通用實(shí)習(xí)日記模板匯編五篇
一天的生活不知不覺(jué)間結(jié)束了,這一天里,有沒(méi)有哪件事或某個(gè)人觸動(dòng)到我們呢?不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)日記吧。在寫(xiě)之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!下面是小編整理的通用實(shí)習(xí)日記5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
通用實(shí)習(xí)日記 篇1
20xx年9月1日 星期一 天氣:晴
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天。企業(yè)八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的企業(yè)在蜈支洲島。我任職于人事部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了企業(yè)二樓的辦公室。跟部門(mén)經(jīng)理和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)資料。
第一天上班,感覺(jué)蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一些工作章程,人員的一些職責(zé),整理一些人員資料,大致上熟悉工作。
20xx年9月2日 星期二 天氣:晴
剛走出大學(xué),踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑——企業(yè)里要用的東西大學(xué)里都沒(méi)有學(xué)過(guò)。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒(méi)有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問(wèn)自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),在最初的一個(gè)周里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。 相信自己,我能行的!
20xx年9月3日 星期三 天氣:晴
我慢慢的熟悉了企業(yè)的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開(kāi)始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書(shū)、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在一個(gè)周的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
20xx年9月4日 天氣:晴
從剛參加工作時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺(jué)自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué)。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)大學(xué)走向另外一個(gè)大學(xué),我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū),去微笑的面對(duì)自己的生活。 我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
20xx年9月5日 天氣:晴
說(shuō)實(shí)話我以前在大學(xué)的時(shí)候也這樣做過(guò),不過(guò)沒(méi)有這么好,因?yàn)橐郧耙挥龅诫y的或不懂的就停下來(lái)不做了,而現(xiàn)在有師傅在旁邊,有不懂的就問(wèn),這使我受益非淺。 假如在工作的過(guò)程中如果使用幾個(gè)小技巧,確實(shí)可以達(dá)到事半功倍的效果。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對(duì)這個(gè)行業(yè)認(rèn)識(shí)就更加深了一步。 通過(guò)這次實(shí)習(xí),在人事管理方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。
20xx年9月6日 天氣:小雨
下雨了,今天是星期六。算起來(lái)已經(jīng)是實(shí)習(xí)期第六天了,天氣很糟,什么也不想做。
這一段時(shí)間,常常有同學(xué)或朋友問(wèn)起蜈支洲島的面貌,我只好回答說(shuō):很漂亮。因?yàn)?每次從辦公室走出時(shí),都能看見(jiàn)大海。
20xx年9月7日 天氣:晴轉(zhuǎn)多云
休假,今天終于不用早早六點(diǎn)起床,同樣不用六七點(diǎn)急忙忙趕回家里,可以輕輕松松的休息兩天。
20xx年9月9日 天氣:陰間多云
企業(yè)力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個(gè)人都推向所能承受的極限,以此來(lái)爭(zhēng)取高效率和高 利潤(rùn)。實(shí)習(xí)期間我對(duì)這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌,壓力巨大,沒(méi)有人有時(shí)間教你什么。他們?cè)诎才沤o你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預(yù)先假定:你到蜈支洲島來(lái)干活,你就是蜈支洲島的員工,那么你應(yīng)該天生就明白一切做法和規(guī)則。
通用實(shí)習(xí)日記 篇2
20xx年2月8日 星期三
今天對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一天,因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開(kāi)始工作了。這也算是離開(kāi)校園生活,踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧。盡管楊總說(shuō)早上來(lái)接我,但我還是自己堅(jiān)持坐公交過(guò)去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3次公交。來(lái)到倉(cāng)庫(kù),我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了單位的一些情況,以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任單位的發(fā)展正處于起步階段,單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特,單位目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫(kù)存管理,我所在的實(shí)習(xí)庫(kù)區(qū),就是格力的外庫(kù)。格力外庫(kù)坐落于格力工業(yè)園旁,外庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作!
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班,心里難免有些激動(dòng),因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了,同時(shí)也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒(méi)有誰(shuí)在剛剛參加工作的時(shí)候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒(méi)有犯錯(cuò)誤,說(shuō)明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯(cuò)也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來(lái),現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富。早上起來(lái),洗漱完我就開(kāi)始打掃倉(cāng)庫(kù)的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹單位的一些具體情況,比如單位的規(guī)模,發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國(guó)際貨代單位。通過(guò)努力,單位已發(fā)展成以干線運(yùn)輸、城際配送、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、鐵路行包、航空運(yùn)輸、國(guó)際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來(lái)的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī);、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國(guó)內(nèi)行列,實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級(jí)物流品牌。雖然單位才剛剛起步,但單位對(duì)未來(lái)的定位很清晰 ,未來(lái)藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的單位里好好干,每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺(tái)!
20xx年2月10日 星期五
從今天開(kāi)始我就正式在宏海物流單位的格力外庫(kù)實(shí)習(xí),格力外庫(kù)坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫(kù)就是作為格力的獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)的日常管理和出入庫(kù)作業(yè)都由宏海物流單位負(fù)責(zé),倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒(méi)有出入庫(kù)作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品型號(hào)。
20xx年2月11日 星期六
這兩天都沒(méi)什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下單位的入庫(kù)作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫(kù)流程。入庫(kù)的主要流程如下:
一、格力單位貨車(chē)司機(jī)把貨載到單位, 倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車(chē)工卸貨并入庫(kù)。
二、倉(cāng)管員填寫(xiě)簽收單:實(shí)收數(shù)量(大寫(xiě)),叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。注意的是120w型號(hào)沒(méi)有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力單位的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與格力單位溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。
三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù)。(2)進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置。
四、建貨卡:填寫(xiě)貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。
入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)單位留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力單位結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。
這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,看似簡(jiǎn)單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺(tái)都是上千元,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為單位帶來(lái)很大的損失。
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了,由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕,所以今天就沒(méi)有出入庫(kù)的任務(wù)。早上我和其他幾個(gè)同事一起,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤(pán)存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多,還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。然后填寫(xiě)上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤(pán)存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損,因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車(chē),所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給單位造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題。作為倉(cāng)庫(kù)管理員,工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以對(duì)管理員的要求也相對(duì)較高,要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出庫(kù)作業(yè),因?yàn)槠渌麕孜煌露荚。我主要就是跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫(kù)的主要流程就是:
1.司機(jī)帶著提貨單來(lái)倉(cāng)管員處提貨,倉(cāng)管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)是不是本倉(cāng)庫(kù),核對(duì)車(chē)牌 號(hào)碼。
2.叉車(chē)工將產(chǎn)品裝到倉(cāng)庫(kù)外,管理員掃碼后人工裝車(chē)。需要注意的地方:(1)對(duì)每托盤(pán)掃碼結(jié)束后,要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確,防止漏掃。(2)裝車(chē)的時(shí)候,先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī),如果有柜機(jī),先裝柜機(jī)。
3.簽單:簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一、四聯(lián)倉(cāng)庫(kù)留存。
4.每次發(fā)貨結(jié)束后,要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況要盤(pán)點(diǎn),并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的就是,掃碼的人員一定要細(xì)心,不能漏掃。漏掃了就會(huì)給單位的服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)?yè)p失。所以工作人員在工作的同時(shí),也在對(duì)外展示單位的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早飯,就有車(chē)來(lái)提貨。在做好準(zhǔn)備工作后,我們就開(kāi)始出貨。今天主要我來(lái)辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點(diǎn)緊張,不過(guò)有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫(kù)掃描一切都在有序的進(jìn)行著,因?yàn)橹挥幸晃徊孳?chē)工,并且每次的出貨時(shí)間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車(chē)貨時(shí),我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤。漏掃了一托盤(pán)的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫(kù)時(shí)首先是叉車(chē)工把倉(cāng)庫(kù)里的貨物盤(pán)放到貨車(chē)旁,然后倉(cāng)管員對(duì)條形碼進(jìn)行掃描。叉車(chē)工在時(shí)間充裕的時(shí)候,一邊從倉(cāng)庫(kù)盤(pán)貨出來(lái)掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車(chē)上進(jìn)行人工裝車(chē)。整個(gè)過(guò)程秩序相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)混亂,掃描過(guò)的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)閱挝贿處于起步階段,對(duì)出庫(kù)的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)工作人員的要求也較高,工作時(shí)思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。希望單位盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫(kù)管理細(xì)則,使工作更加便利。當(dāng)然,今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任,因?yàn)閯倢?shí)踐出庫(kù)作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),在日后的工作中不斷得到提高。
20xx年2月15日 星期四
實(shí)習(xí)第一個(gè)星期,實(shí)際上算是適應(yīng)期。主要了解一些單位的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽(tīng),從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做事情也越來(lái)越順手了。
第一個(gè)星期的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考,多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的時(shí)候,自覺(jué)努力去尋求解決的辦法,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。單位是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通過(guò)這些天的觀察與思考,覺(jué)得單位的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上,所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題,我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)為單位制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程:
1.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。
2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車(chē)輛、人員、 應(yīng)的出庫(kù)處理。
3.根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流單位手頭的資源。
4. 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。
5. 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流單位自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6. 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨,倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。
7. 裝車(chē)完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8. 車(chē)輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控,并做到信息及時(shí)溝通。
9. 在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
20xx年2月17日 星期六
俗話說(shuō)技多不壓身,今天在空余的時(shí)間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車(chē)。這是項(xiàng)技術(shù)活,剛上車(chē)的時(shí)候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車(chē)的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車(chē)工,對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車(chē)駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車(chē)不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車(chē)工,用叉車(chē)裝卸貨物時(shí),可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時(shí)間。在我們單位的倉(cāng)庫(kù),為了節(jié)約庫(kù)存空間,貨物都是堆六層左右,所以使用叉車(chē)擺放貨物時(shí),一定要擺放整齊,一方面可以貨物掉落砸傷工作人員,另一方面可以提高倉(cāng)庫(kù)整體的美觀性,給客戶單位留下美好的印象。
俗話說(shuō):熟能生巧。駕駛叉車(chē)還得多加練習(xí)才行。
通用實(shí)習(xí)日記 篇3
今天是為期三周實(shí)習(xí)的第一天,心情有點(diǎn)緊張和擔(dān)心。緊張的是來(lái)到了一個(gè)全新的環(huán)境,新的同事,新的工作;擔(dān)心的是自己學(xué)不好,做不好,耽誤工作的進(jìn)程。但后來(lái)想了想,既然我來(lái)到了這里,就要盡最大的努力做好自己,做好工作,發(fā)揮自己最大的作用,我對(duì)自己有信心!
今天8:30分我就準(zhǔn)時(shí)來(lái)到了工作的地方,主管帶著我來(lái)到了辦公室,當(dāng)我一踏進(jìn)辦公室,映入眼簾的是大家都在非常忙碌地認(rèn)真地工作。我心里有點(diǎn)不好意思去打斷他們的工作,主管拍拍手,大聲地介紹道:“今天來(lái)了個(gè)實(shí)習(xí)生,將會(huì)在這里實(shí)習(xí)三個(gè)星期,大家好好照顧她一下吧1我也接著說(shuō):“大家好,請(qǐng)大家多多指教,如果有做錯(cuò)事或者做得不好的地方,請(qǐng)大家也大膽地給我指出來(lái),教導(dǎo)教導(dǎo)我,謝謝1
工作的第一天,主管帶我熟悉了公司的環(huán)境,給我布置了我的工作任務(wù),我主要負(fù)責(zé)打英復(fù)英傳真、接電話、輸入資料、整理資料等方面的`工作。主管也給我安排了一個(gè)工作的位置,也跟我說(shuō)了一些細(xì)節(jié)和操作技巧等,讓我可以更加順利地完成任務(wù)。
一個(gè)早上就這么過(guò)去了,我也大概熟悉了工作的環(huán)境與工作的要領(lǐng),我想下午就可以真正地開(kāi)始我的工作了,心里既興奮又好奇。
下午2:00點(diǎn)我準(zhǔn)時(shí)來(lái)到了辦公室,開(kāi)始我的第一天工作。同事們都各自忙著,大概是新來(lái)的,所以我總是閑著,同事也沒(méi)有吩咐我工作。正當(dāng)我心里無(wú)聊著的時(shí)候,看到有一些公司的文件,于是我就拿來(lái)翻著、看著、閱讀著
就這樣,第一天的工作就結(jié)束了,心里有點(diǎn)失望,一天都只是在看文件,但我又對(duì)明天好奇著,因?yàn)橄M诿魈?
通用實(shí)習(xí)日記 篇4
回想起昨天閑著無(wú)所事事的,今天我就抱著要主動(dòng)找事做的態(tài)度,積極地開(kāi)始我第二天的工作。一大早,同事們還是各自忙碌著,我心里想,總不能又像昨天那樣閑著無(wú)聊,所以我就主動(dòng)上前問(wèn)一下他們有什么事情需要幫忙的,他們好像也顯得好客氣似的,都說(shuō)自己來(lái)就可以了,那我就只好不打擾他們了。
正當(dāng)我失望的時(shí)候,主管跟我吩咐道:“幫我把這幾份資料拿去復(fù)印吧!毙睦锵胛医K于有任務(wù)了,真好!于是,我就按照主管吩咐的去復(fù)印,雖然昨天大致上學(xué)習(xí)過(guò)復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等,但還是沒(méi)有非常熟悉地掌握,因此工作起來(lái)當(dāng)然比其他同事慢,但主管又跟我說(shuō)不用急,慢慢來(lái),操作多幾次就會(huì)熟練了,所以我也沒(méi)有很緊張,一會(huì)兒就把那些資料復(fù)印好了,心里充滿了成就感!
逐漸地,同事們都開(kāi)始吩咐我?guī)退麄儚?fù)印資料了,突然覺(jué)得有點(diǎn)忙不過(guò)來(lái)了,雖然這只是非常簡(jiǎn)單的工作,但可以跟大家一起工作、一起忙起來(lái),我也覺(jué)得很滿足,很有成就感。
下午上班的時(shí)候,我也是負(fù)責(zé)復(fù)印資料。在這個(gè)過(guò)程中,突然出現(xiàn)了一段小插曲,我把其中兩個(gè)同事的資料混淆了,復(fù)印多了好幾份,他雖然說(shuō)沒(méi)關(guān)系,但我覺(jué)得這是浪費(fèi)資源了。雖然這是很小的事情,但要做大事,就應(yīng)該首先要把小事情做好,所以我必須更加嚴(yán)厲地要求自己,這樣才能把事情做好。
明天我必須更加努力,再接再厲!
通用實(shí)習(xí)日記 篇5
9月1日 星期一 天氣:晴
今天是我實(shí)習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因?yàn)楹茉缫郧熬团沃@么一天。公司八點(diǎn)上班,我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習(xí)的公司在蜈支洲島。我任職于人事部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了公司二樓的辦公室。跟部門(mén)經(jīng)理和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個(gè)人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)資料。
第一天上班,感覺(jué)蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一些工作章程,人員的一些職責(zé),整理一些人員資料,大致上熟悉工作。
9月2日 星期二 天氣:晴
剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過(guò)后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學(xué)校里都沒(méi)有學(xué)過(guò)。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會(huì),甚至都沒(méi)有接觸過(guò)。面對(duì)太多的疑問(wèn)自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這里的工作,會(huì)不會(huì)因?yàn)樘鄸|西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實(shí)證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵(lì),在最初的一個(gè)周里通過(guò)和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵(lì)和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對(duì)任何挑戰(zhàn)。 相信自己,我能行的!
9月3日 星期三 天氣:晴
我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運(yùn)作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來(lái)的時(shí)間便開(kāi)始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過(guò)上網(wǎng)查資料、看書(shū)、向同事請(qǐng)教等等多種途徑在一個(gè)周的時(shí)間內(nèi)我補(bǔ)充了大量實(shí)際工作中所需要的知識(shí)。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對(duì)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)有了一定的了解,但實(shí)踐出真知,唯有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
9月4日 天氣:晴
從剛參加工作時(shí)的激動(dòng)和盲目到現(xiàn)在能夠主動(dòng)合理的安排自己的各項(xiàng)工作進(jìn)程,感覺(jué)自己成長(zhǎng)了很多,更重要的是學(xué)會(huì)了很多新的知識(shí)和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會(huì),好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué)。人生就是這個(gè)樣子,一個(gè)人的一生好比是一個(gè)求學(xué)的過(guò)程,從一個(gè)學(xué)校走向另外一個(gè)學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書(shū),去微笑的面對(duì)自己的生活。 我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
9月5日 天氣:晴
說(shuō)實(shí)話我以前在學(xué)校的時(shí)候也這樣做過(guò),不過(guò)沒(méi)有這么好,因?yàn)橐郧耙挥龅诫y的或不懂的就停下來(lái)不做了,而現(xiàn)在有師傅在旁邊,有不懂的就問(wèn),這使我受益非淺。 假如在工作的過(guò)程中如果使用幾個(gè)小技巧,確實(shí)可以達(dá)到事半功倍的效果。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對(duì)這個(gè)行業(yè)認(rèn)識(shí)就更加深了一步。 通過(guò)這次實(shí)習(xí),在人事管理方面我感覺(jué)自己有了一定的收獲。
9月6日 天氣:小雨
下雨了,今天是星期六。算起來(lái)已經(jīng)是實(shí)習(xí)期第六天了,天氣很糟,什么也不想做。
這一段時(shí)間,常常有同學(xué)或朋友問(wèn)起蜈支洲島的面貌,我只好回答說(shuō):很漂亮。因?yàn)?每次從辦公室走出時(shí),都能看見(jiàn)大海。
9月7日 天氣:晴轉(zhuǎn)多云
休假,今天終于不用早早六點(diǎn)起床,同樣不用六七點(diǎn)急忙忙趕回家里,可以輕輕松松的休息兩天。
9月9日 天氣:陰間多云
公司力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個(gè)人都推向所能承受的極限,以此來(lái)爭(zhēng)取高效率和高 利潤(rùn)。實(shí)習(xí)期間我對(duì)這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌,壓力巨大,沒(méi)有人有時(shí)間教你什么。他們?cè)诎才沤o你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預(yù)先假定:你到蜈支洲島來(lái)干活,你就是蜈支洲島的員工,那么你應(yīng)該天生就明白一切做法和規(guī)則。
9月10日 天氣:晴
時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝,感覺(jué)自己做了不少,但是還有很多也沒(méi)做……
工作雖然很枯燥,挺麻煩的,但總是能學(xué)到不少東西,呵呵!
9月11日 天氣:晴
在上班時(shí)間總感覺(jué)自己的時(shí)間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道干什么所以對(duì)自己的要求還應(yīng)再緊些……
9月12日 天氣:晴
這兩天事好多,好象連喘息的機(jī)會(huì)都沒(méi)有,一件事做完接著做另一件事。開(kāi)始感覺(jué)到自己睡眠不足,恩!看來(lái)得好好保養(yǎng)自己了...
9月13日 天氣:晴
萬(wàn)能實(shí)習(xí)日記
又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我中秋節(jié)快樂(lè)。其實(shí)一直以來(lái),是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動(dòng),讓我總能樂(lè)觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽(yáng)光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
老大隨丁總?cè)ベF州出差了,在出發(fā)前對(duì)我們的工作已經(jīng)分配好了。由于黃金周是個(gè)高峰期,我們?nèi)耸虏吭谥昂荛L(zhǎng)一段時(shí)間里已經(jīng)把每個(gè)部門(mén)的人員編制填充好,到十一的時(shí)候就停止招聘工作,而分配另外的工作。所以,吃過(guò)早餐過(guò)后我們便各謀其職了。張哥到停車(chē)場(chǎng)指揮車(chē)輛,我和小李忙辦公室的一些鎖碎事。
10月2日 天氣:臺(tái)風(fēng)
今天有臺(tái)風(fēng)過(guò)境,可是我們的工作還得照常進(jìn)行。不過(guò)也真是,這么大的風(fēng)浪,蜈支洲的游客量仍然急速上升。我們乘坐牛奇洲1號(hào)上島,由于風(fēng)浪很大,船晃蕩得實(shí)在是厲害,我感覺(jué)自己的心臟在循環(huán)著提到嗓子口又回歸到原位。經(jīng)過(guò)二十來(lái)分鐘的驚險(xiǎn)行程,終于到達(dá)了島上,風(fēng)大得我在碼頭都站不穩(wěn)腳,似乎風(fēng)再大一點(diǎn)點(diǎn)就可以把我吹到空中一般。定了定神我們便從碼頭開(kāi)始對(duì)各部門(mén)進(jìn)行檢查。今天第一次環(huán)島,由于蜈支洲島目前只開(kāi)發(fā)了三分之一,還有三分之二正在開(kāi)發(fā)中,所以到島的后部邊緣的時(shí)候,加上今天的天氣,那種感覺(jué)真正能讓人感覺(jué)到什么叫做驚濤駭浪。若不是因?yàn)樗緦?dǎo)掌握得好,一個(gè)浪打上來(lái)我們整個(gè)車(chē)就可以隨海浪而去了。不過(guò),倒是真的很刺激。。。
10月3日 天氣:臺(tái)風(fēng)
什么叫作風(fēng)里來(lái)雨里去?今天的我也算是體會(huì)到了,被雨淋濕了,又被風(fēng)吹干了,如此的循環(huán),真說(shuō)不出是什么樣的一種感受。來(lái)到餐飲部,客人特別多,我們都不好開(kāi)展工作,便到海鮮自助去幫忙收拾餐盤(pán)...我們?cè)趰u上晃悠了一天,走遍了每個(gè)部門(mén)。其實(shí)我一點(diǎn)都不應(yīng)該叫苦。在餐飲部,每個(gè)員工,包括領(lǐng)班、主管、經(jīng)理都忙得顧不上說(shuō)話,餐桌換了一桌又一桌;客房部,前臺(tái)的電話一個(gè)接一個(gè);潛水部,潛水教練冒著大風(fēng)大浪帶著客人在海里穿梭;電瓶車(chē)部,司導(dǎo)穿起雨衣接送一批又一批的客人,講解依然聲情并茂; 保安部,保安人員站在晃動(dòng)的碼頭,扶助每一位上下島的客人;中廚,廚師長(zhǎng)停下來(lái)和我們說(shuō)了幾句話便開(kāi)著車(chē)揚(yáng)長(zhǎng)而去;綠化部,一個(gè)個(gè)綠化工人,連傘都不撐的游走在各個(gè)角落...我們有什么資格叫累呢?蜈支洲的員工的確都很用心的在工作,這讓我感受到做為企業(yè)這頭的喜悅,也感受到作為我個(gè)人的悲哀。大家都是為了生活,如此的奔波,這些事情不是你說(shuō)不想做便能不做的。
在這座美麗而偏遠(yuǎn)的島嶼上,我在成長(zhǎng)...
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