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物流管理專業(yè)認識實習報告

時間:2023-06-27 16:06:31 實習報告范文 我要投稿

物流管理專業(yè)認識實習報告范文

  在經濟發(fā)展迅速的今天,報告對我們來說并不陌生,報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編精心整理的物流管理專業(yè)認識實習報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流管理專業(yè)認識實習報告范文

物流管理專業(yè)認識實習報告范文1

  系部:經濟貿易學院

  專業(yè):物流管理

  時間:20xx年暑假

  實踐地點:xx糧油有限公司

  實踐時間:7月10日至8月10日

  炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學生都選擇在家中吹著空調,玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長,不應該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應能力,關乎到個人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會,提升自我價值,完善自我素質,實現自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。 7月10日,經他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油有限公司。當日公司領導就安排于專業(yè)相關的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。在正式了來到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產品,食用油的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區(qū)和一些食品加工企業(yè)。

  我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計,整理收發(fā)貨單據,清點管理倉庫內的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結構,倉庫內部也鮮有現代化自動設施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據,操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋,偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

  在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠里工作了約一周左右,當時氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是達到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的'體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜。那段時間里我想過放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人,既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了,并且在工作中更加認真賣力,得到了工友和領導的肯定,這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠里辦理了各項離職手續(xù),結算了工資和其他各項費用,結束了我為期一個月的實踐生涯。

  在這次實踐中,我心里有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現了不少問題,我想選取一些比較關重要的,關鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績卻不經如人意,銷售額年年下滑,現在也就是勉強生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內部原因,近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張,大公司所占市場份額越來越大,嚴重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本,管理,和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚。以前物流產業(yè)不發(fā)達,遠距離運輸成本高,中小公司可以憑借運輸成本的優(yōu)勢造成產品的價格優(yōu)勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張,各個公司在許多城市都設有分廠,并建有了配套的物流中轉基地,建立了完善科學的管理模式,這使得產品的物流成本得到有效控制,產品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模,成本和資金等問題,物流設施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫存成本增加,管理模式落后,原本由于運輸成本低所產生的價格優(yōu)勢現在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應和產品營銷優(yōu)勢,中小企業(yè)的產品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難,許多時候當企業(yè)的資金周轉出現困難時,因為銀行擔心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產經營,嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境,為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產倒閉的窘境。 對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場壟斷,中小企業(yè)自身規(guī)模和結構缺陷外,國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持,在政策上對大企業(yè)傾斜,而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展,不可否認,大型企業(yè)對國民經濟的健康發(fā)展有著重要的作用,尤其是國企,更是國家整個經濟的根本和支柱,重視國企是無可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)對于豐富人民生活,打破壟斷,促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊,抵御風險能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發(fā)展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流成本,提升自身競爭力的角度來說,為了縮減成本,企業(yè)應該把原材料和成品的流通,集散,運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設。這樣,把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是,現在國內物流企業(yè)良莠不齊,很少有成規(guī)模的,多數的所謂物流公司設施簡陋,實力不強,很難承擔一些長期的,大范圍的業(yè)務。所以現在的當務之急是發(fā)展第三方物流,扶持物流產業(yè)發(fā)展。這不光對中小企業(yè),而且對整個國民經濟的發(fā)展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見,鑒于水平有限,在觀點可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。 這個暑假匆匆就過去了,短短的實踐生涯雖然辛苦,但也有不少收獲,讓我得到了很好的鍛煉,相信這次實踐活動一定會對我以后的發(fā)展有所裨益。

物流管理專業(yè)認識實習報告范文2

  姓名:徐xx

  系部:經濟貿易學院

  專業(yè):物流管理

  時間:20xx年暑假

  實踐地點:xx糧油

  實踐時間 :7月10日至8月10日

  炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學生都選擇在家中吹著空調,玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長,不應該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好時機。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應能力 ,關乎到個人的前途和開展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識奉獻給社會,提升自我價值,完善自我素質,實現自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。

  7月10日,經他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油。當日公司領導就安排 于專業(yè)相關的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。 在正式了來到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產品,食用油 的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣闊農村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

  我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計,收發(fā)貨單據,清點管理倉庫內的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結構,倉庫內部也鮮有現代化自動設施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據,操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋,偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

  在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠里工作了約一周左右,當時氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是到達了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄,心里極度的懊悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人, 既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了 ,并且在工作中更加認真賣力,得到了工友和領導的肯定 ,這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠里辦理了各項離職手續(xù),結算了工資和其他各項費用,結束了我為期一個月的實踐生涯。

  在這次實踐中,我心里有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現了不少問題,我想選取一些比擬關重要的,關鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和開展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績卻不經如人意,銷售額年年下滑,現在也就是勉強生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內部原因,近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張,大公司所占市場份額越來越大,嚴重影響到中小糧油企業(yè)的開展。中小企業(yè)在本錢,管理,和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚 。以前物流產業(yè)不興旺,遠距離運輸本錢高,中小公司可以憑借運輸本錢的優(yōu)勢造成產品的價格優(yōu)勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張,各個公司在許多城市都設有分廠,并建有了配套的物流中轉基地,建立了完善科學的管理模式,這使得產品的物流本錢得到有效控制,產品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模,本錢和資金等問題,物流設施仍停留在90年代的開展階段,由于庫存本錢增加,管理模式落后,原本由于運輸本錢低所產生的價格優(yōu)勢現在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應和產品營銷優(yōu)勢,中小企業(yè)的產品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難,許多時候當企業(yè)的資金周轉出現困難時,因為銀行擔憂中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產經營,嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境, 為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產倒閉的窘境。

  對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場壟斷,中小企業(yè)自身規(guī)模和結構缺陷外,國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持,在政策上對大企業(yè)傾斜,而無視了中小企業(yè)的開展 ,不可否認,大型企業(yè)對國民經濟的健康開展有著重要的作用,尤其是國企,更是國家整個經濟的根本和支柱,重視國企是無可厚非,但是也不能因此無視了中小企業(yè)的開展。中小企業(yè)對于豐富人民生活,打破壟斷,促進市場多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊,抵御風險能力較差,如果在政策上不予以照顧,其開展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流本錢,提升自身競爭力的角度來說,為了縮減本錢,企業(yè)應該把原材料和成品的流通,集散,運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流本錢,還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的.建設。這樣,把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是,現在國內物流企業(yè)良莠不齊,很少有成規(guī)模的,多數的所謂物流公司設施簡陋,實力不強,很難承當一些長期的,大范圍的業(yè)務。所以現在的當務之急是開展第三方物流,扶持物流產業(yè)開展。這不光對中小企業(yè),而且對整個國民經濟的開展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見,鑒于水平有限,在觀點可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。

  這個暑假匆匆就過去了,短短的實踐生涯雖然辛苦,但也有不少收獲,讓我得到了很好的鍛煉,相信這次實踐活動一定會對我以后的開展有所裨益。

  七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習周,在這周里我們去參觀了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團;二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業(yè)。

  備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同。

  七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會,認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。會議由我們的物流專業(yè)認識實習王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明,并提出了這次實習的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準備去的地方。

  山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

  七月二號在召開發(fā)動大會時,物流認識實習老師就說了,次此認識實習我們也許會去兩個地方,一個是已經聯(lián)系好的并且已經容許接受我們次此物流認識實習參觀的江蘇省隆力奇集團,還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時,王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們,原因就是我們人太多了,他們無法承當如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習會到此結束。但令我們驚喜的是在各位認識實習老師和領導的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的,當然這一切都得歸功于我們系的老師和領導``````

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  七月三號我們去了江蘇隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶著我們參觀了他們的工作生產車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當的龐大,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網圍著,據許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質量。隆力奇企業(yè)當初設計時就是按著工業(yè)參觀的標準設計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產工序。其中讓我感觸最深的就是生產的工業(yè)化和科學化,可以說它是以最少的人力生產出最多的產品。走出生產車間,在許小姐的帶著下我們來到了產品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產品都是按標準堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

  江蘇隆力奇生物科技股份是目前國內規(guī)模最大、技術力量最先進的日化產品、保健品的研究、開發(fā)和產銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數33000余名,其中大學生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;開展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前開展,成為外鄉(xiāng)日化行業(yè)的領軍品牌。公司主要經營的有化裝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持效勞無限的營銷戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。

  物流也是隆力奇的主要經營工程,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團和江蘇隆力奇生物科技股份合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實習報告)0臺,按公司開展方案將增加自有車輛達30-50臺;公司開展方案是逐步在全國各大城市設配送中心,方案在每個省份設立2-3個,網點達50-100個。

  中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產,旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經營方式。

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