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快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文

時(shí)間:2022-11-30 20:00:58 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿
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快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用7篇)

  一段充實(shí)而忙碌的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,相信你積累了不少實(shí)習(xí)心得,請(qǐng)好好寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告將它總結(jié)下來吧。但很多人說起寫實(shí)習(xí)報(bào)告都是毫無頭緒吧!以下是小編為大家整理的快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用7篇),希望對(duì)大家有所幫助。

快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用7篇)

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇1

  部門:

  實(shí)習(xí)崗位:郵件分揀員

  姓名:xxx

  指導(dǎo)教師: 杜青道

  完成時(shí)間: 20xx年5月xx日

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)目的是,通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再郵件分揀員相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)郵件分揀員相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上郵件分揀員相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。

  同時(shí)通過郵件分揀員相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)郵件分揀員工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉郵件分揀員工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)郵件分揀員相關(guān)工作崗位的新知識(shí),對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的.學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年03月01日~20xx年06月xx日

  (修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道

  (修改成自己郵件分揀員工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn))

  四、實(shí)習(xí)單位

  江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你郵件分揀員工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開展郵件分揀員崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有郵件分揀員崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)郵件分揀員相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老前輩對(duì)郵件分揀員崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

  在實(shí)習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事郵件分揀員相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和郵件分揀員相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及郵件分揀員相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在郵件分揀員相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請(qǐng)教前輩。

  畢竟是人生第一次在郵件分揀員工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過程的。一開始我對(duì)實(shí)際郵件分揀員崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解,不過杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在郵件分揀員崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的郵件分揀員崗位工作內(nèi)容,在郵件分揀員崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。

  在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的郵件分揀員工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用新學(xué)習(xí)的郵件分揀員相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  對(duì)于第一次在郵件分揀員相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的郵件分揀員相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和郵件分揀員工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì)了很多郵件分揀員相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了郵件分揀員相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇2

  這個(gè)暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

  首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫xx快遞公司,總公司在上海,是2002年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時(shí)間里xx公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,速度快。

  快遞公司總的工作流程如下:

  首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有xx的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

  再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦,?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,普通文件或信件的'費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。

  僅僅是送件,工作相對(duì)來說會(huì)難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,本以為對(duì)這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。

  漢陽大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,漢陽大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),以南的號(hào)碼是單號(hào),了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號(hào),當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號(hào),按常理,607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,誰知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。

  這都是一些最基本的送件常識(shí),那些走街串巷的辛苦,都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會(huì)有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對(duì)來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字,責(zé)任。

  作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷,接觸到更多社會(huì)上的人和事。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過倉管員實(shí)習(xí)了解企業(yè)倉儲(chǔ)情況,更深入的掌握倉管的理論知識(shí),理解倉管的意義。在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理輪值識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,從而有利于培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,能結(jié)合實(shí)際綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),提出自己的觀點(diǎn)和方法,提高分析問題與解決實(shí)際問題的能力。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù):

  1、熟悉工作職責(zé),熟悉產(chǎn)品;

  2、協(xié)助完成貨品入倉、后勤發(fā)貨包裝等工作;

  3、處理發(fā)貨賬務(wù)。

  三、實(shí)訓(xùn)過程:

  1、熟悉工作職責(zé),熟悉產(chǎn)品

  按照公司制定的工作流程依次進(jìn)行工作,平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn),從工作中熟悉產(chǎn)品。

  2、揀貨,熟悉產(chǎn)品

  每天開始揀貨之前,需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬于自己編碼的位置上面,確定不會(huì)有貨物漏揀。

  3、包貨,發(fā)貨

  包貨這個(gè)方面要注意編碼與實(shí)物是否一致,警惕揀貨單是否存在著錯(cuò)誤編碼的情況。在主要負(fù)責(zé)人完成貨物檢查后就由自己進(jìn)行裝袋,這是兩個(gè)工序所以說也是分開獨(dú)立完成的,目的是為了保證出貨正確與否。

  四、收獲及心得體會(huì):

  通過這一段時(shí)間的倉管實(shí)習(xí),讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了倉管員的特點(diǎn)以及作用?吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,讓我感受到能在這個(gè)集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實(shí)踐倉管員的過程中得到提高

  以下是個(gè)人在這一段時(shí)間工作中得到的體會(huì)。

  1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的.產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。

  2、揀貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯(cuò)貨、賬目錯(cuò)亂,會(huì)給后續(xù)工作帶來很大壓力,會(huì)使公司利益與形象受損。所以要看好實(shí)物、對(duì)準(zhǔn)確編碼,提高注意力,確保在第一個(gè)環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

  3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)做是自己的家,融入到這個(gè)大家庭,齊心合力經(jīng)營好這個(gè)場(chǎng)所。

  4、單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會(huì)給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對(duì)我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

  5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

  當(dāng)然在實(shí)訓(xùn)中,我也遇到了很多的苦難,也曾一次次的受挫過,但也就是因?yàn)檫@樣,我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,使這些難題得以順利解決,這個(gè)累積的過程,也就成了我實(shí)訓(xùn)期間寶貴的經(jīng)驗(yàn)與財(cái)富,相信對(duì)我以后的生活也會(huì)有很大的幫助。

  經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),我相信,在以后的生活中,不管遇到什么樣的難題,只要一直保持這種心態(tài)與斗志,積極向上,我的人生一定會(huì)有更大的收獲。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇4

  隨著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,倉庫的管理也隨之發(fā)展,倉庫的管理已經(jīng)成為關(guān)系企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素,它調(diào)節(jié)企業(yè)的合理用料生產(chǎn),生產(chǎn)的陳本控制,以及原料的節(jié)約節(jié)儉。而企業(yè)也越來越重視倉庫的管理,通過倉庫的管理工作來促使企業(yè)的健康生產(chǎn),以求達(dá)到降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。很多企業(yè)在尋求倉庫的信息化管理,使倉庫的管理簡單化,方便化,當(dāng)然現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)還做不到信息化管理,但總體上在向這個(gè)方面努力,相信不久的將來倉庫的信息化管理必將普及,將極大地推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

  一、實(shí)習(xí)目的

  將學(xué)校學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,豐富我們的工作經(jīng)驗(yàn),體驗(yàn)工作環(huán)境與氛圍。同時(shí)鍛煉我們獨(dú)立生存與工作的能力,堅(jiān)強(qiáng)我們的意志,在工作與人交流,不斷學(xué)習(xí),提高交際水品。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月至今

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  漯河市源匯區(qū)漯舞路188號(hào)

  四、實(shí)習(xí)單位和部門

  漯河華強(qiáng)塑膠有限公司儲(chǔ)運(yùn)中心

  漯河華強(qiáng)塑膠有限公司成立于1998年7月,是以生產(chǎn)、銷售商用、農(nóng)用、家用和食品包裝吹塑制品為主的大型塑膠企業(yè)。公司占地面積300畝,擁有xx萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房,產(chǎn)品暢銷全國各地。公司注冊(cè)資金4680萬元,總資產(chǎn)2.5億元,最高年產(chǎn)量xx萬噸,年產(chǎn)值xx億元。公司現(xiàn)有員工8000余人,管理人員300余人,技術(shù)人員xx0余人,擁有高級(jí)職稱者26人,中級(jí)職稱53人。公司產(chǎn)品主要分為家用吹塑制品系列、農(nóng)用吹塑制品系列、食品包裝用系列和商超、集市購物袋系列等,公司的“民樂”、“愛趣購”商標(biāo)深受廣大消費(fèi)者認(rèn)可和喜愛,是行業(yè)內(nèi)的知名品牌。儲(chǔ)運(yùn)中心負(fù)責(zé)運(yùn)輸公司的尋找,運(yùn)輸價(jià)格的談判,備貨、發(fā)貨以及倉庫的管理。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  20xx年xx月我在網(wǎng)上投了簡歷,應(yīng)聘來到了漯河華強(qiáng)塑膠有限公司,在儲(chǔ)運(yùn)中心當(dāng)了一名倉管員。

  第一天的工作我都是在忐忑不安中度過的`,我感覺我什么都不會(huì),害怕自己出錯(cuò),但一天過后我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心都是多余的,因?yàn)槲也]有獨(dú)立做什么事,都是在學(xué)習(xí),原來剛來公司必須經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),才能獨(dú)立去完成自己的工作,不然很容易出錯(cuò)。

  但我只培訓(xùn)了三天,由于當(dāng)時(shí)公司正處于業(yè)務(wù)最好的時(shí)期,工作比較繁忙,我就被安排獨(dú)立工作。我們部門是儲(chǔ)運(yùn)中心,倉庫儲(chǔ)存和貨物的運(yùn)輸我們都要管理,我第一件工作是安排我去備貨,也就是指揮搬運(yùn)工把要發(fā)出的貨物,即塑料制成品,從倉庫里搬運(yùn)出來,其中最容易出錯(cuò)的就是產(chǎn)品的規(guī)格和數(shù)量,我們根據(jù)客戶的訂單備貨,規(guī)定的有規(guī)格和數(shù)量,要做到絲毫不差,但由于公司的塑料制品規(guī)格眾多,有一百多種,而每個(gè)規(guī)格區(qū)別很小,所以很容易造成備貨的出錯(cuò),這個(gè)就必須細(xì)心。讓搬運(yùn)工用電瓶車把貨物搬到發(fā)貨的大棚里,我就拿著訂單對(duì)照,每一種規(guī)格清點(diǎn)無誤后記錄下來,在搬運(yùn)工去拉貨的時(shí)候我還要重新清點(diǎn)一遍,以免發(fā)生錯(cuò)誤。有的訂單上有幾十個(gè)規(guī)格,有的規(guī)格就一兩件產(chǎn)品,這樣的情況特別容易出錯(cuò),這一天的工作雖然遇到點(diǎn)小困難,但總體還不錯(cuò),我沒有出錯(cuò),我感覺很高興。

  接下來第二件事就是裝車,既把貨物裝到車上,發(fā)往各個(gè)客戶所在地。聽起來很簡單,就是把貨裝進(jìn)車上,但其實(shí)遠(yuǎn)比這個(gè)麻煩。首先要去請(qǐng)來保安,然后與保安共同檢查數(shù)量與訂單是否吻合,客戶名稱是否準(zhǔn)確,運(yùn)輸車牌號(hào)與訂單上是否一致,一切無誤后開始指揮搬運(yùn)工搬來履帶機(jī)進(jìn)行裝車,在旁邊檢查,看通過履帶機(jī)的產(chǎn)品的規(guī)格訂單上是否有,每個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品至少要看到一件,并從訂單上劃掉,以確保準(zhǔn)確。遺憾的是在這件工作上,我出錯(cuò)了,其中的一個(gè)訂單,總數(shù)我檢查是正確的,但規(guī)格卻錯(cuò)了,我沒發(fā)現(xiàn),并受到了批評(píng)和罰款。當(dāng)時(shí)我感到很委屈,因?yàn)檫@個(gè)更多的是備貨的原因,備貨出錯(cuò)了,后來我發(fā)現(xiàn)還是我自己不夠細(xì)心,不然肯定能發(fā)現(xiàn),這也是一個(gè)教訓(xùn)吧,提醒我以后工作要更細(xì)心。在隨后的幾天工作中,我更加細(xì)心,多查幾遍,一次錯(cuò)也沒有出,我還是很滿意的。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇5

  分揀是物流中重要的一步,分揀作業(yè)是配送中心根據(jù)顧客的訂單要求或配送計(jì)劃,迅速、準(zhǔn)確的將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀 選出來,并按一定的方式進(jìn)行分類、集中的作業(yè)方式。在物流活動(dòng)中分揀分為自動(dòng)分揀和人工分揀兩種形式。

  自動(dòng)分揀就是利用自動(dòng)分揀系統(tǒng),采用流水線自動(dòng)作業(yè)方式,在最短的時(shí)間內(nèi)從高層貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫的商品的 位置,并按所需數(shù)量出庫,將從不同儲(chǔ)位取出的不同數(shù)量的商品按配送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)或配送站點(diǎn)集中,等待裝車 配送。

  人工分揀就是由人根據(jù)貨物分揀單在貨物儲(chǔ)存區(qū)域?qū)ふ艺_的貨物,然后將該貨物貼標(biāo)簽送到貨物的配送站點(diǎn)。人工分揀中會(huì) 利用傳送帶等機(jī)械輔助工具,人工分揀需要分檢人員對(duì)貨區(qū)中的貨物比較熟悉,知道各種貨物在哪個(gè)區(qū)域那個(gè)貨架,這樣才能正確 揀選。

  這次實(shí)訓(xùn)讓我們更好的了解自動(dòng)分揀與人工分揀,了解物流作業(yè)流程,運(yùn)營管理,提高我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化了我們 對(duì)在課堂上所學(xué)知識(shí)的理解。

  一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  第一階段

  在實(shí)習(xí)初期,老師集中給我們講解了分揀基本的知識(shí),并給我們播放了我國某企業(yè)自動(dòng)分揀的視頻,通過老師的視頻講解,讓 我們了解我國目前自動(dòng)分揀的水平,各行業(yè)自動(dòng)分揀的應(yīng)用水平。在視頻中看出自動(dòng)分揀要在國內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用還需要很長的時(shí) 間,因?yàn)閲鴥?nèi)物流還處于剛剛起步階段,物流自動(dòng)化機(jī)械工具投入較少,更多的是依靠人力。

  第二階段   

  熟悉了分揀的基本知識(shí)后,我們?nèi)ケ本┨K寧易購?fù)ㄖ菸锪髋渌椭行男〖䝼}庫實(shí)習(xí),該物流配送中心是目前我國物流做的較好的 配送中心之一。

  我們進(jìn)入企業(yè)后先進(jìn)行了完企業(yè)文化培訓(xùn),然后我們就進(jìn)入倉庫 開始正式的實(shí)習(xí)。在倉庫中我們被分成不同的小組,有工廠 到貨組、快遞組、發(fā)票組、揀配組、寄售組、退貨組、道口組。

  工廠到貨組主要是在倉庫中收供應(yīng)商送過來的貨物。收獲的工作比較復(fù)雜,供應(yīng)商送來貨后到派工大廳打印出作業(yè)通知單。對(duì)供應(yīng)商送過來的貨物都要對(duì)照蘇寧內(nèi)部的采購作業(yè)通知單一一對(duì)應(yīng)。采購作業(yè)通知單對(duì)要收的商品有詳細(xì)的質(zhì)量要求,收貨時(shí)嚴(yán)格執(zhí) 行收獲標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符合要求的產(chǎn)品不能收進(jìn)來。對(duì)有生產(chǎn)日期的貨物有嚴(yán)格的時(shí)間限制,一般是20xx年生產(chǎn)的貨物時(shí)間限制為20xx年以后。工廠到貨組收完貨后就跟揀配組交接,交接完貨物后就完成了收貨任務(wù)。

  揀配組是先根據(jù)顧客訂購的商品信息打印出揀選標(biāo)簽,然后根據(jù)揀選標(biāo)簽在不同的儲(chǔ)存區(qū)域揀選出符合要求的商品,揀選完商 品后將商品裝進(jìn)包裝袋中,貼上揀選標(biāo)簽,放在傳送帶上。

  發(fā)票組是將揀出來的貨物打出發(fā)票,將貨物封好袋,然后傳遞到下一個(gè)程序。

  道口組是將打好發(fā)票的貨物按地點(diǎn)分好,然后將相同地方的貨物進(jìn)行裝箱,通過各地過來的卡班車將貨物運(yùn)到貨物應(yīng)到地。

  快遞組主要是將北京倉庫的貨物送到北京各個(gè)快遞點(diǎn),快遞組主要是針對(duì)同城之間貨物的運(yùn)輸。

  寄售組是將從外地發(fā)來的貨物分到北京各個(gè)快遞點(diǎn),承運(yùn)商將這些貨物在送到北京各個(gè)快遞點(diǎn)。

  退貨組主要是將顧客不滿意退回來的貨物進(jìn)行處理,不良品貨物裝箱退回到南京總部,良品進(jìn)行處理后入庫。

  我被分到寄售組,寄售組的工作時(shí)間很特殊,從外地發(fā)過來的卡班車主要集中在下午和晚上,所以上午基本上就沒有什么事 情,在大忙期間,我們就會(huì)在空閑的時(shí)候去支援其他組的工作。下面對(duì)寄售組的工作進(jìn)行詳細(xì)的說明。

  顧客購買的貨物,北京蘇寧倉庫沒有現(xiàn)貨,就會(huì)從其他的倉庫發(fā)貨,卡班車就會(huì)將貨運(yùn)到北京,北京倉庫作為中轉(zhuǎn)倉,再將貨 物分發(fā)到各個(gè)快遞點(diǎn)的顧客手中,這就是寄售。

  每天卡班車到了以后,裝卸工就會(huì)將貨物裝卸出來,然后我們就開始收貨。工作步驟主要如下:

  1.粗收貨:在SAP系統(tǒng)中轉(zhuǎn)倉中點(diǎn)擊“粗收貨”進(jìn)入收貨界面,北京中轉(zhuǎn)倉代碼是k009,進(jìn)入界面后,對(duì)應(yīng)該電腦的掃描槍就 開始掃描貨物上的箱碼,箱碼反應(yīng)到電腦系統(tǒng)中就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)下一站點(diǎn),然后分配員將該貨物放到現(xiàn)實(shí)的.下一站點(diǎn)。每一件貨物都 要通過這種方式將貨物分到下一站點(diǎn)。收完這一車貨后,在系統(tǒng)中倒出表格,然后根據(jù)箱碼自動(dòng)派工,根據(jù)箱碼自動(dòng)派工就是將貨 物在系統(tǒng)中出站,送往下一站點(diǎn)。派完工以后,在報(bào)表區(qū)檢查漏派工(根據(jù)交貨單查詢箱碼查出貨物的所有80單,然后在交貨單在各站點(diǎn)的出入站信息根據(jù)80單查處貨物的出入站信息,有出入站時(shí)間記錄的就是 派工成功,現(xiàn)實(shí)的時(shí)間為零說明漏派了)檢查沒有錯(cuò)誤后,打印承運(yùn)商交接表。一張承運(yùn)商交接表對(duì)應(yīng)一個(gè)地方的貨物,再跟承運(yùn)商交接之前,我們先要仔細(xì)核對(duì)貨物是否與交接單上的貨物一致,核對(duì)正確后在單證上簽上一共有多少件貨物,然后就跟承運(yùn)商交接。

  同城分揀是與異地分揀分開的,同城分揀按北京各個(gè)地區(qū)快遞點(diǎn)劃分,主要有四季、海淀、望京、梨園、劉家窯、天通苑、大 興、廣外、公主墳、學(xué)院、三元、朝外、華威、回龍、舊宮、金融、魯谷、北太、安貞、亞運(yùn)、馬家堡、立水、亦莊、朝陽、正 陽、聯(lián)想、紫竹、崇文門、大郊亭、富力、良鄉(xiāng)、姚家園、麗澤、楊閘、財(cái)滿街、西三旗、北七家、大山子、分鐘寺、新華這下快 遞點(diǎn)。

  2.細(xì)收貨:在粗收貨時(shí)有一部分貨物顯示的是空白,這部分貨物先放在一邊,等待粗收貨結(jié)束后細(xì)收這部分貨物。細(xì)收空白首 先在報(bào)表區(qū)修改箱狀態(tài)(將03已收貨改為04),修改完箱狀態(tài)以后在去中轉(zhuǎn)倉批量入站,對(duì)貨物進(jìn)行掃描,分出零售部分和快遞 點(diǎn)部分,然后進(jìn)行正常收貨,收完以后零售部分和零售組進(jìn)行交接,快遞部分交接給快遞組。

  3.異地交接:針對(duì)外地的貨物,需要我們對(duì)不同站點(diǎn)的貨物進(jìn)行掃描,與承運(yùn)商的交接表對(duì)比核對(duì)數(shù)量,然后在與承運(yùn)商交 接。系統(tǒng)操作主要是在原發(fā)倉中的“打印承運(yùn)商交接表”打印出各站點(diǎn)貨物的交接表格,一一核對(duì)箱碼,看是否有應(yīng)到而沒有到得 貨物或者是其他區(qū)域錯(cuò)發(fā)過來的貨物。

  異地分揀也是按照站點(diǎn)來分揀的,異地的站點(diǎn)叫做K點(diǎn),主要有昌平(K269)、天津(K0xx)、沈陽(K004)、錦州 (K0xx)、石家莊(K0xx)、唐山(K0xx)、秦皇島(K0xx)。

  4.調(diào)撥:從南京、沈陽等地到北京中轉(zhuǎn)倉的調(diào)撥貨物先通過系統(tǒng)操作進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ),然后上架。本地調(diào)撥貨物分為3C和非3C產(chǎn) 品,3C主要是電腦、手機(jī)、平板電腦。這些商品就需要通過單品系統(tǒng)知道商品的儲(chǔ)位,然后在將該商品存儲(chǔ)在該倉位中,非3C產(chǎn) 品通過ltxx轉(zhuǎn)儲(chǔ)系統(tǒng)存儲(chǔ)到該商品的倉位上。倉儲(chǔ)類型主要有:YD(原地)、yd3、3CQ、PJQ(配件)、BHQ(百貨)、JxQ(精 品小家電)、CDQ(傳統(tǒng)家電)、HZQ(化妝品)。

  5.退貨:寄售組收到的退貨主要是從外地退到北京的貨物,我們收到的退貨主要兩種:一是直接從各地退來的成箱貨物,二是從空白中細(xì)收出來的退貨。對(duì)從各地直接退來的成箱貨物點(diǎn)好數(shù) 量后直接同退貨組交接,交給他們處理。從空白中細(xì)收出來的退貨我們寄售組先通過系統(tǒng)中BTC物流退貨空出發(fā)貨,將該貨物單件 出站,然后在系統(tǒng)ZCSR2xx客服受理中根據(jù)移動(dòng)電話查詢退貨貨物的95單,查詢出95單后,打印出95單,然后憑95單和退貨組交 接退貨。

  二、實(shí)習(xí)收獲

  在蘇寧易購物流中心實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了許多在課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  第一,學(xué)會(huì)了SAP系統(tǒng)的操作,對(duì)物流系統(tǒng)有了進(jìn)一步的了解。在學(xué)校學(xué)習(xí)的是ERP系統(tǒng),物流課程也是圍繞ERP的操作展開 的。來蘇寧實(shí)習(xí)后才知道ERP系統(tǒng)已經(jīng)過時(shí),在物流行業(yè)應(yīng)用較少不如SAP系統(tǒng)詳細(xì),SAP系統(tǒng)將應(yīng)用到各行業(yè)中。經(jīng)過一個(gè)多月 的實(shí)習(xí),對(duì)SAP系統(tǒng)中寄售工作中所用到得板塊能熟練的操作,其他部分模塊也能簡單操作。

  第二,學(xué)會(huì)了分揀貨物,一批貨來了以后根據(jù)其不同的下一站點(diǎn)將其分配到下一配送點(diǎn),等待承運(yùn)商交接貨物。

  第三,對(duì)物流運(yùn)作流程有了一定程度的了解。蘇寧易購得基本流程為:供應(yīng)商送來貨物以后工廠到貨組根據(jù)要求收進(jìn)貨物,然后將貨物轉(zhuǎn)儲(chǔ)上架;揀配組根據(jù)客戶的訂單在貨物存儲(chǔ)區(qū)揀出貨物,包裝好貼上商品揀選標(biāo)簽,通過傳送帶送到發(fā)票組打印發(fā)票; 發(fā)票組打印出商品發(fā)票后將貨物傳送到道口組,道口將貨物根據(jù)不同的地區(qū)分好裝箱,然后就通過卡板車發(fā)到貨物所在地;從外地來的貨物主要由寄售組收發(fā);各地來的退貨有退貨組處理;北京和廊坊地區(qū)的零售、另約由零售組處理。

  第四,懂得了在工作中要敢于承任錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤才能及時(shí)挽救,一個(gè)小錯(cuò)誤就會(huì)帶來很大的損失。同時(shí)在工作中應(yīng)該認(rèn) 真、仔細(xì)很多損失都是能夠避免的。

  三、國內(nèi)外先進(jìn)的分揀設(shè)施設(shè)備、分揀技術(shù)

  分揀技術(shù)

  國外分揀技術(shù)的的概況:郵政系統(tǒng)可以說是應(yīng)用分揀技術(shù)歷史最悠久,使用面最廣泛,并一直掌握前沿技術(shù)的行業(yè)。國外 郵政在上個(gè)世紀(jì)四十年代開始采用人工輸入分揀信號(hào),由機(jī)器進(jìn)行對(duì)物品郵件進(jìn)行分揀。目前國際上使用文字識(shí)別技術(shù)的信函分揀機(jī)的分揀效率。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇6

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  (一)實(shí)習(xí)單位

  長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)?偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以來,天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。2013年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

  天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達(dá)、品質(zhì)服務(wù)、追求滿意”的經(jīng)營理念,竭誠為客戶提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù),致力于打造最受客戶信賴的快遞品牌

 。ǘ⿳徫唤榻B

  跟車派件,學(xué)校收件員,公司打包

  三、實(shí)習(xí)安排

  (一)安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件,及時(shí)返回貨款;

 。ǘ﹫(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件,指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回;

  (三) 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料;

  (四)客戶的維護(hù),客戶咨詢的處理和意見的反饋;

 。ㄎ澹╅_拓新市場(chǎng),發(fā)展新客戶;

  四、實(shí)習(xí)安排

  在快遞公司主要是派件、收件和打包,三件事都干過,什么忙就干哪個(gè)工作首先介紹一下派件和收件

  (一)派件和收件

  我有時(shí)去公司上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

  我和司機(jī),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。 當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。

  在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。

  簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。

  這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙 收件的流程:

  電話響起,我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

  如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會(huì)給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。

  這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。 收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

 。ǘ┛旒虬捍虬质盏娇旒虬W(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包

  1、快件快件打包

 。1)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包,便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的,把各類問題件單獨(dú)裝一個(gè)包,并在外包裝上注明“問題件”。

 。2) 網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時(shí),要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過,內(nèi)外是否寫過字,如果寫過字,該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。

  3、做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件)。

 。4) 打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認(rèn)無誤后,再開始打包工作。

  (5) 打開無線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

  2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程:

 。1)網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車,拉回網(wǎng)點(diǎn)。

 。2)網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后,卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

 。3) 網(wǎng)點(diǎn)拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。

  (4) 網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,及時(shí)在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。

  3、集散、分撥中心拆包流程:

 。1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的.安全。

 。2)集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件, 卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

 。 3)集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時(shí)間先后,有選擇性地拆包;

  (4)集散、分撥中心操作人員拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。

  (5)對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫)。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng), 逐票掃描快件(到件入庫);發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

  在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

 。ㄒ唬 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車 去

  送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

 。 二) 運(yùn)輸工具簡單?爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長沙禁 摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

 。 三) 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破 壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。

  總結(jié):我的快遞員的工作結(jié)束了,我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到天天快遞長春分公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘,必先苦其心志,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。

  快遞分揀員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文 篇7

  一、實(shí)習(xí)目的

  此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí),不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。

  用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問號(hào),認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專業(yè)對(duì)口,對(duì)于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?裳巯,“工作與專業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。

  在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用。可以幫助學(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長遠(yuǎn)的利益來看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的.準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  中通速遞服務(wù)有限公司成立于2002年5月8日,經(jīng)過12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬人,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),分撥中心43個(gè),運(yùn)輸、派送車輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等,提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。

  為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于2010年投入運(yùn)營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于2005年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司,我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門任操作員。

  三、工作內(nèi)容

  作為最基礎(chǔ)的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件,分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外,我們自己還需要通過包裝和大小對(duì)快件進(jìn)行分類。例如,袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多,我最開始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類,取件人來時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào),這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在找快件時(shí)工程量很大,有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來,參考韻達(dá)快遞的分類方法,采用名字的字母進(jìn)行分類,同時(shí)袋子和盒子分開,這樣一來,找快件的時(shí)間大大縮短。后來又引進(jìn)軟件發(fā)短信,并對(duì)快件進(jìn)行編號(hào),相當(dāng)于一對(duì)一的服務(wù),更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。

  四、心得體會(huì)

  這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng),這就是我三個(gè)月以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。

  為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),找了圖書館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前,我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。

  記得在網(wǎng)上投遞簡歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試。那天大清早上的去和老板談過后,老板說可以去做,時(shí)間比較靈活,只要有課就可以不去,我對(duì)于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實(shí)習(xí),從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

  這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。

  我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人, 所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。 為此我們 將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

  最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國興起,雙十一也成了購物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時(shí)的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢,每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺得心酸,不過也更深刻地體會(huì)到了責(zé)任感,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,相互關(guān)愛等等,也體驗(yàn)了生活真的不容易。

  通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  另外,通過這次三個(gè)月的實(shí)習(xí),實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此,在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí),認(rèn)真動(dòng)手做事。

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