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土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2020-10-27 14:00:50 實(shí)習(xí)日記 我要投稿

【實(shí)用】土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記4篇

  忙碌而充實(shí)的一天結(jié)束了,想必有很多難忘的瞬間吧,是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)日記了。日記寫(xiě)什么內(nèi)容才新穎、豐富呢?下面是小編為大家收集的土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【實(shí)用】土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記4篇

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記 篇1

  7月20日 星期一

  為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際,展望了我們專業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者,必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

  下午,我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng):參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。

  下午2:30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng):三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

  然后,在趙工的帶領(lǐng)下,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車場(chǎng),而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室,趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg,也就是說(shuō)把這種磚放入水中,會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀。

  參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程,了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

  通過(guò)今天的實(shí)習(xí),我對(duì)我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。

  7月21 星期二

  今天下午,我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險(xiǎn),專用公路南昌逢山開(kāi)洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺(jué)忽而飄游于山間,忽而潛入地下,令人感嘆的是隧道之長(zhǎng),幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程,我終于到達(dá)了壩區(qū)。

  首先,我們參觀了五級(jí)船閘,正巧碰上第二級(jí)船閘在閉門,只見(jiàn)巨大的鋼門緩緩閉合,最后合在一起,并奇怪的是閉合的的形狀不是一字形而是人字形,聽(tīng)老工程師講解,這樣閉合的目的是為了減少為壓力對(duì)門軸的作用,使其閉合式得更加密實(shí),細(xì)觀之果然滴水不漏,難怪美國(guó)訪問(wèn)團(tuán)的專家懷疑此門不是中國(guó)制造的。接著我們又驅(qū)車來(lái)到壩頂,腳下踩著這個(gè)混凝土巨物,學(xué)過(guò)工程材料就會(huì)知道,澆注這么一個(gè)巨物難度很高,再加上配套的巨型機(jī)組,和其他設(shè)備,此刻方能真正體味三峽工程為何用“舉世矚目“來(lái)形容。壩里是高峽平湖,壩外如萬(wàn)丈深淵,而我們站在寬厚的壩上,此時(shí)心中有一種很美妙的感覺(jué)。

  接著我們又乘車來(lái)到了壩底,令人稱奇的是,江水經(jīng)過(guò)了一百多米的高差,竟絲毫沒(méi)有波濤洶涌的脾氣,而是波平浪盡地翻滾流淌著,經(jīng)老工程師的介紹,這是由于水的熱能的98.6%的被水能機(jī)吸收了。而一臺(tái)機(jī)組每天能造價(jià)值六千萬(wàn)的電能,嘆為觀止!再次仰望大壩,不能不感嘆土木人的智慧與力量,這使我大受鼓舞!

  下午5時(shí),驅(qū)車回校!

  7月22日 星期二

  今天以是實(shí)習(xí)的第三天了,老師是安排上午聽(tīng)關(guān)于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋。

  上午8點(diǎn)半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個(gè)方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級(jí)的劃分,公路的路基的防護(hù)以及路面的構(gòu)成等方面的知識(shí)。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識(shí),他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設(shè)中的應(yīng)用,使我了解到基坑工程的特點(diǎn)和施工方法。

  下午兩點(diǎn)我們乘校車去參觀了夷陵長(zhǎng)江大橋和宜昌公路大橋,有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風(fēng)景了而是以一個(gè)土木工程專業(yè)的視角距離的觀察了橋的`結(jié)構(gòu)和承重部分。

  宜昌公路大橋是一座現(xiàn)代化的懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠,該橋主索分為104個(gè)副索,在地下40多米的深處固定在錨錠上,使得橋面的全部受力都作用在錨錠上,而夷陵長(zhǎng)江大橋是一斜掛橋與宜昌公路大橋不同的是其橋的全部重力通過(guò)斜索集中到三個(gè)主橋塔上。這些斜索的角度都是通過(guò)精密力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)的。這么雄偉壯麗的工程,其實(shí)和我們的力力學(xué)專業(yè)課有緊密的聯(lián)系的。所以平時(shí)我一定要把專業(yè)學(xué)好,為以后打好礎(chǔ)。

  下午五點(diǎn)半,我們坐車回來(lái)了。

  7月23日 星期三

  今天,我們的實(shí)習(xí)安排是在校園內(nèi)自由見(jiàn)習(xí)建筑物,于是我選了我們學(xué)校比較典型的建筑三峽大學(xué)圖書(shū)館進(jìn)行參觀。

  三峽大學(xué)的圖書(shū)館從外觀上看像一本厚重的書(shū),于20xx年完工,所以看上去就很現(xiàn)代化。盡管平時(shí)也經(jīng)常來(lái)圖書(shū)館,但今天我更深切的體會(huì)到了圖書(shū)館的設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。其最大的特點(diǎn)就面積大,空間跨度大,而透光性很好,即使在圖書(shū)室館的中央位置也不會(huì)有絲陰暗的感覺(jué),再觀察圖書(shū)館的窗戶,發(fā)現(xiàn)其高度和大小都設(shè)計(jì)得很合理。

  參觀完后,本次實(shí)習(xí)就落下了圍幕。但是這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多東西,使我了解到了土木工程專業(yè)的前景廣闊,培養(yǎng)了我對(duì)我們土木工程專業(yè)的興趣,使我在以后的學(xué)習(xí)中有了方向。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記 篇2

  今天,張師傅說(shuō)要檢驗(yàn)一下我們測(cè)量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場(chǎng),他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。

  張哥對(duì)我們挺好,一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡(jiǎn)便,可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測(cè)量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識(shí)都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的方法,而不是死東西。

  后來(lái),張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項(xiàng),聽(tīng)得我暈乎乎的,不過(guò)為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂,還特意找時(shí)間給我們補(bǔ)了補(bǔ)課,真的謝謝他。

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記 篇3

  今天張師傅給我們拿來(lái)了一大摞工程的設(shè)計(jì)圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請(qǐng)教,或者自己看圖集,要把問(wèn)題弄明白了。

  雖然我們也做過(guò)課程設(shè)計(jì),但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應(yīng)用到實(shí)際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

  打開(kāi)建筑圖和施工圖,我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖,會(huì)很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級(jí)注冊(cè)建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo),這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個(gè)章啊!

土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)日記 篇4

  今天上午,我們來(lái)到工地,項(xiàng)目經(jīng)理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實(shí)習(xí)了。開(kāi)始陳工并沒(méi)有馬上帶領(lǐng)我們下工地,而是對(duì)我們進(jìn)行了安全教育。教導(dǎo)我們必須貫徹“學(xué)習(xí)為主、安全第一”的安全原則。教導(dǎo)我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒(méi)有可能掉下東西、腳下有沒(méi)有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來(lái)他又向我們介紹了一些工程的情況。

  其中一再?gòu)?qiáng)調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬(wàn)事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

  下午,陳工讓我們?cè)谵k公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說(shuō)明天把工程的圖紙找來(lái)先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場(chǎng)。

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