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火電廠實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2021-07-29 12:21:00 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

火電廠實(shí)習(xí)心得

火電廠實(shí)習(xí)心得1

  一、實(shí)習(xí)的目的和意義

火電廠實(shí)習(xí)心得

  本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動(dòng)力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機(jī)制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,切實(shí)對(duì)火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)。

  火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢(shì)能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮,在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能,在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡(jiǎn)稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運(yùn)煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。

  再從煤斗落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

  從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。

  二、鍋爐部分

  1、整體概況

  鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

  (2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)

  2、鍋爐系統(tǒng)

  (1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個(gè)過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。

  (2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個(gè)過程經(jīng)過的設(shè)備。

  (3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個(gè)過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。

  3、鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

  (1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個(gè)過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。

  (2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。

  (3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

  (4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

  省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對(duì)流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng),逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。

  空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強(qiáng)化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對(duì)于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使?fàn)t膛溫度提高,強(qiáng)化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。

  三、汽輪機(jī)

  1、整機(jī)概況

  汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械,與其他原動(dòng)機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

  汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械,這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

  汽輪機(jī)按工作原理分為兩類:沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

  噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級(jí)”,不同的級(jí)順序串聯(lián)構(gòu)成多級(jí)汽輪機(jī)。蒸汽在級(jí)中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機(jī),即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。

  (1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級(jí)組成,在級(jí)中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹。

  (2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級(jí)組成,蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

  2、轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

  汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機(jī)最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動(dòng)葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。

  汽缸即汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

  汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動(dòng),因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會(huì)降低機(jī)組效率,還會(huì)影響機(jī)組的安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

  3、凝汽器及加熱器

  凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié),在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機(jī)組的熱效率。

  高壓加熱器是用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

  高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運(yùn)行時(shí)自由膨脹。為防止殼體變形,每臺(tái)有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動(dòng)和腐蝕。

  高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機(jī)抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時(shí)呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí),可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進(jìn)入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動(dòng)平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。

  非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進(jìn)口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí),減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢(shì)。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開,從端板和吸入口或進(jìn)口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進(jìn)入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動(dòng),從疏水出口管輸出。

  四、系統(tǒng)和輔機(jī)

  1、泵

  泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。

  2、風(fēng)機(jī)

  風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場(chǎng)中的風(fēng)機(jī)主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。

  火電廠中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機(jī)消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以,對(duì)風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)。

  五、心得體會(huì)

  短學(xué)期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),學(xué)校院系對(duì)我們進(jìn)行理論知識(shí)的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對(duì)熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。9月6日上午,我們首先在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進(jìn)行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開始了參觀實(shí)習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項(xiàng)要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請(qǐng)教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實(shí)習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對(duì)電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對(duì)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解,我們對(duì)火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

  這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)踐中才能獲得的知識(shí),了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實(shí)踐的特色……

  進(jìn)入,我們將開始學(xué)習(xí)專業(yè)課,因此在大二的暑假便是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識(shí),但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。于是,我來到了陽煤集團(tuán)第一熱電廠實(shí)習(xí),其實(shí)從真正的意義上講,也談不上什么實(shí)習(xí),其實(shí)就是參觀。但是對(duì)我會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí),當(dāng)然是不能錯(cuò)過,而且要好好的把握。因?yàn)檫@不是一次普通的實(shí)習(xí),它會(huì)對(duì)我今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  8號(hào)上午來到陽煤集團(tuán)第一熱電廠,廠內(nèi)工人向我簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。我們來到了中央集控室,在集控室,最引人注意的就是正門對(duì)面的一排機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的,據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

  現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對(duì)于維修方面的,工作時(shí)間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá),機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊,在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面,通過師傅門的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設(shè)備等。

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程:

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個(gè)過程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這個(gè)過程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能;鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。

  如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。

  主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。

  火電廠的主要設(shè)備:

  火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐,汽輪機(jī)和電機(jī)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要認(rèn)識(shí)的是鍋爐與汽輪機(jī)。

  鍋爐:

  在陽煤集團(tuán)第一熱電廠我認(rèn)識(shí)并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔猓@個(gè)過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進(jìn)一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號(hào)稱經(jīng)歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因?yàn)殄仩t水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到,鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動(dòng),經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對(duì)煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動(dòng)性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。

  實(shí)習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機(jī)中做功,而水則繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

  汽輪機(jī):

  汽輪機(jī)型號(hào)N200-12.7-535/535(實(shí)習(xí)機(jī)組6號(hào)機(jī)組)型超高壓中間再熱三缸三排汽冷凝式汽輪機(jī)。

  汽輪機(jī)工作原理:

  汽輪機(jī)設(shè)備共37級(jí)流通級(jí)數(shù),高壓部分由1個(gè)調(diào)成級(jí)和11個(gè)壓力級(jí),中壓部分由10個(gè)壓力機(jī),低壓部分由3×5個(gè)壓力級(jí)組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。

  循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回冷卻塔,這就形成閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。汽輪機(jī)有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結(jié)水加溫和供除氧器除氧使用,用過后的乏汽同過射水系統(tǒng)的運(yùn)作,將汽體在凝器汽內(nèi)凝結(jié)成水。

  除氧器工作原理:除氧氣是回?zé)嵯到y(tǒng)中一個(gè)混合式加熱器,是用汽輪機(jī)的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。

  作用:

  1)提高給水品質(zhì),除去給水中的溶氧和其他氣體,防止設(shè)備腐蝕。

  2)提高給水溫度,并匯集排汽、余汽、疏水、回水等,以減小汽水損失。

  技術(shù)指標(biāo):0.098MPa下水加熱到沸騰后持續(xù)時(shí)間與含氧量的關(guān)系。

火電廠實(shí)習(xí)心得2

  一、前言

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)、印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際,提高自己在生實(shí)踐中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),還使我們了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力祖國社會(huì)主義建設(shè)的思想。抱著這種思想我參加了四川達(dá)州電廠#2機(jī)組大修實(shí)習(xí),為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí),并拓展實(shí)際的知識(shí)面,在那里,我和公司員工每天奮斗在檢修現(xiàn)場(chǎng),深入各檢修細(xì)節(jié),對(duì)電廠檢修知識(shí)有了很大程度的了解,同時(shí)也大增強(qiáng)了實(shí)踐能力,使我邁出了成功的一步。

  二、火力發(fā)電廠簡(jiǎn)介

  火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,這個(gè)過程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這個(gè)過程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能;鹆Πl(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。

  形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機(jī)送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。

  燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔,?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

  從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。

  主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。

  三、機(jī)組主要設(shè)備簡(jiǎn)介

  1、汽輪機(jī)國電達(dá)州發(fā)電有限公司2×300MW汽輪機(jī)是由東方汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的汽輪機(jī),機(jī)組型號(hào)N300-16.67/537/537-8,本汽機(jī)為三缸二排汽汽中間再熱凝汽式汽輪機(jī)。其特點(diǎn)是采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行安全可靠。

  主要技術(shù)參數(shù):型式:亞臨界、單軸、三缸二排汽、中間再熱、沖動(dòng)凝汽式、高中壓合缸汽輪機(jī)。大軸絕對(duì)振動(dòng):工作轉(zhuǎn)速≤0.076MM,過臨界轉(zhuǎn)速≤0.125MM。設(shè)計(jì)運(yùn)行工況(主要技術(shù)參數(shù)):項(xiàng)目單位#32機(jī)極限值功率MW300331.851主蒸汽壓力MPa16.67主蒸汽溫度℃537主蒸汽流量t/h902.71025再熱汽壓力MPa。

  3.18再熱汽溫度℃537再熱汽流量t/h750.57給水溫度℃272.8281低壓缸排汽絕對(duì)壓力kPa(a)6.011.8低壓缸排汽溫度℃37.3/49。180/110(空負(fù)荷)冷卻水溫℃2433本機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):本機(jī)組有一根高中壓轉(zhuǎn)子,和一根低壓轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組成。高中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子為無中心孔轉(zhuǎn)子。2根轉(zhuǎn)子采用螺栓剛性連接。并與發(fā)電機(jī)共同組成汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)軸系。汽輪機(jī)組部分支撐于4個(gè)徑向軸承上。#1、2軸承箱為落地式,#3、4箱軸承與低壓缸聯(lián)成一體。在#2軸承座內(nèi)裝有#2軸承、推力軸承,聯(lián)軸器護(hù)罩和轉(zhuǎn)子軸向位移發(fā)送器以及振動(dòng)發(fā)送器。#2軸承座下部兩端用H形定中心梁與高中壓缸及低壓缸相連。在低壓缸電機(jī)端裝有盤車裝置。該機(jī)組還配置了熱膨脹的滑銷系統(tǒng)。

  2、鍋爐

  國電達(dá)州發(fā)電有限公司2×300MW鍋爐是東方鍋爐廠有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)、制造的,鍋爐型號(hào):DG1025/17.4-Ⅱ4。鍋爐為單爐膛、倒U型布置、自然循環(huán)汽包爐。四角切圓、固態(tài)排渣、平衡通風(fēng)。爐膛底部前后墻水冷壁向中心收縮形成55°傾角的冷灰斗。直流式燃燒器布置于爐膛下部四角,煤粉和空氣從四角送入,在爐膛中呈切圓方式燃燒。在爐膛上部、水平煙道內(nèi)布置了輻射、對(duì)流型的過熱器、再熱器受熱面管組,尾部煙道布置了低溫過熱器管組,在低溫過熱器下方布置省煤器管組。在后豎井的下方,兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器置于運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)之上。鍋爐整體呈左右對(duì)稱,懸吊在鋼結(jié)構(gòu)頂板梁下。鍋爐鋼架為兩側(cè)帶副柱的空間桁架結(jié)構(gòu)。主要燃用燃煤為達(dá)州市境內(nèi)的通川區(qū)鐵山礦區(qū)、達(dá)竹煤電集團(tuán)及萬源——鎮(zhèn)巴煤礦煤礦區(qū)供應(yīng)。

  鍋爐以最大連續(xù)負(fù)荷(B-MCR)工況為設(shè)計(jì)參數(shù),最大連續(xù)蒸發(fā)量1025T/H,過熱器蒸汽出口溫度為540℃,再熱器蒸汽出口溫度為540℃,給水溫度274℃。鍋爐采用全鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架,高強(qiáng)螺栓連接。鍋爐呈“П”型布置方式,設(shè)計(jì)有固定的膨脹中心,受熱面采用全懸吊結(jié)構(gòu)。爐膛上部布置有屏式過熱器。水平煙道中布置有末級(jí)過熱器、末級(jí)再熱器。尾部為雙煙道,前煙道布置有低溫再熱器和省煤器,后煙道布置水平低溫過熱器和省煤器,水平低溫過熱器和再熱器采用水冷吊掛結(jié)構(gòu)。后煙道下部布置有兩臺(tái)空氣預(yù)熱器為二分倉結(jié)構(gòu),即空氣側(cè)只采用一個(gè)分倉。預(yù)熱器配有兩套驅(qū)動(dòng)電機(jī),主、輔電機(jī)都采用變頻器控制啟動(dòng)。為防止轉(zhuǎn)子因冷熱不均而變形,煙溫高于200℃時(shí)不允許轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)。給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入鍋筒,與鍋水混合后進(jìn)入4根集中下降管(Φ508×55,SA-106C),每根集中下降管下端均有分配頭(Φ558.8×80,20G),由分配頭引出74根下水連接管(Φ159×18,20G),將循環(huán)水引入水冷壁前、后及兩側(cè)下集箱,經(jīng)水冷壁受熱后變?yōu)槠旌衔镞M(jìn)入水冷壁上集箱,從上集箱由94根汽水連接管(Φ159×18,20G)引入鍋筒前、后兩側(cè),在鍋筒內(nèi)通過汽水分離裝置進(jìn)行分離,飽和蒸汽通過連接管進(jìn)入頂棚過熱器,而飽和水與省煤器來的給水混合物進(jìn)入下降管,再進(jìn)行循環(huán)。整個(gè)爐膛四周為全焊膜式水冷壁,爐膛寬度為13335MM,深度為12829MM,水冷壁管徑為Φ63.5×7.5,材質(zhì)SA-210C,節(jié)距為76.2MM。管間加焊扁鋼,整個(gè)爐膛共計(jì)662根管子,前后墻各174根,兩側(cè)墻各157根。水冷壁在熱負(fù)荷高的區(qū)域采用了內(nèi)螺紋管,即后墻從標(biāo)高17800MM到標(biāo)高48084MM之間、兩側(cè)墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間、前墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間采用內(nèi)螺紋管,其余為光管,以保持較高的膜態(tài)沸騰裕度,水冷壁前后墻下集箱至頂棚之間距離54500MM,燃燒器上一次風(fēng)噴口到大屏過熱器底部距離為17640MM,燃燒器下一次風(fēng)噴口到水冷壁冷灰斗拐角之間距離為4026MM。鍋爐燃燒設(shè)備包括煤粉燃燒器、燃油裝置、風(fēng)門用氣動(dòng)執(zhí)行器、噴口擺動(dòng)用氣動(dòng)執(zhí)行器、大風(fēng)箱、燃燒器固定裝置及爐前燃油系統(tǒng)。煤粉燃燒器采用四角布置切向燃燒、百葉窗式水平濃淡燃燒器,燃燒器噴口為擺動(dòng)式,假想切圓的直徑分別為Φ772MM、Φ681MM。燃燒器所配制粉系統(tǒng)型式采用中間儲(chǔ)倉式熱風(fēng)送粉系統(tǒng),磨煤機(jī)型號(hào)為DTM350/700,共4臺(tái)。燃燒器中共布置有三層12個(gè)油燃燒器(即上組布置一層,下組布置兩層),油槍為簡(jiǎn)單的機(jī)械霧化油槍,燃料為0#輕柴油。

  油燃燒器供鍋爐啟動(dòng)及低負(fù)荷穩(wěn)燃用。整個(gè)燃燒器的點(diǎn)火,先用高能點(diǎn)火器點(diǎn)燃油燃燒器,再用油燃燒器點(diǎn)燃一次風(fēng)煤粉噴嘴。油燃燒器的總輸入熱量約為30%B-MCR。油槍停運(yùn)時(shí)應(yīng)后退400MM,油槍的進(jìn)退由氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)完成。另下組最下層二次風(fēng)四角配有微油點(diǎn)火槍。鍋爐調(diào)溫方式,過熱器系統(tǒng)設(shè)置有三級(jí)噴水減溫器用來調(diào)節(jié)過熱蒸汽溫度,噴水減溫均采用多孔噴管式減溫器。一級(jí)噴水減溫器(Φ609.6×55,12CR1MOVG)數(shù)量一個(gè),設(shè)置在低溫過熱器至大屏過熱器的連接管上,作為正常工況下汽溫粗調(diào)用,過熱蒸汽溫度主要以一級(jí)噴水進(jìn)行調(diào)節(jié)。二級(jí)噴水減溫器(Φ426×50,12CR1MOVG),數(shù)量2個(gè),設(shè)置在全大屏至后屏左、右兩個(gè)連接管上,正常工況下作為備用,根據(jù)鍋爐運(yùn)行情況可用來調(diào)節(jié)左右側(cè)汽溫偏差,防止后屏超溫。

  三級(jí)噴水減溫器(Φ406.4×50,12CR1MOVG)數(shù)量2個(gè),設(shè)置在后屏至高過的左、右交叉連接管上,作為正常工況下汽溫微調(diào)用,用來維持過熱蒸汽額定溫度。每個(gè)噴水減溫器配備有進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,減溫器和調(diào)節(jié)閥不但能保證正常工況下過熱蒸汽額定溫度,還能保證包括切高加在內(nèi)其它工況下過熱蒸汽額定溫度。鍋爐配有爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS),爐膛火焰電視監(jiān)視裝置,啟動(dòng)循環(huán)控制系統(tǒng)及吹灰程控裝置等,自動(dòng)化水平較高。鍋爐的除渣裝置采用固態(tài)連續(xù)除渣方式,采用刮板式撈渣機(jī)。技術(shù)參數(shù):序號(hào)名稱單位數(shù)值1最大連續(xù)蒸發(fā)量(B-MCR)t/h10252過熱器出口蒸汽壓力MPB。g17.43過熱器出口蒸汽溫度℃5404再熱器入口蒸汽壓力MPB.g3.805再熱器出口蒸汽壓力MPB.g3.636再熱器入口蒸汽溫度℃3277再熱器出口蒸汽溫度℃5408再熱蒸汽流量(B-MCR)t/h844.129省煤器入口給水溫度℃2743。汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)為東方汽輪發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的QFSN-300-2-20B三相同步汽輪發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)的冷卻方式為水-氫-氫。采用機(jī)端自并勵(lì)靜止勵(lì)磁方式,選用東電控制公司的GES3300型微機(jī)數(shù)字可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)。主要技術(shù)參數(shù)如下:型號(hào)QFSN-300-2-20B額定容量(MVA)353額定功率(MW)300額定電壓(KV)20額定電流(A)10189額定頻率(Hz)50額定勵(lì)磁電流(A)20xx額定勵(lì)磁電壓(V)455額定功率因數(shù)0。85空載勵(lì)磁電流(A)824空載勵(lì)磁電壓(V)168額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000定子線圈接線方式2-Y磁極2冷卻方式水氫氫定子繞組進(jìn)水溫度℃42~58定子水量(t/h)105額定氫壓(MpA)0.25定子繞組進(jìn)風(fēng)溫度℃35~46定子重量(t)196轉(zhuǎn)子重量(t)52.8轉(zhuǎn)子絕緣等級(jí)F級(jí),B級(jí)使用靜子絕緣等級(jí)F級(jí),B級(jí)使用轉(zhuǎn)子繞組電阻值(Ω)(15℃時(shí))0.20xx3

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、工程范圍本次汽輪機(jī)組包括汽輪機(jī)本體大修,A/B小機(jī)解體大修及給水泵翻瓦檢查,發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子大修(發(fā)電機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)端蓋、發(fā)電機(jī)氫冷器、勵(lì)磁機(jī)軸承檢修等)。

  2、文件資料準(zhǔn)備此次大修由于首次600MW機(jī)組大修各級(jí)部門都很重視,大修前就準(zhǔn)備好文件包,編制出大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,大修定置圖,重大施工策劃書等技術(shù)資料。

  在大修中嚴(yán)格做好開工前安全技術(shù)交底,檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行文件包程序,及時(shí)對(duì)文件包進(jìn)行簽證確認(rèn)。

  3、修后效果此次大修后機(jī)組運(yùn)行達(dá)到優(yōu)良,小機(jī)及給水泵瓦振在1絲范圍內(nèi),#11瓦振動(dòng)比修前有很大的好轉(zhuǎn),帶滿負(fù)荷后軸振在6絲范圍內(nèi),解決了此次大修的重點(diǎn)。

  4、大修過程中主要發(fā)現(xiàn)或存在的問題

  (1)#1機(jī)B小機(jī)低壓軸封供汽管發(fā)現(xiàn)有大量的金屬車削片,此金屬車削片是屬于制造廠遺留,安裝時(shí)未清理干凈造成。此次大修將該低壓軸封供汽管割開,金屬車削片從管口中清除干凈。

  (2)#1機(jī)A小機(jī)推力軸承非工作面及推力盤有磨損,這是由于油質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)造成,大修中對(duì)磨損粗糙處用油石及金相砂紙打磨光滑。

  (3)#1機(jī)A、B小機(jī)噴嘴焊縫處有細(xì)小裂紋及排汽缸體處有較深的汽孔。對(duì)噴嘴焊縫進(jìn)行打磨消除裂紋處理,對(duì)排汽缸體處的汽孔進(jìn)行打磨后補(bǔ)焊處理。

  (4)#1機(jī)A小機(jī)隔板汽封的上下徑向間隙偏大,由于該小機(jī)汽封屬嵌入式不可調(diào),經(jīng)寫不符合項(xiàng)單業(yè)主同意進(jìn)行原樣回裝。

  (5)#1機(jī)A小機(jī)上隔板第五級(jí)A側(cè)隔板阻汽片根部脫落,大修中對(duì)脫落的阻汽片去除,再對(duì)兩端進(jìn)行鉚釘固定。

  (6)#11瓦修前振動(dòng)大。解體檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦枕接觸不良,瓦枕無緊力,瓦頂間隙過大,建議進(jìn)行返廠處理,F(xiàn)運(yùn)行效果有很大改善,振動(dòng)已良好。

  5、施工工藝質(zhì)量安全問題

  (1)B小機(jī)打磨隔板螺栓點(diǎn)焊處時(shí)沒有做好防止金屬屑進(jìn)入抽汽孔內(nèi)的封堵工作,并被監(jiān)理下了不符合單。這說明我們某些員工在檢修中文明施工意識(shí)較差,工作中還是帶有貪方便、怕麻煩的壞習(xí)慣。

  (2)#11瓦在測(cè)量軸頸橢圓度時(shí),將軸頸讀數(shù)記錄大0.50MM,這反映了我們的員工工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),馬虎大意出現(xiàn)了低級(jí)的錯(cuò)誤。

  (3)發(fā)電機(jī)#10瓦回裝后測(cè)絕緣不合格,導(dǎo)致重新吊出#10瓦下瓦廷誤了工期20多個(gè)小時(shí)。雖然此次#10瓦回裝后測(cè)絕緣不合格不屬于檢修責(zé)任問題,但要是我們的工作能做到位或把工作做的夠細(xì),也許可以避免返工。這是因?yàn)樯弦淮涡⌒拗型瑯映霈F(xiàn)該類事發(fā)生,也是在油沖洗后由于雜質(zhì)導(dǎo)致絕緣不合格,如果我們吸取了上次的經(jīng)驗(yàn)做好防污染的措施,說不定可以避免該類事件發(fā)生。這也是反映我們平常中工作沒有做到精細(xì)化,責(zé)任心不夠強(qiáng)。

  (4)有機(jī)組啟動(dòng)過程中,發(fā)現(xiàn)#2瓦溫度高,在檢查#2瓦過程中發(fā)現(xiàn)下瓦銷鉼裝反,雖然這是安裝留下問題,但也暴露我們?cè)跈z修中未能徹底檢查設(shè)備的缺陷,檢查不認(rèn)真,技術(shù)交底不清責(zé)任心不強(qiáng)。

  6、管理組織協(xié)調(diào)問題

  (1)管理人員與員工有時(shí)缺少溝通:有些員工在施工過程中發(fā)現(xiàn)一些問題,不及時(shí)向上反饋和匯報(bào),有時(shí)甚至認(rèn)為這是領(lǐng)導(dǎo)工作不到位,心中出現(xiàn)不滿抵觸的情緒,造成一些工作的失誤。這是由于平時(shí)各級(jí)管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)

  (2)檢修施工中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)重復(fù)性的錯(cuò)誤,這是由于某些員工把班長、技術(shù)人員將上級(jí)指示和信息傳達(dá)時(shí)當(dāng)耳邊風(fēng)、抱著無所謂的態(tài)度,在工作上馬虎大意,發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的低級(jí)錯(cuò)誤。這是由于平時(shí)各級(jí)管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)。

  7、大修安全文明施工此次大修汽機(jī)在安全文明施工方面我們是有很大提高和進(jìn)步。雖然在檢修過程發(fā)生了多起違反安全文明施工的行為發(fā)生,但是由于此次大修投入的人員多,人員也較為復(fù)雜,有民工、借工等這給安全文明施工帶來了一定的負(fù)面影響。

  例如在施工中出現(xiàn)架子管不加護(hù)套直接墊到地面,將設(shè)備直接放到綠色設(shè)備上,盤車時(shí)沒有做好油污染措施,導(dǎo)致油滴到6。4米的設(shè)施上等;但在整個(gè)大修中沒有發(fā)生過重大不安全文明施工的行為,所以只要通過我們大家的共同努力我相信下次一定會(huì)更好。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  此次實(shí)習(xí)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。

  社會(huì)實(shí)踐是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次檢修讓我感覺火力發(fā)電廠檢修需要我們特別認(rèn)真,數(shù)據(jù)要求及其精確。這也使我養(yǎng)成了謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的`態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題。

  這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,很大的提升了我的自信心,這將使我在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中受益匪淺。

火電廠實(shí)習(xí)心得3

  從20xx年12月27日起,我們開始了為期八天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一天,帶隊(duì)老師首先對(duì)我們進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員,使我們明確了此次實(shí)習(xí)的目的、時(shí)間安排以及實(shí)習(xí)過程中的要求。了解到此次實(shí)習(xí)的重要性。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿蓛赡旯舱n程學(xué)習(xí)之后,進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進(jìn)行的一次認(rèn)識(shí)性、實(shí)踐性的活動(dòng),是實(shí)現(xiàn)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段和內(nèi)容,是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的在于:

  1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容,加深對(duì)本專業(yè)的了解,提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性;

  2)建立有關(guān)電力生產(chǎn)方式、原理和設(shè)備的初步認(rèn)識(shí),并初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法,提高我們的實(shí)踐能力,為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ);

  3)初步了解研究和解決工程實(shí)際問題的基本方法,培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識(shí)和工程觀點(diǎn);

  4)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,增強(qiáng)我們?yōu)樯鐣?huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感;

  5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度,明確學(xué)習(xí)的方向。

  此次實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容主要有:觀看火電廠生產(chǎn)過程、電氣設(shè)備、電力事故匯編、水力發(fā)電以及電壓無功等有關(guān)內(nèi)容的紀(jì)錄片;參觀實(shí)驗(yàn)室仿真模型;上機(jī)做仿真實(shí)驗(yàn);參觀國華一熱。通過觀看錄像,使我們對(duì)現(xiàn)有發(fā)電技術(shù)方式、電力生產(chǎn)過程、各種類型的電氣設(shè)備有了更好的了解,通過參觀實(shí)驗(yàn)室仿真模型以及電廠為我們提供了將所學(xué)專業(yè)知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì),也是我們能夠有機(jī)會(huì)加深對(duì)所學(xué)的課本知識(shí)的理解。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一):觀看錄像

  首先,我們觀看了火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程的紀(jì)錄片。我們從中學(xué)習(xí)到火力發(fā)電的生產(chǎn)過程,具體如下:

  1、燃煤:用輸煤皮帶從煤場(chǎng)運(yùn)至煤斗中,煤斗中的原煤先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉,而后磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒;煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng),放出熱量,最后進(jìn)入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風(fēng)機(jī)送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi),利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高,易于煤粉的著火和燃燒外,另一方面也可以降低排煙溫度,提高熱能的利用率。從空氣預(yù)熱器排出的熱空氣分為兩股:一股去磨煤機(jī)干燥和輸送煤粉,另一股直接送入爐膛助燃。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內(nèi),與從除塵器分離出的細(xì)灰一起用水沖至灰漿泵房內(nèi),再由灰漿泵送至灰場(chǎng)。

  2、熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能:在除氧器水箱內(nèi)的水經(jīng)過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器;在省煤器內(nèi),水受到熱煙氣的加熱,然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通,汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán),吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱,成為過熱蒸汽,具有熱勢(shì)能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后,便將熱勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),形成機(jī)械能。

  3、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能:汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈中,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場(chǎng)也是旋轉(zhuǎn)的,發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的導(dǎo)線就會(huì)切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生電流。這樣,發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

  4、水循環(huán):釋放出熱勢(shì)能的蒸汽從汽輪機(jī)下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內(nèi)被循環(huán)水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,從新凝結(jié)成水,此水成為凝結(jié)水。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內(nèi),完成一個(gè)循環(huán)。

  5、除了上述的主要系統(tǒng)外,火電廠還有其它一些輔助生產(chǎn)系統(tǒng),如燃煤的輸送系統(tǒng)、水的化學(xué)處理系統(tǒng)、灰漿的排放系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)與主系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,它們相互配合完成電能的生產(chǎn)任務(wù)。自動(dòng)控制裝置及系統(tǒng)也是火電廠中不可缺少的部分。

  其次,我們還學(xué)習(xí)了有關(guān)火電廠電氣設(shè)備的知識(shí):

  火電廠電氣設(shè)備分為一次電氣設(shè)備和二次電氣設(shè)備。其中,一次電氣設(shè)備主要包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、電力互感器等等。

  變壓器:主要由器身(包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線)、調(diào)壓裝置(即分接開關(guān))、油箱及冷卻裝置、保護(hù)裝置(包括儲(chǔ)油柜、安全氣道、氣體繼電器、凈油器和測(cè)溫裝置等)絕緣套管組成,主要起到變換電壓和傳遞功率的作用;

  斷路器:高壓斷路器(或稱高壓開關(guān))是發(fā)電廠、變電所主要的電力控制設(shè)備,具有滅弧特性,當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),它能切斷和接通線路以及各種電氣設(shè)備的空載和負(fù)載電流;當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),它和繼電保護(hù)配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴(kuò)大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。高壓斷路器種類很多,按其滅弧的不同,可分為:油斷路器(多油斷路器、少油斷路器)、六氟化硫斷路器(SF6斷路器)、真空斷路器、壓縮空氣斷路器等。

  隔離開關(guān):起作用主要有:分閘后,建立可靠的絕緣間隙,將需要檢修的設(shè)備或線路與電源用一個(gè)明顯斷開點(diǎn)隔開,以保證檢修人員和設(shè)備的安全;根據(jù)運(yùn)行需要,換接線路。

  電力互感器:電力互感器又分為電壓互感器和電流互感器。一般來說電流互感器緊挨著斷路器,而電壓互感器一定掛在母線上。電壓互感器及電流互感器的二次側(cè)有可靠接地點(diǎn),防止被擊穿。變壓器的中性點(diǎn)接電流互感器可用來測(cè)量零序電流。

  在觀看水力發(fā)電的過程中我們對(duì)水電站及其發(fā)電過程有了清晰的認(rèn)識(shí):

  水電站的出力是與流量和落差成正比的,天然河道中落差通常是分散的,必須采取一定的工程措施集中落差。由于河道的地質(zhì)、地形等有很大差異,因此集中落差的方式也各不相同,水電站也就有各種不同的形式。水電站按照開發(fā)水源手段分為壩式水電站、引水式水電站、混合式水電站、潮汐電站和抽水蓄能式電站五種基本類型。為了開發(fā)利用水利資源,必須修建不同類型的水工建筑物,這些水工建筑物布置在一起控制水流,協(xié)調(diào)工作,稱為水利樞紐。與水利發(fā)電較為密切的建筑物主要由擋水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物以及水電廠廠房組成。水電廠動(dòng)力設(shè)備主要有水輪機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁設(shè)備、水輪機(jī)的調(diào)速設(shè)備和水力機(jī)組的輔助設(shè)備。水輪機(jī)按轉(zhuǎn)換水流的能量不同,分為沖擊型和反擊型兩種形式。其中沖擊型利用水流的動(dòng)能做功又分為切擊式、斜擊式、雙擊式;反擊型其特點(diǎn)為水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪處于壓力水輪的包圍之中,同時(shí)利用水流的壓能和動(dòng)能做功,按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同又分為混流式、軸流式、貫流式和斜流式。水輪機(jī)調(diào)速器調(diào)節(jié)水輪機(jī)的有功功率輸出,并維持機(jī)組的轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)行的自動(dòng)調(diào)速設(shè)備。水輪發(fā)電機(jī)分為立式和臥式。

  為保證水力發(fā)電安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,在廠房內(nèi)還配置有相應(yīng)的機(jī)械電氣設(shè)備。在水電站升壓開關(guān)站內(nèi)主要設(shè)升壓變壓器、高壓配電開關(guān)裝置、互感器、避雷器等電氣設(shè)備以便接受和分配電能。

  在電壓和無功功率的錄像里,我們對(duì)以往很是熟悉的兩個(gè)物理量又有了更深刻的理解。

  日常生活之中電壓過低會(huì)造成諸多危害,例如:日光燈啟動(dòng)不了、燈泡變暗;電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢,電流比正常轉(zhuǎn)速時(shí)大,電機(jī)過熱燒壞;發(fā)電機(jī)出力下降,線路電能損耗增大,可能危及整個(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)行,引起系統(tǒng)振蕩,保護(hù)裝置跳閘,造成系統(tǒng)瓦解,大面積停電。二電壓過低的主要原因便是缺少無功功率。所謂無功功率指的是不對(duì)外做功的功率,其作用主要是用來建立交變磁場(chǎng)的電功率,而無功功率建立交變磁場(chǎng),并不消耗電能。從供電角度看,無功功率越小,電能損耗越少,就越經(jīng)濟(jì)合理。各種用電設(shè)備在正常工作時(shí),需要的無功功率是一定的,少供應(yīng)無功功率,電壓會(huì)降低。電力系統(tǒng)中無功功率的生產(chǎn)和需求之間的平衡,決定了電壓水平。由于用戶消耗和電網(wǎng)凈損耗的無功功率一般大于發(fā)電機(jī)可調(diào)用的無功功率,當(dāng)無功功率供不應(yīng)求時(shí),電網(wǎng)和用戶的電壓就被迫降低了。輸送無功功率使線路中電流大大增加,遠(yuǎn)距離的輸送無功功率就會(huì)在線路上造成很大的電壓降落和電能損耗,浪費(fèi)電能,并使用戶電壓過低。因此,在電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行過程中還應(yīng)該安裝無功補(bǔ)償設(shè)備,以保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行。

  在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第五天,我們又觀看了電力事故匯編錄像。每一起電力事故都值得我們反思,其不僅事故性質(zhì)嚴(yán)重,更是造成了人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。常見事故主要有:觸電事故、高墜事故、機(jī)械傷害事故。其中有一個(gè)故事印象頗為深刻,工作人員欲進(jìn)入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分作業(yè),但并未按照規(guī)定流程,僅向值長口頭敘述請(qǐng)求而后便擅自進(jìn)入作業(yè),結(jié)果他人誤開動(dòng)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)致一人慘死,一人重傷?偨Y(jié)這些事故,其原因幾乎都是由于不按安全操作規(guī)程進(jìn)行擅自操作而造成傷亡,例如工作人員不辦工作票,不向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行請(qǐng)示和匯報(bào)擅自進(jìn)行操作;有的基建人員嚴(yán)重缺乏安全意識(shí),從而造成誰都不愿看到的后果。還有其他一些原因,例如技術(shù)不到位,不能消除安全隱患,或者安全措施不完善等等?傊,這些事故告訴我們,在生產(chǎn)過程中,安全永遠(yuǎn)是最為重要的。如果無法保證電力運(yùn)行過程中的安全性,其他一切都是妄談。因此電力單位都應(yīng)重視對(duì)職工的安全教育,從而提高職工的安全意識(shí)。如果每個(gè)職工都嚴(yán)格按照規(guī)程工作,那么事故是可以避免的。最后,我們還觀看了有關(guān)電力線路部分的錄像。

  架空線路由以下主要部件組成:導(dǎo)線(傳導(dǎo)電流,輸送電能)、避雷線(將雷電流引入大地,避免線路遭到破壞)、桿塔(支持導(dǎo)線和避雷線,使導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與大地之間保持一定距離)、絕緣子(使導(dǎo)線與桿塔之間保持足夠的絕緣距離)和金具(連接導(dǎo)線,使導(dǎo)線固定在絕緣子上,并將護(hù)線條和絕緣子固定在桿塔上)。影響線路安全運(yùn)行的氣象條件是:風(fēng)速、覆冰厚度、大氣溫度、大氣沉降。線路的桿塔按材料可分為木桿塔、鋼筋混凝土桿塔以及鐵塔,按形式又可分為直線桿塔和耐張桿塔。在架空線路上,連接導(dǎo)線和絕緣子的金屬部件統(tǒng)稱為金具,主要包括線夾、保護(hù)金具和連接金具。

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