在快遞公司實(shí)習(xí)日記

時(shí)間：2020-08-30 13:17:48 實(shí)習(xí)日記我要投稿

在快遞公司實(shí)習(xí)日記

　　在快遞公司實(shí)習(xí)是一種怎樣的體驗(yàn)?我們來(lái)看看同學(xué)們分享的實(shí)習(xí)日記吧!以下是快遞公司實(shí)習(xí)日記，以供賞析和參考借鑒!

在快遞公司實(shí)習(xí)日記

　　快遞公司實(shí)習(xí)日記1

　　辦公室里又來(lái)了一個(gè)人，這下就顯得有些擁擠了，領(lǐng)導(dǎo)重新給辦公室里的各個(gè)人安排了工作，當(dāng)然除了我這個(gè)馬上就要離開(kāi)的實(shí)習(xí)生之外。今天又是我跑倉(cāng)庫(kù)、查單子，在查詢(xún)多了我也學(xué)到了一些處理問(wèn)題的措施：

　　1、提高倉(cāng)位準(zhǔn)確率，減少差錯(cuò);

　　2、加大復(fù)核力度，將差錯(cuò)堵在倉(cāng)位內(nèi)部;

　　3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉(cāng)位，減少串貨;Meiwen.com.cn

　　4、一個(gè)月內(nèi)差錯(cuò)率控制在每日平均差錯(cuò)率內(nèi)，否則罰款，保證保管員揀貨質(zhì)量，減少差錯(cuò);

　　5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗(yàn)收力度，提高抽檢力度;

　　6、降低損耗，避免拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎;

　　7、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話(huà)確實(shí)很在理的。

　　快遞公司實(shí)習(xí)日記2

　　今天是我來(lái)公司的第三天，負(fù)責(zé)人周哥決定讓我參與到具體的工作中來(lái)，真是倍感激動(dòng)~!首先大家知道，作為行政后勤科分管的工作是比較辛苦和雜亂的，簡(jiǎn)單而言公司大到資料和辦公用品的采購(gòu)，小到掃衛(wèi)生的清潔員和飲水機(jī)的更換都是由我們科室負(fù)責(zé)的。可以說(shuō)我們是保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，沒(méi)有我們別的科室沒(méi)有辦法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　今天我負(fù)責(zé)的工作是重新排版打印公司的宣傳圖冊(cè)，我平時(shí)對(duì)word和excle都比較了解，這也是對(duì)我自己的一次考驗(yàn)。

　　一天的時(shí)間我首先分析了以前的老版本宣傳圖冊(cè)和宣傳單，感覺(jué)還是可圈可點(diǎn)的，但是內(nèi)容古板，對(duì)此我決定進(jìn)行改進(jìn)。在工作快要結(jié)束的時(shí)候，我終于收集準(zhǔn)備好了所有素材，明天可以正式開(kāi)工了。三天的工作使我漸漸融入到了這個(gè)集體之中，對(duì)于工作也更加得心應(yīng)手。

　　快遞公司實(shí)習(xí)日記3

　　今天最值得開(kāi)心的事就是我的設(shè)計(jì)代表我們科室和別的科室的設(shè)計(jì)一起送到了經(jīng)理那兒，最終采用誰(shuí)的作為最終設(shè)計(jì)大家都不清楚。雖然我也希望是我，但是畢竟作為新人我感覺(jué)希望渺茫……

　　隨著實(shí)習(xí)逐漸深入，我也已經(jīng)逐漸進(jìn)入狀態(tài)。開(kāi)始繼續(xù)獨(dú)立接觸一些行政業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)人周哥也知道我是一個(gè)很新的新手所以讓我做的，主要是通過(guò)電話(huà)跟客戶(hù)溝通，這是售后服務(wù)科和我們行政后勤科的共同工作。

　　下午開(kāi)始我便需要跟客戶(hù)交談，與客戶(hù)溝通的要點(diǎn)是要做到能夠很好的領(lǐng)會(huì)客戶(hù)的意圖，同時(shí)準(zhǔn)確的向客戶(hù)傳達(dá)公司，以及公司產(chǎn)品相關(guān)的信息。這就要求我對(duì)公司本身的一些業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品特點(diǎn)有相當(dāng)?shù)氖煜ぁＰ液妹刻煳叶紩?huì)非常早起來(lái)，準(zhǔn)備一些資料在身邊已被隨時(shí)查閱，當(dāng)然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看多背，爭(zhēng)取服務(wù)時(shí)事半功倍~ 一天的時(shí)間很快就過(guò)去了。

　　快遞公司實(shí)習(xí)日記4

　　經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)星期的深入了解。結(jié)合我們公司的業(yè)務(wù)，今天談?wù)勎覍?duì)行政后勤管理的一些粗淺的理性認(rèn)識(shí)和看法。正如馬克思所言的“等于零或者趨近于零”的境界，以前后勤用品的.采購(gòu)大多依賴(lài)實(shí)體店或者去小商品批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)，但是現(xiàn)如今網(wǎng)上交易使商品交易發(fā)生了巨大的革命，從零開(kāi)始，現(xiàn)在通過(guò)一個(gè)時(shí)期交易量就成倍增長(zhǎng)。

　　不僅時(shí)間越來(lái)越縮短，交易速度越來(lái)越縮快，這種方式的存在大大降低成本，尤其對(duì)于廣泛需求的商品。只要有嚴(yán)格品種、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)約定的產(chǎn)品，可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)全部商業(yè)交易活動(dòng)，就此而言，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的網(wǎng)上交易具有非常大的優(yōu)勢(shì)。這些商品大多為生活后勤資料，有很多的可移動(dòng)性和適應(yīng)性;而標(biāo)準(zhǔn)化、大批量生產(chǎn)的商品，大多為生活必須資料。也就是說(shuō)，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)的網(wǎng)上交易更適合于這些產(chǎn)品。

　　所以最后我向負(fù)責(zé)人周哥提出意見(jiàn)，以后的辦公用品采購(gòu)就從網(wǎng)上來(lái)吧~~這樣節(jié)約時(shí)間節(jié)約成本。對(duì)于我的建議他很滿(mǎn)意，并且表示他們這個(gè)年紀(jì)的人很少網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，以后相關(guān)工作交給我來(lái)執(zhí)行。愉快的一天很快結(jié)束了。

　　快遞公司實(shí)習(xí)日記5

　　通過(guò)這些天的觀察與思考，覺(jué)得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所以更容易出錯(cuò)。針對(duì)這些相關(guān)的問(wèn)題，我結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：

　　1.物流配送中心根據(jù)客戶(hù)的發(fā)貨指令視庫(kù)存情況做相應(yīng)的配送處理。

　　2.根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車(chē)輛、人員、應(yīng)的出庫(kù)處理。

　　3.根據(jù)選好的因素由專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動(dòng)配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

　　4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整。

　　5.在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)(庫(kù)位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

　　6.承運(yùn)人憑揀貨清單到倉(cāng)庫(kù)提貨，倉(cāng)庫(kù)那頭做相應(yīng)的出庫(kù)處理。

　　7. 裝車(chē)完畢后，根據(jù)所送客戶(hù)數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。

　　8.車(chē)輛運(yùn)輸途中可通過(guò)GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通。

　　9.在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。

　　10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

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