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物流實習(xí)自我鑒定

時間:2023-12-13 07:34:50 實習(xí)鑒定 我要投稿

物流實習(xí)自我鑒定(集錦15篇)

  正常來說,自我鑒定也是總結(jié)的一種,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)生活做指導(dǎo),讓我們來為自己寫一份自我鑒定吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編收集整理的物流實習(xí)自我鑒定,希望能夠幫助到大家。

物流實習(xí)自我鑒定(集錦15篇)

物流實習(xí)自我鑒定1

  所謂物料倉儲管理制度體系,是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)。

  建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的.重要文件之一就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

  物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

  物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

  我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個

  個公司實習(xí)正是對我所學(xué)知識的補充也是我在學(xué)校所學(xué)知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

  時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻。

  最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際領(lǐng)先水平!

物流實習(xí)自我鑒定2

  本人20xx年x月在股份有限公司分公司實習(xí)工作至今,通過實習(xí)一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學(xué)習(xí)到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性。

  本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國內(nèi)享有盛譽,因此這使我平時所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān),因為我們都知道在平時我們都學(xué)習(xí)并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。

  通過實習(xí),我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現(xiàn)實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的`不足,尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續(xù)向前。上所承擔(dān)的責(zé)任。

物流實習(xí)自我鑒定3

  這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

  在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的'解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們再耐心等待。

  其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。

物流實習(xí)自我鑒定4

  所謂物料倉儲管理制度體系,就是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求,將指導(dǎo)工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總,從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度就是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎(chǔ)

  建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就就是質(zhì)量手冊,物料倉儲管理制度體系實際上就就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的.具體應(yīng)用,它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。

  物料倉儲管理系統(tǒng)就是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構(gòu)成,匯總了指導(dǎo)性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個方面:物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。

  物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中,進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊,存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少,對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫,完成負責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)。

  我在公司的工作職位就是倉庫現(xiàn)場操作工,我對該公司也有了明確的了解,公司就是一個物流方面的公司,本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)就是報關(guān)與國際貨運,工作類型可以說就是與我所學(xué)專業(yè)對口的,在這個公司實習(xí)正就是對我所學(xué)知識的補充也就是我在學(xué)校所學(xué)知識的進一步升華,對我踏入社會、步入人生有著至關(guān)重要的影響。

  時間不長,我來公司已經(jīng)有3個多月了,在實習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認真指導(dǎo)我們的工作平時還特別關(guān)心我們的生活,給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里,我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步,我不會辜負他們對我的期望,努力工作、努力學(xué)習(xí),將來為社會做出更大的貢獻。

  最后,通過實習(xí),通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解,總結(jié)出,中國的物流行業(yè)并不就是很成熟,在今后的生活中我一定會不斷努力,豐富自已,用我所學(xué)習(xí)的知識,來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀,但就是,我堅信:中國定將繁榮發(fā)展,中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展,達到國際領(lǐng)先水平!

物流實習(xí)自我鑒定5

  我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司,該公司有三百多個網(wǎng)點,我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。

  公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的.業(yè)務(wù)量標準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。

  我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運輸?shù)馁M用等,還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢。在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認識了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

物流實習(xí)自我鑒定6

  平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會是一所最好的大學(xué)。果然沒錯。一個月的時間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。

  我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機會,能夠在就業(yè)前很好的'提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候,更經(jīng)理道別,跟同事道別,茫茫人海,也許以后都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!至此,我的暑期社會實踐圓滿結(jié)束。其間還有太多種種是不能用言語表達的,但我會一直記得這次經(jīng)歷,并會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學(xué)習(xí),努力邁向人生的新臺階。

物流實習(xí)自我鑒定7

  馬上自己的大學(xué)生活就要拉下尾幕了,美好的學(xué)習(xí)生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學(xué)的幫助下,學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的.,我也為自己三年的學(xué)習(xí)歸納了一下,我所做出了物流專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定。

  在三年的努力學(xué)習(xí)中,在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時,也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀發(fā)展要求的復(fù)合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。

  在思想品德方面:

  本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學(xué),樂于助人。并以務(wù)實求真的精神熱心參與學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。

  在生活上:

  我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

  在學(xué)習(xí)上:

  我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,同時把所學(xué)的理論知識應(yīng)用于實踐活動中,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識和應(yīng)用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動中的各項活動。

  通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應(yīng)社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

  三年過去了,我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過三年的成績,通過完善的畢業(yè)生個人鑒定,我更有信心走向社會大家庭,將自己所學(xué)的知識完全運用到工作中去。

物流實習(xí)自我鑒定8

  經(jīng)過了學(xué)校四年的學(xué)習(xí),對整個物流行業(yè)已經(jīng)了解,加上實習(xí)也近了,我也進入了一家與學(xué)校合作的物流公司進行實習(xí)鍛煉。

  沒有熟練掌握工作的技巧,在工作中非常被動,我雖然也是物流專業(yè),但是對于很多工作都無法做好,也因此被安排在了客服部門工作。一開始覺崗位與工作不匹配,根本得不到鍛煉,所以有些排斥,做起事情來比較散漫。我們客服部的經(jīng)理是一個非常威嚴的人,容不得有人在他眼皮底下混日子,發(fā)現(xiàn)我做事如此懶散,直接就訓(xùn)斥我,讓我難受了好一陣,從而把我從懶惰中拉回來了。

  不管如何做至少我要做好工作才行,很多時間都是我用來提升自己,每次都給自己很多任務(wù),讓自己不斷學(xué)習(xí),不斷加強自己的能力,不會做的就給自己一些壓力,隨著我不斷的深入了解客服工作我慢慢的成為了我們部門最優(yōu)秀的一個客服。在領(lǐng)導(dǎo)給我獎勵的時候我就對領(lǐng)導(dǎo)說想要進入物流崗位工作,跟蹤訂單,做物流推廣等工作。

  因為我在崗位上取得了成績,我很快就被安排到了崗位上,做一個跟單員,這恰好能夠用到我的知識,讓我感覺到了自己的能力有用武之地,所以我積極的開始了自己的工作,當(dāng)我問為什么在我們剛開始到公司的時候,不安排我們?nèi)ハ鄳?yīng)的崗位工作,我們領(lǐng)導(dǎo)告訴我們?nèi)绻覀冞B最簡單的客服都做不好,又如何能夠在其他崗位上做好任務(wù)。進入到客服部是對我們新人的一次考驗,更是對我們的洗禮,希望我們能夠沉下心來,不要認為學(xué)習(xí)了相關(guān)知識就覺得自己一定能夠做好一件工作。

  沒有簡單的工作,想要在崗位上做出成績,做出結(jié)果還需要一顆能夠承受壓力的心,能夠在工作中依然保持著積極向上的意志力,不被工作的壓力壓垮,永遠都能夠在失敗中站起來。這才是工作需要的人才,現(xiàn)在大學(xué)生太多了,而公司需要的不是大學(xué)生,需要的是能夠適應(yīng)工作,能夠在崗位上安心工作的人。

  我們很多人到了崗位上第一件事情就是度過實習(xí)期,當(dāng)實習(xí)期結(jié)束了就離開,這讓公司人才流失非常大,所以為了減少損失,公司都有自己的一條人才篩選體系,從眾多的'人才中找到合適的人成為公司的一員,雖然我們這些實習(xí)生在公司工作,但是卻并沒有得到公司的認可,我們更多的是一種雙向選擇,當(dāng)我們愿意成為公司一員,我們才可能得到公司的接納,實習(xí)結(jié)束,新的開始也代表這工作的新選擇,而我卻選擇繼續(xù)在公司工作,因為我相信自己可以站的更高。

物流實習(xí)自我鑒定9

  我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的xxx。大學(xué)四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年xx月xx日我在廣西市南寧貨運西站物流服務(wù)有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀鑒定,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的`差距,解決了眼高手低的問題。

  在廣州市xx物流服務(wù)有限公司花都花東營業(yè)部進行的這三個月實習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

物流實習(xí)自我鑒定10

  什么是物流?我一開始只能在書本上了解到對于這個詞語的定義解釋,但是我經(jīng)過切身實際的對這個行業(yè)的接觸,我又有了更多的理解,在整個物流的完成過程中,客服絕對是不可或缺的一個崗位,這是連接客戶跟公司的重要中轉(zhuǎn)點,假如說客戶和公司是兩個在打電話的人,那么客服就是信號塔,沒有客服不敢相信整個物流過程會有什么樣的結(jié)果。

  我由于自己的思想覺悟夠高,在實習(xí)剛開始的`時候,有著對自己清晰的一個定位,實習(xí)是我難得的提前接觸工作的機會,每一分每一秒我都不會浪費,我需要學(xué)習(xí)的東西太多了,我需要一個適應(yīng)這份工作的時間,而這個時間是受我控制的,我如果持了完成任務(wù)的心態(tài),每天懶懶散散的,可能這個時間會變得無線長,而如果我積極的去學(xué)習(xí),去請教別人,多學(xué)多看,可能這個時間就變得很短。我就是屬于后者,同事們都說現(xiàn)在很少看到我這樣努力工作的實習(xí)生了,一般的實習(xí)生可能到實習(xí)結(jié)束了,都還沒適應(yīng)這份工作。

  我只用了一周的時間,就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了,也就是說按照我現(xiàn)在的能力,我絲毫沒有問題成為一個正式的客服,他們每天處理多少單,我就能處理多少單,唯一不足的就是可能每一單處理起來會比他們要慢那么一點,但是這些都是可以靠久而久之的工作經(jīng)驗來替代的,我缺乏的只是工作經(jīng)驗,畢竟我才剛接觸這個崗位,在這三個月里我不放過任何跟跟他們請教學(xué)習(xí)的機會,早上還沒開始上班我就早早的來到公司,等著跟我一樣早來的員工,然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥,中午吃飯休息的時候我也不放過,可以說我經(jīng)過這三個月的實習(xí),我已經(jīng)成為了可以獨當(dāng)一面的客服了。

  現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,我也馬上就要畢業(yè)了,我相信我會在以后的客服的崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,成為一個優(yōu)秀的物流客服。

物流實習(xí)自我鑒定11

  眨眼間20多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是我的實習(xí)鑒定.一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高.在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作,做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記.一,努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng).在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力.我積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的`社會知識拓展視野.二,提高工作積極性和主動性實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁

  的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值.感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅們對我的支持和幫助.三,努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志.實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化,是我大學(xué)歷程非常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)

物流實習(xí)自我鑒定12

  不知不覺已到了期末了,而各科都面臨著期末考試,但是,教我們的物流地理的劉念老師沒有期末考試,她的考核標準是畫地圖和去港口的碼頭參觀而寫出來的感想,

  物流學(xué)習(xí)心得體會。想不到在臨近期末的時候還可以全班在老師的帶領(lǐng)下去參觀深圳鹽田港碼頭,這讓我對港口產(chǎn)生了濃厚的興趣。真的好想了解鹽田港港口的內(nèi)部操作,它的魅力竟然如此巨大,不僅掌控了世界上許多國家之間的物流運輸,而且承擔(dān)著國家的經(jīng)濟命脈,促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展?傊}田港口的一切一切,都是那么地神秘,都讓我十分向往……

  記得從初中我們就有學(xué)地理這門學(xué)科,但是真正意義上的接觸卻是在高中,初中因為對地理沒什么興趣,加上這門科又沒什么壓力,所以只是老師在上面講而我們在下面根本就沒怎么聽,就這樣混過了初中三年,對地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了,地理是綜合學(xué)科的其中一科,在加上我x科選報的正是地理,所以對我來說,地理在我高考中占有很高的分數(shù)值,使我不得不重視它。高中的地理老師是個男的,性格很隨和,加上他教地理教的確實很好,才使我逐漸喜歡上地理這門學(xué)科,并且在老師的指點下成績越來越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè),恰好在港口與航運管理這個專業(yè)中有物流地理這門學(xué)科,它將會運用到很多的地理知識,這才又讓我拾起地理,

  劉老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的'任務(wù)并做上相應(yīng)的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

  剛開始學(xué)地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進行工作,F(xiàn)代物流如港口的運作,則必須對負責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜ぃ缥魈窖蠛骄,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話,則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識,否則,你將無從做起。

物流實習(xí)自我鑒定13

 眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實習(xí)鑒定. 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記. 一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力.

  我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野. 二, 提高工作積極性和主動性 實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值. 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助. 三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值.也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗.同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的'品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

物流實習(xí)自我鑒定14

  眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個月的時間了,在這個期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多。下面就是 我的實習(xí)鑒定。 一個月的實習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多 做事,這樣多積累多提高。 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作, 做到主動學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真我時刻牢記。

  一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。 在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識和社會知識,用先進的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二, 提高工作積極性和主動性 實習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的`支持和幫助。

  三, 努力實踐,進行角色轉(zhuǎn)化。 “理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自 身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值 也是通過實踐活動來實現(xiàn)的, 也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志。 實習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

物流實習(xí)自我鑒定15

  20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的'運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

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