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工地實習報告

時間:2021-11-13 13:00:42 實習報告范文 我要投稿

工地實習報告范文集錦5篇

  在日常生活和工作中,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編收集整理的工地實習報告5篇,歡迎閱讀與收藏。

工地實習報告范文集錦5篇

工地實習報告 篇1

  經(jīng)過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。

  雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。

  在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

  印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  ·工程總建筑面積:約43908.86平方米

  ·建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

  ·建筑層高:2800mm

  ·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構

  ·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

  我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。

  因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:

  目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

  大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,首先根據(jù)設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:

 、倩炷翝仓䲡r的側向張力;

 、诖〾β菟ǖ目估瓘姸;

  ③模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性;

 、艽竽0宓淖灾睾奢d及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。

  大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業(yè)前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效,并設專人指揮。統(tǒng)一信號,密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落,就位準確。

  將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。

  大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。

  接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現(xiàn)自身的價值。

工地實習報告 篇2

  一、實習時間

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

  二、實習目的

  通過本次實習,開闊視野,增長見識,進一步提高專業(yè)素質,培養(yǎng)綜合能力,從實踐中,加深對理論知識的理解和認識,提高了的分析能力和獨立思考能力。通過與社會的零距離接觸,更好的把理論知識與社會實踐相結合,豐富自己的人生閱歷,為以后找工作打下堅實的基礎。

  三、實習單位簡介

  1、山東大學在建綜合體育館

  山東大學綜合體育館位于中心校區(qū)北門東側的東運動場內,北臨山大北路,南側是建設中的綜合科研樓,總用地面積約32000平方米。綜合體育館可作為籃球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比賽用場館,同時在地下層設置游泳池和健身房等體育設施?偨ㄖ娣e34378平方米,地上四層,地下一層可容納觀眾8456人(固定座椅6014個,活動座椅2442個)。該項目總投資約2.5億元人民幣,計劃20xx年12月開工建設,XXXX年8月底完工交付使用。

  2、濟南建邦黃河公路大橋

  建邦黃河公路大橋預算總投資為9.38億,山東建邦集團被授權以BOT方式投資建設。建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區(qū)桑梓店鎮(zhèn)丁莊村,接308、309國道,向南跨越黃河,止于黃河南岸的新徐莊,接市區(qū)二環(huán)西路,全長5278米,其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。

  3、魯能領秀城

  魯能領秀城是由山東省恒富開發(fā)有限公司開發(fā)的,美國Perkins設計事務所規(guī)劃設計,建筑設計由中國建筑設計研究所設計完成,景觀設計由中國園林研究所完成的。它占地5000余畝,盤踞濟南南部生態(tài)景觀區(qū)。領秀城北依二環(huán)南路,舜耕路城市拓展軸線貫穿社區(qū),由青年樣板人居、生態(tài)寬景美宅、高尚精英公寓和依山聯(lián)體別墅組成。

  4、京滬高鐵濟南西客站

  京滬高速鐵路山東段總長358公里,由濟南指揮部建設管理,西站占地1.6萬平方米,建筑面積3500平方米。西客站片區(qū)核心區(qū)由交通樞紐、商務會展、商業(yè)商貿、文娛旅游、居住、預留用地六大功能板塊構成。建成后的西客站將成為泉城濟南的一個文化中心、商業(yè)中心,將給濟南的各個方面的發(fā)展帶來新的機遇。

  四、實習內容

  1、山東大學在建綜合體育館

  今天的實習,我們主要是以參觀工地和與工地負責人進行溝通交流為主。下面我談談今天在工地的所見所聞以及所想。

  首先,工作人員向我們介紹了屋頂。屋頂是建筑最上層的承重與外圍護構件,是重要的組成部分。屋頂需要有防御自然界的風、雨、雪、霜、雷、陽光輻射和冬季低溫等的侵襲的圍護作用,這就要求屋頂能夠防水、保溫、隔熱、隔聲、防火,防雷。在我們參觀的體育館時,工作人員告訴我們,場館屋頂主要采用屋頂采用金屬屋頂和∮12鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器來進行防雷,采用鋼結構頂來進行防水。屋頂承受屋頂上的荷載,包括風荷載、雪荷載和屋頂自重,同時還起著對房屋上部的水平支撐作用,這就要求屋頂能有足夠的強度、剛度、整體空間的穩(wěn)定性。為此,體育館主體結構擬采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,雙向井字梁樓蓋體系,屋面板為鋁錳鎂合金復合壓形彩鋼板,確保結構良好的整體性。

  其次,項目監(jiān)理向我們介紹,工人們通過移動腳手架平臺高空拼裝法施工鋼網(wǎng)架,以方便進行高空作業(yè)。

  再次,我們走進場館內部,看到工人們正在用鋸子鋸磚塊,我們都覺得很疑惑,怎么堅硬的磚塊還能用鋸子來切割呢?經(jīng)過工人們的解釋,我們才明白,這是一種加氣混凝土砌塊,它是一種輕質多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。

  最后,項目監(jiān)理帶領我們爬到了體育館頂層,在這里,我們看到了以東西方為主,南北方為次的桁架,監(jiān)理告訴我們,在荷載作用下,桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度,在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度;叵肫鹪诠こ塘W課上研究過的桁架,對桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在從體育館頂層下來的時候,監(jiān)理告訴我們柱子和屋頂通過模板支撐系統(tǒng)進行混凝土澆筑。

  在參觀體育館時,我不光學到了有關工程建筑的專業(yè)知識,而且也看到了有關管理方面的內容。在體育館里,我們是在下午二點的工作時間去實習的,但是卻看到有很多工人閑著不干活,工人工作熱情不高,這是一種資源的浪費,這表明工程的管理制度還有待提高。其次,我們看到有些工人頭上只帶圍巾,不帶帽子,存在安全隱患,工程負責人應該加強對工人安全意識的教育與宣傳,以便最大程度上降低意外的發(fā)生。

  2、濟南建邦黃河公路大橋

  今天我們來到建邦黃河公路大橋,天氣異常寒冷,大風吹得我們瑟瑟發(fā)抖,接待我們的是我們學校的學長。

  首先,映入眼簾的是大橋主橋的斜拉橋設計,學長告訴我們,斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺上外,還支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前,斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一。索塔兩側是對稱的斜拉索,通過斜拉索將索塔主梁連接在一起,這些相互對稱的斜拉索受到主梁的重力作用,對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力,根據(jù)受力分析,左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力;同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力;由于這兩個力是對稱的,所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了,最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力,這樣,力又傳給索塔下面的橋墩了。根據(jù)這樣的構造原理,斜拉橋可使梁體內彎矩減小,從而降低建筑高度,減輕了結構重量,節(jié)省了材料。

  雖然斜拉橋在技術上和經(jīng)濟上都具有相當優(yōu)越的競爭能力,但是隨著斜拉橋跨度的增大,將會面臨橋塔過高和斜索過長等一系列技術問題,而且斜拉橋的斜拉索——橋梁的生命線容易發(fā)生腐蝕,至今國內外已發(fā)生過幾起通車僅幾年就因斜拉索腐蝕嚴重而導致全部換索的不幸工程實例。因此,在工程建筑中不斷地進行技術創(chuàng)新和做好防腐工作對大橋斜拉索的建造十分重要。

  其次,在參觀過程中,我們也感受到了工人們艱苦樸素的頑強的意志品質。我們只是在大橋上實地參觀,已經(jīng)覺得受不了黃河邊的大風,工人們在很高的斜拉索上進行作業(yè),不僅要忍受強勁的大風,而且還要保證施工的質量,非常不容易。

  3、魯能領秀城

  來到領秀城,首先,我們看到的是它的高層住宅,工作人員告訴我們,現(xiàn)在高層的均價是9000每平方米,領秀城引入了國際流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文單詞HOTEL(酒店)、OFFICE(寫字樓)、PARK(公園)、SHOPPINGMALL(商業(yè))、CLUB(會所)、APARTMENT(公寓)的縮寫。它注重延續(xù)城市的文脈和良好公共空間的營造,實現(xiàn)“吃、穿、住、用、行”一站式全方位補給的同時,令街區(qū)內成為凝聚文化歸屬、理念認同、居住安全的生活共同體。由于我們并沒有去房屋內部參觀,所以對對高層的戶型和內部裝修并不了解。

  接著,我們來到了領秀城的漫山香墅,走進大門,我們就感受到了濃濃的西班牙風情,工作人員告訴我們,漫山香墅是聯(lián)排別墅,戶型面積為315—499平方米,伴有地下室,可供娛樂,每平方米售價20000元,這主要適合海歸和年輕人群。在隨工作人員進屋參觀時,我們感受到了別墅的豪華裝飾,屋內裝有中央空調,配有豪華套房臥室,并配有獨立衛(wèi)生間,屋內還有客房,兒童套房,保姆房和洗衣房等;地下獨立空間配有通風井、半地下采光通風窗,解決了普通別墅采光不足的問題,空間設有私人酒窖、桌球室等;陽光中庭也獨具匠心,客廳、餐廳被自然分開;另外,樓頂?shù)奈靼嘌里L情觀景露臺可讓緊張的心情得到放松,讓人感到心曠神怡。雖然別墅室內裝修很豪華,但是戶型感覺偏小,居住使用讓人感到有些壓抑。

  穿過一道宣傳畫欄,我們來到了領秀城的施工現(xiàn)場。工作人員告訴我們,這里的地質條件不是很好,天然土層本身承載能力弱,建筑物荷載較大,須預先對土壤層進行人工加工或加固處理,提高其強度,才能承載建筑物荷載的地基。同時,工作人員還指出,為了基坑工程實施的安全,順利按計劃進行,保證工程質量,并且在施工過程中,使周圍已有建筑物、市政設施、地下管線等不受損傷、少受干擾,必須對基坑工程全過程進行系統(tǒng)檢測。在施工過程中,隨時掌握基坑維護結構的位移、沉降、受力水平及周圍建筑物的動態(tài)。

  4、京滬高鐵濟南西客站

  今天,大家懷著激動好奇的心情來到濟南西客站,一下車,工作人員就帶我們去了施工現(xiàn)場,令我印象最深的是工人們的工作態(tài)度,他們一個個都顯得精神飽滿,認真和謹慎。與第一天參觀體育館時看到的施工工人有很大的差距,我想這與一套嚴謹有效的管理制度是分不開的。

  首先,工作人員指出京滬高速鐵路地基部分采用了CFG樁和PHC樁進行加固,以達到規(guī)范要求的地基沉降量。其中PHC樁是深基礎的一種,為預應力高強混凝土管樁,是在生產(chǎn)時采用先張法預應力和離心成型工藝,經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護而制成的一種空心圓筒體的等截面樁體,是剛性體。這種新型樁基通過錘擊或靜壓的方法沉入地下作為建(構)筑物的基礎,具有的單樁承載力高、單位承載力價格便宜、抗彎性能好、質量穩(wěn)定、施工快等特點。而CFG樁是地基處理的一種,由水泥、粉煤灰、碎石和細沙加水攪拌形成的高粘強度的樁和樁間土及褥墊層一起形成復合地基,是柔性體。

  其次,工作人員指出,由于地形的原因,施工挖坑時會挖到水,所以必須采用深井降水的方法使水位下降,在打好的深井中配備深潛水泵一臺,利用水泵不斷抽水,使井孔周圍土體水壓形成一定高差,地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動,流入井管內被抽出,在離深井較遠的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動。

  最后,在我們詢問基坑時,工作人員耐心的講解到,根據(jù)工程提供的場地地層情況及施工圖紙,基坑開挖深度約6米,根據(jù)邊坡支護方案,在-2米和-4米處設兩道土釘,基坑開挖宜采取三步開挖:開挖第一層土至2米深度,進行第一道土釘及鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第二層土至4米深度,進行第二道土釘和鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工;開挖第三層土至基坑底,進行第三道鋼筋網(wǎng)噴射砼面層施工。

  總之,今天在與相關負責人進行交談的過程中,我們收獲了很多專業(yè)知識,同時也學到了一些書本上沒有的知識。

  五、實習總結與體會

  在本次認識實習中,我們共在山東大學中心校區(qū)綜合體育館、建邦黃河公路大橋、魯能領秀城、京滬高鐵濟南西客站進行參觀學習,通過與相關負責人進行深入的溝通交流以及自己的親身投入,開闊了眼界,豐富了閱歷,對書本知識有了更深一步的了解;同時,通過與社會的零距離接觸,我鍛煉了能力,豐富了社會經(jīng)驗,增強了信心,為以后的工作打下了夯實的基本,我想這次活動會使我終身受益。

  六、實習建議

  1、為了更好的提高施工效率,提高工人工作的積極性,要建立嚴謹、規(guī)范的內部約束、考核、激勵機制,用制度管人,用規(guī)章管理工程。

  2、在施工前要編制施工計劃、明確施工方法、技術要求、試驗測試內容以達到質量要求,最大限度防止施工意外的發(fā)生。

  3、在施工過程中,人力、材料和機械需求量不斷變化,在配置施工資源時應力求均衡,做到“三控三管一協(xié)調”。

  4、在施工時,不能太重“面子工程”,一定要穩(wěn)扎基礎,保證施工質量。

  5、分項或分部工程完成后,要對照施工控制預算進行成本預測,對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應對措施。

  6、企業(yè)需堅持改革創(chuàng)新,堅持技術進步,從而降低成本,提高效率。

工地實習報告 篇3

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,之后有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。能夠說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

  下面介紹一下我實習期間的工作狀況。

  首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,之后就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,個性是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里構成立體圖。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收資料等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2處做一條1左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用?茨0逯误w系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一齊拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,個性是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每一天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的'指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌.對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.

  實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話.

  一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.

  二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.

  三、用心主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來.

  四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的.

  五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理.不要半懂不懂,必須要深入的了解.

  六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.

  這次的實習活動為我?guī)Ыo了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,透過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎樣去工作了,很多的現(xiàn)實狀況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就明白是怎樣回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中能夠做的更好的。只要自己一向去實習就能夠,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就能夠做好了,相信自己必須能夠在將來取得成功

  首先透過這次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,還有在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門的交流等。

  其次,透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖潛力都有必須的幫忙,個性在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如復制能夠輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。

  工地上是艱苦,個性是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有透過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,對有關的資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不明白什么意思,但是師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經(jīng)過幾天的努力,再看圖時最后不再感覺難了。能夠拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋了。

  透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現(xiàn),我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

  對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境能夠說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,個性是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每一天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。

工地實習報告 篇4

  一、實習目的

  認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。

  二、實習內容

  1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

  2、了解某些結構的施工工藝。

  3、觀看建筑施工視頻。

  4、輔導老師講解理論知識。

  5、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三、實習時間

  20xx年7月2日——20xx年7月11日

  四、實習地點

  xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現(xiàn)場

  認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現(xiàn)將實習成果匯報如下:

  實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

  整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場內各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程

  成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。

  我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質量的改進上,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,而這個結果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。

  當然,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程。我,就是這么想的。

  在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

  還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是可以通過地上洞口的個數(shù),大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工

  工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛(wèi)生間,這一塊是廚房,我當時特別佩服徐工,同時也特別納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來,而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區(qū)別了,現(xiàn)在想想,其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就可以知道每一個構造為什么會出現(xiàn)在那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網(wǎng)格,這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。

  梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。 在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

  第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。

  在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

  實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網(wǎng)格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高,地質結構較不穩(wěn)定的地區(qū),我們家鄉(xiāng)那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

  整個實習過程持續(xù)了近兩周,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現(xiàn)場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優(yōu)良的工程。

  在此感謝辛勞為我們指導的老師們。

工地實習報告 篇5

  該幕墻工程有xxx建設集團有限公司承包,其中本工程承包范圍是:植筋、預埋鐵件、鋼骨架焊接、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷等深化設計、制作、安裝、檢測及保修。其中對工期的進度目標是:現(xiàn)場施工工期123日歷天,自接到開工令開始計算工期。預計開工時間為年7月1日,竣工時間為年10月31日。

  xx市軌道交通1號線一期工程控制中心由xx市城市建設投資集團有限公司興建,結構形式為框架剪力墻結構,建筑層數(shù)為地下三層,地上22層。質量等級為“魯班獎”等級;為了使整個建筑設計現(xiàn)代、簡約造型和諧統(tǒng)一,具有鮮明的個性,本工程深化設計從建筑效果、安全耐久、經(jīng)濟適用等多方面要求滿足設計要求。

  實習,其實不僅僅是學習,也是對生活的體驗,在實習開始之前我就想好了。要多觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是施工人員,工程師。但更重要的是要到工地學習學習我們工程管理的專業(yè)知識。

  經(jīng)過一個多月的實質性學習,在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。我除了看看我們自己的幕墻施工外,我還會去看看他們土建是怎么干活的,看看工人如何測量、放線、砌墻、安置模板、綁鋼筋。因為以后我們工作畢竟還是去土建的施工單位的比較多。

  首先我想說的是安全,一開始自己也覺得安全帽沒什么恨大的作用,腳手架有的比我們的身高要低,一不小心就磕著頭了,這是我才知道,為什么未戴安全帽不讓進現(xiàn)場。另外在工地上最要注意的腳下,首先腳要踩實,凡是工地上的木頭都不能輕易踩,因為那些木頭通常都還留有釘子。工地上到處都是很危險的,尤其是升降機口、電梯井口,都是很危險的地方,得特別注意。當然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽,掛好安全帶,我們的工人都是外立面工作,高空作業(yè),所以安全是一個極其重要的問題,其次就是我們工人在焊接的過程中,所以防火也是我們安全的一個很重要的方面。

  實習期間,我每天8點多去工地,然后下午5點多下班回學校。我的工作很零碎,主要就是上樓看看是否存在安全隱患,工人是否戴安全帶、安全帽,是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象,工人在焊接過程中,為防止火災的發(fā)生,提醒工人在焊接的過程中,用接火斗接好火星,以免因火星濺射而引起火災。另外就是內業(yè)忙不過來的,我也幫幫忙,然后就是辦公室需要打打Excel表格、打打Word文件、送送文件,如施工日報、監(jiān)理回復之類的。雖然我的工作零碎,就相當于一個打雜的,每天也沒干什么很實實在在的活,但是我自己認為,每天在工地上看到的,聽到的,以及自己想到的,都對自己以后的學習都是有幫助的。

  在工地現(xiàn)場,我們會不難發(fā)現(xiàn),到處都會有預留的洞孔,預留洞孔就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。 聽說預留孔洞施工在建筑工地施工常會出現(xiàn)忘留,位置錯亂等通病,在建筑工地屢見不鮮,對此,我們作為工程技術人必須熟記圖紙,把握細節(jié)。地鐵大廈是20多層的高層,大多電梯井預留的兩個洞等是安裝電梯門的,而旁邊的小洞是安裝按鈕的。我在工地這一個月的期間,首先是前期測量,然后植筋預埋預埋件,接著就是支臂焊接安裝了,這一步我們快結束了,下一步我們的任務就是主次龍骨的安裝了,然后是玻璃幕墻鋁框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等

  不在現(xiàn)場的時間我就待在工地辦公室?纯磮D紙,看看內業(yè)文件,幫忙打表格,文件。當然在辦公室也能學到不少,聽技術人員討論出現(xiàn)的問題,然后看他們是如何想辦法解決的,從他們的談話中,也是可以學到不少的,這其中不僅僅是專業(yè)知識,也包括在社會中該如何為人處事,這些都是對自己將來步入這個行業(yè),步入社會有很大幫助的。

  當然我已下定決心不怕苦累、跟同事們好好學習,讓自己盡快成長起來,為大家分擔更多的工作,承擔更多的責任,不辜負領導對我的培養(yǎng)和期望。由于工地現(xiàn)場也離我們學校很近,所以周末我有時間就會回來工地看看,學習學習的。

  最后我想和xx說聲:謝謝!謝謝你們這一個月對我的照顧!在你們身上我學會了很多!有你們我這次實習很精彩!

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