機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)實習(xí)報告
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機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)實習(xí)報告一
1.實習(xí)目的和任務(wù)
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械制造專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實習(xí)對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業(yè)實習(xí)都將有很大的幫助。
2. 實習(xí)安排
4月22日 中國南車集團株洲車輛廠(火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理)
4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過程)
4月24日 湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)
4月25日 長沙金嶺機床廠(整體流程參觀)
3.實習(xí)企業(yè)簡介
3.1中國南車集團株洲車輛廠
中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地,年生產(chǎn)能力達5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產(chǎn)品系列的64個品種,產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中,5種產(chǎn)品榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎、國家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎,10多項填補國內(nèi)空白。工廠與美國ABC鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司,雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架),是目前國內(nèi)技術(shù)最先進的貨車轉(zhuǎn)向架,時速可達140KM,該技術(shù)已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運用。
工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計量檢測設(shè)備,推廣應(yīng)用了富氬氣體保護焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術(shù)和制造工藝,形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維CAD、CAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗測試設(shè)備的使用,為研制高技術(shù)含量和高性價比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅實的基礎(chǔ)。工廠通過了2000版ISO9001質(zhì)量體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證,形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。
工廠信奉“競爭求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué),奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達對用戶無限忠誠”的售后服務(wù)理念。
3.2株洲汽車齒輪廠
株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業(yè),主營:制造銷售各類汽車傳動系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營:經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進口業(yè)務(wù);承接“三來一補”業(yè)務(wù)。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力(商標): 商標: “株齒牌”;主要產(chǎn)品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動機齒輪。
3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司
長沙水泵廠有限公司(前身長沙水泵廠,創(chuàng)建成立于1951年),屬國家二級企業(yè)。公司1993年跨入“中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)”行列,2005年再次躋身中國機械500強。公司占地面積為35.51萬平方米,建筑面積為18.48萬平方米, 擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(套),資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系,在產(chǎn)品開發(fā)上堅持引進與自行開發(fā)相結(jié)合,目前已形成了41個系列、847個品種、2403個規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:大型立式斜流泵、立式凝結(jié)泵、立式渦殼泵、單級雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設(shè)備等,產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域,暢銷全國并遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區(qū)。
公司采用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù),從設(shè)計、制造到管理,初步實現(xiàn)了信息化。同時,公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產(chǎn)品測試全過程采用計算機采樣、控制,1997年公司即通過了ISO9001質(zhì)量保證體系認證。近十多年來,公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎,15個項目獲國家科技進步獎,9個產(chǎn)品獲國家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎,并榮獲中國機械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機電設(shè)備質(zhì)量獎”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標識“C.B” 被評為湖南省“消費者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。
3.4長沙金嶺機床廠
長沙金嶺機床有限責(zé)任公司是經(jīng)長沙市人民政府批準,于2004年元月由長沙第二機床廠改制成立的民營股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長沙市河西麓谷大道628號,占地80余畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺,資產(chǎn)過億元。 經(jīng)過近五十年的錘煉,本公司己擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機床生產(chǎn),兼產(chǎn)普通機床,目前主要產(chǎn)品有:“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機床,質(zhì)量過硬、性能可靠。 ......
4.實習(xí)內(nèi)容
4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理
在參觀實習(xí)的第一天,我們是在中國南車集團株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向架又是機車車輛的核心。
擺動式轉(zhuǎn)向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產(chǎn)品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度達到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經(jīng)濟的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析,終于達成合資生產(chǎn)擺動式轉(zhuǎn)向架合同文件。 為適合我國鐵路運輸?shù)膰椋倪M、設(shè)計出適應(yīng)中國鐵路線路的新型擺動式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進設(shè)計后,安全可靠性強,性能高,在國內(nèi)運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉(zhuǎn)向架檢修周期長,累計行程可達160萬公里,相當(dāng)于8年免檢修,與以往3年內(nèi)60萬公里須檢修相比,大大節(jié)約了維修費用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運行的特點 ,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產(chǎn)生共振 [1] ,而二次蛇行運動是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現(xiàn)車輛運行失穩(wěn)的現(xiàn)象 ,因此 ,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產(chǎn)過程
我們此次畢業(yè)實習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實習(xí)的時候所不知道的新知識和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:
學(xué)化。當(dāng)我們認識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊,科學(xué)化的流程和管理設(shè)計勝于藝術(shù)化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應(yīng)運而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由于每個工人只需要負責(zé)一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節(jié)約了大量的培訓(xùn)時間,相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費用和殘次品率。
5.實習(xí)總結(jié)
歷時四天的實習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的,甚至包括一些專業(yè)技能知識。一個社會的復(fù)雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個簡單的實習(xí)過程就能夠達到的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當(dāng)我對一個企業(yè)文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業(yè)知識和實踐的結(jié)合,以使自己將來進入公司能盡快的適應(yīng)公司,適應(yīng)社會。為整個機械行業(yè),為整個社會做出自己的一份貢獻。
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)實習(xí)報告二
一、實習(xí)目的:
機械制造與自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結(jié)業(yè)實習(xí)是?平虒W(xué)過程中很是重要要的一個教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段。
通過實習(xí),了解包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關(guān)常識:涉獵相關(guān)學(xué)科常識,使機械制造與自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力和較強的實踐脫手能力,成為高級應(yīng)用型人才。
結(jié)業(yè)實習(xí)是專科專業(yè)進修中必不可少的主要部門,經(jīng)過一段時間的出產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的手藝,應(yīng)付未來市場的挑戰(zhàn)并連結(jié)強勁的競爭力,并為下一步的結(jié)業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 實習(xí)要求:
1、明晰實習(xí)使命、進修實習(xí)綱要,提高對實習(xí)的認知,做好思維籌備;
2、當(dāng)真完成實習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實習(xí)筆記,撰寫實習(xí)陳述,收集相關(guān)資料;
3、虛心向工人和手藝人員請教,尊敬他人。實時清算實習(xí)筆記、陳述等。不斷提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守宿舍、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章軌制,遵從指導(dǎo)教師的率領(lǐng),培育精神文明的風(fēng)氣。
二、報告內(nèi)容:
1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和學(xué)習(xí),獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的`生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,增加分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果和他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。 5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
三、實習(xí)內(nèi)容和感受:
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習(xí)就結(jié)束了。經(jīng)由這一個月的實習(xí),讓我真正體味到了工作和學(xué)校的區(qū)別:在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中,我們是很自由的,而且有良多是自由時間。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就不一樣了,我們必需按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會是一個思想的改變,身邊接觸的人也完全換了角色,教員變成老板,同窗變成同事,相處之道完全不一樣。在這
巨大的改變中,我們可能彷徨,,無法馬上順應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事嚴苛的眼神和言語。良多時間感受自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)緊要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的肯定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同窗教員的關(guān)心,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習(xí)時間雖然不長,可是我從中學(xué)到了良多常識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。“在奧鵬學(xué)校里學(xué)的不是常識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是2012年6月19日來到合肥天彩廠的,接待我們的是天里的楊總,初度碰頭,就感受楊老是位很溫和、很親切的領(lǐng)導(dǎo)。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習(xí),動力部主若是負責(zé)機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主要是進修這些方面的常識和相關(guān)的工作經(jīng)驗。剛來的時候,我們沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當(dāng)真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結(jié)業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體會,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速進修理解和常識的堆積。因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。天彩首要由印刷車間、復(fù)合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設(shè)備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設(shè)備斗勁陳舊吧。
當(dāng)然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當(dāng)停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時候一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如此,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著師傅去了幾回車間調(diào)刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調(diào)刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為久久不能調(diào)好它而拋卻,這是不負責(zé)任的漠視,而且調(diào)好它也是我們動力部應(yīng)做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位。天天在劃定的時刻上下班,上班時間要當(dāng)真準時地完成自己的工作使命,不能輕率了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴重的后果,支出巨大代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。 工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴格遵守規(guī)章軌制。青春不是用來揮霍的,而是我們拼搏的本錢。我不想今生都庸庸無為,我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一心朝著我目標走去。連結(jié)一顆樂觀、積極進取的心,相信“天生我材必有用”。
我是學(xué)機械的,在書本上學(xué)過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多大;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習(xí)時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續(xù)連結(jié)當(dāng)真負責(zé)的工作立場,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個合格的學(xué)生,未來做一名對社會有用的人。
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