汽修實(shí)習(xí)自我鑒定優(yōu)選14篇
正常來說，自我鑒定也是總結(jié)的一種，它可以幫助我們了解自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，讓我們好好寫一份自我鑒定總結(jié)一下吧。我們?cè)撛趺慈懽晕诣b定呢？下面是小編為大家整理的汽修實(shí)習(xí)自我鑒定，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定1
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)三年的學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，馬上就要畢業(yè)了，很多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從；而我早已有自己心儀的單位了，那就是：XXXX專營店。自從我X月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是XX主任安排去面試的，那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過了，后來就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右，在哪里我實(shí)習(xí)的很開心，每天都很充實(shí)，工作也很順心，那時(shí)候我就給自己定位了，堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問。
從今年的X月份到現(xiàn)在我一直在XX實(shí)習(xí)，平時(shí)周末就去做做兼職，每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi)，從今年的X月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費(fèi)，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn)；在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職，使自己工作的很開心，而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和鼓勵(lì)。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學(xué)到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司里面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了，好表揚(yáng)說我是是個(gè)人才，一定要留住，一定要挖過來我們店幫忙。那時(shí)候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動(dòng)。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高，但轉(zhuǎn)正之后就高了，就靠自己的能力了。
我想對(duì)這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢？這次車展我的職責(zé)銷售助理；通過這十天的努力，我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺(tái)車，車型包括：天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光等車型；通過這次車展我找到了自己，看到了希望，收獲的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點(diǎn)吧：
我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有：
1、每個(gè)品牌的車每個(gè)車型都應(yīng)該擺出來讓消費(fèi)者有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和理解。
2、在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度，還有做一些標(biāo)志性的'指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。
3、后勤方面可以對(duì)參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件，參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因?yàn)檫^安檢需要時(shí)間，很麻煩，希望下次能改好一點(diǎn)。
還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：
1、有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志，比如說北京現(xiàn)代和大眾。
2、這次車展的車模年輕化了許多，以及表演的節(jié)目也增加了很多；
3、人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了，禮品贈(zèng)送價(jià)值也提高了。
我想每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和夢想，每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，要認(rèn)清自己，給自己定位，從點(diǎn)滴做起，努力拼搏，我相信我們都會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想的，相信自己是最棒的，成功是屬于我們每一個(gè)人。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定2
“光陰似箭，日月如梭”，時(shí)間過的真是太快了，不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實(shí)習(xí)一個(gè)多月了，在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多書本上沒有的東西，我對(duì)汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構(gòu)造，各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速的修理好也不是一件容易的事情，作為新一代的技術(shù)人員，我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)好，首先要有豐富的理論知識(shí)，要有靈活的思維，要有精心鉆研的意志，只有這樣才能吧車迅速的修好。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會(huì)像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的'機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋�(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定3
一、見習(xí)目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修見習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)見習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、見習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀...等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的`自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三.見習(xí)總結(jié)
雖然我們?cè)谶@家公司見習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們見習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說在次期間的見習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定4
對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的'整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。 在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：
1。求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2。耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3。先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4。取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定5
我在懷化吉程別克4S店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí)，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深自己對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在吉程別克4S店學(xué)到一些東西：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油：
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯�、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。
(2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空
調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。
輪胎部分：
(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2）拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會(huì)像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋�(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。
在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的.小事，使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度.
以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定6
在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的'污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定7
轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)汽車維修工程教育崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的`有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車維修工程教育崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒有不會(huì)做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個(gè)月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定8
本次實(shí)習(xí)為更好地施行本質(zhì)教育，執(zhí)行教育方案，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的準(zhǔn)則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為意圖。在短短一年的實(shí)習(xí)中，咱們與實(shí)習(xí)單位活躍聯(lián)絡(luò)、洽談，讓學(xué)日子躍著手參加，親自實(shí)踐著手操作進(jìn)行車輛的安裝、修補(bǔ)和保護(hù)，使廣闊同學(xué)拓寬了知識(shí)面，訓(xùn)練了才干，歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起教育實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各轎車修補(bǔ)廠的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作，互相進(jìn)一步加深了了解，親近了聯(lián)絡(luò)，為校企協(xié)作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，為往后的教育實(shí)習(xí)與教育改革供給了豐厚的閱歷。
一、清晰教育實(shí)習(xí)的意圖與要求
(一)實(shí)習(xí)意圖
安排本次教育實(shí)習(xí)的根本意圖，在于經(jīng)過理論與實(shí)踐的結(jié)合、校園與社會(huì)的交流，使學(xué)生開端具有轎車設(shè)備拆裝與修補(bǔ)、故障診斷與掃除的才干;具有必定的立異精力和實(shí)踐才干，并進(jìn)一步養(yǎng)成仔細(xì)負(fù)責(zé)的作業(yè)情緒和一絲不茍的作業(yè)作風(fēng);尤其是調(diào)查、剖析和處理問題的實(shí)踐作業(yè)才干，以便把學(xué)生培育成為能夠自動(dòng)習(xí)慣社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需求的高本質(zhì)的實(shí)用型人才。
(二)實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有兩層人物。他們既是校園派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的作業(yè)人員。鑒于此，咱們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式作業(yè)人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格恪守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、準(zhǔn)則和紀(jì)律，活躍爭奪和盡力完結(jié)實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向安裝工人或轎車修補(bǔ)工謙虛討教，要盡快習(xí)慣環(huán)境，不斷尋覓本身距離，拓寬知識(shí)面，培育實(shí)踐著手實(shí)踐操作作業(yè)才干。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)進(jìn)程中，學(xué)生往往被安排在某一詳細(xì)的崗位，作業(yè)或許很瑣碎單調(diào)。咱們要求學(xué)生自覺恪守實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈敏把握，該著手時(shí)不要閑
著當(dāng)作沒事，不應(yīng)動(dòng)的當(dāng)?shù)夭灰S意亂動(dòng);該說的話要說，活躍去問，不應(yīng)說的必定不要胡說。要充分體現(xiàn)咱們學(xué)生的本質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好形象。3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要仔細(xì)系統(tǒng)溫習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所教授的知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合，多對(duì)照，多考慮，多問為什么，謙虛討教，虛懷若谷。實(shí)習(xí)完畢時(shí)要完結(jié)實(shí)習(xí)陳說并作為實(shí)習(xí)成果的重要組成部分。
二、精心安排，仔細(xì)做好教育實(shí)習(xí)
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，咱們仔細(xì)研討擬定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為習(xí)慣專業(yè)方向與培育目標(biāo)的需求，教育實(shí)習(xí)基地多選取離校園教近的一些轎車修補(bǔ)廠或安裝廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)請(qǐng)求，有必要讓學(xué)生家長贊同才干去實(shí)習(xí)，而且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給實(shí)習(xí)帶隊(duì)輔導(dǎo)教師召開了會(huì)議，著重了紀(jì)律，談了要求，說明晰本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師仔細(xì)履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)輔導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實(shí)習(xí)前的輔導(dǎo)作業(yè)。請(qǐng)了解實(shí)習(xí)單位作業(yè)的教師作講座或陳說，清晰人物轉(zhuǎn)化的許多要求和留意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)預(yù)備和心思預(yù)備。知識(shí)預(yù)備包含：轎車的類型、商標(biāo);轎車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的稱號(hào)、作用、根本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，轎車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、作業(yè)原理及其運(yùn)用、保護(hù)與修補(bǔ)的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解轎車修補(bǔ)安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀(jì)律和作業(yè)程序。心思預(yù)備首要是留意人物轉(zhuǎn)化，構(gòu)成必要的心思預(yù)期，并根據(jù)詳細(xì)狀況隨時(shí)做出習(xí)慣性調(diào)整，力求以一個(gè)正式作業(yè)人員的.身份投入實(shí)習(xí)進(jìn)程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)一致和諧，分配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。安排2名教師參加帶隊(duì)全程辦理。在實(shí)習(xí)期間，查看拜訪，雙向交流，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去查看學(xué)生實(shí)習(xí)狀況和帶隊(duì)輔導(dǎo)教師履行職責(zé)等狀況。確保了實(shí)習(xí)作用。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采納兩層辦理。一方面，作為在校學(xué)生，要承受校、科的辦理;另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要恪守地點(diǎn)單位的各項(xiàng)規(guī)章準(zhǔn)則。做到了辦理無縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)辦理，咱們還著重實(shí)習(xí)學(xué)生的自我辦理、互相催促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，協(xié)作好帶隊(duì)輔導(dǎo)教師參加辦理。學(xué)生住在校園，早出晚歸，有科內(nèi)一致調(diào)度，帶隊(duì)輔導(dǎo)教師全程辦理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成果的鑒定：為調(diào)集實(shí)習(xí)學(xué)生的活躍性，確保實(shí)習(xí)作用，本專業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成果鑒定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)完畢后，都要寫出實(shí)習(xí)陳說，實(shí)習(xí)陳說從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、安排紀(jì)律等其他體現(xiàn)全面進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，輔導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最終并由地點(diǎn)實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的歸納體現(xiàn)做出確定。
三、教育實(shí)習(xí)的作用與閱歷
1、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)人才培育方案的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)為習(xí)慣學(xué)生的實(shí)踐需求連續(xù)展開了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，遭到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是講堂教育的延伸和彌補(bǔ)，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到講堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解把握更多的修補(bǔ)知識(shí)。
2、教育實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教育的預(yù)期意圖。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生遍及感到實(shí)踐操作水平有所前進(jìn)，更重要的是經(jīng)過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了咱們對(duì)專業(yè)知識(shí)的愛好，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)踐修補(bǔ)存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深化的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)陳說。
3、教育實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生本身的開展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生開端觸摸社會(huì)，培育了他們的環(huán)境習(xí)慣才干及發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、處理問題的實(shí)踐作業(yè)才干，為習(xí)慣本質(zhì)教育的要求、為他們往后的開展打下了杰出的根底。一些在實(shí)習(xí)中體現(xiàn)杰出的學(xué)生為往后結(jié)業(yè)時(shí)找到了較為滿足的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
4、教育實(shí)習(xí)協(xié)作了地點(diǎn)單位的作業(yè)。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地活躍作業(yè)，從小事做起，參加修補(bǔ)廠家的作業(yè)，成為一支賦有奮發(fā)向上與生機(jī)的年青部隊(duì)，實(shí)習(xí)學(xué)生的精力風(fēng)貌及作業(yè)才干遭到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與作業(yè)人員的遍及好評(píng)。5、經(jīng)過實(shí)習(xí)親近了校園和實(shí)習(xí)單位的聯(lián)絡(luò)，兩邊加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，親近協(xié)作，完成了互利共贏。一方面企業(yè)為校園供給了很好的實(shí)習(xí)場所，為校園開展、專業(yè)的強(qiáng)大供給了確保;另一方面校園的實(shí)習(xí)與開展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳作用，為企業(yè)和社會(huì)供給了杰出的專業(yè)技能人才，反過來處理了企業(yè)的招工難的問題。真實(shí)完成了校企協(xié)作，共鑄光輝。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些缺乏，例如有單個(gè)學(xué)生安排紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)活躍性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的作業(yè)與咱們實(shí)踐講堂所教內(nèi)容并不是很相契合，這說明咱們對(duì)學(xué)生的教育程度還不行深入，與單個(gè)實(shí)習(xí)單位聯(lián)絡(luò)和交流還不行很親近，這都對(duì)咱們往后實(shí)習(xí)供給了很好的名貴閱歷。
總歸，本次教育實(shí)習(xí)在校園全體布置要求和領(lǐng)導(dǎo)下，咱們實(shí)習(xí)作業(yè)安排縝密詳盡，日常辦理及時(shí)而有用，對(duì)存在問題及時(shí)處理、敏捷輔導(dǎo)并處理，取得了杰出的作用，使廣闊同學(xué)拓寬了知識(shí)面，訓(xùn)練了才干，歸納本質(zhì)得到了較大前進(jìn)。一起教育實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各轎車修補(bǔ)企業(yè)的聯(lián)絡(luò)與協(xié)作，互相進(jìn)一步加深了了解，親近了聯(lián)絡(luò)，為校企協(xié)作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的根底，為往后的教育實(shí)習(xí)與教育改革供給了豐厚的閱歷。實(shí)踐證明，教育實(shí)習(xí)習(xí)慣本專業(yè)特色，契合教育規(guī)則與學(xué)生心思預(yù)期。它作為講堂教育有利彌補(bǔ)是專業(yè)教育系統(tǒng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，不管對(duì)學(xué)生成才仍是對(duì)教育改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定9
很感謝學(xué)校給了我這次深入社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在此我把見習(xí)期間的感悟，向?qū)W校作一下自我評(píng)定。
進(jìn)入工作之后，在校園中習(xí)慣了自由的我，雖說一下子不是不能適應(yīng)這種情況，但我還是非常小心的適應(yīng)新的環(huán)境。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清晰等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這家公司里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在見習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造，完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我見習(xí)的要求，我在公司里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
通過系統(tǒng)完善的`汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。工作之余我大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道了汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。我善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
從中我還明白了一個(gè)道理，誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本。所以我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的公司，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作。具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力氣把小事做細(xì)，才能把大事做好。在見習(xí)期間，我深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)！
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定10
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的`名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對(duì)簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定11
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的.，不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
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時(shí)刻在轉(zhuǎn)眼間到來，在xx正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時(shí)刻，我學(xué)到了許多東西，不只有作業(yè)方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的我來說，什么都不理解，沒有任何社會(huì)閱歷。
不過，在朋友和搭檔的協(xié)助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我往后踏入新的作業(yè)崗位對(duì)錯(cuò)常有利的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了怎么更好地與他人交流，怎么更好地去陳說自己的觀念，怎么壓服他人認(rèn)同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會(huì)成為我往后成功的最重要的柱石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷，它使咱們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，打開了視界，增長了閱歷。在實(shí)習(xí)中領(lǐng)會(huì)了許多，關(guān)于轎車的轎車油漆漆樣的辨認(rèn)、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認(rèn)、轎車內(nèi)部常用資料的辨認(rèn)、轎車防爆膜的辨認(rèn)、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺(tái)清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護(hù)理、轎車玻璃的護(hù)理、轎車燈具的護(hù)理、勞作安全防護(hù)、常用輔助工具的運(yùn)用與保護(hù)、清洗設(shè)備的`運(yùn)用與保護(hù)、消防安全.外表預(yù)處理、涂刮膩?zhàn)�、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。
我在公司先是上任于轎車美容組首要，從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè)，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開端的時(shí)分因?yàn)閷?duì)拋光機(jī)的運(yùn)用不熟練，作業(yè)中很多問題都不會(huì)處理，后來在一起的協(xié)助下漸漸的前進(jìn)懂得了其間的運(yùn)用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實(shí)轎車美容是一項(xiàng)比較簡單的作業(yè)，技能含量并不高，最首要的就兩個(gè)字“仔細(xì)”。我在公司對(duì)轎車美容工做到以下幾點(diǎn)準(zhǔn)則：
1、耐性詳盡：轎車美容是精密作業(yè)，相似工藝品的加工制造，有必要有耐性，要精雕細(xì)鏤。粗枝大葉簡單犯錯(cuò)，稍有忽略就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。假如作業(yè)干得不細(xì)、不清，就會(huì)失掉顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)形成原有漆面的損壞、很難彌補(bǔ)。因而，當(dāng)呈現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再持續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好實(shí)驗(yàn)、試用作業(yè)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實(shí)驗(yàn)操作，直至速度、用力巨細(xì)滿足要求停止。
4、先試后用：為了確保作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便把握狀況正確運(yùn)用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特色”，現(xiàn)在我總算親自領(lǐng)會(huì)到了。實(shí)習(xí)完畢就要踏出社會(huì)，關(guān)于現(xiàn)在的我來說，不再存在有驚駭。我會(huì)百倍決心的去迎候新的開端!
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定13
“日月如梭，日月如梭”，時(shí)刻過的真是太快了，不知不覺就現(xiàn)已脫離校園在外面實(shí)習(xí)一個(gè)多月了，在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，我對(duì)轎車也有了更深入的了解。轎車的全體結(jié)構(gòu)，各個(gè)零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轎車精確、敏捷的修補(bǔ)好也不是一件簡單的作業(yè)，作為新一代的技能人員，咱們就應(yīng)該盡力把轎車修補(bǔ)學(xué)好，也為自己的將來打好根底。
在這次實(shí)習(xí)中我知道到要把這項(xiàng)技能學(xué)習(xí)好，首要要有豐厚的理論知識(shí)，要有靈敏的思想，要有精心研究的毅力，只要這樣才干吧車敏捷的修好。一起我還了解到了作業(yè)不像在校園，在校園教師能夠毫無保留的.把自己平常所學(xué)教給自己的學(xué)生，但是在作業(yè)單位上卻不是相同的，師傅不是像教師那樣苦口婆心，也不會(huì)像教師那樣的忘我，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，假如自己不爭奪他人是不會(huì)催促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的惡貫滿盈一些能夠?qū)W習(xí)的時(shí)機(jī)，使得自己的技能學(xué)的更快更精。
與人交流，這是咱們?nèi)粘Ｈ兆幼鳂I(yè)中非常重要的一個(gè)根本才干，咱們要學(xué)會(huì)長于與人交流。在實(shí)習(xí)的進(jìn)程中咱們自動(dòng)地與修補(bǔ)廠的職工進(jìn)行交流，不理解就問，有時(shí)也會(huì)聊一些日子上的小事，使咱們?cè)谶@一個(gè)多月里共處得很好，讓咱們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我理解了，在與他人的交流之中咱們要堅(jiān)持自動(dòng)、活躍的情緒。
汽修實(shí)習(xí)自我鑒定14
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
汽修中專畢業(yè)自我鑒定
“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的'根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識(shí)水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì)征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅(jiān)定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
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