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土木工程實習(xí)報告

時間:2023-01-14 11:20:45 實習(xí)報告范文 我要投稿

土木工程實習(xí)報告【熱門】

  隨著人們自身素質(zhì)提升,需要使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的土木工程實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程實習(xí)報告【熱門】

土木工程實習(xí)報告1

  說到土木工程這樣的專業(yè),其實很多人他們并不是那么熟悉,甚至有不少人可能會跟建筑學(xué)混在一起,以為就是到工地上去處理建筑的結(jié)構(gòu),其實不然,相對來說土木工程它涉及的范圍會比較寬廣一些,也是因為這樣的原因,所以每一個土木工程專業(yè)的人士,一定要高效把握學(xué)習(xí)過程,并且能夠結(jié)合自身的經(jīng)驗去撰寫一份非常好的土木工程實習(xí)報告,這一點非常重要。

  首先,建議大家可以在網(wǎng)絡(luò)渠道上去搜索關(guān)注一下土木工程實習(xí)報告范本,因為通過這樣的方式,確實能夠得到一些比較好的參考和借鑒效果,我們知道,其實很多人是他們之所以沒有辦法寫出一份好的實習(xí)報告,最根本的原因就是因為他們本身對于這個報告應(yīng)該怎么寫有什么格式要求是完全不了解的,所以如果是這方面原因的人士,最好能夠去下載一些并且能夠多下幾份將其中的共性部分全部標(biāo)出來,這樣才能夠讓自己后期認(rèn)知和整個報告的.安排更加到位和穩(wěn)妥一些。

  其次,如果想要真正的寫出非常好的非常有意義的土木工程實習(xí)報告,最好能夠在實習(xí)過程中多投入一些,比如說每天跟對方的交流和溝通,跟老師傅的交流和溝通一定要到位,,因為只有通過這樣的方式,才有可能了解到自己所完全不了解的層面,我們知道,資深員工因為他們進(jìn)入行業(yè)的時間比較早,所以經(jīng)驗會比較豐富,處理過的事情也會比較多,如果能夠跟他們咨詢和詢問一下,肯定能夠節(jié)省一些不必要的彎路,很多人他們就是因為第一次進(jìn)入職場,所以對這方面的把握沒有那么透徹,很擔(dān)心自己多問是不是會給人一種很笨的感覺等等,也是因為這樣的原因,建議大家一定要高速克服,并且能夠?qū)⒄麄咨詢和溝通落到實處。

  綜上所述,就是小編關(guān)于如何撰寫土木工程實習(xí)報告這個話題的全部回答,希望能夠給大家多一些幫助和參考效果,當(dāng)然的,如果真的想要結(jié)合自身的實際崗位情況去安排報告撰寫的話,第一個方面,需要去在日常的學(xué)習(xí)過程中注意階段性的總結(jié)。第二個方面,最好能夠經(jīng)常性的去摸索理論層面上的知識。這樣效果最好。

土木工程實習(xí)報告2

  一、實習(xí)概況

  隨著大三生活的結(jié)束,我們迎來了大學(xué)生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進(jìn)行了實踐活動。這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結(jié)合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí),從20xx年x月x日開始,到x月xx日結(jié)束,歷時xx天的實習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多。從實踐中,我對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

  實習(xí)工程為中天世紀(jì)花城一期二標(biāo)段工程,在實習(xí)的頭幾天,我都在辦公室里熟悉圖紙,把施工的整套圖紙都大概看了一遍,并向施工員請教不懂得問題,識圖能力有了明顯進(jìn)步。熟悉好圖紙后,我在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了施工現(xiàn)場,學(xué)習(xí)了放線,參觀了人工成孔樁的施工現(xiàn)場,更是有幸看到了塔吊的安裝過程,將書中學(xué)到的理論知識將實際看到了相結(jié)合,再次意識到生產(chǎn)實習(xí)的重要性。在實習(xí)過程中,我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務(wù),初步了解了整個項目運行方式。這次實習(xí)可謂收獲巨大。

  二、實習(xí)工程概況

  2.1工程基本情況

  2.2建筑基本情況

  三、技術(shù)專題

  3.1塔式起重機(jī)的安裝

 。ㄒ唬┧醢惭b前的準(zhǔn)備工作

  1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能。

  2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設(shè)在該樓的北側(cè)),塔吊一次獨立安裝高度20米。

  3、塔吊基礎(chǔ)施工:塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要

  求執(zhí)行。

  4、塔吊安裝機(jī)具準(zhǔn)備:

  20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經(jīng)緯儀一臺,活動搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個,撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼卷尺1個,安全帶6條,安全帽16頂。

  5、將電源引入塔吊專用配電箱

  6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負(fù)責(zé)安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。

 。ǘ┧醢惭b前安全檢查驗收

  1.塔吊基礎(chǔ)檢查:檢查塔基砼試壓報告,待砼達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應(yīng)高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,嚴(yán)禁塔基積水。

  2.對塔吊自身的各個部件,結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  3.檢查塔吊開關(guān)箱及供電線路,保證作業(yè)時安全供電。檢查安裝使用機(jī)具的技術(shù)性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)用品的使用安全。

  4.塔吊在安裝過程中必須保持現(xiàn)場清潔有序,以免防礙作業(yè)影響安全。設(shè)置作業(yè)區(qū)警戒線,并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒,防止以塔吊安裝無關(guān)的人進(jìn)入塔吊安裝現(xiàn)場。

  5.塔吊安裝必須在白天進(jìn)行,并應(yīng)避開陰雨、大風(fēng)、大霧天氣,如在作業(yè)時突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。

  6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經(jīng)勞動部門專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業(yè)時要統(tǒng)一指揮,動作協(xié)調(diào),防止意外事故發(fā)生。

  7.塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的.塔身之間最少距離不低于2米,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點),與低位的塔吊之間,在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

 。ㄈ┧醢惭b程序

  固定塔吊基礎(chǔ)─>安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至20M─>吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺和駕駛室─>吊

  裝平衡臂及卷揚機(jī)、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機(jī)構(gòu)和小車)─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)─>檢查整機(jī)的機(jī)械部件,結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等─>調(diào)整好各安全保護(hù)裝置─>進(jìn)行試車。如下圖。

  圖塔吊安裝過程圖

  第二天還看了塔吊爬升的過程,都是比較幸運。自升式塔吊的頂升步驟:

  1)將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。

  2)放松電纜長度略大于總的爬升高度。

  3)然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。

  4)將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好有能裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸前,用8根高強螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。

  3.2人工挖孔灌注樁施工

 。ㄒ唬┕に嚵鞒

  定樁放線及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→檢查樁位(中心)軸線→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土→架設(shè)垂直運輸架→安裝電動葫蘆(卷揚機(jī)或木轆轤)→安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運第二節(jié)樁孔土方(修邊)→先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋)→澆第二節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁位(中心)軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分→檢查驗收→吊放鋼筋籠→放混凝土溜筒(導(dǎo)管)→澆筑樁身混凝土(隨澆隨振)→插樁頂鋼筋。

 。ǘ┕こ虒嵗

  工程實地挖好的樁口,可見是一節(jié)一節(jié)的,這和技術(shù)要求相符,開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定,一般以0.9~1.2m為宜。

  如圖,現(xiàn)場工人在開挖樁孔,人工成孔相對成本較低,但必須經(jīng)過當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政部門批準(zhǔn)。金華地區(qū)大都采用人工成孔。但必須注意雨天不能進(jìn)行人工挖樁孔的工作。現(xiàn)場必須有排水的措施,嚴(yán)防地面雨水流入樁孔內(nèi),致使樁孔塌方。

  圖2人工挖孔樁施工過程圖

  樁身配筋由縱向筋、螺旋箍筋、焊接加勁箍筋組成。鋼筋籠放入前應(yīng)先綁好砂漿墊塊,按設(shè)計要求一般為70mm(鋼筋籠四周,在主筋上每隔2m設(shè)一個φ20耳環(huán),作為定位墊塊);吊放鋼筋籠時,要對準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計位置時,立即固定。樁身混凝土采用商品混凝土,坍落度80~100mm,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層振搗密實。首盤澆筑時混凝土量應(yīng)達(dá)到封底效果,特別是澆筑水下混凝土?xí)r。一般第一步宜澆筑到擴(kuò)底部位的頂面,然后澆筑上部混凝土,不宜大于1.5m。混凝土澆筑到樁頂時,應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高,以保證在剔除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。實習(xí)過程中還看了人工成孔灌注樁的允許偏差。質(zhì)量預(yù)控措施:

  1、樁身直徑應(yīng)嚴(yán)格控制。

  2、孔底虛土厚度不應(yīng)超過規(guī)定。擴(kuò)底形狀、尺寸符合設(shè)計要求,樁底應(yīng)落在持力土層上,持力層土體不應(yīng)被破壞。

  3、允許偏差項目。

  表1人工成孔灌注樁允許偏差表

  4、垂直偏差糾正:開挖過程堅持按要求每節(jié)核驗垂直度。每挖完一節(jié),必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁圓弧保持上下順直。

  5、孔壁坍塌:因樁位土質(zhì)不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。開挖前應(yīng)掌握現(xiàn)場土質(zhì)情況,錯開樁位開挖,縮短每節(jié)高度,隨時觀察土體松動情況,必要時可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵;操作進(jìn)程要緊湊,不留間隔空隙,避免坍孔。

  6、孔底殘留虛土太多;成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚,應(yīng)認(rèn)真清除。在放鋼筋籠前后,均應(yīng)認(rèn)真檢查孔底,清除虛土雜物。

  7、孔底出現(xiàn)積水,如圖:當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入,抽排水不及時,就會出現(xiàn)積水。開挖過程中孔底要挖集水坑,及時下泵抽水。如有少量積水,澆筑混凝土?xí)r可在首盤采用半干硬性的,大量積水一時又排除困難的情況下,則應(yīng)用導(dǎo)管水下澆筑混凝土的方法,確保施工質(zhì)量。

  圖3人工挖孔樁孔底出現(xiàn)積水

  8、樁身混凝土質(zhì)量差:有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底,堅持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。

  9、鋼筋籠扭曲變形:鋼筋籠加工制作時點焊不牢,未采取支撐加強鋼筋,

  運輸、吊放時產(chǎn)生變形、扭曲。鋼筋籠應(yīng)在專用平臺上加工,主筋與箍筋點焊牢固,支撐加固措施要可靠,吊運要豎直,使其平穩(wěn)地放入樁孔中,保持骨架完好。

  四、實習(xí)體會

  持續(xù)三個星期的生產(chǎn)實習(xí)就這樣結(jié)束了,三個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。在這三個星期里,我看了高層設(shè)計施工的整套圖紙,雖然沒有都弄懂,但仍是獲益匪淺,知道了一套圖紙有哪些部分組成,通過施工現(xiàn)場的參觀,對結(jié)構(gòu)有了更直接的了解,見到了許多施工機(jī)械,如塔吊,雖然書上學(xué)了,但是怎么升上去的還是不太清楚,到施工現(xiàn)場一看,什么都明白了。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們下學(xué)期將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。

  在這短短的三個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高。作為一名土木工程專業(yè)的大三學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中提前獲得對這門自己即將從事的專業(yè)的感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。因此,花這三周時間專門進(jìn)行實習(xí)是非常值得的,我為此而感到欣慰!總之,在這次實習(xí)中,我們的各個方面都有了進(jìn)步,相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!

土木工程實習(xí)報告3

  經(jīng)過這些天的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  一、剛到工地,產(chǎn)生困惑

 。1)在去工地實習(xí)之前,已經(jīng)對工地有一個宏觀的認(rèn)識,但對一些具體環(huán)節(jié)很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預(yù)制、基礎(chǔ)承臺的制作等等只有在現(xiàn)場才能看到。

 。2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現(xiàn)場才能了解。

 。3)施工方案和施工組織設(shè)計的形式和內(nèi)容是什么樣的。

  (4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結(jié)構(gòu)會不會產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。

 。5)監(jiān)理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協(xié)調(diào)建設(shè)單位和施工單位之間的關(guān)系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實習(xí)會讓我茅塞頓開。

  二、實習(xí)收獲,心得體會

  首先本次實習(xí)最大的收獲之一就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了工地生活。有了這段時間的鍛煉,不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應(yīng)該如何去和建設(shè)方、施工方交流等。

  其次,通過這次實習(xí)使我在工程的理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合有了更深一步的理解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結(jié)合著圖集以及以前聽過講座的經(jīng)驗,反復(fù)的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統(tǒng)計一期工程的剩余工程量的時候。讓我對房屋的細(xì)部構(gòu)造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機(jī)會和陶工一起監(jiān)督施工方復(fù)核標(biāo)高,使我接觸了水準(zhǔn)儀、全站儀,并溫習(xí)了一些它們的使用方法;在參與實習(xí)工作的過程中,懂得了我們的主要任務(wù)就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

  最后,因此次實習(xí)的一個重要目的之一就是寫一篇關(guān)于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機(jī)會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數(shù)據(jù)。經(jīng)過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內(nèi)容的一個重要組成部分。

  與此同時也發(fā)現(xiàn)了很多現(xiàn)場的東西與書本上講的'并不太一致。

 。1)工地在合同以及現(xiàn)場管理方面較為混亂。

  (2)個別項目在未招標(biāo)的情況下,建設(shè)單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業(yè)資質(zhì)文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場管理較為混亂的局面,且因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求而導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。

  三、在實習(xí)過程中加深的幾點認(rèn)識

  對樓板開裂的認(rèn)識

  首先,樓板裂縫的成因。產(chǎn)生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結(jié)構(gòu)中也是無處不在的,每幢建筑都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了梁的承載能力,隨著裂縫的擴(kuò)展和延伸,鋼筋達(dá)到屈服強度,受壓區(qū)砼應(yīng)變量增大,梁剛度大大降低,構(gòu)件趨向破壞。此類裂縫必須及早采取加固補強,以滿足結(jié)構(gòu)安全需要。

  其次,樓板裂縫處理。

 。1)對于溫度和濕度引起裂縫的處理方式有:

 、俦砻嫣幚矸ǎ喊ū砻嫱磕ê捅砻尜N補法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;

 、谔畛浞āS眯扪a材料直接填充裂縫,作業(yè)簡單,費用低。

  ③灌漿法。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

 。2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋銹蝕,影響結(jié)構(gòu)持久承載力,影響到裂縫結(jié)構(gòu)安全,可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結(jié)構(gòu)加固法。此方法屬結(jié)構(gòu)加固,須經(jīng)設(shè)計驗算同意后方可進(jìn)行。

土木工程實習(xí)報告4

  從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實習(xí)也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識,以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅實的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機(jī)會,讓我們有機(jī)會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機(jī)會,讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。

  三天到工地上實習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。

  進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點,價格當(dāng)然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

  在三天的實習(xí)中,我們每個土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過三天實習(xí)所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

  一、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二、墻筋綁扎:

  1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。

  3、所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。

  4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。

  5、各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應(yīng)注意。

  6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。

  從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實習(xí)也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識,以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下堅實的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機(jī)會,讓我們有機(jī)會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機(jī)會,讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識。

  三天到工地上實習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的.安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。

  進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。

  在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點,價格當(dāng)然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

土木工程實習(xí)報告5

  實習(xí)對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實習(xí),這是第一次實習(xí),他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。

  由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  實習(xí)的內(nèi)容

  一開始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。

  這個工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標(biāo)高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的.還要完成測量任務(wù),這是一個對于我剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗。

  伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應(yīng)工地生活。

  二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會更努力去奮斗。

  實習(xí)的經(jīng)驗及收獲

  本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  通過這次實習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的`問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

  實習(xí)二個月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

土木工程實習(xí)報告6

  在過去的將近一周時間中,學(xué)院為我們安排了土木建筑工程專業(yè)實習(xí)。雖然原本計劃進(jìn)行的校外實習(xí)因為天氣原因取消了,但在學(xué)校中心報告廳的專業(yè)知識講座也讓我們受益匪淺,特別是最后一天的現(xiàn)場實驗室參觀和學(xué)院綜合樓的圖紙認(rèn)識,讓我們親身接觸了土木工程的工作。我想,這次實習(xí)已經(jīng)達(dá)到了學(xué)院讓我們了解房屋建筑工程、鐵道工程、橋梁隧道工程和巖土工程等各個細(xì)分方向的大致內(nèi)容、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)狀以及今后發(fā)展趨勢情況的目的,提高了我們的專業(yè)認(rèn)識,對于我們在今后的專業(yè)課選擇上有了一個依據(jù)。

  每天上午的3個小時講座,都是由學(xué)院的專業(yè)教師為我們講授相關(guān)專業(yè)的知識,這使我們對于各個專業(yè)方向都有了大致了解。安排在9號下午的參觀,更讓我有機(jī)會看到真正的建筑施工設(shè)計圖。真是所謂的“宏偉藍(lán)圖”,看著圖紙上一筆一筆的圖線,真難想象那是一項多么浩大的工程。當(dāng)初學(xué)習(xí)工程制圖專業(yè)課的'時候,畫一張簡單的手工圖都要好幾個小時!

  實習(xí)期間,學(xué)到了很多,其中印象最深的是有關(guān)隧道工程方面的知識。因此,我在聽完講座后特意查閱了相關(guān)資料,更加深入的了解了相關(guān)專業(yè)問題。

  隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

  特別是在隧道的開挖方面,我聽老師說,如今我國的技術(shù)還很落后,以致大量的金錢花費在進(jìn)夠外國先進(jìn)設(shè)備上。

  開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用于淺埋隧道或城市鐵路隧道,而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。在石質(zhì)巖層中采用鉆爆法最為廣泛,采用掘進(jìn)機(jī)直接開挖也逐漸推廣。在松軟地質(zhì)中采用盾構(gòu)法開挖較多。

  鉆爆法 在隧道巖面上鉆眼,并裝填炸藥爆破,用全斷面開挖或分部開挖等將隧道開挖成型的施工方法。

  鉆爆法開挖作業(yè)程序包括鉆孔、裝藥、爆破、通風(fēng)、支護(hù)、裝碴、運輸?shù)裙ば颉?/p>

  由鉆孔直到出碴完畢稱為一個開挖循環(huán)。根據(jù)中國的經(jīng)驗,在單線全斷面開挖中24小時能作兩個循環(huán),每個循環(huán)能進(jìn)3.5米深度,每日單口進(jìn)度可達(dá)7米。然而在開挖中難免遇到斷層或松軟石質(zhì)以及涌水等,不易保持每日的預(yù)計循環(huán),所以每月單口實際進(jìn)度多低于200米。開挖循環(huán)作業(yè)的特點是一個工序接一個工序必須逐項按時完成,否則前一工序推遲就會影響下一工序,因而拖長全部時間。其中最主要的工序為鉆孔及出碴,所用時間占全部作業(yè)時間比例較大。

  鉆爆法開挖采用的方法有全斷面開挖法和分部開挖法。

 、偃珨嗝骈_挖法:一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機(jī)的臺車鉆孔,用毫秒爆破,噴錨支護(hù)。還要有大型裝碴運輸機(jī)械和通風(fēng)設(shè)備。全斷面開挖法又演變?yōu)榘霐嗝娣ā0霐嗝娣ㄊ腔⌒紊习氩款I(lǐng)先,下半部隔一段距離施工。

  ②分部開挖法:先用小斷面超前開挖導(dǎo)坑,然后,將導(dǎo)坑擴(kuò)大到半斷面或全斷面的開挖方法。這種方法主要優(yōu)點是可采用輕型機(jī)械施工,多開工作面,各工序間拉開一定的安全距離。缺點是工序多,有干擾,用人多。根據(jù)導(dǎo)坑在隧道斷面的位置分為:上導(dǎo)坑法、中央導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法以及由上下導(dǎo)坑互相配合的各種方法,另有把全斷面縱向分為臺階進(jìn)行開挖,而各層臺階距離較短的臺階法。

  上導(dǎo)坑法適用于軟弱巖層、襯砌順序是先拱后墻,曾于1872~1881年為圣哥達(dá)隧道采用。中國短隧道一般用這種方法。

  全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法,但隧道施工很復(fù)雜,時常遇到各種困難情況,如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等,尚需采取相應(yīng)措施。

  盾構(gòu)法 采用盾構(gòu)作為施工機(jī)具的隧道施工方法。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構(gòu),并獲得成功。此后,松軟地質(zhì)多采用盾構(gòu)法開挖。盾構(gòu)是一種圓形鋼結(jié)構(gòu)開挖機(jī)械,其前端為切口環(huán),中間為支撐環(huán),后端為盾尾。開挖時,切口環(huán)首先切入地層并能掩護(hù)工人安全地工作;支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設(shè)多臺推進(jìn)盾構(gòu)的千斤頂及其他機(jī)械;盾尾隨著上述兩部分前進(jìn),保護(hù)工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構(gòu)法適用于松軟地層,施工安全,對地層擾動少,控制圍巖周邊準(zhǔn)確,極少超挖。日本丹那鐵路隧道曾采用盾構(gòu)法施工。

  掘進(jìn)機(jī)法 在整個隧道斷面上,用連續(xù)掘進(jìn)的聯(lián)動機(jī)施工的方法。早在19世紀(jì)50年代初,美國胡薩克隧道就試用過掘進(jìn)機(jī),但未成功。直到20世紀(jì)50年代以后才逐漸發(fā)展起來。掘進(jìn)機(jī)是一種用強力切割地層的圓形鋼結(jié)構(gòu)機(jī)械,有多種類型。普通型的掘進(jìn)機(jī)的前端是一個金屬圓盤,以強大的旋轉(zhuǎn)和推進(jìn)力驅(qū)動旋轉(zhuǎn),圓盤上裝有數(shù)十把特制刀具,切割地層,圓盤周邊裝有若干鏟斗將切割的碎石傾入皮帶運輸機(jī),自后部運出。機(jī)身中部有數(shù)對可伸縮的支撐機(jī)構(gòu),當(dāng)?shù)毒咔懈畹貙訒r,它先外伸撐緊在周圍巖壁上,以平衡強大的扭矩和推力。掘進(jìn)機(jī)法的優(yōu)點是對圍巖擾動少,控制斷面準(zhǔn)確,無超挖,速度快,操作人員少。

  作為土木工程專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后就業(yè)可能不是問題,但是,我們不能僅滿足于找一份工作。我們國家在鐵道建設(shè)、地下工程等與人民生活密切相關(guān)、與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊緊聯(lián)系的專業(yè)上,投入大量資金發(fā)展建設(shè),我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的作用,運用專業(yè)知識,投身于最需要我們的行業(yè)中去。身為當(dāng)代大學(xué)生,應(yīng)牢記使命,為祖國的建設(shè)事業(yè)出力。通過專業(yè)實習(xí),我更加堅定了信念,今后一定要做一名出色的結(jié)構(gòu)工程師,努力實現(xiàn)自身價值!

土木工程實習(xí)報告7

  實習(xí)報告

  一.前言

  20xx年12月19日至12月30日,學(xué)院組織了土木工程部分班級的實習(xí)工作。在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,我們以測量員的身份,以廣西大學(xué)西校園靠大門西側(cè)的商學(xué)院附近為實習(xí)場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習(xí)工作。實習(xí)是土木工程的學(xué)習(xí)流程中必不可缺的環(huán)節(jié),它讓我們鞏固了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,把理論投入到應(yīng)用中,做到學(xué)習(xí)與實踐的統(tǒng)一的同時,也為大學(xué)畢業(yè)后的工作打下了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過兩周的實習(xí),我們順利地完成了實習(xí)任務(wù)。

  二.實習(xí)內(nèi)容12月19日,我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,領(lǐng)了本次實習(xí)工作中

  的全部儀器。之后來到了實習(xí)地點商學(xué)院附近的草坪,在了解了第一個實習(xí)任務(wù)后,我們立馬行動起來。

  2.1控制測量2.1.1踩點選點

  在開展正式測量工作之前,我們跟著實習(xí)老師進(jìn)行了踩點選點工作。通過參考往屆學(xué)長學(xué)姐們畫的地形圖樣圖,我大致了解了測區(qū)范圍,在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,逆時針走了一圈后,控制點就基本定下來了,但是由于沒有經(jīng)驗,我們組的點位沒有選好,導(dǎo)致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。

  控制網(wǎng)大致示意圖如下:

  控制區(qū)面積約為62500m2其中有兩個已知控制點一個公共控制點地形圖規(guī)格為50x50cm

  比例尺為1:500

  2.1.2水準(zhǔn)測量根據(jù)事先安排好的順序,第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標(biāo),所以我們組先開展了水準(zhǔn)測量的工作。使用到的儀器:水準(zhǔn)儀,水準(zhǔn)尺;測量方法:水準(zhǔn)測量;測站檢核方法:雙面尺法;路線:附和;起點:A014,終點:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程。因為之前做好了預(yù)習(xí)工作,所以在開始自由測量后,我們迅速進(jìn)入了工作狀態(tài),開始回憶操作步驟,同時分配好組員的任務(wù),依照實習(xí)要求,輪流負(fù)責(zé)立尺,儀器設(shè)置,讀數(shù),記錄和計算。

  測量的大致步驟為:1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器;2.由立尺的人員在后視點立尺,讀數(shù)的人員瞄準(zhǔn)后讀數(shù);3.記錄,翻轉(zhuǎn)尺面,重復(fù)步驟2;4.在前視點,重復(fù)步驟2、3;5,計算,紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。測量第一個任務(wù)過程比較順利,沒有出什么大差錯,唯一的問題就是因為兩點之間

  1

  的遮擋物過多,影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗算后,誤差在容許范圍之內(nèi),水準(zhǔn)測量的工作順利結(jié)束。

  2.1.3水平角測量

  本組開展水平角測量工作的時候已經(jīng)是第三天早上,時間較緊,因為第二天早上全站儀的誤差過大,接著下午考試,所以進(jìn)度拖慢了一天(具體后述)。使用到的儀器:經(jīng)緯儀,鐵釬,花桿;測量方法:測回法;路線:閉合(A014);Σβ測=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

  成果合格;測量目的:測量閉合路線各內(nèi)角角值。

  進(jìn)度的滯后,使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,擔(dān)心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓(xùn),我在測量前做足了準(zhǔn)備工作,將測回發(fā)的步驟熟記于心:1.在測站上安置好儀器,包括對中整平;2.盤左位置,精確瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松開水平制動,順時針轉(zhuǎn)動儀器,精確瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B,讀數(shù);4.盤右位置,瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B,讀數(shù),松開水平制動,逆時針旋轉(zhuǎn)儀器,瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A,讀數(shù);5.驗核計算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

  在該項任務(wù)上,我們組出現(xiàn)了一點失誤,具體為,在第一個角度測量的左方目標(biāo)與最后一個角度測量的右方目標(biāo)不同,導(dǎo)致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,著實讓我們士氣低下,還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,驗算后也在誤差范圍之內(nèi),算是虛驚一場,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細(xì)心的道理。還有一個問題就是,A014這個已知控制點太熱門,導(dǎo)致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低。

  2.2碎部測量

  2.2.1控制點坐標(biāo)測量

  在第二天早上,輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標(biāo),因為在第一次使用時,事先復(fù)習(xí)不到位,所以效率比較低,并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

  使用到的儀器:全站儀,量衣尺,花桿,鐵釬,棱鏡;測量方法:極坐標(biāo)發(fā);路線:閉合(A014);相對中誤差K=1/26896,容許誤差K容=1/20xx,成果合格;測量目的:測量出各控制點的坐標(biāo),以供展點。

  全站儀的大致使用步驟為:1.在控制點上安置儀器,包括對中整平,量取并記錄儀器高;2.設(shè)置儀器,輸入測站點坐標(biāo),后視點坐標(biāo),瞄準(zhǔn)后視點定向;3.將棱鏡立在后視點,量取并記錄棱鏡高;4.對準(zhǔn)棱鏡,測量,記錄數(shù)據(jù);5.換下一站,重做步驟1~4;6.結(jié)果檢核,計算相對中誤差。

  第一次測量是,結(jié)果與已經(jīng)坐標(biāo)X數(shù)據(jù)相差3m之多,使得我們一個早上的工作化為浮云,經(jīng)過回憶思考,總結(jié)出出錯的原因:后視點的定向不準(zhǔn),因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,所以我們使用了花桿來定向,在瞄準(zhǔn)的時候又只能瞄準(zhǔn)花桿頂部,導(dǎo)致了定向誤差,而誤差的不斷累積,就超出了容許范圍。

  第四天一早,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細(xì)心的操作,第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),并將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達(dá)五天的碎步測量打下基礎(chǔ)。

  2.2.2碎部測量

  我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,之前所做的一切都是為了這項任務(wù)繪制地形圖。這是一項重復(fù)工作多,考驗?zāi)托暮徒M員間的配合的工作,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達(dá)到最高效率和最好質(zhì)量。

  使用到的儀器:經(jīng)緯儀,量衣尺,水準(zhǔn)尺;測量方法:極坐標(biāo)法;測量目的:測繪地形

  2

  圖;圖紙比例尺:1:500;個人主要負(fù)責(zé)工作:刺點、指揮。

  主要步驟:一。安置儀器,在選定的測站上對中整平儀器,并用量衣尺量取儀器高i;二。定向,瞄準(zhǔn)另一個控制點,配置水平度盤為0°00′00″;三。跑尺,依次將尺子立于地物、地貌特征點上;四。觀測,依次瞄準(zhǔn)立尺,讀取:水平角β、視距KL、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)L;五。記錄,依次記錄以上數(shù)據(jù);六。計算,計算平距D=KLcosα,豎直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;七。刺點,利用量角器,兩腳規(guī),根據(jù)D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,并在點旁邊標(biāo)注高程,同時隨手連線相關(guān)點而成地物輪廓。

  測量的一開始,我們組內(nèi)配合不夠效率,集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調(diào)后,效率漸漸的有了提高,整個步驟下來如行云流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進(jìn)度。

  到了12月26號,四個組之間的進(jìn)度基本持平,就剩商學(xué)院旁邊的綠地部分沒畫,因為地形復(fù)雜,所以第7組的組長提出再多設(shè)幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,為最終階段的測量做好準(zhǔn)備。

  在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,歷時5天。

  2.3施工放樣

  2.3.1建筑物軸線放樣

  結(jié)束了測繪工作,我們開始進(jìn)行測設(shè)。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設(shè),所以在聽老師講的時候心里有點懸,不過理清之后覺得比碎步輕松得多。

  設(shè)計圖:

  放樣參數(shù):

  規(guī)格:20mx30m

  放樣方法:通過已經(jīng)測量控制點放樣使用器材:經(jīng)緯儀,鋼尺,鐵錘,木樁

  測量目的:把建筑物主要軸線在地面上標(biāo)定出來距離中誤差K=1/6667<1/20xx,合格

  大致步驟:1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,計算出靠近控制點的.兩點的坐標(biāo)和方位角,再根據(jù)控制點和一個已知方向,求出水平角;2.用經(jīng)緯儀測設(shè)出角度,用鋼尺和木樁測設(shè)出距離;3.測設(shè)完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,求出相對中誤差。

  這個測設(shè)任務(wù)在檢核的時候,我們組的誤差過大,與理論值差了3厘米,不過當(dāng)時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在。

  2.3.2圓曲線測設(shè)

  圓曲線測設(shè)與軸線放樣有異曲同工之處,所以上手比較快。

  設(shè)計圖:

  放樣參數(shù):偏角α=60°設(shè)計半徑R=20m曲線長L=20.994m切線長T=11.547m外矢距E=3.094m切曲差q=2.15m

  3

  大致步驟:將經(jīng)緯儀安置在交點處,從交點沿著兩切線方向分別測設(shè)切線長T,可以定出ZY和YZ點,沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測設(shè)外矢距E定出QZ點。

  該項任務(wù)之中沒出差錯,順利完成。2.3.3高程測設(shè)

  測量結(jié)束的倒數(shù)第二天,我們進(jìn)行的是高程測設(shè)和土方量計算。

  設(shè)計圖:

  設(shè)計參數(shù):

  已知高程點A014,H=77.380m后視讀數(shù)a=1.472m測設(shè)高差+0.7m

  設(shè)計高程H設(shè)=78.080應(yīng)讀前視b=0.772m

  大致步驟:1.在已知點A與測設(shè)點B之間安置粗平儀器,并瞄準(zhǔn)已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a;2.計算立尺立于H設(shè)=上時的應(yīng)讀前視讀數(shù)b;3.實地操作,將尺立于B點上的豎直面,在讀數(shù)人的指揮下,上下移動立尺,知道尺子上讀數(shù)為b為止,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為H設(shè)。

  在檢核時,我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,因為每一條標(biāo)高先都是不同同學(xué)測設(shè)的,所以比較容易找出問題所在,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導(dǎo)致不好量距檢核。

  2.3.4土方計算

  因為場地不夠,我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算。

  大致步驟:1.計算設(shè)計標(biāo)高,計算出各格的平均高程,再求出算數(shù)平均值,即為設(shè)計標(biāo)高;2.計算施工高度,施工高度=地面高程-設(shè)計標(biāo)高;3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,稱為施工零線;4.計算各格土方,V=hxS;5.檢核,填方量與挖方量之差<500m。

  具體見表格。

  2.4儀器考核

  實習(xí)最后一天的內(nèi)容是儀器考核,8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,所以不免有些緊張,導(dǎo)致選點錯誤,選了一個很難瞄準(zhǔn)的鐵釬,浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。

  至此,實習(xí)就算正式結(jié)束。

  三.心得體會

  每當(dāng)?shù)搅藴y量實習(xí)期間,西大里面都會有一道獨特的風(fēng)景線,起早貪黑,背著器材,到處跑,F(xiàn)在化身為這道風(fēng)景線,百感交集。測量是一門綜合性很強的學(xué)科,它不僅考驗了一個人理論學(xué)習(xí)的能力,還需要很強的實踐能力,可以說是理論結(jié)合實踐的體現(xiàn)。除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,這兩周的實習(xí)給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,不是指身體上的累,而是精神上的辛苦。因為在實習(xí)的同時還要參加期末考試,所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學(xué)院能否調(diào)整一下實習(xí)時間,讓考試和實習(xí)交錯開來。其次,我更加明白了無論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作工程中,細(xì)心的重要性。因為粗心而犯的錯,小則只用涂掉重寫,大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切!睙o論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質(zhì)。在實習(xí)過程中,重復(fù)工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,一心煩就容易出錯,一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生。雖然很辛苦,但是這次實習(xí)機(jī)會對我們來說非常寶貴,也給我們嘗到土木工作者的艱辛,為以后工作打下了良好基礎(chǔ)并讓我們做好心理準(zhǔn)備。

土木工程實習(xí)報告8

  一、實習(xí)目的

  1.1、通過在工地現(xiàn)場的觀察和學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,同時檢驗理論知識的正確性。進(jìn)一步鞏固已學(xué)的理論知識,并培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,加強對已學(xué)知識的掌握。

  1.2、更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強對社會的適應(yīng)性,將自己融入到社會當(dāng)中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  1.3、了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業(yè)規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  2.1實習(xí)單位:

  江西省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱江西建工)有著六十年的發(fā)展歷史。是省國資委出資監(jiān)管的省屬大型國有建筑施工企業(yè),其前身為成立于1952年的江西省建筑工程局。具有房屋建筑工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級等多項資質(zhì)以及對外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營權(quán),通過了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

  江西建工在六十年內(nèi)取得了一系列優(yōu)秀成果。近十年來創(chuàng)國家魯班獎6項,國家優(yōu)質(zhì)工程獎8項,省杜鵑花獎73項,省優(yōu)工程363項,省以上科技進(jìn)步獎10多項,國家工法4項,省級工法44項。公司先后獲得“全國建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“中國建筑業(yè)競爭力百強企業(yè)”、“全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)”、“江西省先進(jìn)施工企業(yè)”、“江西省質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“江西省質(zhì)量信得過企業(yè)”、“江西省施工安全管理先進(jìn)企業(yè)”等榮譽稱號,F(xiàn)擁有各類專業(yè)技術(shù)職稱人員20xx多人。在注重對人才的培養(yǎng)和引進(jìn)的同時,江西建工還強化了對員工的考核管理工作,采用“能進(jìn)能出”的靈活用人機(jī)制,不斷引進(jìn)高、精、尖人才。

  2.2崗位介紹:

  在貴州石阡大關(guān)酒廠江西建工集團(tuán)項目部擔(dān)任施工員:

  1、建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確施工工藝,制定出每項工作的作業(yè)順序,使施工有條不紊;

  2、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工進(jìn)度進(jìn)行施工;

  3、按設(shè)計要求、操作規(guī)程和驗評標(biāo)準(zhǔn)向生產(chǎn)班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底;

  4、對圖紙及施工中出現(xiàn)的問題及時解決;

  5、監(jiān)督施工過程、質(zhì)量、原材料檢測,基礎(chǔ)、中間結(jié)構(gòu)和隱蔽工程驗收,對工程資料的收集整理、建筑物定位放線等;

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程

  作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進(jìn)度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認(rèn)等。

  首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進(jìn)度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機(jī)的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負(fù)責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度,負(fù)責(zé)施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

  一、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確;硬鄣倪吰虏凰。如基坑槽的'驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進(jìn)行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗收。結(jié)構(gòu)施工中,合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,要緊密配合土建施工進(jìn)度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

  二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進(jìn)行及時的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是質(zhì)量。在施工現(xiàn)場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標(biāo)語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規(guī)范現(xiàn)場施工用電:重視采用TN-S系統(tǒng),確保專用保護(hù)零線及專用備用電設(shè)備的使用,重視“三級配電三級保護(hù)”和落實“一機(jī)一閘一漏一箱”,重視總配電房的規(guī)范設(shè)置,重視漏電保護(hù)裝置參數(shù)的匹配。要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現(xiàn)場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統(tǒng)、封閉治理,高度重視和規(guī)范生活設(shè)施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制、積極采用新工藝、新設(shè)備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進(jìn)一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優(yōu)的工程質(zhì)量。

  三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄說明,如:鋼結(jié)構(gòu)材料中“鋼構(gòu)件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規(guī)格、品種 以合理安排堆放在施工現(xiàn)場。同時配合材料員,施工現(xiàn)場各種材料的存量既需要量 ,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現(xiàn)場各種機(jī)械損耗程度何做好維修準(zhǔn)備,使工程在工期內(nèi)順利完工。

土木工程實習(xí)報告9

  5月26日老師給我們做了實習(xí)動員,著重給我們強調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

  我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實驗室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。

  然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。

  5月27日上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,

  其坡度也相對斜。還有拱的作用:1美觀;2將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕;2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進(jìn)而延長其實際的壽命。

  一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法

  一、下部結(jié)構(gòu)

  鉆孔灌注樁施工工藝

 、畔忍顚憰骈_工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點為基準(zhǔn)點,用紅外線測距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時調(diào)整糾正。

  鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設(shè)計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2—3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。

  砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時嚴(yán)格控制材料計量、拌合時間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的.高度,計算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3—6米,埋深不能超過8米。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當(dāng)樁身砼強度達(dá)到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。系梁、承臺施工工藝

 、呕A(chǔ)開挖

  先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進(jìn)行夯實,然后按圖鋪設(shè)砼墊層。

 、茰y量放樣

  下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

  ⑶鋼筋下料成型及綁孔

  鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗收。

  ⑷支模板

  承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

  蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

  模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。

  ⑸澆注砼

  鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計量,并對拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。

  承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。

  ⑹養(yǎng)生

  砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。

 、四0宀鸪凑战Y(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達(dá)到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計強度70%以上方能拆除模板。

  模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

  二、上部結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

 。1)空心板梁預(yù)制施工工藝

 、偈紫纫(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設(shè)計位置綁扎。③波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。

  ⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達(dá)到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序。

土木工程實習(xí)報告10

  今天是實習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

  第一次去野外實習(xí),心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的.。我們走了一會兒到達(dá)一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征,為流紋構(gòu)造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構(gòu)成,所以防護(hù)措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護(hù)措施

  老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。

  下午一點左右,我們心感充實地回去學(xué)校。

土木工程實習(xí)報告11

  通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際,把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來,建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)<、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。

  一、實習(xí)內(nèi)容

  1、看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等,提出個人對設(shè)計圖紙的見解。

  2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

  3、學(xué)習(xí)1—2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

  4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

  5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。

  6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。

  7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

  8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

  二、實習(xí)時間

  三、實習(xí)地點

  xx市xx區(qū)xx路。

  四、工程概況

  1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。

  2、建筑結(jié)構(gòu)類型:

  公寓式酒店———1為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  公寓式酒店———2為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  商業(yè)綜合樓———1為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  商業(yè)綜合樓———2為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)

  五、實習(xí)概況

  xx月xx日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進(jìn)行實習(xí)的,因為各施工段的施工進(jìn)度不同,所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。

  1、地下負(fù)一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護(hù)后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進(jìn)行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后,技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器(架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護(hù)層厚度,這是為之后做保護(hù)層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進(jìn)行保護(hù)層的澆筑,澆筑完后的保護(hù)層上面要用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋,為了養(yǎng)護(hù)保護(hù)層,防止開裂。

  2、控制標(biāo)高+測量放線:控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設(shè)完成,為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進(jìn)行校核后標(biāo)記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離:做一層控制標(biāo)高時,當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了,所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平,這是一款E320自動水準(zhǔn)儀,然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進(jìn)行標(biāo)記標(biāo)高。

  放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進(jìn)而供工人師傅們進(jìn)一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

  找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

  測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護(hù)層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進(jìn)行測量放線,首先是將保護(hù)層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后,對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經(jīng)緯儀來確定這個點),一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。

  在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后,然后和上一條軸線一樣的進(jìn)行對點,然后用墨斗進(jìn)行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。

  3、鋼筋的綁扎:

 。1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機(jī)械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進(jìn)行柱箍筋的綁扎。

  在這期間在資料室里還學(xué)到不少東西,資料室都放置有關(guān)該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解,一般的施工組織設(shè)計就應(yīng)包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進(jìn)度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機(jī)械設(shè)備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設(shè)計,也要懂得利用施工組織設(shè)計進(jìn)行項目管理,施工組織設(shè)計是施工管理的重要依據(jù)。

  在資料室那些學(xué)姐的一些話讓我深記在心里,要作為一名資料員務(wù)必具備,業(yè)外務(wù)必了解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質(zhì)量狀況和進(jìn)度;內(nèi)業(yè)務(wù)必熟練掌握建設(shè)工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和各有關(guān)專業(yè)工程施工驗收規(guī)范,要善于收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,修改和整理資料的潛力。

  其次對混凝土工程也有了一些了解,混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們務(wù)必對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。作業(yè)準(zhǔn)備:澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

  混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑是從攪拌廠直接運送過來的,再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養(yǎng)護(hù),其目的在于持續(xù)適宜的溫濕條件,以到達(dá)兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期到達(dá)設(shè)計的強度和抗裂潛力。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱梁樓板的澆注,鋼筋的綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會。我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時候,有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋,雖然從課本上和課程設(shè)計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認(rèn)識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的`支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間,做試塊時就應(yīng)振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習(xí)時用到了才明白自己沒學(xué)好,在校園時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān),才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里不見了。

  等到需要時才明白自己還沒記住這些,就像此刻進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術(shù)人員,不明白試塊該怎樣養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導(dǎo)施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快的決定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高在計算施工標(biāo)高時容易混淆。

  透過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識有了更深一些的了解。就應(yīng)說在校園學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習(xí)對我的識圖潛力有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細(xì)心計算,在結(jié)構(gòu)上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識,在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,透過參加實際工作和勞動,學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì),由于是全天候工地實習(xí),它全面檢驗了我各方面的潛力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實現(xiàn)了勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力的要求,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力,這一切都很值得。

土木工程實習(xí)報告12

  在進(jìn)行2年半的理論知識積累之后,要有一個踏入社會進(jìn)行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機(jī)會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習(xí)的目的所在。

  正文

  中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習(xí)的重要性,因為這次實習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機(jī)會,所以我決定,在這次實習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習(xí),確實學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  一、在這次實習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:

  1.水泥性能檢測

  1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。

  2)化學(xué)檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

  3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,均為廢品。

  4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時間、不溶物和燒失量中的.任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標(biāo)時為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。

  2.金屬材料(鋼筋)

  鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。

  一、按化學(xué)成分分

  碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,

  二、按機(jī)械性能分

  鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級:

 、窦変摻-235/370級Ⅱ級鋼筋-335/510級Ⅲ級鋼筋-370/570Ⅳ級鋼筋-540/835級

  分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是MPa。

  鋼筋的機(jī)械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。

  1)屈服點:當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點。

土木工程實習(xí)報告13

  一、實習(xí)目的與要求

  生產(chǎn)實習(xí)是工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機(jī)械設(shè)備及施工組織方法。生產(chǎn)實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作,在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程;在實習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場,認(rèn)真實習(xí),獲取實踐知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

  1、通過實習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點;了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識。

  2、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計劃的方法。

  3、通過現(xiàn)場實習(xí)了解工程企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。

  4、參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。

  5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標(biāo)準(zhǔn)。

  二 、工程概況

  建設(shè)單位:中鐵大橋路

  工程名稱:普宣高速普立特大橋

  云南普宣高速公路第四標(biāo)段——普立特大橋是全線的控制性工程,位于滇黔邊界的云南普立鄉(xiāng)境內(nèi),工程造價5.19億元,主要工程為166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務(wù),大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質(zhì)條件復(fù)雜據(jù)了解,普(立)宣(威)高速公路建設(shè)指揮部在資金緊張的情況下,優(yōu)先安排控制性工程4座橋梁和3座隧道的施工。圖為普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度為340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標(biāo)段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區(qū)段內(nèi)路基工程。橋跨布置為4×40米T梁+628米懸索橋+3×40米T梁+3×40米T梁,橋面為雙向四車道。

  對于普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎(chǔ),也是工程的重中之重,我們這次的實習(xí)就是澆筑錨釘。

  三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點

  重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎(chǔ)混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將為今后的施工提供良好的條件。鞍部基礎(chǔ)及錨塞體均為大體積混凝土施工,混凝土內(nèi)部的溫度應(yīng)力將是一個關(guān)鍵的問題,這是重力式錨碇施工質(zhì)量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然后再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行保護(hù),大體積混凝土施工同時關(guān)系到混凝土生產(chǎn)、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產(chǎn)的相關(guān)組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:

 、、在基坑清理完畢后,針對后澆段基底用 C20 的混凝土進(jìn)行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺階、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂漿進(jìn)行封閉, 封閉的目的是保護(hù)圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻系數(shù)。

  ②、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量為 1425m( 厚度為 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產(chǎn)方面來看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產(chǎn)能力達(dá)到 100~120m3/h,但是由于運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎(chǔ)、錨塞體的每層澆注時間控制在 24小時之內(nèi),出現(xiàn)一些異常情況可將澆注時間控制在 36個小時之內(nèi)。

 、邸创篌w積砼的特點,應(yīng)降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內(nèi)部最高溫度,使砼內(nèi)外溫差值減少,防止砼因溫度應(yīng)力而開裂,水泥選用 的低熱礦渣硅酸鹽 32.5 水泥。

 、、為了能夠滿足現(xiàn)場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設(shè)置了一臺塔吊,同時準(zhǔn)備了兩臺汽車吊。

  ⑤、重力式錨碇鞍部基礎(chǔ)、錨塞體采用冷卻水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和降溫,利用循環(huán)水池 2作為冷卻水管的進(jìn)水口,在錨碇通道處修建一個循環(huán)水池 1,在夏天如循環(huán)水池 1 中的水溫過高,則采用加冰塊等措施進(jìn)行降溫,然后再將水池中抽入循環(huán)水池 2 中。

 、、考慮到現(xiàn)有的施工安全,在碎落臺上的截水溝為深挖溝,需要用爆破進(jìn)行 施工,而錨碇現(xiàn)在進(jìn)行清理;爆破安全將影響清理的進(jìn)度,同時控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將采用槳砌片石進(jìn)行砌筑。

  ⑦、錨碇施工控制網(wǎng)是根據(jù)業(yè)主提供的 GPS 點進(jìn)行加密而成的。由于錨碇施工測量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設(shè)置了兩 點,通過嚴(yán)密平差確定了各加密點地平面坐標(biāo),共加設(shè) 5 個控制點,其中有兩個分布 在左側(cè)主纜軸線上,分別布置在底座頂面和路基上,右側(cè)兩個控制點同樣布置在右側(cè)

  四、錨碇混凝土施工方案

  錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峰值,根據(jù)現(xiàn) 有的混凝土生產(chǎn)能力、現(xiàn)場的布置情況,設(shè)置底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機(jī)械設(shè)備布置、鋼筋制作安裝、模板安裝、錨固系統(tǒng)施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養(yǎng)護(hù)和冷卻等方案。

  五、混凝土澆筑

  (一)、因為地理原因,混凝土澆筑采用泵車輸送混凝土,澆筑時根據(jù)現(xiàn)場的情況使用汽車泵和地泵相結(jié)合。冷卻水管布置, 冷卻水管布置的目的主要是為了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎(chǔ)及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,后澆段也布置冷卻水管,隔墻由于厚度只有 1.5米,不布置冷卻水管。冷卻水管采用直徑 25mm,壁厚為 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形布置,水平間距為 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約為 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應(yīng)大于 1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過 20m,冷卻水管進(jìn)出水口應(yīng)集中布置,以利于統(tǒng)一管理。。冷卻水管布置盡量順結(jié)構(gòu)的長向,以減少彎頭和接頭數(shù)目。冷卻管安裝時注意水管質(zhì)量并將接頭處固定牢固,接頭采用塑料蛇形管進(jìn)行連接,并用鐵絲在兩端扎上兩道。塑料蛇形管內(nèi)徑為 27mm,外徑為 32mm。安裝完畢后通水檢查。

 。ǘ、混凝土分層澆注 在混凝土澆注之前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板的`縫隙應(yīng)填塞密實,模板內(nèi)部應(yīng)圖刷脫模劑。 整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎(chǔ)、錨塞體及后澆段等部分進(jìn)行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振

  搗,避免欠振。分層厚度小于 50cm。為保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,并控制好砼的入模溫度。砼 澆注盡量安排在夜間進(jìn)行。在澆注過程中,一定要安排專人保護(hù)溫控測點,防止損害;炷翝沧⑦^程中,只要在 6.0 米軟管范圍內(nèi)已經(jīng)澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進(jìn)行循環(huán)澆注,保證在初凝時間內(nèi)完成一層小于 50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上 3~4 臺φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2 個人,也就是說每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時也配置 3 個人攤鋪混凝土 及協(xié)助安拆泵管,1 個木工檢查模板和對模板進(jìn)行沖洗;炷琳駬v的密實標(biāo)志為混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛,采取人工鑿毛,在砼表面強度達(dá)到2.5Mpa 時開始鑿毛,嚴(yán)禁使用風(fēng)鎬、鋼釬,以免骨料產(chǎn)生擾動。鑿毛產(chǎn)生的混凝土渣也是集中清理并轉(zhuǎn)運出去。

  各層混凝土澆筑間歇期應(yīng)控制在 7 天之內(nèi),最長不得超過 10 天。為降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續(xù)施工。慮現(xiàn)場實際情況,應(yīng)在山上設(shè)置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環(huán)使用,并且在氣溫較高時冷卻水應(yīng)加冰塊。 為保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應(yīng)提前成立專門班子,專人負(fù)責(zé),優(yōu)化冷卻水管的管路布置,合理選擇水泵,并配備檢修人員,準(zhǔn)備 1~2 臺備用水泵,若 管路出現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,保證冷卻系統(tǒng)正常工作。施工時,操作人員應(yīng)聽從指揮, 及時開啟和關(guān)閉閥門。

 。1) 混凝土上下層溫差不超過 25℃;

 。2) 混凝土內(nèi)表溫差不超過 25℃;

 。3) 混凝土澆注溫度最高不得超過 25℃;

  (4) 混凝土降溫速率不超過 2.0℃/d。溫度測點控制主要是布置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共布置 3 層溫度測點,測點層的布置情況:據(jù)混凝土底面的 50cm 布設(shè)一層,據(jù)澆注層頂面下 50cm 布設(shè)一層溫度測點,然后澆注層厚度的一半處在布置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的布置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米布置一個,距 0.5 米布置一個測點,再距邊緣 1.5 米布置一個測點,從這個距邊緣線 1.5 米的測點到中心點的范圍內(nèi)每 2.0 米布置一個測點,根據(jù)范圍調(diào)整 1~2個測點,但調(diào)整距離不大于 3.0 米。

  六、小結(jié)

  通過這次實習(xí),我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學(xué)的了,其實不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上到處看看,看認(rèn)真點看仔細(xì)點或者呆得時間長點,多少都會有收獲,一天天積累起來學(xué)到的就多了。但是別人以為書本知識就不重要了,實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎(chǔ),沒有基本的理論知識在實地學(xué)習(xí)起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的東西根本就不知道叫什么名字,一些專業(yè)術(shù)語都不了解,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實實的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實的基本功。另外,作為一個建筑新手,就得虛心學(xué)習(xí),對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網(wǎng)上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學(xué)畢業(yè)生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學(xué)生就沒有以前熱情了,這時,師傅心里就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心里一套。

  另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,可以直接問現(xiàn)場的工人,他們一般都有多年的經(jīng)驗,也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻(xiàn)來尋找答案,在一些官方論壇里也有許多經(jīng)驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準(zhǔn)備。

土木工程實習(xí)報告14

  前兩天,我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實習(xí)開始了,

  實習(xí)分兩部分:參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計。

  通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。

  上午:參觀學(xué)校科技樓施工現(xiàn)場星期一上午我們參觀了學(xué)校在建的十四層科技樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;

  同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。

  這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。

  在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。

  在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  上到第十層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。

  而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。

  板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。

  我們的現(xiàn)場參觀時間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認(rèn)識吧!

  下午:參觀建工實驗室

  建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預(yù)制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造既笨重又限制了梁的跨度,現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。

  其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風(fēng)的荷載。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學(xué)實驗所必備的。

  在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。結(jié)構(gòu)構(gòu)件(通常是柱梁板,當(dāng)然也有樁)通過吊車吊到實驗機(jī)床上,然后對構(gòu)件施加荷載,并通過設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器,實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了!

  在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,以及了解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認(rèn)識,并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。

  第二天上午:觀看與建筑有關(guān)的錄象前一天通過現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。

  通過紀(jì)錄片的形式,我們能從整體的廣度來認(rèn)知和學(xué)習(xí)。我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的xxx大廈的建設(shè)過程,從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程,也看到了比較先進(jìn)的`施工生產(chǎn)技術(shù),例如:泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術(shù)等。這些技術(shù)在生產(chǎn)中應(yīng)用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。

  在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴(yán)重的自然災(zāi)害——地震對人們生命財產(chǎn)的損害,當(dāng)然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當(dāng)?shù)卣鹨u擊城市時,就會有成千上萬的建筑毀于一旦,地震后的城市將是滿目瘡痍,我們平時習(xí)慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。???那些年代久遠(yuǎn)的老房子,沒有經(jīng)過什么抗震處理,在地震中是很容易被毀的。

  這似乎是理所當(dāng)然的,因為這些房子大多是磚石結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的抗震性能是很差的,幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的樓房在地震中也不能幸免——當(dāng)然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究——但原因往往是這些建筑結(jié)構(gòu)受力的不合理性。

  上個世紀(jì)八九十年代,人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅,研究和開發(fā)了很多新的技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)工程師們以為這些新的技術(shù)方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊,但結(jié)果很不幸,接二連三地有高層建筑在地震中倒塌,就連強度更大的高架橋結(jié)構(gòu)在地震中也頻頻倒塌,這讓全世界的結(jié)構(gòu)工程師感到恐慌。

  我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況,不知道它們什么時候會發(fā)生,但即使能在地震前預(yù)測出來,也只是對人的逃生增加希望,對建筑物毫無作用,如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結(jié)構(gòu)本身的傷害作用問題,我們的建筑就毫無反抗之力,只能坐以待斃。幸運的是,隨著鋼結(jié)構(gòu)廣泛使用,結(jié)構(gòu)工程師們發(fā)現(xiàn),雖然很多設(shè)計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結(jié)構(gòu)高層建筑出現(xiàn)過坍塌現(xiàn)象。

  這足以說明鋼結(jié)構(gòu)建筑在地震中的不倒優(yōu)勢,同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)只建鋼結(jié)構(gòu)的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣,現(xiàn)在臺灣連幾層的教學(xué)樓都要用鋼結(jié)構(gòu)的。雖然鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在地震頻繁地帶不被人青睞,但在中國,尤其是大陸有的還是很多的。就拿廣州來說吧,

  每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑,這些建筑絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的。不能說好還是不好,但要真的發(fā)生了地震,那廣州的市民可就遭殃了,人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子里,其結(jié)果是很難想象的了!

土木工程實習(xí)報告15

  一、前言

  生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參與工程施工工作,順當(dāng)完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

  二、工程概況

  工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

  工程地點:

  建設(shè)單位:

  監(jiān)理單位:

  設(shè)計單位:

  施工單位:

  開工日期:20xx年7月2日

  方案竣工日期:20xx年12月15日

  日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡,8樓建筑面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

  6樓建筑面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.51m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓(變電站)建筑面積為443.6㎡,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月15日進(jìn)入汛期。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  3.1、熟識工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

  3.1.1項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必需進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

  3.1.2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的問題等。

  3.1.3工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械用法和施工平安等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況,找出工程實際進(jìn)展同方案之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

  3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工,再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

  3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定,準(zhǔn)時傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

  3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗室進(jìn)行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

  3.1.7隱藏工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可連續(xù)施工。

  3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

  3.2、施工技術(shù)的具體操作

  3.2.1

  編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),挺直影響工程質(zhì)量,其牢靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊進(jìn)步行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。

  編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,主要是對工程消失質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最終拆模養(yǎng)護(hù)。

  對于特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的學(xué)問,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采納環(huán)刀法取樣,對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁消失“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度。

  通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問,熟識了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問。

  3.2.2參加工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

  3.2.3幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開頭,我所做的'只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、精準(zhǔn)位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,主動向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

  修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細(xì)石混凝土填補并認(rèn)真搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  3.2.4整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

  四、思索與創(chuàng)新

  學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

  本工程在施工中采納了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。

  在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

  五、總結(jié)

  經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論學(xué)問為基礎(chǔ),但又比理論學(xué)問更具有敏捷性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時在工作中主動思索,敏捷應(yīng)用,培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當(dāng)進(jìn)展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學(xué)習(xí),踏實工作,主動面對每一次挑戰(zhàn)。

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