航海專業(yè)實習自我鑒定
正常來說，自我鑒定也是總結的一種，自我鑒定可以使我們鍛煉語言組織能力，不如立即行動起來寫一份自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的航海專業(yè)實習自我鑒定，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
航海專業(yè)實習自我鑒定1
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年12月18日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕！
像其他來自農(nóng)村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴于律己、寬厚待人，團結友愛，樂于助人，熱愛勞動、熱愛學習、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進取著、自強著……
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力;在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的.不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水！
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長！
航海專業(yè)實習自我鑒定2
本次航海實習，雖然時間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以 下幾個方面進行闡述。
首先，航海實習是一次理論聯(lián)系實際的活動，通過本次實習，讓我們 對于之前課堂上所學的專業(yè)知識有了更深刻的理解。同時，有幸傾聽 船上大副等相關工作人員的精彩講座和陪同參觀， 讓我們對船舶的各 部分結構和設備儀器有了更為清晰的認識。當然，從中也學習到了很 多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識， 最重要的是本次實習真真切切的拓展 了我們的見識。
其次，本次鍛煉了我們一種短時間內適應全新環(huán)境的能力，畢竟船上 的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對于我們這些初 次體驗海上航行人而言，可以說是一個不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航 程中碰到大浪，我們如何更好的去克服暈船、嘔吐等一些不良反應， 并盡快的調整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行 天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學們的適應能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面，我們的團隊意識和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個全 新的'環(huán)境，對于一個集體而言服從指揮發(fā)揮團隊精神顯得尤為重要， (.)只有我們保持良好的組織性和紀律性， 才不至于
給船上工作人員帶來 不必要的麻煩， 用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽 的關系。
最后，本次航海實習，通過參觀神戶大學和游覽阪神風景，讓我們對 日本的風土人情和當?shù)厝说木耧L貌有了更為清晰的認識。
一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實 習， 我想我們應該從中汲取一些值得學習和借鑒的精華來更好的完善 自我，提高自己的社會競爭力。
航海專業(yè)實習自我鑒定3
在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。
在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的`影響，因為內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。
因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
航海專業(yè)實習自我鑒定4
時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝，轉眼間，我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。
20xx年xx月xx日，我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕！
像其他來自農(nóng)村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴于律己、寬厚待人，團結友愛，樂于助人，熱愛勞動、熱愛學習、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮著、刻苦著、拼搏著、努力著、提高著、進取著、自強著……
經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。
在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務；日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，并適應了船上生活；可以獨自完成值班任務，做到認真負責；通過多次演習，提高了自己對于突發(fā)事件的應變及處理能力；在駕駛臺值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規(guī)則，了解掌握了簡單的避讓方法，養(yǎng)成了不懂就問的好習慣。對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的`實際困難；以較低姿態(tài)尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環(huán)境，熟悉業(yè)務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。
當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實、穩(wěn)重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水！
過去并不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今后的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優(yōu)秀的船長！
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