久久久久无码精品,四川省少妇一级毛片,老老熟妇xxxxhd,人妻无码少妇一区二区

公交實習報告

時間:2023-04-14 08:30:19 實習報告范文 我要投稿

公交實習報告

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告十分的重要,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家收集的公交實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公交實習報告

公交實習報告1

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。

  二、實習時間

  20xx年3月1日至5月20日

  三、實習地點

  重慶公交公司人力資源部

  四、實習報告內(nèi)容

  短暫的實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結(jié):

  第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的.渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學習。有一次經(jīng)理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。

  第二、錄用,建立員工檔案。

  1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;

  2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。

  第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內(nèi)容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。

公交實習報告2

  一、實習目的

  本次實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。通過實習,開展調(diào)查研究,理論聯(lián)系實際,提高、掌握觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法。通過實習,能夠了解公交汽車修理廠的布置、主修車型;了解實施汽車維修工藝及其作業(yè)組織;了解修理設備的配置。通過實習,學生能夠了解修理廠的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務方式,進而了解該廠的診斷、調(diào)度、收費、庫管等情況。通過實習,學生能夠?qū)ζ嚲S修行業(yè)有進一步的了解。

  二、實習內(nèi)容與要求

  1、公司介紹

  西安市公共交通總公司始建于1953年,擔負著西安市1/3的公交客運任務。通過這次短暫實習,我學到了很多書本上沒有的知識,是理論和實踐的一次完美結(jié)合。使我們對汽車維修、零配件等業(yè)務流程有了更深的了解。短暫的實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的`轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。

  2、實習過程

  在實習期間我認真向師傅和師兄學習汽車維修保養(yǎng)方面的知識,汽車維修顧名思義就是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

  汽車修理基礎知識:首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動。其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,做好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上),汽車就能夠啟動。如果是發(fā)電機有問題,此法不能奏效。

  汽車維修保養(yǎng)設備:談到汽車維修,就離不開汽車維修保養(yǎng)設備,以前人們汽車維修主要靠簡單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析,隨著科技技術的發(fā)展,汽車維修就必須使用先進的汽車維修保養(yǎng)設備了,F(xiàn)代先進的汽車維修保養(yǎng)設備能提升汽車維修效率、提升汽車維修后品質(zhì)、減輕維修技師的壓力。目前,汽車維修設備類別非常多,不能一一列舉,但常用的汽車維修保養(yǎng)設備,如舉升機、烤漆房、解碼器、拆胎機、平衡機、四輪定位儀、鈑金設備、養(yǎng)護設備、空壓機等基礎設備、分析儀等,主要品牌如萬力開、元征、中大、廣力、金華、通達、光明、南華儀器、一成等

  我們跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中,我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務,有關規(guī)定,司機要做到“三個一”,所謂的“三個一”就是:“一聲問候,一句引導,一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力,大部分的司機都做到了,乘客一上車,司機就面帶微笑說:“您好,上車刷卡請往里面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口,服務是文化的象征。他們默默地奉獻,他們無私的為人民服務,無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。

  我們還在車站內(nèi)進行車輛衛(wèi)生檢查,檢查車輛地面,以及座椅,前后左

  右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當我看到售票和司機在場站內(nèi)刷車的那種積極認真的工作態(tài)度,我內(nèi)心深處無比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業(yè),公交員工是甘于奉獻無私奉獻,團結(jié)向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。

  3、維修規(guī)定

  公司對維修人員也有嚴格的規(guī)定:

  (1)維修作業(yè)時必須穿工作服,戴工作手套;

  (2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤及座位保護套;

  (3)不得在承修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機,吃東西,隨意拿動車內(nèi)物品;

  (4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈,保證出廠車輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;

  (5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;

  (6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復位。

  作為一個服務行業(yè)的公司,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,通過在公司安保部的實習,我充分學習了該崗位的工作職責:第一,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,牢記“安全責任重于泰山”的宗旨,認真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位。第二,堅持學習和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關的各項法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,服從安全委員會的領導。第三,定期或不定期組織駕駛員以及乘務人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學習,進行安全教育,宣傳道路交通法規(guī)和有關法律、文件精神,交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,不斷提高駕乘人員的安全意識。第四,負責做好各種安全會議記錄,做好月、季、年度的工作總結(jié),并整理歸檔。

  在使用車輛的過程中,養(yǎng)成良好的駕駛習慣等,同時要要有定期保養(yǎng)的意識,所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。但是,時下"以修代保"的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說,及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。要確立以"以保代修"的觀念。實習心得自上學期的學習給了我們對汽車的一個初步認識后,這次為期三周的實習給了我們一個實踐的機會,讓我們進一步的了解了汽車的各個部件,對各個部件起的作用也有了很大的認識與提高,并且在書本知識的基礎上,我們意識到時間才是檢驗自己所掌握的專業(yè)知識的扎實度。很感謝學校能給我們這個機會讓我們不斷的提高自身的能力,為將來在社會上的歷練打下良好的基礎。

  通過三個月的實習,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),做事更加認真負責,對待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂。

公交實習報告3

  一、實習目的

  1、經(jīng)過施行加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。

  2、了解西安公交汽車維修技術現(xiàn)狀。

  3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來工作打下根底。

  4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

  5、維修實習是對學生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動學生的.客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

  二、企業(yè)情況簡介按照因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,堅持政府主導,有序競爭,積極扶持,優(yōu)先發(fā)展,方便群眾的原則,爭取用5年時間,基本確立公共交通在城市交通的主體地位。使公共汽車進場率超過80%,平均運營速度達到20公里/小時以上,準點率達到90%以上,站點覆蓋率按300米半徑計算城區(qū)大于50%,中心區(qū)大于70%;開通快速公交示范線。初步形成以大容量軌道交通和快速公交為骨干,常規(guī)公共汽車為主體,出租汽車等其他交通方式為補充的城市交通體系,建城區(qū)任意兩點間公共交通可達時間不超過50分鐘,城市公共交通在城市交通總出行量的比重達到30%以上。

  三、實習內(nèi)容

  1、了解公交汽車維修企業(yè)的經(jīng)營、組織、管理模式。

  2、結(jié)合公交汽車維修作業(yè),加強對設備、工具的規(guī)范正確使用。

  3、了解汽車保養(yǎng)的內(nèi)容、方法及排除汽車故障的知識。

  4、通過課題實際工作,鞏固課堂中的理論知識。

  5、通過實際動手,綜合應用專業(yè)所學知識。

  6、通過實踐學習,拓展所學知識。

  四、汽車維修的基本工具

  汽車維修工具主要有

  扳手:主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動扳手、螺絲刀、、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機、氧焊機。

  五、維修實習的一些常見故障及解決辦法

  (一)不良反應的處理辦法

  1、不良反應:車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

  原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

  解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切

  莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

  2、不良反應:發(fā)動機點不著火。

  原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

  3、不良反應:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

  原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

  (二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象,F(xiàn)象1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

  解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

  2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。

【公交實習報告】相關文章:

公交實習報告09-05

公交運輸實習報告(精選5篇)07-14

公交辭職報告08-08

公交述職報告范文11-08

公交司機實習總結(jié)范文06-26

公交司機個人辭職報告04-10

公交實習心得體會02-02

公交公司實習心得09-15

公交公司實習心得05-30