生產(chǎn)實習(xí)日記匯總七篇
一天即將過去了，想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識，是時候用心地寫一篇日記了。那么什么樣的日記才合適呢？下面是小編精心整理的生產(chǎn)實習(xí)日記7篇，歡迎大家分享。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇1
20xx年3月5日 星期一
今天，是新學(xué)期的第一天，也是為期三周的生產(chǎn)實習(xí)的開始。上午，我們開了一個生產(chǎn)實習(xí)的會議，由指導(dǎo)老師給我們講了實習(xí)的目的，要求，布置了實習(xí)任務(wù)，計劃安排。并由專門老師詳細講解了T68是臥式鏜床的工作原理及電氣控制線路。強調(diào)了在實習(xí)中應(yīng)特別注意的技術(shù)性環(huán)節(jié)。通過閱讀發(fā)下的實習(xí)資料，我大概了解鏜床的性能指標，以及我們要完成的工作。即用PLC設(shè)計程序，用觸發(fā)器來控制主電路的工作，來完成主電動機的正反向啟動與點動控制，主電動機的反接制動控制，或進給變速時的主電動機的緩轉(zhuǎn)控制，以及主軸箱，工作臺或主軸的快速移動等操作。下午老師領(lǐng)我們參觀了實習(xí)地點，演示了一臺已經(jīng)調(diào)試成功的鏜床控制系統(tǒng)�？粗捎|摸屏控制的PLC，再由PLC控制接觸器的開通，閉合下的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止。我在問自己，我能不能也漂亮的完成這個控制系統(tǒng)呢？隨后，老師給我們發(fā)了工具包和線路板。線路板是去年同學(xué)實習(xí)用過的�？粗厦驽e綜復(fù)雜的接線，以及陌生的器件，我感到了實習(xí)的壓力。當把接線板上的線都拆下來以后，今天的任務(wù)就算完成了。這是新鮮充實的一天。
20xx年3月6日 星期二
由于硬件部分需要在一個星期內(nèi)完成，還剩下四天的時間，時間緊，任務(wù)重，為此，我為剩下的四天做了一個計劃，今天進行元器件的布局，以使器件擺放整齊，美觀，更重要的是擺放位置恰當，更好的滿足器件的功用，為此，我們組成員沒有基于去安裝，而是審慎的討論合理的布局方案，大家 各自發(fā)表自己的意見，然后把優(yōu)點綜合起來，并借鑒其他組的經(jīng)驗，布局出籠了。我們就開始鉆眼把器件安放在板子上。由于我們花了很多時間在布局上，所以，器件的擺放合理、美觀。不像有的組，只顧美觀，但忘了器件擺放的合理性，而出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象。
20xx年3月7日 星期三
按計劃，今天要接線了。由于晚自習(xí)的時間要用來復(fù)習(xí)考研的課程，所以實習(xí)的工作只能擠到白天來做。我仔細閱讀分析了鏜床控制的原理圖，以及各項功能是如何實現(xiàn)的。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，要實現(xiàn)控制還是比較簡單的。象電動機的正反轉(zhuǎn)，反接制動三角形接法使電機高低速轉(zhuǎn)換等，都是我們PLC課上重點講解的內(nèi)容，我心里有底了。對完成這次實習(xí)任務(wù)充滿了信心。經(jīng)過緊張的工作，思考，布局圖終于完成了。還剩兩天的時間。心想，兩天足夠把線接完了。
20xx年3月8日 星期四
真是想起來容易做起來難啊！本以為布線圖都出來了，把線接起來不就是照葫蘆畫瓢嗎？那還不容易�？蓪嶋H動起手來，可就找不著北了，繼電器、空氣開關(guān)、限流電阻、熔斷器、熱繼電器等器件雖然在課本上都介紹了，但沒有實際用過，而且器件上的接線電很多，這真有點不知道往哪里下手，瞪著眼睛干著急。老師也發(fā)現(xiàn)了同學(xué)們的問題，為此，組織同學(xué)集合，為大家介紹了各種器件的工作原理、作用及怎樣接線。聽完后，同學(xué)們都有一種豁然開朗的感覺。怪不得古人一直倡導(dǎo)讀萬卷書，行千里路呢。理論與實際相結(jié)合才行��！今后自己在學(xué)習(xí)和工作中要注意這一點。有了老師的指導(dǎo)，同學(xué)們的進度明顯加快了。我們組也熱火朝天的干著，時間在不知不覺中過去了。
20xx年3月9日 星期五
今天是接線的最后一天，我們的任務(wù)還很重，為此我提前一小時去了實習(xí)地點，加班來做�？此坪唵蔚慕泳�工作做起來并不是那么簡單，剪線、剝線、把線彎好，最后連上，還要把走線槽安上去，再有一小時接線就要完了，可這時下課的時間到了，只好心不甘情愿的收拾工具，緊張充實的第一周實習(xí)結(jié)束了。
20xx年3月12日 星期一
本周的任務(wù)是PLC程序的設(shè)計及觸摸屏控制設(shè)計。本以為由于對鏜床的電氣原理圖有了深入了解，編軟件程序是比較容易的事。照搬原圖就行了，可在實際的編寫的過程中發(fā)現(xiàn)，事情并不是那么簡單。電氣圖中的線能夠交叉，但程序、梯形圖中的線不能交叉，而且由于程序模擬器件的開通關(guān)閉非常迅速，幾乎沒有延時，而電氣元件的閉合卻有動作時間，為了避免出現(xiàn)短路現(xiàn)象，也需要在程序中的低速轉(zhuǎn)換和反接制動上加時間繼電器完成延時。經(jīng)過一天的緊張工作，終于熟悉了PLC程序的編輯軟件，而且梯形圖的大概狀況也有了眉目，就等明天繼續(xù)完善，然后上機測試了。
20xx年3月13日 星期二
上午，經(jīng)過對程序的反復(fù)的仔細檢查，并借鑒了其他組的長處，對程序進行完善，終于完成了，緊接著就要上機調(diào)試了，看著自己的程序輸入了電腦，連接上了PLC電源，那時的心情是那樣奇妙，緊張充滿期待，害怕卻又熱烈的期待著結(jié)果，不管是成功還是失敗，就像等在產(chǎn)房外面的丈夫，關(guān)心著孩兒是男是女，是否健康。點動、常動沒有問題，可是緩動和反接制動出現(xiàn)了問題，把程序拿回來重新檢查，原來是編號輸錯了，怪不得緩動不起作用呢，自己太粗心大意了。剩下的就是反轉(zhuǎn)時反接制動有延時，但是正轉(zhuǎn)時制動卻沒有延時。這兩個功能是一樣的，程序應(yīng)式對稱的，這可就奇怪了。問其他組，有的也有這樣的毛病，反復(fù)思考也不得其所以然。只好去問老師，老師好像對這個問題也不太清楚是怎么回事。沒辦法，只好先把這個問題放下來，來編輯觸摸屏的程序。
20xx年3月14日 星期三
把昨天的問題放下，投入到觸摸屏的編輯上來，首先是熟悉easybuider的界面及各個圖標的作用，經(jīng)過老師的講解和自己的摸索對我們需要用到的幾個常用的功能有了一定的了解。為了將人機界面設(shè)計的美觀、實用、友好。幾個方案在腦中閃現(xiàn)，經(jīng)過一個一個的試驗，終于選定了一個樸素、大方的方案，它和一般機器的觸摸屏差不多，比較樸實、大方，不像有的組那樣設(shè)計的象是藝術(shù)品，或是招貼畫，有的甚至把按鈕設(shè)計成了卡通形象，感覺不是工人用的，倒象是給小孩玩的游戲機界面�？粗约旱淖髌罚那槭悄菢拥募�。盼望著明天的調(diào)試順利通過。
20xx年3月15日 星期四
今天是程序調(diào)試的最后一天，經(jīng)過最后的檢查，我們又將程序輸入電腦，在老師的指導(dǎo)下進行調(diào)試。打開觸摸屏，一個功能一個功能的測試，通過。除了制動設(shè)有延時那個功能。沒辦法，只好留著這個額問題了。憑我自己的能力是解決不了的。最后，按老師的要求觸摸屏上增加了電氣控制和觸摸屏控制的選擇開關(guān)。程序的編譯工作就在一點點的遺憾中完成了。
20xx年3月16日 星期五
我們又回到接線的地方，來繼續(xù)做我們未完成的工作。經(jīng)過一個小時的努力，接線終于告一段落。然后是線路的檢查工作。由于別的組已經(jīng)基本上做完了，我們心里有點急。我們只是草草的用萬用表簡單測試了器件能否順利接通，有沒有虛接的地方，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)停止的按鈕壞了。換了之后，一切OK.今天的工作上午就完成了，下午不用去了。終于有屬于自己的半天了，心里面很高興。期盼著下星期的正式調(diào)試。
20xx年3月19日 星期一
今天要進行正式的調(diào)試了，我們組排到了第六組，時間很充裕。感覺自己的作品很完美，就很輕松的在那里坐著和同學(xué)聊天。一個小時過去了，第一組沒調(diào)完。兩個小時過去了，還是沒調(diào)完。我有點兒坐不住了，跑到調(diào)試廠里看看出了什么問題，我們的作品中是不是也有同樣的毛病。第一組的程序是調(diào)試通過的呀，那可能是硬件出了問題。在老師的指導(dǎo)下，他們一步步排除了故障。等到完全調(diào)試成功，已經(jīng)是下午三點多了。主要毛病是延時那里做的不好。為此我檢查了自己的程序，又為高低速轉(zhuǎn)換那塊增加了兩個時間繼電器。等到下班了，第二組也沒調(diào)試完。
20xx年3月20日 星期二
經(jīng)過昨天晚上的深入思考和PLC編程高手的指導(dǎo)，我終于找到了反接制動時沒有延時的原因。PLC程序執(zhí)行時是按順序一周周掃描的，前面的程序?qū)竺娴某绦虍a(chǎn)生了影響。為此在程序中增加了一對互鎖裝置。理論上的問題解決了，就等著實踐的檢驗了。接下來的幾組進行的比較快，雖然存在一些問題，但很快解決了。下午三點時馬上就要輪到我們組上機調(diào)試了我們對PLC的供電進行了改進。直接由火線供電，而不是經(jīng)過空氣開關(guān)，以免對空氣開關(guān)產(chǎn)生影響。檢驗我們的時刻到來了。四點，我們開始接電動機的線，接電源線，接速度繼電器。接線完成后，在老師的指導(dǎo)下測量了幾個關(guān)鍵部件的電壓，正常。好，接通電源，合上開關(guān)，正式調(diào)試。點動沒問題，長動沒問題，反接制動正常。我懸著的心放下了一些。這可是我們最有可能的出毛病的地方啊。接著是高低速轉(zhuǎn)換，動作要求有5秒的延時，在那5秒的等待中，心在怦怦的跳。周圍的一切仿佛都安靜下來了，包括那旋轉(zhuǎn)的電動機，心里默默的數(shù)著1、2、3、4、5，接觸器動作了，成功了，心里真是太高興了，沒想到我們的調(diào)試這么順利，看著表4：30，太快了，比預(yù)計的快多了。這標志著我們的實習(xí)基本上圓滿完成了。為此，我們調(diào)試完的幾組晚上到學(xué)校外面大吃了一頓，以示慶賀。
20xx年3月21日 星期三
由于我們組的調(diào)試已經(jīng)完成了，剩下的工作就是寫實習(xí)報告了。電氣布局圖、接線圖、PLC梯形圖等一樣樣完成了，期待著明天去工廠實習(xí)，說實話，真希望是今天去工廠參觀，因為明天是中秋節(jié)。聽今天回來的人說參觀很有意思，就是太累，尤其是中午他們頂著烈日走了一個多小時才走到晴綸廠，聽老師說我們明天中午會坐車去晴綸廠，心里又感到有些慶幸，幸虧今天沒去，否則沒得車坐，真是世事難得兩全其美，盡如人意��！
20xx年3月22日 星期四
今天是中秋節(jié)，我對自己說了一句話：中秋節(jié)快樂！呵呵，自己給自己一個祝福。今天天氣還不錯，我們首先參觀了渤海鋁業(yè)公司。首先由工程師們?yōu)槲覀兘榻B了該廠的概況、一些生產(chǎn)的流程和技術(shù)特點，以及用到的生產(chǎn)設(shè)備，然后就在工程師的帶領(lǐng)下去車間參觀。我們基本上是按生產(chǎn)流程參觀的�？粗X錠經(jīng)過一步步地加工變成型材和薄薄的鋁箔，我在心里暗暗驚嘆人類的聰明才智。中午，我們在渤鋁中渡過了快樂的中秋節(jié)。經(jīng)過短暫的午休，我們驅(qū)車去了晴綸廠。在該廠總工程師王總的帶領(lǐng)下，參觀了該廠。在談到一套關(guān)鍵的控制設(shè)備時，王總說：該設(shè)備僅僅是幾個控制柜和幾個軟件，就花了他們1000萬，占該廠全部投資的10%。同時又談到意大利的晴綸生產(chǎn)線幾乎實現(xiàn)了全部自動化，偌大一個車間只需3個工人，而這需要1億元的投資，這個項目在中國還辦不到。希望我們這些控制專業(yè)的學(xué)生能夠發(fā)揮自己的聰明才智，降低控制系統(tǒng)的成本，為祖國的工業(yè)自動化做出應(yīng)有的貢獻。這對我是一個激勵。通過參觀，我看到了自動控制專業(yè)的一些應(yīng)用，對自己以后的工作有了一個大致的了解。
20xx年3月23日 星期五
今天是實習(xí)的最后一天，緊張而又充實的實習(xí)就要過去了。在這三周里，理論和實踐進行了結(jié)合，增加了我們動手的能力，收獲頗豐。下午老師給我們開了一個總結(jié)會，總結(jié)了這三周實習(xí)的經(jīng)驗教訓(xùn)，并聽取了同學(xué)們的意見，以便更好的為明年的同學(xué)做準備，最后，在熱烈的掌聲中，實習(xí)正式結(jié)束了。在這次是西中，我收獲很多，感謝這次生產(chǎn)實習(xí)，感謝這次實習(xí)中的指導(dǎo)老師和給予幫助的同學(xué)們，謝謝！
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇2
雖然現(xiàn)在對圖紙方面基本能看懂了不少，但每次看也會留下不少困惑，比如圖紙上的說明那里經(jīng)常提到的貫通筋、架立筋，通長筋等還是不少很明白，今天通過問師傅和自己的學(xué)習(xí)大概了解這三種鋼筋的含義和區(qū)別：
1.貫通筋包含通長筋和架立筋，既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。
2.通長筋是指貫穿于構(gòu)件（如梁）整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。
3.架立筋是為解決箍筋的綁扎問題而設(shè)的，非受力鋼筋，一般布置在梁的受壓區(qū)且直徑較小。當梁的支座處上部有負彎矩鋼筋時，架力筋可只布置在梁上的跨中部分，兩端與負彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求并應(yīng)綁扎。架力筋也有貫通的。
架立筋是梁上部鋼筋在梁凈跨的1/3處就斷開了，中間的1/3距離沒有縱筋，但是梁的.箍筋沒法固定，這種情況就需要加設(shè)架立筋，一般為直徑14的鋼筋。
4.如果在梁的上下都有通長的鋼筋，一般在梁上（受壓區(qū)）且直徑較小的是架力筋，在梁下的是都受力鋼筋。
5.當同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時，應(yīng)用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面，架立筋寫加號后面括號內(nèi)。當全部采用架立筋時，則將其寫入括號內(nèi)。例如：2B22用于雙肢箍；2B22+（4B12）用于6支箍，其中2B22為通長筋，4B12為架立筋。
6.大部分設(shè)置架立筋的情況有兩種：箍筋肢數(shù)多于通長筋時需設(shè)置，省鋼筋不設(shè)通長筋而采用架立筋。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇3
今天是實習(xí)的最后一天，走進工地一種怪怪的感覺，畢竟是呆了二十天的地方，一個完全不同的世界，一種完全不同的生活方式，一種完全不同的生活態(tài)度。
在我的強烈要求下，張頭還是帶我到工地再轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。在已經(jīng)拆了模的柱前，張頭讓我指出該柱的缺點，我基本上就傻了，盯了半天也莫有反應(yīng)。張頭看我不給力，隨隨便便就指出了三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經(jīng)驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說，一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現(xiàn)象，造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，但是不符合規(guī)范要求。
20天的實習(xí)生活很快，很短暫，但是非常充實~雖然學(xué)到的東西沒有多到哪兒去，但是，對于“工地”，我第一次有了如此深刻的認識。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇4
20xx年8月1日星期五晴
根據(jù)公司安排和自己的需要，要到車間去實習(xí)一段時間，熟悉整個工廠的生產(chǎn)流程、管理現(xiàn)狀等。
今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1、遵守廠里的規(guī)章制度，把自己當作車間的一員；
2、注意自己的言行舉止，保持良好的形象；
3、虛心向工人學(xué)習(xí)，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程；
4、公司將對我們進行考核（最后沒執(zhí)行）。
到客車廠企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調(diào)注意生產(chǎn)安全，虛心向工人學(xué)習(xí)。
底盤車間有一個一同進來學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實習(xí)。他帶我們看了底盤，認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構(gòu)成及工作原理，使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程：
1、購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造
2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇5
上午在工地轉(zhuǎn)悠了半天沒什么收獲，與昨日差不多~之后就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設(shè)計中見過板的鋼筋的標注，將板編完號后直接輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒有課本上復(fù)雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上就是避免鋼筋的規(guī)格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構(gòu)造，例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構(gòu)造的示意圖例中都有標明。
板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示，若為陽臺、衛(wèi)生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明，但就是在實際施工中，僅僅作為檢驗的參數(shù)而已。
梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設(shè)計單列的量的測試圖就是絕對的重點，但就是在這兒都沒有單列的梁的側(cè)視圖。一根梁，只在幾個關(guān)鍵部位，比如跨中、節(jié)點，簡單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說明“全部代勞”。另外，我發(fā)現(xiàn)，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現(xiàn)的很少，基本上都就是截斷一次的，但就是我想這和本工程梁的跨度有關(guān)吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中，表示的方式倒就是和做課程設(shè)計時一樣，讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是直接在結(jié)構(gòu)圖中注明，而且每根梁，不管編號就是否相同，都會標注，這對于工人在施工的時候，就應(yīng)減少了很多麻煩，方便了很多。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇6
今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉。。。。呵呵，有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們進去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了，他對我們說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線�？磥碜龌揪S護也是很辛苦的。
生產(chǎn)實習(xí)日記 篇7
今天依然炎熱。嚴格上是八點六點半上工，我到八點才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務(wù)和昨天一樣，仍然是放線。其實放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆，再帶上梁圖柱圖就OK了。但是我做的時候確實笨手笨腳，彈線的時候用手壓著墨線的一端，一不小心就會移位，再重新對準，對準全都是用肉眼，我一直覺得誤差總歸不小，而且容易出錯，聽有的同學(xué)說他們用的是激光，而非長（軟）尺，我就覺著咱這工地寒磣了點兒，不知真假。
下午見到了他們這些技術(shù)施工員的頭頭，剛滿30，黝黑，精干，難得一口標準的普通話，和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李說這位張姓老大并非“科班出身”，二十歲就在工地“打滾”至今，年薪也能有十萬，在這個圈子里也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消，頓時對這位“滾”了十年有余的頭頭有了一絲欽佩。
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