體。液體和固體燃料以及化學(xué)產(chǎn)品的過(guò)程。從煤加工過(guò)程區(qū)分，煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學(xué)品等。其特點(diǎn)如下：
1、易燃易爆易中毒的物質(zhì)多。生產(chǎn)中的煤氣、氨氣等與空氣混合到達(dá)必須比例時(shí)就有可能燃燒或爆炸，而生產(chǎn)過(guò)程中的一氧化碳、氨氣等有害物質(zhì)能使人中毒，嚴(yán)重會(huì)使人死亡！
2、 高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，焦?fàn)t和汽化爐在生產(chǎn)過(guò)程中都生產(chǎn)超多的粉塵和煙氣。
防風(fēng)抑塵墻
3、 生產(chǎn)規(guī)模的大型化和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。其中危險(xiǎn)物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。
干熄焦工藝流程
裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，透過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。
循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。
煤的運(yùn)輸
�。ㄒ唬﹤涿汉Y焦車(chē)間：
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車(chē)間，經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機(jī)送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦?fàn)t使用。
（二）煉焦車(chē)間
煉焦基本工藝參數(shù)： 配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤，由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔，由煤塔透過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的煤箱內(nèi)，由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的.煙塵由爐頂上的消煙除塵車(chē)經(jīng)吸塵孔抽出，在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后，尾氣放散�；拿簹庵薪褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一齊，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。 焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室，同時(shí)空氣透過(guò)廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入蓄熱室，空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣透過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪，排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。
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(1)冷凝鼓風(fēng)工段： 來(lái)自82～ 83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑，如此循環(huán)使用，剩余部分送機(jī)械化氨水澄清槽。 從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。
(2)脫硫工段： 鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔，與塔頂噴淋下來(lái)的脫硫液逆流接觸，穿過(guò)輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來(lái)，以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。 吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出，經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽，用循環(huán)泵經(jīng)加熱（冬）或冷卻（夏）后送入再生塔，同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。
（四）粗苯蒸餾加工段：
來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣，經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油逆流接觸，思考外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，由終冷洗苯工段來(lái)的富油，經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后，進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段，加熱至180℃，進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯，流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽，經(jīng)過(guò)粗苯回流，泵送至脫苯塔頂部作為回流用在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進(jìn)入下層塔板。脫苯塔底部采出的貧油，經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解馬鋼文化的博大精深。
2、初步了解馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門(mén)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等。
3、通過(guò)本次的認(rèn)知實(shí)習(xí)，為以后的工作、學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識(shí)。
二、實(shí)習(xí)單位：
馬鋼焦化廠、一鋼扎、二鋼扎、三鋼扎、四鋼扎
三、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年9月2日——20xx年9月5日
四、實(shí)習(xí)的日程安排：
下午2：30，馬鋼四鋼扎。
9月3日：上午8：30，馬鋼焦化廠
9月4日：上午8：30，馬鋼一鋼扎
9月5日：上午8：30，馬鋼二鋼扎，下午2：30，馬鋼三鋼扎 9月2日：上午8:30，老師開(kāi)會(huì)，通知實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及實(shí)習(xí)過(guò)程的注意事項(xiàng)；
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
本次認(rèn)知實(shí)習(xí)的地點(diǎn)在馬鞍山鋼鐵有限公司，那我們必先了解一下馬鋼文化，這樣我們才不虛此行。
馬鋼是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，由安徽省政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)具備1800萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)921億元，員工5.4萬(wàn)人。20xx年，馬鋼鋼產(chǎn)量1668萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入923億元。在SBB（環(huán)球鋼訊）20xx年全球前20大鋼企排名中，馬鋼位列第19位。
馬鋼是靠自身積累、滾動(dòng)發(fā)展起來(lái)的老國(guó)有企業(yè)，1953年馬鞍山鐵廠恢復(fù)出鐵；1958年馬鞍山鋼鐵公司成立；1993年成功實(shí)施股份制改制，分立為馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司成為我國(guó)鋼鐵行業(yè)第一家A+H股上市公司；1998年馬鋼總公司依法改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。
馬鋼擁有礦產(chǎn)資源業(yè)、鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)三大板塊。其中，礦產(chǎn)資源業(yè)以鐵礦石為主，業(yè)務(wù)集中于礦業(yè)公司，下轄南山礦、姑山礦、桃沖礦、羅河礦、張莊礦，現(xiàn)具備1000萬(wàn)噸鐵礦石年生產(chǎn)能力；鋼鐵主業(yè)集中于馬鋼股份公司，主營(yíng)黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷(xiāo)售，擁有冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩涂板、硅鋼、高速線（棒）材、H型鋼、車(chē)輪（輪箍）等世界一流的生產(chǎn)線，形成獨(dú)具
特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，板帶比超過(guò)50%；非鋼產(chǎn)業(yè)涉及金融、環(huán)保、物流、貿(mào)易、工程設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢(xún)及勞務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域。
在新的歷史起點(diǎn)上，面對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，馬鋼將堅(jiān)定不移地實(shí)施人才發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、綠色發(fā)展戰(zhàn)略、多元經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，走“鋼鐵主業(yè)強(qiáng)、非鋼產(chǎn)業(yè)活、體制機(jī)制新、經(jīng)營(yíng)績(jī)效好”的特色發(fā)展之路，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，著力促進(jìn)企業(yè)與環(huán)境、社會(huì)共贏發(fā)展。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們應(yīng)用化學(xué)專(zhuān)業(yè)在四年大學(xué)期間的第一次實(shí)習(xí)，雖然每天只實(shí)習(xí)了半天，但真的學(xué)到了很多東西，這些知識(shí)是我們?cè)跁?shū)本上無(wú)法學(xué)到的。了解了馬鋼文化，下面我來(lái)介紹一下，這四天我在這些實(shí)習(xí)單位所學(xué)到的知識(shí)。
馬鋼四鋼扎：
9月2日下午2:30,我們專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在指定地點(diǎn)集合乘校車(chē)去馬鋼四鋼扎。下車(chē)后，我們排好隊(duì)伍跟著領(lǐng)隊(duì)的師傅走向工廠內(nèi)部，進(jìn)門(mén)后，我震驚了，如此大的規(guī)模，我還是第一次見(jiàn)到。為了保證大家的安全，馬鋼專(zhuān)門(mén)提供給我們綠色通道，經(jīng)過(guò)師傅們的允許，我們?cè)S多同學(xué)都拿出自己的手機(jī)進(jìn)行拍照。在這一間大廠房里呈現(xiàn)出許多樓梯和房子，這些都是生產(chǎn)所必需的操作室。許多薄鋼板垂直掛在高處，還有很多卷成卷的鋼板，每一卷有3000多米長(zhǎng)。第一個(gè)半天就這樣快速的過(guò)去了，雖然天氣很熱，但我們并不覺(jué)得累，因?yàn)槲覀儗W(xué)到了許多知識(shí)。
馬鋼焦化廠：
3號(hào)上午，我們?nèi)チ笋R鋼焦化廠。說(shuō)實(shí)話，這里的環(huán)境是真心的不好，雖然綠化做得很好，但是依然擋不住這里的粉塵。焦化廠的生產(chǎn)線是與我們所學(xué)的理論知識(shí)嚴(yán)格保持一致的，尤其是我們的化工原理課程，比如說(shuō)，精餾塔、堿洗塔、氨水分離循環(huán)系統(tǒng)、脫酚系統(tǒng)等。通過(guò)帶領(lǐng)師傅的介紹，我了解了煉焦工藝:
1、煉焦生產(chǎn)工藝流程：
由備煤車(chē)間送來(lái)的配合煤裝入煤塔，裝煤車(chē)按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車(chē)推出，經(jīng)攔焦車(chē)導(dǎo)入熄焦車(chē)內(nèi)，并由電機(jī)車(chē)牽引熄焦車(chē)到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。煤在炭化室干餾過(guò)程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過(guò)上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右。荒煤氣中的焦油等同時(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油等同氨水一起經(jīng)過(guò)吸煤氣管送入煤氣凈化車(chē)間。 煉焦區(qū)的主要設(shè)施：
1）炭化室
炭化室是接受煤料并對(duì)裝爐煤料隔絕空氣進(jìn)行干餾焦碳的爐室，一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間，頂部由3-4個(gè)加煤孔，并有1-2個(gè)導(dǎo)出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門(mén)。
2）燃燒室
燃燒室位于炭化室兩側(cè)，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產(chǎn)生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對(duì)其進(jìn)行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。
3）爐頂區(qū)
JN43-58-Ⅱ型焦?fàn)t爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶?shí)心部分由砌爐過(guò)程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。
2、護(hù)爐機(jī)械設(shè)備
焦?fàn)t四大車(chē)有：裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)和熄焦車(chē)。其中裝煤車(chē)是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車(chē)的作用是完成啟閉機(jī)械爐門(mén)、推焦、平煤等操作，攔焦車(chē)的作用是啟閉焦側(cè)爐門(mén)將炭化室推出的爐餅通過(guò)導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車(chē)中以完成出焦操作，熄焦車(chē)的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過(guò)水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。 護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門(mén)框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺(tái)等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢(shì)能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性，并有足夠的強(qiáng)度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。加熱煤氣供入設(shè)備，大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣。 荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括：上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為：一是將出爐荒煤氣順利導(dǎo)出，不致因爐門(mén)刀邊附近煤氣壓力過(guò)高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過(guò)程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過(guò)高而引起設(shè)備變形，阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動(dòng)性。
3、熄焦過(guò)程和設(shè)備
所謂干熄焦，是相對(duì)濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過(guò)程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入，130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi)，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃）從干熄爐底部排出，從干熄爐環(huán)形煙道出來(lái)的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。
這樣有眾多的好處：
1、吸收紅焦的熱量，節(jié)約能源。
2、改善焦炭的質(zhì)量。
3、改善了環(huán)境，減少污染。
馬鋼一鋼扎：
4號(hào)上午，我們?nèi)チ艘讳撛�，我們�?/p>
先聽(tīng)了一個(gè)講座。從中我們了解到，馬鞍山鋼鐵公司第一煉鋼廠位于雨山區(qū),東靠寧蕪公路,西連馬鋼第三煉鋼廠,北接馬鋼修廠,南鄰馬鋼中板廠和初軋廠,全廠占地面積24萬(wàn)平方米。第一煉鋼廠原屬車(chē)輪輪箍廠的平爐車(chē)間1963年5月正式建廠。同年10月31日13時(shí)煉出第一爐平爐鋼水。到1985年,一鋼廠有煉鋼、鑄錠、整模、原料、整錠、筑爐、除塵、機(jī)修8個(gè)生產(chǎn)車(chē)間(隊(duì))和18個(gè)科室.職工1403人,其中工人1066人,技術(shù)人員72人,管理人員95人,服務(wù)人員108人,其他人員62人。年末固定資產(chǎn)原值4591.70萬(wàn)元。該廠產(chǎn)品共40個(gè)鋼種,主要有車(chē)輪輪箍鋼、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、輕軌鋼、船板等;鋼錠有圓錠、扁錠、方錠;副產(chǎn)品有水淬鋼渣。主要設(shè)備有:185噸雙槍頂吹氧固定式堿性平爐2座,爐底面積分別為63平方米,66平方米第一煉鋼廠�，F(xiàn)有固定資產(chǎn)原值4592萬(wàn)元,生產(chǎn)設(shè)備170臺(tái),各種電機(jī)43臺(tái),生產(chǎn)設(shè)備總重量約4158.67噸，全廠設(shè)備完好率95.19%。
馬鋼二鋼扎：
5號(hào)上午，我們?nèi)⒂^了二鋼扎，在此，我看到了我人生中最壯觀的景象。當(dāng)1600-1800℃的鐵水倒入魚(yú)雷罐車(chē)時(shí)，我感覺(jué)到了火山爆發(fā)的場(chǎng)景。至今，讓我久久難以忘懷。
第二鋼軋總廠高速線材生產(chǎn)線年產(chǎn)量達(dá)65萬(wàn)噸，全引進(jìn)德國(guó)SMS設(shè)備技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量高。主要生產(chǎn)碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、焊條鋼等品種的線材。第二軋鋼廠主要設(shè)備有端進(jìn)端出連續(xù)燃油加熱爐3座三輥開(kāi)口銷(xiāo)軸式軋機(jī)2套160噸臥式熱剪機(jī)1臺(tái)200噸偏心活塞壓桿門(mén)式熱剪機(jī)2臺(tái)直徑1500毫米熱鋸機(jī)1臺(tái)250噸單點(diǎn)門(mén)式冷剪機(jī)1臺(tái)直徑550 600毫米懸臂輥式矯直機(jī)各2臺(tái)金屬切削機(jī)床79臺(tái)鍛壓設(shè)備1臺(tái)各類(lèi)電動(dòng)機(jī)1069臺(tái)全廠裝機(jī)總?cè)萘? 07萬(wàn)千瓦設(shè)備總重量5063噸固定資產(chǎn)原值402萬(wàn)元。
馬鋼三鋼扎:
5號(hào)下午，我們?nèi)チ巳撛�，這里給我印象最深的是廠子里到處都是火紅火紅的，還有很多倉(cāng)庫(kù)�？赡苁怯捎谝b卸原料和成品的緣故，地面顯得很老舊。第三鋼軋總廠高速線材生產(chǎn)線是馬鋼的線材精品生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)70萬(wàn)噸。20xx年馬鋼股份有限公司為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)金屬制品行業(yè)對(duì)高質(zhì)量高速線材品種的需求，對(duì)現(xiàn)有的高速線材軋機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造，確立了發(fā)展品種材、精品材的戰(zhàn)略，把冷鐓鋼作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)品種。經(jīng)過(guò)全面改造的馬鋼新高速線材軋機(jī)，全新引進(jìn)德國(guó)SMS公司最新一代線材軋機(jī)，具有世界首創(chuàng)的單線多通道柔性切換（馬鋼與SMS 共有專(zhuān)利），可實(shí)現(xiàn)熱機(jī)軋制工藝技術(shù)，具有低溫（750℃）軋制的超重載精軋機(jī)組和減定徑機(jī)，CCT工藝控制，全線的數(shù)字化控制和在線測(cè)徑技術(shù)。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
在這短短的四天的實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合硬道理。如果只是憑我們學(xué)的理論知識(shí)來(lái)解決現(xiàn)實(shí)生活中的問(wèn)題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在認(rèn)知過(guò)程中所學(xué)到的讓我受益匪淺，為我在以后的學(xué)習(xí)中打 下了基礎(chǔ)。我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)并掌握好所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中磨練自己，使得所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)可以融會(huì)貫通。這次實(shí)習(xí)讓我感觸很深的另一點(diǎn)就是：大學(xué)生畢業(yè)工作，要從基層做起，踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)真做好每一件事，不能好高騖遠(yuǎn)，同時(shí)要有不怕苦不怕累的精神。工作的環(huán)境往往和大學(xué)環(huán)境截然不同，大學(xué)生活是輕松的、舒適的;而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復(fù)存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競(jìng)爭(zhēng)，有的環(huán)境可能還會(huì)比較艱苦，不愛(ài)崗就下崗，很有道理。如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應(yīng)現(xiàn)有的生活，而有的是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的抱怨和不滿(mǎn)，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發(fā)展，很可能會(huì)被淘汰，凡是一個(gè)成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此，苦盡才會(huì)甘來(lái)，吃苦是一個(gè)人成長(zhǎng)最好的方式，我們不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的態(tài)度，從一點(diǎn)一滴做起，逐漸的積累工作經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我更了解到了鋼鐵行業(yè)是如此的至關(guān)重要。隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)促使生產(chǎn)水平正在提高。安全問(wèn)題，環(huán)境問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決，因此鋼鐵行業(yè)存在著很大的機(jī)遇。作為一名工科的大學(xué)生，我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，為我們中華民族的崛起而奮斗。
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