人文地理野外綜合實習(xí)報告

為期一周的北京人文地理野外綜合實習(xí)結(jié)束了。 這是我第二次去北京， 但是， 與第一次旅游相比， 本次帶有旅游性質(zhì)的實習(xí)讓我對很多景點有了更加深入的了解，對于城市面貌、城市規(guī)劃、城市發(fā)展歷史等專業(yè)問題也有了進一步的具體認 識，對我來說，本次實習(xí)可以說是獲益匪淺�，F(xiàn)在，我從以下幾個方面分析一下 自己北京實習(xí)的收獲。

一、現(xiàn)代城市建筑與古代建筑格局的破壞

在北京待了一周的時間， 在各個景點中我印象非常深刻的地方是什剎海地區(qū) 和頤和園公園。我的很多同學(xué)與我有同樣的感受，為什么會這樣?因為什剎海地 區(qū)和頤和園公園是老北京遺留下來的古老建筑，而除了這些，北京留給我們的只 有鋼架建筑和仿古建筑，讓人看了除了厭倦就是乏味。北京城是一座歷史悠久的 古城，北京城不僅是遼、金、元、明、清的“五朝古都”，而且早在西周時期便 是燕國的都城。明清時期，北京城是在元大都的基礎(chǔ)上進行改建的，全城分為官 城、皇城、內(nèi)城和外城四重，有一條 7.8KM 的中軸線縱貫?zāi)媳�，南起永定門，北 抵鐘鼓樓，整個外城、內(nèi)城、皇城和宮城都以這條中軸線對稱展開，形成了完整 和諧、舉世無雙的巨大建筑群。而現(xiàn)在，除了孤零零的紫禁城和景山公園，北京 的古城墻和古城門早已經(jīng)被拆除，世界著名古都的稱號名不副實。近年來，隨著 北京現(xiàn)代建筑的迅速發(fā)展，很多建筑已經(jīng)違背了古都的文化內(nèi)涵。比如說，位于 北京西客站的高大門洞上的大亭子和天安門廣場西側(cè)的國家大劇院就是其典型 代表。北京西客站仿照景山的萬春亭建設(shè)，造型看調(diào)似具有中國傳統(tǒng)特色，但實 際上華而不實，體現(xiàn)出一種強調(diào)形象而忽視現(xiàn)實功能的時代特色。國家大劇院被 稱為”漂浮在碧波中的水晶球”， 但是這個與中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格極不和諧的建筑 橫亙在南北中軸線旁，缺乏文化銜接，割裂了傳統(tǒng)與未來。現(xiàn)在站在景山和天安 門城樓舉目眺望，北京無不是林立的高樓，北京古都的傳統(tǒng)風(fēng)水格局被禁錮在有 限的幾個地方�，F(xiàn)代城市的表情顯得蓬勃生機，勢不可擋，但傳統(tǒng)古都的安寧與

北海公園四周的建筑群(選自中國國家地理) 北海公園四周的建筑群(選自中國國家地理)

溫馨，在目前城市急劇擴張的年代，卻顯得寶貴和脆弱�？粗�這樣的“現(xiàn)代國際 大都市”北京，我突然間想起建國初期梁思成先生的雙星閃耀計劃，如果當時的 計劃成型，如果整個老北京城能夠完整的保存下來，如果北京城市的定位從開始 就不是經(jīng)濟中心，我不敢想象呈現(xiàn)在我面前的是怎樣的宏偉與震撼:她以規(guī)整、 恢弘為基調(diào)，以南北中軸線上的皇家建筑為主題，以大片低矮、灰暗的民居襯其 崇高、輝煌�，F(xiàn)在，由于現(xiàn)代建筑的發(fā)展，北京已經(jīng)越來越四不像：不像“世界 著名古都”，不像“現(xiàn)代國際大都市”，不像“宜居城市”，不像“帝王之城”。

選自中國國家地理

古老北京的建筑是先祖留給世人的財富，維護古都風(fēng)貌的問題顯得日趨緊迫。北 京城具有悠久歷史的傳統(tǒng)建筑是無與倫比的，天壇的祈年殿、皇城的天安門、景 山上的萬春亭等是世界公認的北京標志性建筑， 這是北京最為突出的特點和價值 所在，不管北京怎樣定位與發(fā)展，都不能以犧牲自己的歷史文脈為代價。

二、北京交通沉重負擔下的思考

去北京感受最深的應(yīng)該是人多車多。不論是公交還是地鐵，絕不會給你留出 一片自己思考的天地。即使在最后一班公交和地鐵上，也不能讓你放下一天沉重 的負擔好好享受須臾的輕松。不論怎樣批判北京的城市的規(guī)劃，不得不承認，北 京的交通規(guī)劃已經(jīng)很偉大了，接近兩千萬的人口擁擠在一萬平方千米的地方，每 天近千萬人次的人口流動，真是為難了那些交通規(guī)劃師們。我在擁擠的地鐵上常 常在想， 萬一地鐵出故障停止運行， 那北京城就得癱瘓了。 雖然設(shè)計者很不容易，

但是還是有幾點關(guān)于北京交通 的想法不得不說。第一，雖然 北京實行了各種措施，但是不 得不說北京的交通擁堵現(xiàn)象還 是很嚴重，如何更好的緩解交 通狀況，還是一個長期而艱巨 的問題;第二，為了防止堵車， 北京有各色各樣的立交橋，從 而節(jié)省了等待紅綠燈的時間。 北京是世界上立交橋最多的城 市，在城區(qū)里到處是凌空飛架 的立交橋。但是從通行的狀況 來看，北京的立交橋并不算十

美觀，但讓人眩暈的北京立交橋( 美觀，但讓人眩暈的北京立交橋(上、下)

分通暢。有很多立交橋經(jīng)常出 現(xiàn)擁堵，其規(guī)劃設(shè)計和交通設(shè) 計備受質(zhì)疑，甚至認為北京立 交橋的設(shè)計美觀大于實用;第 三，進入大城市，明顯感覺到 私家車太多了，雖然北京曾經(jīng) 采取過單雙號限行等措施，可 是北京擁堵的交通還是外地人 到北京最大的感受。說了以上 幾點，再籠統(tǒng)的提幾點建議: 1、控制中心城區(qū)車流量， 借鑒國外城市的成功經(jīng)驗，實 行進城收費制度，單雙號限行 等制度。

密集的地鐵網(wǎng)， 密集的地鐵網(wǎng)，但是還是不能滿足需要

2、 繼續(xù)大力發(fā)展以 地鐵公交為主的公共 交通。不得不承認，公 共交通在現(xiàn)代交通體 系中發(fā)揮著重要作用， 而地鐵由于其速度快、 運力大等優(yōu)點， 更應(yīng)重 點開發(fā)。 現(xiàn)在北京已經(jīng) 有十三條地鐵線， 數(shù)量 位居全國之首，但是大

地鐵站內(nèi)密集的人群

規(guī)模的人流量還是讓地鐵不堪重負。我們在北京實習(xí)的幾天，正式北京地鐵運行 的高峰期，每天的人流量高大 200 萬以上。當然我們也有切身體會，能擠上地鐵 我們就很高興了，從不奢望有座。 3、完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改建不利于通行的道路、立交橋等，還北京一 個通暢流淌的“血管” 。經(jīng)過查閱資料，北京需要對包括西直門、北辰西橋、萬 泉河橋、蘇州橋和三元橋在內(nèi)的 5 處立交橋進行改建。

4、限制私家車的過度發(fā)展。北京的交通建設(shè)步伐很快，可是還是趕不上私 家車擴展的速度，為了拉動經(jīng)濟增長，私家車進入了急速擴張時代，現(xiàn)在，考慮 到各方面因素，是對北京的私家車限制發(fā)展的時候了。 我們希望看到，通過各種措施的實行，北京的交通狀況有很大改善，方便市 民出行，也給世界展現(xiàn)一個國家首都的良好形象。

三、守住大城市中的那份寧靜

北京大約位于東經(jīng) 115°23′，北緯 39° 54′，年降水量 600 多 毫米，年平均氣溫 10— 12 攝氏度，屬于典型的 暖溫帶、半濕潤大陸性 季風(fēng)氣候。這是我們國 家北方地區(qū)的典型氣候 類型，沒有什么特別的， 但是，北京的特別之處 在于，在并不豐富的降 水條件下，北京卻有眾多的河 流水系，有被乾隆皇帝 認為的“味甘，質(zhì)輕” 的玉泉之水，此外，城 區(qū)內(nèi)也有大面積的湖泊 水域。河流水系的存在 當然是北京城形成的基 礎(chǔ)，而眾多湖泊的分布 則為北京這個“千年古 都”加上了一絲靈動與生

如畫頤和園

奧林匹克公園， 奧林匹克公園，北京新地標

機。在北京城區(qū)，利用幾天的實習(xí)時間，我游覽了北京的頤和園昆明湖、圓明園 福海、北大的未名湖、玉淵潭、紫御灣、奧林匹克公園的龍形水系還有著名的北 海和什剎海。這些或者人造水系，或者天然水系，都被北京的高樓大廈孤立的分 割在城市的各個角落，守護著屬于自己的那份寧靜與恬然。在這些城市中的“世 外桃源” ，或者成為著名旅游區(qū)，或者成為市民休閑娛樂之所，或者為大學(xué)所占 據(jù)，甚至成為國家領(lǐng)導(dǎo)人的居住地和國家新的名片。漫步在這些大面積的水域旁 邊，我仿佛突然想到了北京能夠成為千年都城的一個原因：從遼金開始建立都城 的北京，其建立者是北方更加干旱的少數(shù)民族，當他們的金戈鐵馬征服中原時， 他們自然會選擇水源豐富的地方作為都城，擁有五大水系，眾多大小湖泊，扼交 通要道的北京當然是第一選擇。北京城區(qū)湖泊的分布不僅僅只是如“花瓶”般擺 設(shè)，小面積水域?qū)τ诘胤叫孕�氣候的顯著改善作用在北京體現(xiàn)的非常明顯。城區(qū) 的各個湖泊，尤其是水域面積比較廣大的昆明湖、福海地區(qū)對于北京城區(qū)空氣的 加濕作用非常明顯。當然，所剩余的北京“湖群”是幸運的，因為他們躲過了建 國以來對于生態(tài)環(huán)境的浩劫，躲過了經(jīng)濟盲目發(fā)展下對于北京水域所造成的破 壞，可惜的是，波光粼粼的太平湖，具有深厚歷史內(nèi)涵的護城河已經(jīng)消失在人們 的視野中，只能在唯美的照片中尋找屬于哪個年代殘存的記憶。希望北京的湖泊 能堅強的生存在高樓大廈之間，在浮躁的社會中給城市以最后的平靜。 在沉重的考研壓力我們獲得了一周的時間放松心情，變換了一種角度學(xué)習(xí) 知識，非常感謝院系給我們提供的機會，也非常感謝跟隨我們的實習(xí)老師，沒有 你們的講解，我們不會學(xué)到屬于我們的專業(yè)知識。

在北京實習(xí)的一周讓我開闊了 眼界，增長了見識，學(xué)到了太多書本上沒有的學(xué)問。北京實習(xí)的點點滴滴永遠是 我印在腦海中的珍貴記憶。

【人文地理野外綜合實習(xí)報告】相關(guān)文章：

綜合野外實習(xí)報告06-27

綜合地理野外實習(xí)報告03-18

人文地理實習(xí)報告01-29

人文地理實習(xí)報告范文06-17

野外實習(xí)報告10-21

野外實習(xí)報告05-11

動物野外實習(xí)報告10-29

地質(zhì)野外實習(xí)報告04-26

植物野外實習(xí)報告01-28

地質(zhì)野外實習(xí)報告07-19