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化工廠參觀實習報告

時間:2024-09-09 08:38:45 實習報告范文 我要投稿
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化工廠參觀實習報告

  為了更深入地理解化工理論知識,需要走入工廠參觀實踐,本文是化工廠參觀實習報告范文,僅供參考。

化工廠參觀實習報告

  范文一:化工廠參觀實習報告

  前言

  我于 20xx 年 3 月 21 日開始參加了由學校組織的為期 2 周的工廠實習活動。 實習地點為 吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有:一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產(chǎn)工藝;三、 參觀現(xiàn)場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領下 參觀了整個廠區(qū)。實習內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備和生產(chǎn)操作為主。這次的實習任務主要是 在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導幫助下, 通過自學、 討論、 參觀聽報告、參觀現(xiàn)場、 草圖繪制、總結(jié)等實習方式,具體做到以下內(nèi)容:

  1、了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程;產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格; 原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

  2、了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設備結(jié)構(gòu);各工段之間的 相互聯(lián)系和相互影響。

  實習目的

  生產(chǎn)實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環(huán)節(jié)之一, 是學生在校期間完成理 論教學向?qū)I(yè)基礎課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié),是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察, 也是理論與實踐相結(jié)合的具體應用。 生產(chǎn)實習的主要目的是通過深入生產(chǎn)實際, 使學生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識, 在生產(chǎn)實習過 程中,學生在工廠技術(shù)人員、帶隊教師的指導下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構(gòu)筑、設備布置、技術(shù)指標、經(jīng)濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立 工程概念, 為今后的專業(yè)基礎課和專業(yè)課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養(yǎng)學生的工程 實踐能力, 學習先進的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識, 培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓練。

  工廠概況

  煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,1970 年開工建設,1980 年建成投產(chǎn)。1978 年劃歸吉林化學工業(yè)公司管理,更名為吉林化學工業(yè)公司煉油廠;1994 年股份制改造,更名為吉林化學工業(yè)股份有限公司煉油廠;2007 年 11 月,更名為吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 2008 年末,煉油廠有員工 20xx 人,其中管理人員 227 人,專業(yè)技術(shù)人員 223 人, 操作及服務人員 15

  62;機關設綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機動科、安全環(huán)保科、組織 人事科、黨群工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產(chǎn)及輔助車間。 煉油廠廠區(qū)占地面積 1

  55.42 公頃,原油加工能力 700 萬噸/年,有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬

  噸/年催化干氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場、污水 處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。2008 年,原 油加工總量 675 萬噸,商品總量 650 萬噸。 目前,煉油廠正在實施汽柴油質(zhì)量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目,項目主要包括:Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年采用 MIP 技術(shù)改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的 改造。項目建成后工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年,汽油產(chǎn)品質(zhì)量全部達到國Ⅲ標準

  車間實習記錄

  原油車間:

  原油車間是以原油儲存為主要任務的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐 區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調(diào)度、辦公室等,F(xiàn)車間共有人員為 162 人。崗位班次的運 轉(zhuǎn)方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)) ,另一種為運輸班(卸車站、調(diào)度) 。

  裝置特點

  a. 車間大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。 b. 三個原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,可以實現(xiàn)最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位, 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現(xiàn)渣油裝車與卸車。

  儲存原油種類及輸送形式

  儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質(zhì)的差異。

  工藝原理

  利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

  成品車間

  成品系統(tǒng)于 1976 年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半 成品油和成品油,并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲 存介質(zhì)易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、 芳烴成品罐區(qū),總存儲能力 19 萬立。9 個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 臺,其中儲油罐 64 臺(包括 10 臺球罐) ,其他儲罐 13 臺,冷換設備 9 臺,機 泵 61 臺,其中油品轉(zhuǎn)輸用泵 44 臺,消防用泵 10 臺,其它機泵 7 臺,以及全部出入該 5 個

  罐區(qū)的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區(qū) 1976 年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲罐 17 臺,其中 5000 立儲罐 11 臺,2000 立儲罐 2 臺,1000 立儲罐 4 臺,總儲存能力 63000 立,共有離心泵 12 臺,其中加鉛泵 1 臺, 消防泵 3 臺,消防泡沫罐 2 座?傉嫉孛娣e約為 93100 米

  2。 柴油罐區(qū) 1976 年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐 11 臺,目前的柴油罐區(qū)共有 13 臺儲 罐,其中 5000 立儲罐 9 臺,10000 立儲罐 2 臺,2000 立的儲罐 2 臺,總儲存能力 69000 立。 油品轉(zhuǎn)輸泵 7 臺, 加降凝劑泵 2 臺, 消防水泵 3 臺, 消防泡沫罐 1 座。 總占地面積約為 54600M

  2。 渣油罐區(qū) 1976 年建成,目前渣油共有儲罐 7 臺,其中 5000 立儲罐 3 臺,3000 立儲罐 2 臺,2000 立儲罐 2 臺,總儲存能力 25000 立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 7 臺,其中離心泵 5 臺, 蒸汽往復泵 2 臺,總占地面積約為 21600 米

  2。 液化氣罐區(qū) 1976 年建成,后有擴建和改建,目前共有球罐 13 臺,總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺, 1986 年建成 400 立球罐四臺, 1992 年建成 400 立球罐一 臺,隨著生產(chǎn)裝置的擴建和改造,2002 年增建兩臺 1000 立球罐, 20xx 年增建 3 臺 1000 立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺,消防用水泵 4 臺,另設汽車裝車鶴位 19 個,總占地面積 約為 58000m

  2。 芳烴罐區(qū) 1995 建成,為 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用,共有儲罐 8 臺,其 中 3000 立儲罐 6 臺,1000 立儲罐 2 臺,總儲存能力 20000 立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵 10 臺, 總占地面積約為 8400M

  2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴,全部為壓力球罐 油品儲存的`注意事項 ?

  1、易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點,燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油 閃點是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低, 著火危 險性越大, 但輕質(zhì)油自燃點比重質(zhì)油自燃點高, 加此輕質(zhì)油不會自燃。 對重油來說閃點雖高, 但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區(qū)不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃 起火。

  2、易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇 明火都有發(fā)生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。 ?

  3、易揮發(fā)、易擴散、易流淌性。

  4、易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當它流經(jīng)管路進入容器或車輛運油過程中, 都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災,在油品儲運過程中,設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

  裝洗車間

  ? 裝洗車間建于 1970 年, 是我廠生產(chǎn)的最后一道工序, 擔負著我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一 坐挑車站臺,一座洗槽站臺。 汽油裝車站臺于 1986 年 3 月建成投用,設有 2 臺浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設有 2 臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引, 雙側(cè)輪換液下裝車。 (2008 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺于 2000 年 9 月建成投用,設有 2 臺浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車 牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。

  ? 汽油裝車站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為 130 萬噸/年,目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理

  1、根據(jù)液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

  2、對含污油槽車進行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而達到洗車目的。

  實習心得

  在這段短暫的實習時間里, 我的收獲和感想很多, 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝 流程,對工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這個行業(yè)有了一定的了解。 我感到自己真的是學到了很多與專業(yè)相關的知識, 同時也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、 分析 問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時,也意識到了自己知識是如此匱乏,所 以在今后的日子里,我們要更加努力的學習專業(yè)知識,填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產(chǎn)技術(shù)了較詳細的認識, 在此我們不僅加深了對專業(yè)知識 的認識,也使我們開闊了眼界,也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業(yè)課, 從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識 加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之, 理論學習是基礎, 但實際工作與理論的闡述又是多么的不同, 在工作的閑暇之間, 在同一些工作多年的人員的交談中, 深知, 在工作崗位上, 有著良好的業(yè)務能力是基礎能力, 是那么的重要。 雖然實習的時間很短, 但對我來說, 收獲是很大的。 我會更加珍惜我的學習, 并且用實習的心得時時激勵自己!

  范文二:化工廠參觀實習報告

  一、實習內(nèi)容摘要

  實習是一種實踐,是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),其在于幫助學生建立化工的感性認識,為學習專業(yè)課程打好基礎 根據(jù)教學安排我們在20xx年10月8日到20xx年10月11號分別我校的一些設備和石油產(chǎn)品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業(yè)有了很多的了解,對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識,對每個參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有了初步的認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。我再次感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會,也感謝老師和工人師傅的悉心講解和指導。

  二、實習過程介紹

  1、第一站:學校實習中心,時間20XX年10月08號 在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質(zhì)傳遞給另一種載熱介質(zhì)的裝置。還看到了撫順石油產(chǎn)生產(chǎn)的各種蠟,看到了催化劑,還有車用汽油柴油,飛機用的煤油,還有潤滑油原料,還看到了原料油,是大慶的原料油,顏色呈現(xiàn)的是棕黑色,有一定的黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器的工作原理,知道了在大型石油生產(chǎn)場地是怎樣生產(chǎn)石油的。同時說明了明天入廠的注意事項,因為石油的生產(chǎn)是比較危險的,不能有一點火花,所以不能穿帶鐵的鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要帶好安全帽,穿好軍訓服。

  2、第二站:撫順石油二廠:20XX年10月09號 早晨八點我們在初生的太陽下,一路沿著美麗的渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室,對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備的位置,在這里我們看到了廠子里面的是由成千上萬的管道,有把原油輸送進來的管道,也有把煉制成的汽油,煤油,柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型的生產(chǎn)設備,有常壓塔,減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制的`是大慶的原油,大慶的原油是低硫石蠟基原油,含蠟高,凝點高,瀝青質(zhì)含量低,重金屬含量低,含硫低。因此他們主要生產(chǎn)石蠟和潤滑油。不能生產(chǎn)道路瀝青。還看到了運輸油的火車。

  3第三站;撫順機械廠;時間;20XX年10月10日 因為機械廠正在運作的時候比較危險,所以趁工人不再工作的時候,由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業(yè),煉鋼分廠具有40余年冶煉生產(chǎn)史,生產(chǎn)合金結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業(yè)用鋼。

  該廠具有經(jīng)驗豐富、勇于創(chuàng)新的工程技術(shù)人員和技術(shù)精湛的職工隊伍,配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備的生產(chǎn)設備。

  該廠96年與中科院金屬所合作,開發(fā)生產(chǎn)出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼,填補了國內(nèi)生產(chǎn)的空白。

  該廠具備七噸以下各種材質(zhì)鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)量可達鑄鋼件4000噸,鋼錠3000噸。其產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業(yè)。

  撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內(nèi)二十余家金鋼石企業(yè)長期合作,生產(chǎn)$320型到$620型各種金鋼石壓機鑄鋼件:鉸鏈梁、壓梁、低壓釭等,其產(chǎn)品質(zhì)量受到金鋼石行業(yè)的一致好評。在參觀完后,我們便結(jié)束了我們的旅程。

  4第四站;撫順乙烯廠;時間;20XX年10月11日 因為乙烯廠離學校較遠,所以我們也是早早的出發(fā)了,經(jīng)過一個多小時的車程,我們終于到了撫順乙烯廠。我們排著整齊的隊伍進了廠,首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在對其進行分離。得到的乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,從而制作塑料等東西。乙稀的產(chǎn)量是衡量一個國家石油化工發(fā)展水平的重要標志之一。之后由于出于安全考慮,我們沒有進入生產(chǎn)車間進行參觀,只是近距離進行了觀看。最后我們排著整齊地隊伍坐上回去的客車,結(jié)束了我們的乙烯廠之旅。

  三、實習感想

  回想這幾天的實習,聽到的精彩的講解、看到各式各樣的機械、了解到的不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到的東西。首先對自己的專業(yè)、專業(yè)前景有了了解,更知道如何去學習專業(yè)知識。在這段實習期間,我端正了學習態(tài)度,知道如何改善學習方法,認識到專業(yè)知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣,他需要的是更高的知識水平,需要閱讀大量的文獻,同時我們更加了解專業(yè)的發(fā)展方向。它并不僅僅是一門獨立的學科,而是與其他學科密不可分的。所以在以后的學習中不僅要注重專業(yè)課的學習,還要掌握其它課程的學習。

  同時我們對化工生產(chǎn)過程有了初步了解。見到了很多生產(chǎn)設備,開了眼界。這次實習培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式,不至

于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結(jié),會存在很多的不足之處,但是我相信在學習專業(yè)課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習,使我對我的專業(yè)在現(xiàn)實中的應用有了很深刻的認識,我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地,經(jīng)過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關的知識,與上課學習的知識聯(lián)系起來了,能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產(chǎn)之中。同時還了解到,只要是進入化工廠就要攜帶安全帽,身穿工作服,要時時刻刻注意自身安全,注意自我保護。通過這次實習,我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸?傊覀兪芤娣藴\。

  范文三:化工廠參觀實習報告

  前言:生產(chǎn)實習是高等工科院校理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設人才一項重要的實踐環(huán)節(jié),鞏固與加深對理論知識的理解,培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際,了解工廠,熱愛自己的專業(yè),熱愛未來工作,擴大視野,并為后續(xù)課程學習提供感性認識的重要手段。

  實習目的:

  作為一個工科院校,生產(chǎn)實習是我們高材專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

  在實習的過程中,通過對工廠的了解,與工人、技術(shù)人員交談,得以對所學專業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用的認識有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心,使命感和務實精神,為適應從學生到工作者做準備。

  同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養(yǎng)。在整個實習過程中,充分發(fā)揮學生學習的主動性、積極性,在生產(chǎn)現(xiàn)場細心觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。

  這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  實習要求

  (1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法; (2)掌握主要化工設備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點和操作特點; (3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過程及其原理; (4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎知識; (5)了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況; (6)培養(yǎng)運用基礎知識和專業(yè)基礎知識去解決實際生產(chǎn)問題的能力。

  一、實習簡介

  (一)、實習地點:xxx廠

  大學生活就這樣不知不覺就將結(jié)束,離開學校實習的時間雖然很短,在這期間確實經(jīng)歷了不少,讓自己不斷的行動,不斷的學習與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

  xxx廠建于1970年,位于云南省蒙自縣新安所鎮(zhèn),隸屬云南農(nóng)墾集團有限責任公司(云南省農(nóng)墾總局)。是以設計、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條,單班年生產(chǎn)能力1500萬雙,主要產(chǎn)品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多個品種,400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內(nèi)10多個省市,部份產(chǎn)品通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設發(fā)展,擁有雄厚的技術(shù)力量,豐富的管理經(jīng)驗,先進的檢測設備,較強的經(jīng)濟實力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前10位,居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向,以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,適應市場的變化。

  二、實習內(nèi)容

  實習的第一天,廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展狀況,向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺,每個人都聽得津津有味,從中也體會到了許多東西,自己在心里也做了一個理想的打算。

  由于我們是實習生,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式,運作方式等都很陌生,所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜,進一步了解有關制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下,對該廠有一個大致了解,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數(shù)千個,但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高,工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤,還和我們聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事,但是細心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀,甚至浪費了廠里的資源。這一點讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,但是不能因為它是小事情,而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意,上鞋幫時沒有留意,而導致返工事情的發(fā)生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,沒有休息好,就是由于心不在焉的,導致出錯了,而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西,你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個人看來,這樣的事情對我們來說沒有多大的意義,其實我們錯了,這是我們走入社會必須具備的素質(zhì)。

  我們在工作中他們都對我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,提醒我,有時候也有不愉快的時候,但是我們還能保持很好的.同事關系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導,讓我得到了新的體會,從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。

  實習的最后一天,廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述,并得到了好的好評,并給我們詳細的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關的材料,除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面:優(yōu)秀的技術(shù)人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

  三、實習工廠的生產(chǎn)流程

  (一)、 原輔材料倉庫管理

  1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳,并用微機管理;

  2、進料和發(fā)料須專人管理,以免出錯;

  3、進料時須有質(zhì)檢人員在場,檢驗品質(zhì)是否正確,顏色是否正確。

  (二)、生產(chǎn)流程

  制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的制備,要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低,還有要保證質(zhì)量問題,這就要求各個配方要要做許多試驗,看是否達到預期的質(zhì)量效果。

  (三)、 調(diào)配中心管理

  1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等,均由調(diào)配中心負責;

  3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫

  5、在調(diào)配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理,準備交付給針車車間;

  (四)、 針車車間管理

  1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據(jù)鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線;

  2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;

  3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質(zhì)。

  4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購

  5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。

  6、教導操作人員定時保養(yǎng)機臺,以免機臺故障率高,影響品質(zhì)及產(chǎn)量

  (五)、 鞋底車間管理

  1、成型底制作

  2、橡膠組合大底制作

  (六)、 半成品倉庫管理

  1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站

  2、半成品倉庫管理應根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間,適時給針車車間催促,同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;

  3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作

  4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標等各種材料,方可發(fā)料給夾幫成型車間

  5、應按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù),成型車間則照表領取生產(chǎn)

  6、全廠進度表的排定

  7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表

  (七)、 夾幫成型車間管理

  1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

  2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段

  3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準,不可歪斜,同時注意先固定好后跟標準高度。

  4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,其緊張度要適中平均。

  5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準,若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號,則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦,避免穿鞋時傷腳。

  6、夾幫工序應設品質(zhì)檢驗員,對夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補救。

  (八)、 擦膠及貼底成型

  1、注意劃線板的準確性;

  2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

  3、大底部的貼合面須用藥水處理

  4、加溫應在100℃±5℃左右

  5、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,不可污染鞋面及鞋底;

  6、鞋面貼合鞋底時,員工須注意貼底不可歪斜,有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

  7、壓底時,作業(yè)人員應注意到壓底機的使用正確性,同時注意對壓著時間、壓力的控制

  8、壓底完成后:加硫鞋:須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子于冷凍箱內(nèi),進行冷凍定型。

  9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會變形。

  (九)、 整理及包裝

  1、拔除楦頭后,鞋子須經(jīng)過內(nèi)外初步整理清潔;

  2、需要噴光整理的,要正確調(diào)配噴光劑,噴光要均勻并能突出重點;

  3、放入鞋墊,并正確膠牢;

  4、上鞋帶

  5、最后清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;

  6、最后品質(zhì)檢查

  7、裝入鞋盒或塑料袋

  8、裝箱

  四、實習的心得體會

  對于我來說實習生活,雖然實習的時間短暫,但是感觸是很深的,提高的方面也很多,但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高,自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己,本著踏實肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度去積極的對待我的每一天,用最大的激情去做好每一項工作。

  實習收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到了一定的認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。

  通過實習,我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解,雖然沒有學到有關專業(yè)的相關知識,但是是自己的忍耐力得到了磨練,也準備在實習結(jié)束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業(yè)水平,為正式工作做好準備思想上的轉(zhuǎn)變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀有所改觀,尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問題,真是讓我們受益匪淺。其實社會并不可怕,只不過是人們口中的一個傳說而已,但是當我真正的走進了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實,因為我參與的是一個很大的集體,里面有很多你從來沒有聽過,見到的,最主要的是那是你的工作,它由你來處理,這時就是一個人面對事情的時候,承擔著相關的責任。還有就是細節(jié)對于一個人說真的很重要,不管做什么事的時候要注意很小的事,當把小事做好后才能達到大事的效果。最后一點是我們不管做什么事的時候應該養(yǎng)成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情,在預測下一步要做什么,這樣才能井然有序,才可以達到一種事半功倍的效果,才能走向成功。

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