測繪實習(xí)報告范文錦集七篇
在現(xiàn)實生活中，報告使用的頻率越來越高，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？以下是小編精心整理的測繪實習(xí)報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
測繪實習(xí)報告 篇1
伴隨著這學(xué)期的結(jié)束，我們這學(xué)期最后一堂課也要接近尾聲，三周的實訓(xùn)時間很快就結(jié)束了。雖然說這個總結(jié)是對這三周實訓(xùn)的，但我覺得這個總結(jié)是對我這個學(xué)期的一個總結(jié)。
實訓(xùn)第一周，我們進(jìn)行了CAD的實訓(xùn)，我對CAD并不陌生，因為我報了一個很好的協(xié)會，CAD/CAM協(xié)會，并很榮幸的當(dāng)選為下屆會長。所以實訓(xùn)CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓(xùn)，學(xué)習(xí)到很多運用CAD時應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，比如說：內(nèi)部設(shè)置、繪圖規(guī)范、標(biāo)注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解，到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的`實訓(xùn)我的收獲是：CAD繪圖更合乎要求，繪圖速度更快了。
實訓(xùn)第二周，我們進(jìn)行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓(xùn)，只是對機床的操作有一定的了解，對它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并測繪出內(nèi)部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學(xué)組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確，互相幫助，團結(jié)協(xié)作，共同完成整個實訓(xùn)項目。這個實訓(xùn)項目讓我學(xué)到了團結(jié)很重要，在繪圖中讓我知道細(xì)節(jié)很重要，認(rèn)識了很多零件，
第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標(biāo)準(zhǔn)的零件圖。經(jīng)過前兩周的實訓(xùn)，我們第三周主要是整理前面實訓(xùn)的的成果，綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法，我們通過老師的講解，查書，把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識，不經(jīng)意的灌輸?shù)轿业哪X海中，這就是我的收獲。
實訓(xùn)結(jié)束了，在這次實訓(xùn)中我學(xué)到了許多東西。體會到團結(jié)的力量，平時書上知識的重要，讓我們在書本上學(xué)習(xí)到的知識，知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓(xùn)中，所學(xué)到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓(xùn)中非常感謝老師的耐心的講解和同學(xué)們的幫助。
測繪實習(xí)報告 篇2
我們進(jìn)行了為期差不多五個月實習(xí)，其中兩周多的戶外作業(yè)和幾天的數(shù)據(jù)處理，通過這次的實習(xí)我對數(shù)字測圖內(nèi)容有了更深的了解，暑假測繪實習(xí)報告。
戶外作業(yè)其中包括導(dǎo)線測量，碎部測量。主要練習(xí)水準(zhǔn)儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經(jīng)練習(xí)過導(dǎo)線測量，使用這次重點練習(xí)碎部測量和繪制地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點（我們本次任務(wù)中的h1到h18點）為基礎(chǔ)測定地物地貌的平面坐標(biāo)和高程并將其繪制成地形圖的測量過程.我們本次采用的是數(shù)字測圖法,所用儀器是托撲康全站儀.
碎部測量步驟:1. 定向 2.檢核 3. 測量
定向即將全站儀架在已知點,將棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準(zhǔn)棱鏡,再將已知點輸入.檢核就是把棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準(zhǔn)它進(jìn)行測量,如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi),表明全站儀已經(jīng)架好,可以進(jìn)行測量,否則要重新定向.
誤差來源分析
除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差.
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量,盡管如此但為了如期的完成任務(wù)還是不可不免的要在烈日下測量.這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛.操作過程會出現(xiàn)的誤差有:為對中引起的誤差和為整平引起的誤差.通過兩周的`練習(xí),我能熟練的對中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小.操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的,那就是: 1.加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的,其最基本的條件是兩點間要通視.所以當(dāng)歲部點和已知點不通視時就要進(jìn)行加密.加密點又要作為已知點用,所以當(dāng)加密點出現(xiàn)誤差時會使后面的點受到很大影響.所以在加密時要特別仔細(xì). 2.未檢核引起的誤差.我們把全站儀架在已知點,將其對準(zhǔn)后視棱鏡,輸入后視點數(shù)據(jù).但當(dāng)全站儀不能對準(zhǔn)棱鏡時,又未進(jìn)行檢核就會出現(xiàn)誤差.但是從另一個方面講,進(jìn)行碎部測量一般碎部點都比較多,如果每個點都進(jìn)行檢核會花大量時間.而不檢核就要求進(jìn)行定向時要確保精確,可見測繪要一門要求非常細(xì)心和嚴(yán)格的學(xué)科.
通過這次的戶外測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理,我基本上掌握了數(shù)字測圖的一些基本內(nèi)容包括水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用,導(dǎo)線測量,碎部測量的方法,地形圖的繪制.做到了理論和實際相結(jié)合. 對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了一綜合應(yīng)用的機會.通過戶外測量我充分認(rèn)識到干我們這一行的需要的是耐心,毅力和仔細(xì).要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的,重復(fù)單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細(xì)是很容易出現(xiàn)錯誤的,而測繪對誤差是那么的敏感.所以干一行要愛一行,要在每次的練習(xí)中培養(yǎng)自己的測繪習(xí)慣.另外團隊合作也很重要. 一個小組要想完成一份好的實習(xí)作業(yè)，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發(fā)揮每個人的作用，實習(xí)報告《暑假測繪實習(xí)報告》。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準(zhǔn)、和碎部測量的一站.最后我們回到本部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,利用南方cass和cad繪制地形圖,我們很仔細(xì).我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，一個小數(shù)點的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習(xí)慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導(dǎo)致的可能是成百上千萬的損失.這次實習(xí)除了讓我更好理解課內(nèi)知識以外,還懂得了實地操作的步驟,和獲得了實地測繪的感受,為今后兩年的學(xué)習(xí)開好路.當(dāng)?shù)匦螆D繪制出來時,我有一點激動, 因為這次實習(xí)達(dá)到了初衷,那是我們兩周的勞動成果。
測繪實習(xí)報告 篇3
過去的兩個星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習(xí)。
土木工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的，實習(xí)能使我們在能更加熟練、精準(zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機會。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實習(xí)酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務(wù)是建筑物放樣計算。在實習(xí)的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復(fù)雜，加上反復(fù)的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務(wù)是四等水準(zhǔn)測量。當(dāng)我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學(xué)校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時，卻被負(fù)責(zé)計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計算物品，在學(xué)校內(nèi)外緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習(xí)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學(xué)習(xí)中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習(xí)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對中整平時的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計算時反復(fù)檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學(xué)會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔(dān)并積極補救。
第三，通過實習(xí)對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團結(jié)，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實習(xí)經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準(zhǔn)測量時，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅+K-黑”差值達(dá)100多，當(dāng)時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習(xí)工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白了，土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會珍惜每次的實習(xí)機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
為時三周的測量實習(xí)即將結(jié)束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習(xí)是必要的.
同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的`進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。
在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識：
1. 水準(zhǔn)測量。學(xué)校水準(zhǔn)路線，這個主要是為了給以后的做導(dǎo)線測量奠定基礎(chǔ).在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學(xué)生來說要求非常高，用的是DJ-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對于每一個細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠(yuǎn)，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。
3. 做導(dǎo)線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円娮R了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助.今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學(xué)會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求
測繪實習(xí)報告 篇4
為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，深化用理論去指導(dǎo)實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實習(xí)過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習(xí)，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的`完成一項工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時間，趕進(jìn)度，草草了事收工，這樣也達(dá)不到實習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負(fù)責(zé)，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進(jìn)行獨立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。即使重測，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手，少走彎路。例如：進(jìn)行測圖時就要注意以下幾點：(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。(5)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(6)要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。(7)團結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時，大家
感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時要盡量減少誤差，水準(zhǔn)儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測量，有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測繪實習(xí)報告 篇5
實習(xí)時間：20xx年8月29號到20xx年9月4號
實習(xí)地點
實習(xí)單位：
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器
一 實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴�、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進(jìn)行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達(dá)到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注；
5、進(jìn)一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實細(xì)致的`工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達(dá)方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、 熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用CAD熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求
1、測繪前要認(rèn)真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進(jìn)行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫CAD,幾天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。
測繪實習(xí)報告 篇6
宏村，古取宏廣發(fā)達(dá)之意,稱為弘村。她始建于宋朝紹熙年間，距今已有800多年的歷史，原為汪姓聚居之地。宏村背倚黃山余脈羊棧嶺、雷崗山等，地勢較高，常常云蒸霞蔚，時而如潑墨重彩，時而如淡抹寫意，恰似山水長卷，融自然景觀和人文景觀為一體，被譽為“中國畫里的鄉(xiāng)村”。
村中古民居鱗次櫛比，由于宏村地勢偏遠(yuǎn)，據(jù)說只在太平天國時曾遭戰(zhàn)劫，一把火燒掉了不少老宅。后來大多按照原樣重建，保存至今�！耙簧V絕處無夢到徽州”，湯顯祖的這兩句詩是徽州最為著名的廣告詞，而宏村又是徽派建筑絕好的注腳。似乎學(xué)校就是沖著徽派建筑而去，我們接著上屆的足跡踏上去宏村的實習(xí)歷程。
20xx.7.4第一次去會這么遠(yuǎn)的地方，汽車、火車、汽車、火車、汽車，真的是看夠了、玩夠了、煩夠了。五點起來，匆匆忙忙整理前晚整理好的東西，生怕自己丟東西。洗漱完，就奔食堂，以前能吃早飯的地方就不多，更何況是早晨五點多，湊合一下吃了點，沒吃飯就急急匆匆往人文館跑。還算自己腿長得結(jié)實，沒拉最后，謝天謝地。
至此開始了夢中追捧的宏村實習(xí)，汽車上發(fā)了一本測繪實例表，無所事事的看了會，不知不覺就到了火車站。擠火車是我一生中最煩的事，中國人多暫且不說，我們這些男青年的優(yōu)勢全被大媽大嬸的胡沖亂撞擠沒了。廢了好大的勁才上的車，多虧我們41個人座位聯(lián)在一起，所以座位頂上的空地沒被莫名其妙的占去。
剛上車就開始獨自不舒服，估計是早晨雞蛋的問題，都是饑不擇食惹得禍!也許長途跋涉都有一個美好的開始、無聊的結(jié)局，我們也不例外，北京的轉(zhuǎn)站總算給了我們一點緩沖的機會。
20xx.7.5第二天總算熬到南京，長江也見了，南京也看了，接下來六小時的山路可真讓我們這群人郁悶。兩天的火車真是死要命，中國最古老的綠皮加風(fēng)扇，死悶死熱，第一次體會到中國人確實多。我從小都暈車的習(xí)慣，六個小時的山路，結(jié)果我還沒上車就開始暈了。
一上車汽車就有了感覺，后來吃了點馮柯老師給的藥，可能是坐車太累了竟不知不覺睡著了，結(jié)果安全挨到了宏村，當(dāng)然以路途的風(fēng)景做代價。
下午幾個人一起在際村吃了點當(dāng)?shù)匦〕�，吃完才發(fā)現(xiàn)，旅游業(yè)真是能帶動消費，竟然這么貴。大家再三考慮后，就又回到住宿的地方會餐。
20xx.7.6今天是實習(xí)第二天，早晨五點半還在睡夢中就被叫醒，匆匆忙忙的就走了一個姓汪的人家測繪，老先生以前是做過老師的，對古建和風(fēng)水很是研究，剛到他家就給我們詳細(xì)介紹了一下他家，感覺老先生很不簡單。
最郁悶的是重新分組，理由是女生單獨一組不安全，要男女搭配。我們那組劃拳淘汰，結(jié)果身為組長的我被淘汰出組。第一天測量我們選擇大門和樓梯，我們首先測門，數(shù)據(jù)的一步步測，進(jìn)程慢慢的來。
下午，導(dǎo)游帶我們?nèi)ズ甏遛D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
晚上，邀請汪瑞華給我們講解宏村，老爺子對古建筑和風(fēng)水學(xué)確實有研究，也很有主見。首先給我們講解宏村的來歷，徽州匠人的博學(xué)、宏村的桃源容納、800年的融合形成現(xiàn)在的`宏村。又否定了人們常說的“�！钡恼f法，老先生從三點說起，河道的改造，是為了環(huán)繞村莊，處于安全和實用的考慮;八百間的時間一代代的匠人不可能按一個無形的思維準(zhǔn)確延續(xù);牛腸、牛胃、牛角都有，偏沒牛心、牛肺，沒心沒肺何為牛。后來又講了徽州建筑的民居特點，高墻森林小窗戶，飛檐翹角樓、華樓，接天連地大天井。開天井接無根之水，設(shè)天井納不捷之財。徽州建筑有很多我們不可理解的地方，中庭天井、水流地下、自焚式防火......，也有很多當(dāng)?shù)厝藰銓嵵液竦慕ㄖ成洹?/p>
20xx.7.7早起6：00，出發(fā)去汪家老宅
村里道路曲折妖嬈，似水環(huán)繞，昨天的路程早就忘光，花了好長時間才找到老宅。本來馮老師說為了安全起見不讓我們自己單獨測繪年久失修的樓梯，好奇的我們待著看不到馮老師就開始自己測。
偏廳樓梯，兩折都是奇數(shù)，古代都以奇數(shù)為陽，偶數(shù)為陰，才有九月九重陽節(jié)的來由�？赡芟抻诋�(dāng)時工匠的工程細(xì)度，樓梯各部件尺寸都不相同，我們就得一一測量。樓梯踏步有幾塊是后加的，外有樓梯間環(huán)繞，中有扶手平斜。平臺寬闊厚重，確實承載了平臺應(yīng)有的停息等待的作用。
中庭后方樓梯測量，大體弧形單跑，23階。
樓梯測量感覺踏步窄小，寬200mm，高120mm，下樓相當(dāng)不方便，可能基于當(dāng)?shù)嘏庸_的風(fēng)俗設(shè)計的。
測量中發(fā)現(xiàn)旁邊有一掉色的棺材，大家研究以后推斷為當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，沒人提出異議，要不誰敢冒著風(fēng)險揭開看看。
下午在村里花了一幅鋼筆速寫，挺撮。晚上討論測繪數(shù)據(jù)，整理
20xx.7.9早晨6：15醒，急忙洗漱、吃飯
測量本來是測好的，馮科老師說看看知道一下，我們就有去了。
正門發(fā)現(xiàn)頂部又有一層，基本上是畫上去的，外加小小雕刻。老師有帶我們測了測樓梯，基于樓梯年久失修的問題我們只好就此罷手。
下午和周楊、小剛一起畫速寫，畫到一半突下陣雨。雨后一起溜達(dá)，碰到向南，邀請我們一起去南湖書院玩。宏村的雨挺大的，雷也特別響，雨中宏村又是一番風(fēng)景。
晚上，收到通知實習(xí)解散，至此我們就開始收尾。
后記：宏村徽州女詩人程鳳娥在《鷓鴣天?有懷》中寫道：“一點愁心指上彈，梅花羞帶病中看，相憐早被湖山隔，空對孤燈帶影殘。情沒緒，思無端，更深猶自倚朱欄，長空獨有天邊月，為我勾留伴曉寒�！�
測繪實習(xí)報告 篇7
摘要：畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生走出學(xué)校邁進(jìn)社會的一個過渡階段。畢業(yè)實習(xí) 的質(zhì)量直接影響到學(xué)生踏入社會后融入工作的速度，同時也將影響到學(xué)生在日后 工作中對學(xué)校所學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用能力。在實習(xí)過程中，我們會遇見很多問題， 通過對問題的分析和前輩經(jīng)驗的總結(jié)得到的領(lǐng)悟是畢業(yè)實習(xí)最寶貴的收獲。本文 主要介紹了實習(xí)單位情況、實習(xí)過程與內(nèi)容、實習(xí)心得與收獲。 關(guān)鍵詞：測繪；勘測；生產(chǎn)實習(xí)
一、前言
大學(xué)是一個半社會，大三 結(jié)束這個階段更像是我們跳出校園跨入社會的一個跳 臺�？缛肷鐣M(jìn)入工作崗位，面臨的環(huán)境和在學(xué)校不同，我們需要一個適應(yīng)的 過程。畢業(yè)實習(xí)恰恰給了我們一個適應(yīng)社會、熟悉工作的機會。在實習(xí)崗位上， 我們將學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識與實際工作將結(jié)合，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合，這是我 們驗證知識、提高自身實踐能力的重要機會。在實習(xí)單位，單位指導(dǎo)老師教導(dǎo)我 們實習(xí)工作的方法和要求；在學(xué)校，學(xué)校指導(dǎo)老師解答我們通過實際工作對專業(yè) 知識產(chǎn)生的疑問。在實習(xí)過程中，我們應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考，努力提升自我 在社會中的生存能力。
二、實習(xí)單位介紹
青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司成立于20xx年5月17日，（注冊號370284228044907），注冊資金200萬元，辦公地址位于膠南市北京路10號陽光大廈9樓，具有山東省國土資源廳頒發(fā)的`工程測量資格證書和山東省林業(yè)局頒發(fā)的乙級林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計資質(zhì)，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證單位，山東省測繪協(xié)會會員單位�，F(xiàn)有在職職工22人，其中高級技術(shù)職稱3人，中級技術(shù)職稱5人。開展的業(yè)務(wù)有：森林資源調(diào)查、監(jiān)測，林業(yè)工程實施方案編制，工程項目可行性論證，森林資源評估，占用林地可行性論證和現(xiàn)場勘驗，營造林綠化規(guī)劃設(shè)計，工程測量等，“3S技術(shù)”和計算機應(yīng)用及輔助設(shè)計等專業(yè)為一體公司技術(shù)裝備精良，配有多臺高精度的GPS接收機、全站儀、水準(zhǔn)儀等電子儀器，全面實現(xiàn)了測繪設(shè)計電子化。確保工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，樹立良好的社會信譽。先后獲得山東省測繪協(xié)會頒發(fā)的測繪工程獎四項，20xx年榮獲山東省優(yōu)秀測繪單位稱號，20xx、20xx年榮獲膠南市優(yōu)秀測繪單位。 三、實習(xí)情況與內(nèi)容
20xx年7月12日我來到青島經(jīng)緯勘測技術(shù)有限公司報到，開始為期45天的生產(chǎn)實習(xí)。
公司的人事經(jīng)理周經(jīng)理接待了我，向我介紹了下我在公司的職責(zé)、工作中的注意事項以及實習(xí)待遇等相關(guān)問題。隨后我和同來實習(xí)的同學(xué)被派往濰坊市臨朐縣的項目辦公地點――龍泉都市花園。隨后我開始了在這里的暑期生產(chǎn)實習(xí)，與我共事的一共有趙偉經(jīng)理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學(xué)鄭德鑫。工作的內(nèi)容主要是山東省第二次土地調(diào)查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔(dān)了臨朐縣城關(guān)街道和寺頭鎮(zhèn)的地形圖、邊界測繪、數(shù)據(jù)處理工作。
作為實習(xí)生，在公司里內(nèi)外業(yè)都做，到這里的第二天李工和劉工帶著我到城關(guān)街道去測量了一塊臨朐縣城關(guān)街道分配的違法建筑物的測量。這學(xué)期剛學(xué)習(xí)了GPS測量課程，實習(xí)的主要工具也是GPS，公司在臨朐辦事處有GPS兩臺、一臺中海達(dá)的、一臺是南方測繪的，還有一臺南方測繪的全站儀。第一次全面接觸GPS（課程實習(xí)時GPS壞掉，沒有好好使用GPS），心里既充滿了好奇又怕自己會掌握不了，剛開始的時候這兩名老員工讓我負(fù)責(zé)舉著安裝有GPS的桿，這挺無聊的，我倒是對那個長的像手機的GPS手簿極為感興趣，但是我明白剛開始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經(jīng)審批的公路，測量起來相對容易，沒有遮攔物和遮擋信號的樹木、建筑物等。測量到最后的時候劉工給我演示了一次怎么調(diào)整GPS，我體驗了一把，果然很不錯。測量到一點多，一股氣測完了，回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作，用的是學(xué)校里邊學(xué)的南方測繪出的軟件CASS來處理，看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學(xué)到的只是皮毛，很多東西自己已經(jīng)忘掉或者還不熟悉。后來的幾次外業(yè)測量到了昌邑市，為“山水圣城”項目測量150畝的地形圖；臨朐縣龍崗鎮(zhèn)席家河村、龍泉溝村地形圖測量。昌邑市的項目測量用了2天，這次算是真正全面接觸并使用GPS，雖然說這個項目測的是一塊荒地，但是這塊荒地極為不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危險。這次是趙偉經(jīng)理帶著我們來的，項目負(fù)責(zé)人先給我們介紹了下要測量的內(nèi)容、圖紙、已知坐標(biāo)點等。測量開始的時候我先負(fù)責(zé)舉桿，后來輪換著也操作手持GPS。這塊地相當(dāng)不好測量，有的地方的積水很深，我們無法進(jìn)入測量，劉工教我采取簡便方法、將桿斜著舉過積水這樣就能測到想測的點。
【測繪實習(xí)報告】相關(guān)文章：
測繪實習(xí)報告06-12
測繪實習(xí)報告03-17
測繪工程實習(xí)報告03-14
測繪類實習(xí)報告04-13
測繪實習(xí)報告簡短04-28
測繪實習(xí)報告范文06-21
機械測繪實習(xí)報告05-16
測繪工程實習(xí)報告09-26
測繪工程實習(xí)報告06-25
建筑測繪實習(xí)報告08-23