旅游實習(xí)報告
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旅游實習(xí)報告1
一、實習(xí)基本情況
1、實習(xí)時間20xx年7月6日——20xx年7月12日
2、實習(xí)目的:
通過對實習(xí)目的地陜西,內(nèi)蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會運用所學(xué)知識觀察、認(rèn)識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習(xí)安排:
7月6日早從xx乘火車抵達(dá)安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達(dá)榆;7月7日10點到達(dá)榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺,晚上自由活動,宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝,再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達(dá)銀川,宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達(dá)西安。7月11日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回xx。
三、旅游認(rèn)識實習(xí)工作內(nèi)容:
對于這次旅游實習(xí),目的便是通過這段實習(xí),使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認(rèn)識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內(nèi)容繁多,任務(wù)艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí),這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會分析旅游者的決策行為,空間行為。
而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。
為此,我在這次實習(xí)中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點:
1、在旅游中,交通始終是影響游客們滿意度的重要因素。
。1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習(xí)是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客們也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
(2)與此同時,由于經(jīng)濟(jì)條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此,長線游客們愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習(xí)進(jìn)程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團(tuán)隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊集體活動和游客們舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,和下一個方面的因素是離不開的。
。3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客們選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客們?nèi)舜蔚娘w速上升。畢竟是否經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學(xué)生,實習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí),感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么,其實游客們選擇交通工具依靠的是她們的內(nèi)心需求。游客們需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客們不一定適應(yīng)。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個路線時,首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設(shè)計的,相當(dāng)于同類型游客們組團(tuán)旅游,會使游客們們在選擇交通工具上保持相對的一致。
。4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接
對游客們產(chǎn)生影響。
這一點非常重要,比如我們在實習(xí)過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風(fēng)景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風(fēng)景”的方式會使游客們的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風(fēng)景,游客們就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會給到達(dá)目的地下車后的游覽進(jìn)程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客們需求。
這方面,水路方面應(yīng)該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準(zhǔn)游客們的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客們的需求并且影響游客們滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客們選擇不同的交通工具是尊重游客們自我要求的體現(xiàn)。同時,利用交通工具的'特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。
2、作為旅游行業(yè),設(shè)計好旅游線路,規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
(1)、設(shè)計者應(yīng)根據(jù)不同的游客們需求設(shè)計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,她們的旅行多是出于商務(wù)方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢,費用適中等等。
旅游線路的設(shè)計關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進(jìn)而促進(jìn)旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
(2)、旅游線路的設(shè)計應(yīng)遵循“循序漸進(jìn)”原則。
為適應(yīng)旅游市場需求,應(yīng)盡量依托原有的交通線路,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎(chǔ)和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等,有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進(jìn),梯次開發(fā),適應(yīng)旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來,建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設(shè)定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達(dá)到更好建設(shè)旬陽的目的,那么這便是旅游線路設(shè)計,旅游開發(fā)的提升。
。3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn),完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習(xí)中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象,使我們體會到作為一個游客們,他需要的是在旅游中感到充實和應(yīng)接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客們快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客們感到什么都沒參觀過”
所以我認(rèn)為,在行程安排中應(yīng)該做到有條不紊,詳略得當(dāng)。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現(xiàn)的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客們流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進(jìn)而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。
。4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導(dǎo)游人員則是緩解游客們疲勞,放松游客們心情的方向盤。
針對不同類型游客們進(jìn)行不同的活動,謎語,魔術(shù),等,處理好游客們因旅游出現(xiàn)的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當(dāng)游客們普遍疲憊需要休息的時候,導(dǎo)游人員則最好不去打擾。這次實習(xí)在火車途中,老師帶領(lǐng)我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發(fā)展日新月異,通過這次實習(xí),我學(xué)會了把實習(xí)的過程當(dāng)成一個旅游產(chǎn)品(旅游線路),體驗這個產(chǎn)品存在的問題,并對其進(jìn)行分析。
這次實習(xí)計劃有效的實行離不開學(xué)校的大力支持和指導(dǎo)老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是她們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài),注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā),并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客們選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想,隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
旅游實習(xí)報告2
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是旅游管理專業(yè)學(xué)生在完成課程之后進(jìn)行最后的綜合實習(xí),是貫徹理論聯(lián)系實際的原則,實現(xiàn)院校培養(yǎng)目標(biāo)不可缺少的教學(xué)模塊,其目的是讓學(xué)生學(xué)習(xí)了解旅游企業(yè)常規(guī)操作模式,熟悉一般的業(yè)務(wù)手段和方法;了解旅游業(yè)現(xiàn)狀,應(yīng)用所學(xué)理論知識,提出改進(jìn)建議;在真實的工作環(huán)境下,認(rèn)識自我,磨煉意志,鍛煉心態(tài),考慮就業(yè)方向的選擇。實習(xí)生應(yīng)端正態(tài)度,克服實習(xí)過程中出現(xiàn)的困難和挫折,真正做到理論與實際相結(jié)合。
二、實習(xí)內(nèi)容
這次我實習(xí)的地方是江西省盛大旅行社旅行社。這家旅行社成立于20xx年,注冊資金150萬元人民幣。是經(jīng)國家旅游局批準(zhǔn),由江西省旅游局核準(zhǔn),南昌市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內(nèi)旅行社。業(yè)務(wù)范圍包括進(jìn)行國內(nèi)組團(tuán)旅游和省內(nèi)旅游接待服務(wù),兼營會議接待和機票代售等業(yè)務(wù)。經(jīng)營江西境內(nèi)的各大精品線路,開通了多條國內(nèi)旅游線路,云南游線路是該旅行社的招牌線路。
旅行社行業(yè)是旅游業(yè)的基本組成部分,是聯(lián)結(jié)旅游飯店、交通、景區(qū)等各個環(huán)節(jié)的橋梁式行業(yè),是整個旅游業(yè)的中心環(huán)節(jié)。所以,選擇在旅行社實習(xí),有利于了解整個旅游業(yè)的運行狀況和發(fā)展趨勢?梢酝瑫r了解飯店業(yè)的經(jīng)營模式,旅游交通在旅游中發(fā)揮的作用,更能進(jìn)一步的了解旅游景區(qū)的經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r。
這次到旅行社實習(xí),是以實習(xí)導(dǎo)游的身份進(jìn)去的。因此主要的工作就是熟悉導(dǎo)游業(yè)務(wù),能都獨立承擔(dān)帶團(tuán)的任務(wù)。此外再學(xué)習(xí)旅行社其他方面的業(yè)務(wù)知識。
上班第一天,沒什么工作,老板和其他的工作人員都很忙,也就簡單的和大家打了個招呼,然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導(dǎo)游,知道剛到旅行社就是這樣子,大家忙起來了往往把新人當(dāng)做空氣,有事的時候才會去關(guān)注你。我也就知趣的找個地方呆著,隨便翻閱著手頭可以看到的資料,提高一下自己對自己將要實習(xí)一個多月的旅行社。剛來旅行社,自己就要機靈些,要謙虛好學(xué),多去了解,不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽,看忙著的人是怎樣做事的,他們是如何和人打交道的。
中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了,知道大家都要叫快餐,我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊,大家除了對我說了些客氣的`話外,有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學(xué),還知道我看了什么,姜還是老的辣,就這樣悄無聲息的去觀察你。所以,有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認(rèn)可,其實有人已經(jīng)看在眼里了。下午也就是自己看資料了,一天很快就過去了。
我主要是做實習(xí)到有的,所以重點就是去熟悉導(dǎo)游業(yè)務(wù)知識。背導(dǎo)游詞,背到滾瓜爛熟,爛記于心是很重要的,而且還不能像背課文一樣死記硬背,還必須要有趣味性,要拓展知識鏈,能夠?qū)⒏鞣N相關(guān)知識融會貫通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導(dǎo)游可能會去帶的一些一日游的景點知識,我不緊將自己以前的導(dǎo)游知識溫習(xí)了一遍,開始一周的時間也是自己的導(dǎo)游知識豐富了許多。除了給自己充電外,平時也會幫計調(diào)們?nèi)ソo客戶送些票據(jù)之類的東西。
因為我以前在學(xué)校帶過學(xué)生團(tuán)也在其他的旅行社帶過兩個團(tuán),有一點帶團(tuán)的經(jīng)驗,因此,老板也沒為我安排什么培訓(xùn),只是讓我多掌握些導(dǎo)游知識和本旅行社的景點線路。
帶團(tuán)不是一件容易的事,你不僅要有熟練的導(dǎo)游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目,還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發(fā)事件的能力和良好的心理素質(zhì)。
我?guī)У牡谝粋團(tuán)是到石門澗一日游的散客團(tuán)。散客團(tuán)相對團(tuán)隊游客簡單一些,散客團(tuán)基本上都是由幾個小團(tuán)體組成,這些小團(tuán)體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關(guān)注這些小團(tuán)體中的具有領(lǐng)頭作用的一個人就行,這些小團(tuán)體基本上是以領(lǐng)導(dǎo)、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物,也就算是和這些小團(tuán)體搞好了關(guān)系。個小團(tuán)體有時又可以相互牽制,所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致歡迎詞,景點的簡單介紹,玩點小小的游戲,一趟下來,也沒出什么紕漏。
自從較好的帶了第一個團(tuán)后,我就陸陸續(xù)續(xù)的帶了五六個團(tuán)。這些團(tuán)雖然都帶下來了也沒出現(xiàn)什么大問題,但是整個過程也是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導(dǎo)游詞,掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團(tuán)帶好,但是每次帶的游客都不不一樣,所會面臨的問題也會各不相同,如果還是生硬的根據(jù)套路去做,往往達(dá)不到良好的效果。所以自己要學(xué)的還很多,因此,每次帶團(tuán)之后我都會將遇到的問題進(jìn)行總結(jié),然后通過各種方式尋求解決對策,可以看書、上旅游論壇或者向有經(jīng)驗的導(dǎo)游求教。雖然所帶團(tuán)很累,遇到的問題很麻煩,但是不斷地去學(xué)習(xí),去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。
在旅行社實習(xí)的一個多月帶了多個旅游團(tuán),這不僅使自己的專業(yè)技能得到了提高,增加了旅游帶團(tuán)的經(jīng)驗,也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當(dāng)我實習(xí)期滿離開旅行社前,老板對我工作的認(rèn)可和對我認(rèn)真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!
三、實習(xí)總結(jié)
在一個多月的實習(xí)過程中,我對整個旅行社行業(yè)的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中,我不僅在我的專業(yè)知識領(lǐng)域有了新的突破和進(jìn)展,同時,也在我的人生經(jīng)歷中增添了非常重要的一節(jié),這將是我一生中珍貴的財富。
旅游實習(xí)報告3
實習(xí)目的:通過實踐聯(lián)系理論,鍛煉自己擁有良好的口才,了解服務(wù)行業(yè)知識和導(dǎo)游講解技巧,了解主題公園的運營模式和管理方式,在實習(xí)中學(xué)有所得。
實習(xí)地介紹:xx歡樂谷是xx集團(tuán)以20年的專業(yè)積累,用四年時間傾心打造的主題生態(tài)樂園,它是xx文化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域龍頭,是中國現(xiàn)代旅游的經(jīng)典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為xx體驗旅游的重要標(biāo)志!
xx歡樂谷位于xx區(qū)東四環(huán)四方橋東南角,占地100萬平方米。其中,公園一期占地約54萬平方米,分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區(qū)組成,于20xx年暑期建成開放。公園二期、三期分別占地5萬平方米和40多萬平方米,將于一期開園后陸續(xù)推出。
xx歡樂谷精心設(shè)置了120余項體驗項目,包括40多項娛樂設(shè)備、50多處人文生態(tài)景觀、10多項藝術(shù)表演、20多項主題游戲和商業(yè)輔助性項目,可以滿足不同人群的需要。
xx歡樂谷將綠化與建筑融合,將動感與文化融合,將品牌效應(yīng)與區(qū)域發(fā)展融合,盡顯龍頭產(chǎn)業(yè)的不凡氣勢!30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態(tài)環(huán)境;四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質(zhì);國際國內(nèi)雙重標(biāo)準(zhǔn)的安全檢測、人性化的服務(wù)配套和智能化的全園信息系統(tǒng)賦予歡樂谷世界一流的品質(zhì);國際頂尖的游樂設(shè)備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領(lǐng)先世界的高度!xx歡樂谷堅持社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開發(fā),產(chǎn)生了良好的連帶效益和集聚效應(yīng),對帶動區(qū)域發(fā)展、完善城市功能、構(gòu)建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創(chuàng)造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進(jìn)作用。
實習(xí)收獲:
第一:關(guān)于歡樂谷開發(fā)效益評價
在此次實習(xí)的.過程中,我不僅乘坐了世界頂級的游樂設(shè)備、學(xué)會了三先五會的服務(wù)之道,而且還簡單的了解到關(guān)于一個主題園的成長過程,在實習(xí)中我對歡樂谷進(jìn)行了簡單的評價,有作為中國投資最大的主題公園值得其他游樂場學(xué)習(xí)借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡單的介紹一下自己的發(fā)現(xiàn):
、賲^(qū)位優(yōu)勢
市場區(qū)位:有關(guān)研究指出“一個大型主題公園。必須位于沒有強烈市場競爭地區(qū)”,xx歡樂谷位于xx東四環(huán)四方橋東南角。給有深厚文化積淀的古都xx注入了鮮活的動力,xx歡樂谷作為“繁華都市開心地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標(biāo)市場:北京1000萬,周邊1000萬,到京游客1000萬。
交通區(qū)位:xx歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接xx高速,西至東四環(huán)路,東臨規(guī)劃中的垡頭西路,西至規(guī)劃中的垡頭南路。距天安門直線距離10、2公里,交通方便,自駕游或組團(tuán)游客均容易到達(dá)。
地區(qū)區(qū)位:一方面,由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市內(nèi)地價高昂,主題園一般不可能位于城市中。在地價的作用下,主題園一般位于郊區(qū)方便地段。xx歡樂谷正是考慮到以上兩點,選址在xx區(qū)東四環(huán)處且交通方便,地價相對適宜。
②定位
形象定位:和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)(依托自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn))相比較,主題公園是強調(diào)人工創(chuàng)造景區(qū)的次生資源,是旅游資源的重要補充。xx歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為xx體驗旅游的重要標(biāo)志!
服務(wù)對象定位:xx歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為歡樂谷的主要客源,此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目,滿足了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡(luò),感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進(jìn)螞蟻王國,鮮活了解社會、自然與生態(tài)的種種知識,在參與體驗中領(lǐng)悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術(shù)的趣味性,還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面,160元/人,走了大眾型路線,此外還推出學(xué)生優(yōu)惠,團(tuán)隊優(yōu)惠,節(jié)日優(yōu)惠等項目,吸引更多的客源。
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