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警察實(shí)習(xí)自我鑒定

時(shí)間:2024-10-13 19:15:16 實(shí)習(xí)鑒定 我要投稿

警察實(shí)習(xí)自我鑒定7篇

  自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)時(shí)期的自我總結(jié),自我鑒定就可以促使我們思考,不妨讓我們用心總結(jié),認(rèn)真完成自我鑒定吧。你想知道自我鑒定怎么寫嗎?以下是小編整理的警察實(shí)習(xí)自我鑒定,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

警察實(shí)習(xí)自我鑒定7篇

警察實(shí)習(xí)自我鑒定1

  為期五天的實(shí)習(xí),首先從參觀市交通局開始,交通局的領(lǐng)導(dǎo)對河南理工的同學(xué)極為重視,局長親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排,并派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo),在接下來的座談會上,孫主任給我們詳細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績等,然后由孫主任帶領(lǐng),一行人徒步來到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。

  在新客運(yùn)站,負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長盧站長,在他的帶領(lǐng)下,我們對這所剛剛投入運(yùn)營的車站進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)到了作為一級車站的硬件和軟件設(shè)置,不禁為焦作客運(yùn)市場的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排,進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作,在新站的實(shí)習(xí)持續(xù)到周二結(jié)束。

  周三早上,孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車在西門口等待大家了,一行人來到市南的焦作市運(yùn)輸管理局,運(yùn)管局局長兼黨委書記王學(xué)銀在百忙之中熱情接見了大家,并詳細(xì)的給大家介紹了自20__年運(yùn)管處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位,主要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸,車輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等,除此之外,另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè),貨運(yùn)中心,交通加油站和一個(gè)汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車輛安全檢測中心,另外參觀了運(yùn)管局自己的圖書館,依整體安排,我來到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理,收獲頗大。

  周五是實(shí)習(xí)的最后一天,依孫主任的安排,我們一行20人到焦作境內(nèi)的黃河大橋,參觀游覽了宏偉的黃河大橋,領(lǐng)略了冬日黃河的另一番魅力。

  實(shí)習(xí)認(rèn)識:

  第一部分:通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:焦作市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。

  它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):

  (一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。

  (二)擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

  (三)負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全市國防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全市地方交通戰(zhàn)備工作,保證國家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  (四)培育和管理交通運(yùn)輸市場、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場,建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競爭秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  (五)負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車維修市場、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

  (六)負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督,船舶檢驗(yàn),防止船舶污染以及航運(yùn)管理工作。

  (七)負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長期計(jì)劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

  (八)指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

  (九)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會及有關(guān)群團(tuán)工作。

  (十)承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。

  另據(jù)介紹,我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:

  (一)辦公室

  (二)人事教育科

  (三)計(jì)劃科技科

  (四)工程管理科

  (五)路政運(yùn)管科

  (六)規(guī)費(fèi)征稽科

  (七)財(cái)務(wù)科

  然而令人驚異的是,交通局的`人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),據(jù)了解,20__年焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元,然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡的令人吃驚——交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長1名,副局長3名(含兼職),紀(jì)檢組長1名,科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名(含監(jiān)察室主任1名)。即使編外人員有定存在,這樣精干的隊(duì)伍,確實(shí)令人佩服。

  第二部分:在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里,我逐步了解到以下的信息:

  焦作市新客運(yùn)站,總投資4200萬,占地90余畝,建筑面積達(dá)12,700m2,現(xiàn)有職工200余人,配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機(jī)售票系統(tǒng),大型旅客休息室,代步電梯,旅客餐廳,設(shè)施齊全,已經(jīng)達(dá)到了國家一級客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)。然而據(jù)盧站長介紹新站其實(shí)早在20__年底就已建成,但實(shí)際投入運(yùn)營卻在20__年的12月24日才投入使用,據(jù)了解,這樣事故的發(fā)生基于以下三個(gè)主要原因:

  習(xí)慣勢力左右,大多數(shù)市民覺得遠(yuǎn)離市區(qū)的新站乘坐不方便;

  建委下屬的城市客運(yùn)站基于自身考慮,不配合新站的使用。

  配套城市公交線路變線復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)起來要求時(shí)間。

  不過,在市委多次協(xié)調(diào)會議的召開后,各方終于達(dá)成了共識,意識到一個(gè)統(tǒng)一的客運(yùn)站對整頓和擴(kuò)大焦作市的客運(yùn)市場,有著舉足輕重的作用,最終在春運(yùn)開始之前,使新站投入運(yùn)行,結(jié)合所學(xué)知識,我從實(shí)際中看到了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無力,也進(jìn)一步激勵(lì)我為公共事業(yè)完善發(fā)展做出不懈努力的決心。

  第三部分:周三周四在焦作市運(yùn)管局的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是我感受頗深地兩天,辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會,從中我更真切意識到運(yùn)管局工作的重要性,其中關(guān)于安全問題的反復(fù)介紹,給我很深的印象:

  從去年開始,市運(yùn)管局就把危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理作為運(yùn)管工作的重中之重,結(jié)合焦作運(yùn)輸市場實(shí)際,以"危貨運(yùn)輸,人命關(guān)天,規(guī)范經(jīng)營,確保安全"為標(biāo)準(zhǔn),以各種道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩,打響了危貨運(yùn)輸清理整頓的攻堅(jiān)戰(zhàn),對從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查和認(rèn)定,對不符合開業(yè)審批條件者,一律不準(zhǔn)營運(yùn);對違法違章操作、非法從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡(gè)人嚴(yán)管重罰,并強(qiáng)制其退出運(yùn)輸市場。

  從去年至今,焦作市運(yùn)管局對全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理市場進(jìn)行了5次清理整頓,向車主、群眾散發(fā)傳單6000余份,并深入到全焦作市12家危運(yùn)企業(yè)宣傳政策;堅(jiān)持在全市范圍內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,治理不合格車輛違規(guī)營運(yùn)行為。經(jīng)過治理整頓,全市313輛危運(yùn)貨車全部納入行業(yè)管理。同時(shí),該局還實(shí)行了安全責(zé)任追究制度,凡是安全管理制度不健全、措施落實(shí)不到位、車輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標(biāo),經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的,按照規(guī)定隨時(shí)取締其營運(yùn)資格。截至目前,據(jù)趙主任介紹,全焦作市尚未發(fā)生一起危險(xiǎn)品運(yùn)輸意外事件的發(fā)生。

警察實(shí)習(xí)自我鑒定2

  從懂事以來,能成為一名出色的警官一直是我的夢想,F(xiàn)在,我已將自己的夢想一步步實(shí)現(xiàn),我已是一名警官學(xué)院的大學(xué)生,并進(jìn)行了短期的實(shí)習(xí)工作。在結(jié)束時(shí),就要對自己的實(shí)習(xí)工作自我鑒定畫個(gè)符號了。我深深感到,原來夢想跟現(xiàn)實(shí)還是有很大距離的。想保護(hù)好群眾的安全不只是嘴上說說這么簡單,經(jīng)過我的努力,我還是對自己做了一份滿意的民警實(shí)習(xí)自我鑒定。

  作為XX警官學(xué)院的一名大一新生,我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的`一員,初次跨入公安派出所的大門,一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘,同時(shí)也深感公安機(jī)關(guān)的威嚴(yán),但我更明白這里將是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會.開始幾天的工作,使我對警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識.公安局負(fù)有依照國家法律維護(hù)社會治安,防范和打擊犯罪分子的破壞活動,保衛(wèi)國家財(cái)產(chǎn)安全,保障公民人身權(quán)利和合法財(cái)產(chǎn)不受侵犯的神圣職責(zé).其實(shí)警察的工作是很辛苦,他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的,而是要去調(diào)查、取證,所以在時(shí)間上沒有早八晚六的限制.譬如咱們鐵道警察,風(fēng)里來雨里去,吸灰納塵,工作十分辛苦.還有治安警、刑警等等,是他們的辛苦才換來了我們的安寧,是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國法律的尊嚴(yán)。

  隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù),與社會的接觸越來越全面,對警察的工作更加了解和理解,新的人生觀、價(jià)值觀也在這期間形成.學(xué)會了客觀、全面的看待問題,領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說話做事中的重要意義。

  這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨,遇到困難總是是第一個(gè)上,記得那是實(shí)習(xí)的第二天,我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí),一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳,當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有"抓住他不能讓他逃了"這個(gè)念頭.終于在火車南站廣場,我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲.事后我感覺特別自豪,第二天所長鼓勵(lì)我要保持干勁,努力工作.并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日報(bào),我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母,隊(duì)長,教導(dǎo)員看,讓他們知道,我沒有給長輩丟臉,我給咱家爭光了!

  通過這次假期的實(shí)習(xí),使我收獲具大,不僅將書本上的知識學(xué)以致用,而且積累了一定工作經(jīng)驗(yàn),我想這些不論對將來的學(xué)習(xí)還是工作都奠定了良好的基礎(chǔ).

警察實(shí)習(xí)自我鑒定3

  我叫XX,畢業(yè)于國家法官學(xué)院西安司法警察分院.經(jīng)過2年的專業(yè)法律知識的學(xué)習(xí)警校自我鑒定和各項(xiàng)專業(yè)課程.受過嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練.

  在性格上,我是成熟穩(wěn)重,樂觀向上,耿直而富有正義感的,這樣的性格特點(diǎn)使得我非常適合做一名人民警察,去更好的為人民服務(wù).生活中我喜歡看書,進(jìn)取心強(qiáng)喜歡突破自己,人民警察隨時(shí)會遇到一些新情況,新問題,這樣的工作讓我覺得非常有意義.

  金無足赤 人無完人,作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,我明白我的缺點(diǎn)與優(yōu)勢,我所擁有的是年輕和知識.年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn),但是年輕也意味著熱情和活力,在以后的工作生活中,我一定會在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下不段完善自己.我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取,按照黨的要求做一名想干事,能干事,干成事的'優(yōu)秀人民警察.

  我知道自己除了理論知識之外,我的經(jīng)驗(yàn)與閱歷還尚淺.讀萬卷書,行萬里路,這些還需我在以后的實(shí)踐工作和學(xué)習(xí)之中不斷提高!我憧憬著美好的未來,時(shí)刻準(zhǔn)備著!

警察實(shí)習(xí)自我鑒定4

  作為xx警官學(xué)院的一名大一新生,在此我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的一員,初次跨入公安派出所的大門,一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘。開始幾天的工作,使我對警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識。

  隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù),與社會的`接觸越來越全面,對警察的工作更加了解和理解,新的人生觀、價(jià)值觀也在這期間形成。學(xué)會了客觀、全面的看待問題,領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說話做事中的重要意義。

  按照工作分工,我在管理工作、內(nèi)勤工作中,積極為領(lǐng)導(dǎo)參謀,為基層基礎(chǔ)工作提供服務(wù)。具體的:

  一是做好文稿起草工作。能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意圖和工作要求,認(rèn)真起草本所各項(xiàng)活動和全面工作的計(jì)劃、總結(jié)、請示和工作情況。

  二是做好上傳下達(dá)工作。準(zhǔn)確地領(lǐng)會上級意圖,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。根據(jù)上級通知,認(rèn)真總結(jié)本所工作,報(bào)送有關(guān)報(bào)表,匯報(bào)專題活動情況。工作中做到渠道暢通、程序規(guī)范、內(nèi)容準(zhǔn)確,報(bào)送及時(shí)。

  三是做好宣傳和業(yè)務(wù)調(diào)研。及時(shí)報(bào)道戒毒所工作情況和隊(duì)伍建設(shè)情況。

  這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨,遇到困難總是是第一個(gè)上,記得那是實(shí)習(xí)的第二天,我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí),一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳,當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有"抓住他不能讓他逃了"這個(gè)念頭。終于在火車南站廣場,我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺特別自豪,第二天所長鼓勵(lì)我要保持干勁,努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日報(bào),我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母,隊(duì)長,教導(dǎo)員看,讓他們知道,我沒有給長輩丟臉,我給咱家爭光了!

  最后是要揚(yáng)長避短,不斷完善自己。在這實(shí)習(xí)期的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。www.

  在這實(shí)習(xí)期的見習(xí)中,我刻苦努力,力爭每件事情都做到最好,在以后的工作中會更加努力,全心全意為人嗎服務(wù),做一名合格的民警。

警察實(shí)習(xí)自我鑒定5

  20____年8月1日至10月5日此次實(shí)習(xí)歷時(shí)66天,和基層民警同吃同住,共同值夜班,共同出現(xiàn)場。去年大練兵期間我就在家實(shí)習(xí)過一次了,那次實(shí)習(xí)是在平頂山交警支隊(duì)新華大隊(duì)(一大隊(duì))見習(xí),不過見習(xí)主要是在路上實(shí)習(xí),而且那次見習(xí)時(shí)間只是25天,只是走馬觀花的大致了解了交警工作的內(nèi)容是什么。此次實(shí)習(xí)則是作為一個(gè)學(xué)期的內(nèi)容來完成的,我深知這次實(shí)習(xí)的重要性。這次實(shí)習(xí)學(xué)校也非常重視,實(shí)習(xí)時(shí)間是兩個(gè)多月,也是第一次見習(xí)的兩倍多。去年的見習(xí)讓我基本明白了基層交通警察的任務(wù)是什么,今年的實(shí)習(xí)讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務(wù)的,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業(yè)務(wù)時(shí)間的感性認(rèn)識,熟悉了基層民警的生活,培養(yǎng)了自己的警察意識,加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運(yùn)用,學(xué)到了基層民警的吃苦耐勞,毫無怨言的優(yōu)良作風(fēng),達(dá)到了學(xué)校要求的見習(xí)目的。

  8月1日我拿著填好了學(xué)校發(fā)的實(shí)習(xí)介紹信和我的學(xué)生證,懷著興奮的心情來到了河南省平頂山市公安交通警察支隊(duì),準(zhǔn)備進(jìn)行了一次非常有意義的暑假實(shí)習(xí)。我首先來到了支隊(duì)政工科,見到政工科李科長后說明我的來意,李科長熱情地接待了我,我給他了我的學(xué)校實(shí)習(xí)介紹信和學(xué)生證,并介紹了我的專業(yè),說明了想到事故上去實(shí)習(xí)鍛煉自己,李科長也很支持,說沒有問題并通知讓我第二天來交警支隊(duì)湛河大隊(duì)(三大隊(duì))事故中隊(duì)開始實(shí)習(xí)。

  平頂山基層交通民警一共分為三個(gè)大隊(duì):一大隊(duì)也叫新華大隊(duì),主要管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊(duì)也叫衛(wèi)東大隊(duì),主要管市區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊(duì)也叫湛河大隊(duì),主要管市區(qū)的湛河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實(shí)一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一在支隊(duì)事故科,20____年9月為了響應(yīng)充實(shí)基層的號召,交警支隊(duì)把事故科拆分為三個(gè)中隊(duì),分配到各個(gè)執(zhí)勤大隊(duì),湛河大隊(duì)的名稱也從執(zhí)勤三大隊(duì)改為三大隊(duì),我所實(shí)習(xí)的就是湛河大隊(duì)事故中隊(duì)。交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào)告交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào)告。以后的66天在三大隊(duì)事故中隊(duì)的實(shí)習(xí)工作,對我來說既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機(jī)遇,所以我要牢牢把握好這次機(jī)遇,按時(shí)上下班,認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,認(rèn)真記好每天的實(shí)習(xí)日記,鍛煉自己的堅(jiān)強(qiáng)意志,培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)。

  我和正式民警一樣排班值夜班,沒去實(shí)習(xí)之前三大隊(duì)事故中隊(duì)一共有8人:中隊(duì)長王智,事故處理民警李宇紅、王萬軍、呂季鶴、靳勝西、翟樹茂、姚勇國,內(nèi)勤小牛,其中民警姚勇國在我實(shí)習(xí)剛開始被借調(diào)到市局搞大接訪工作,因此實(shí)際是7人,每次值班兩個(gè)人,其中內(nèi)勤小牛不參加值班,所以6名民警每隔三天就要值班(24小時(shí))一次。本次實(shí)習(xí)就是要好好鍛煉自己,因此我當(dāng)然也和正式干警一樣值夜班,我和隊(duì)長王智搭檔一班。民警們的工作時(shí)間是每天早上8:00上班,中午12:00下班;下午15:00上班,晚上18:00下班,每隔兩天值一次24小時(shí)的班,24小時(shí)值班是從早上8:30到第二天早上8:30,周六日放假,當(dāng)然如果輪到值班周六日就不能休息了,在我實(shí)習(xí)的66天中每天都是按時(shí)上下班,并且和王智隊(duì)長一起值24小時(shí)班。

  在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)期間中,我體會到了處理事故民警的生活和工作,中隊(duì)長專門給我分配了一張辦公桌,我和民警李宇紅一間辦公室,平時(shí)沒有值班的時(shí)候,我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故,虛心學(xué)習(xí)事故處理的程序和事故調(diào)解的方法。其實(shí)自從《道路交通安全法》實(shí)施以來,事故的賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門比須做的了,當(dāng)事故認(rèn)定書一經(jīng)認(rèn)定以后,就可以結(jié)案了,調(diào)解工作可以由法院來完成,這樣減輕了交警部門很大的工作量。據(jù)我兩個(gè)多月的觀察發(fā)現(xiàn),絕大部分事故處理的事故認(rèn)定工作判斷都很簡單,而最麻煩的工作就是事故認(rèn)定之后的事故賠償調(diào)解了,事故雙方爭執(zhí)的焦點(diǎn)就是賠償多少的問題,經(jīng)常爭執(zhí)不下,車方希望少賠點(diǎn),而傷者一方總是認(rèn)健康是無價(jià)的,要得賠償金額過高。雖然《道路交通安全法》對于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務(wù),但是一般群眾習(xí)慣于讓交警部門來進(jìn)行調(diào)解,認(rèn)為賠償調(diào)解是交警的工作,其實(shí)則不是。

  我不但在工作上學(xué)習(xí)了李師傅的知識和技能,對于李宇紅師傅的愛崗敬業(yè)精神我也很佩服,李師傅愛抽煙,但是在我在辦公室的觀察來看,他從來沒有拿過當(dāng)事人送的煙,更沒有拿過錢,曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天中說的一席話對我感觸最深,他說: 做人就要對的起自己的良心,尤其是警察要站在善惡中間,為了保護(hù)社會的和諧就要打擊犯罪,警察總是要和黑暗的東西做斗爭就免不了要接觸一些黑暗的東西,如果當(dāng)事人送給你錢和物,你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正,不但犯了法,就是自己的良心都過不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人,剛剛畢業(yè)一定要堅(jiān)定自己的信念,如果一步走錯(cuò)就會毀了一生! 李師傅的這段話對我震動非常大,讓我明白了干警察就要有股很強(qiáng)的正氣,否則就會走上邪路。我以后以一定要把這樣的話記在心中,工作了也要時(shí)時(shí)刻刻鞭策自己。

  湛河大隊(duì)事故中隊(duì)的中隊(duì)長是王智,他也是我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,每天上班下班我都要在他那里報(bào)到,由他來進(jìn)行考勤,而且我們兩個(gè)搭檔值現(xiàn)場班(就是值夜班),王隊(duì)長的奉獻(xiàn)精神和刻苦鉆研學(xué)習(xí)精神也是非常值得我學(xué)習(xí)的優(yōu)良品質(zhì)。

  66天實(shí)習(xí)的過程中王智隊(duì)長每周在我日記的周小結(jié)上都認(rèn)真地下寫評語,并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學(xué)習(xí)的重點(diǎn),在王隊(duì)長的帶領(lǐng)下我了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,王隊(duì)長就讓我整理以前的老案卷,通過案卷的整理能最快的掌握交警的工作,能很快的上手,并且他詳細(xì)的教了我如何整理案卷,其實(shí)案卷的整理順序正是一個(gè)交通事故案件從立案到結(jié)案的全部過程,通過對案卷的.整理讓我最快的摸到了處理事故的門路。

  從王隊(duì)長身上我還學(xué)習(xí)到了認(rèn)真鉆研的精神,王隊(duì)長辦公室里擺了很多書,全都是和公安業(yè)務(wù)有關(guān)的書籍,大部分還是公大出版社出版的,平時(shí)沒事的時(shí)候王隊(duì)長還鼓勵(lì)我多上公安網(wǎng)上的公安部網(wǎng)站,上邊有很多我們基層交警用的到的知識。王隊(duì)長不僅在現(xiàn)場處理上指導(dǎo)我,還在生活上指導(dǎo)我的方向,一次聊天中我才得知其實(shí)他從警只有4年,他告訴我他是從武警部隊(duì)專業(yè)過來的,4年前當(dāng)上了交警,現(xiàn)在是二級警司,隊(duì)里警銜比他大的有很多,剛工作的時(shí)候什么也不會,于是就認(rèn)真看各種專業(yè)書,虛心向老民警請教,后來終于可以獨(dú)當(dāng)一面,尤其是在辦理死亡事故和交通肇事的刑事案件上,他已經(jīng)成了全大隊(duì)的精通,就是憑著這樣的鉆研的精神,他當(dāng)上了湛河大隊(duì)事故中隊(duì)的中隊(duì)長,王隊(duì)長還鼓勵(lì)我要好好學(xué)習(xí),上完本科爭取考上研究生,努力學(xué)習(xí),知識學(xué)得越多將來就越有發(fā)展空間。王隊(duì)長的這些鼓勵(lì)的話對我影響非常大,人就要活到老學(xué)到老,即使工作了更要努力學(xué)習(xí)。

  實(shí)習(xí)期間我也憑借著自己在公安大學(xué)養(yǎng)成優(yōu)良的作風(fēng)和習(xí)慣優(yōu)質(zhì)的完成了66的天實(shí)習(xí),憑借著自己的毅力和能力,得到了湛河大隊(duì)事故中隊(duì)民警們的一致好評和很高的評價(jià)。兩個(gè)多月我已經(jīng)成為他們的一員,融入了這個(gè)大家庭,在這個(gè)家庭中我既學(xué)到了王隊(duì)長對待工作認(rèn)真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),讓我能近距離的感受英雄集體的優(yōu)秀品質(zhì),中隊(duì)活動室多的說不清的各種錦旗和獎(jiǎng)狀向我訴說著這個(gè)集體是多么的優(yōu)秀。

警察實(shí)習(xí)自我鑒定6

  我叫xx,畢業(yè)于國家法官學(xué)院西安司法警察分院。經(jīng)過2年的專業(yè)法律知識的學(xué)習(xí)和各項(xiàng)專業(yè)課程。受過嚴(yán)格的軍事化訓(xùn)練。

  在性格上,我是成熟穩(wěn)重,樂觀向上,耿直而富有正義感的,這樣的性格特點(diǎn)使得我非常適合做一名人民警察,去更好的為人民服務(wù)。生活中我喜歡看書,進(jìn)取心強(qiáng)喜歡突破自己,人民警察隨時(shí)會遇到一些新情況,新問題,這樣的工作讓我覺得非常有意義。

  金無足赤人無完人,作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,我明白我的缺點(diǎn)與優(yōu)勢,我所擁有的`是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn),但是年輕也意味著熱情和活力,在以后的工作生活中,我一定會在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下不段完善自己。我自信能憑自己的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難扎實(shí)工作,銳意進(jìn)取,按照黨的要求做一名想干事,能干事,干成事的優(yōu)秀人民警察。

  我知道自己除了理論知識之外,我的經(jīng)驗(yàn)與閱歷還尚淺。讀萬卷書,行萬里路,這些還需我在以后的實(shí)踐工作和學(xué)習(xí)之中不斷提高!我憧憬著美好的未來,時(shí)刻準(zhǔn)備著!

警察實(shí)習(xí)自我鑒定7

  我叫xx,作為xx警官學(xué)院的一名大一新生,我很慶幸自己能成為實(shí)習(xí)民警中的一員,在XX公安派出所進(jìn)行學(xué)習(xí),以下是我對本次實(shí)習(xí)所做的自我鑒定。

  初次跨入公安派出所的大門,一切對于我來說都是那么的新鮮與神秘,同時(shí)也深感公安機(jī)關(guān)的威嚴(yán),但我更明白這里將是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會。開始幾天的工作,使我對警察這個(gè)職業(yè)有了更為感性的認(rèn)識。公安局負(fù)有依照國家法律維護(hù)社會治安,防范和打擊犯罪分子的破壞活動,保衛(wèi)國家財(cái)產(chǎn)安全,保障公民人身權(quán)利和合法財(cái)產(chǎn)不受侵犯的神圣職責(zé)。其實(shí)警察的工作是很辛苦,他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的,而是要去調(diào)查、取證,所以在時(shí)間上沒有早八晚六的限制。譬如咱們鐵道警察,風(fēng)里來雨里去,吸灰納塵,工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等,是他們的辛苦才換來了我們的安寧,是他們付出的艱辛捍衛(wèi)了我國法律的尊嚴(yán)。

  隨著實(shí)習(xí)的繼續(xù),與社會的接觸越來越全面,對警察的工作更加了解和理解,新的人生觀、價(jià)值觀也在這期間形成。學(xué)會了客觀、全面的看待問題,領(lǐng)悟到實(shí)事求是在平常說話做事中的.重要意義。

  這次實(shí)習(xí)生活中我時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予的教誨,遇到困難總是是第一個(gè)上,記得那是實(shí)習(xí)的第二天,我正在執(zhí)行追逃任務(wù)時(shí),一個(gè)犯罪嫌疑人轉(zhuǎn)身逃出售票大廳,當(dāng)時(shí)的我大腦一片空白只有"抓住他不能讓他逃了"這個(gè)念頭。終于在火車南站廣場,我協(xié)助一名便衣民警將犯罪嫌疑人擒獲。事后我感覺特別自豪,第二天所長鼓勵(lì)我要保持干勁,努力工作。并告訴我捕獲犯罪分子的事情登上了新疆日報(bào),我當(dāng)時(shí)心想我一定要把報(bào)紙拿給父母,隊(duì)長,教導(dǎo)員看,讓他們知道,我沒有給長輩丟臉,我給咱家爭光了!

  通過這次假期的實(shí)習(xí),我收獲了很多,同時(shí)也認(rèn)識到了課本知識與實(shí)踐的差距,今后我將更加努力學(xué)習(xí),為我的未來打好基礎(chǔ),為祖國做出貢獻(xiàn)。

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