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參觀實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2024-10-05 22:18:25 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

參觀實(shí)習(xí)心得(15篇)

  我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編幫大家整理的參觀實(shí)習(xí)心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

參觀實(shí)習(xí)心得(15篇)

參觀實(shí)習(xí)心得1

  參觀實(shí)習(xí)第一天。學(xué)校安排了參觀土木工程實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室里面由幾個(gè)大的豎立的梁做的框架。頂篷是用鋼結(jié)構(gòu)做的框架。里面還安裝有運(yùn)輸大件物體的起吊機(jī),起吊機(jī)的橫梁可以前后的移動(dòng),梁上有縱向移動(dòng)的吊鎖。這么大型的吊梁給頂它的橫梁很大的力,所以旁邊的豎直梁之間加了用于加固的交叉鋼架,起到穩(wěn)定的作用。老師介紹了反力支撐機(jī)構(gòu)、反力墻、鋼材拉壓機(jī)等知識(shí)。通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)室,是我們進(jìn)一步了解了課本上所敘述加載設(shè)備等實(shí)驗(yàn)儀器和具體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并且使我們對(duì)將來(lái)可能接觸到的儀器有了初步的了解,從性能和價(jià)格等不同方面使我們有了認(rèn)識(shí),增加了我們的實(shí)踐觀察能力。

  參觀實(shí)習(xí)第二天。老師安排參觀了南洲大橋和兩江飛機(jī)場(chǎng)。橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。南洲大橋?qū)儆谛崩瓨,橋的跨度?00米,寬有50米,梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  兩江飛場(chǎng)機(jī)參觀。桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣西桂林市西南方向的臨桂縣兩江鎮(zhèn),距市中心約28公里,面積406平方公頃。目前,桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)日均起降航班達(dá)97架次左右,通航桂林機(jī)場(chǎng)的中外航空公司已達(dá)48家,開(kāi)通航線48條,覆蓋8個(gè)國(guó)際(地區(qū))城市、30個(gè)國(guó)內(nèi)城市。兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)建有一條長(zhǎng)3200米,寬75米的4F級(jí)南北向跑道,1條平行滑行道,15萬(wàn)平方米的機(jī)坪,共有20個(gè)機(jī)位,貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)6200多平方米,同時(shí),裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視和后勤保障等系統(tǒng),能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。

  參觀實(shí)習(xí)第三天。參觀了雁山的建筑工地圖書館,我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,

  我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  上到第三層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的'鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。

  我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,只看到了工人在布置板筋,沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板,砌筑磚墻以及其它的施工情景,所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!

  參觀實(shí)習(xí)第四天。我們?nèi)チ伺d安的靈渠,位于桂北地區(qū)的興安縣,層巒疊嶂,河川縱橫。在興安縣東南,聳峙著五嶺之一的都龐嶺。其南部則蜿蜒著海陽(yáng)山。興安縣西北,雄踞著越城嶺。因此,興安地形就形成了一個(gè)顯著的特點(diǎn):即東南部是南高北低,西北部則北高南低。在興安縣腰部,形成為一個(gè)海拔僅二百米左右的低地,這就是有名的所謂湘桂走廊。這里歷來(lái)為湖南進(jìn)入廣西的一條交通要道。由于興安地形上的這一特點(diǎn),自然形成了水系上的特征。湖南的大川湘江,發(fā)源于海陽(yáng)山,從南往北流至興安縣城附近,沿湘桂走廊,經(jīng)全州進(jìn)入湖南,注入洞庭湖。廣西著名的漓江,發(fā)源于越城嶺主峰貓兒山,往南流至溶江,經(jīng)靈川、

  桂林,在梧州匯入西江,至廣東注入南海。湘江北去,漓水南流,兩江流向相反。靈渠在廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),是世界上最古老的運(yùn)河之一,有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽(yù)。距今已2217年,仍然發(fā)揮著功用。靈渠分大、小天平、鏵嘴、南北渠、泄水天平、陡門五個(gè)部分。大、小天平成人字形,是建于湘江上的攔河滾水壩。大天平長(zhǎng)344米,小天平長(zhǎng)130米。壩高2~2、4米,寬17~23米。汛期洪水可從壩面流入湘江故道,平時(shí)可使渠水保持1、5米左右深度。

  總結(jié):首先在態(tài)度上要有:

  1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。

  施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類問(wèn)題,才能達(dá)到事半功倍。在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當(dāng)多的人錯(cuò)誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請(qǐng)客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實(shí),處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí),若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便如魚得水了。

  2、施工經(jīng)驗(yàn)的重要性。

  實(shí)習(xí)之后,我學(xué)懂了一句話:“如果一起做一件事,一個(gè)是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個(gè)則是在這個(gè)領(lǐng)域毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的極為聰明的人,毫無(wú)疑問(wèn)的是前者肯定會(huì)優(yōu)勝!逼鋵(shí)每個(gè)人是否聰明,并非看那個(gè)人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過(guò)第一次之后得到了經(jīng)驗(yàn),改變的是什么。始終都是那一句,人一定會(huì)跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會(huì)跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯(cuò)誤。經(jīng)驗(yàn)是每個(gè)人做完一件事之后都會(huì)得到的東西。問(wèn)題是,如何去利用得到的經(jīng)驗(yàn),而獲得更好的結(jié)果。我自問(wèn),本人對(duì)新鮮事物的認(rèn)識(shí)和掌握一般,但優(yōu)點(diǎn)是,能夠在經(jīng)驗(yàn)中獲得一些對(duì)自己有利的東西而改進(jìn)。

  3、職業(yè)品質(zhì)的重要性。

  我認(rèn)為即將畢業(yè)的大學(xué)生將來(lái)要做一個(gè)稱職的勞動(dòng)者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個(gè)很重要的方面,是培養(yǎng)和樹(shù)立道德行為主體的道德責(zé)任意識(shí),也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識(shí)問(wèn)題。如果做為一個(gè)大學(xué)生在勞動(dòng)崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會(huì)分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強(qiáng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來(lái)越高。要大力倡導(dǎo)以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個(gè)好的建設(shè)者。大學(xué)生職業(yè)道德建設(shè),就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學(xué)生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會(huì)的最底層,做一個(gè)好的穩(wěn)固的基石,那樣才會(huì)使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會(huì)使我們?cè)谖磥?lái)有所建樹(shù),我相信只要我們努力了,一定會(huì)當(dāng)好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對(duì)工作的責(zé)任感、道德感、發(fā)揮自己的責(zé)任心,認(rèn)真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

  4、全面掌握才能學(xué)好土木

  認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)工程,認(rèn)識(shí)鋼筋工程,認(rèn)識(shí)模板工程,認(rèn)識(shí)混凝工程,學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。最后,感謝實(shí)習(xí)單位為我提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),以及為我提供優(yōu)越的教學(xué)與生活條件,此次生產(chǎn)實(shí)習(xí),令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的建設(shè)者!

參觀實(shí)習(xí)心得2

  在十四周的周末,我和我的組員到佛山市南海晟佳紡織有限公司參觀實(shí)習(xí)。這家公司從事制衣OEM貼牌生產(chǎn)(來(lái)樣生產(chǎn))。進(jìn)入了該公司以后,很高興,該公司的老板對(duì)我們提出的問(wèn)題對(duì)這家公司作了詳細(xì)地介紹,讓我們獲益不少。

  老板跟我們介紹了他們公司的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、公司選址、設(shè)備布置、人力資源、員工福利以及公司所設(shè)立的部門等方面作了具體的分析。這次由我們組的組員分述一下該公司的各部分結(jié)構(gòu)以及他們的經(jīng)營(yíng)策略。在這里我對(duì)該公司的銷售、人力資源、員工福利、公司所設(shè)立的部門以及管理方式作一個(gè)簡(jiǎn)單地分析。我從老板的口中了解到該公司主要從事貼牌生產(chǎn)(OEM),主要做出口生意,他們的訂單比較平均,沒(méi)有分旺季和淡季之分。全廠的最大月生產(chǎn)力可達(dá)12萬(wàn)件左右。該公司的產(chǎn)品大部分銷往美國(guó),當(dāng)然還有其他的客戶:歐盟、加拿大。

  由于從生產(chǎn)到銷往這些目的地的時(shí)間大約需要半年左右,因此,該公司經(jīng)常要在夏季根據(jù)客戶提供的樣板來(lái)提前生產(chǎn)冬季的時(shí)裝,在冬季生產(chǎn)夏季的時(shí)裝。當(dāng)然,當(dāng)這些客戶在當(dāng)?shù)氐匿N售額增多,需要更多的產(chǎn)品時(shí),則這家公司也會(huì)進(jìn)行當(dāng)季的生產(chǎn)。據(jù)了解,以前日本也是該公司的主要客戶之一,但由于現(xiàn)在日本比較熟悉東方文化,而且中國(guó)北部的生產(chǎn)成本也比較低,所以如今的日本已經(jīng)把訂單交給青島、上海以及江浙一帶,而且由于廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,所以政府也會(huì)制定相關(guān)的政策以利于北部的制衣業(yè)的發(fā)展。該公司的產(chǎn)品通常都是通過(guò)客戶指定的物流、或者火車運(yùn)輸?shù),有時(shí)為了保持該公司的信譽(yù)和保證交貨期,公司便會(huì)使用飛機(jī)運(yùn)輸,當(dāng)然這會(huì)給公司帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān)。在運(yùn)輸之前公司都會(huì)跟客戶訂立相關(guān)合同以保障雙方利益,當(dāng)中還提及到買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和有關(guān)費(fèi)用,如運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等。晟佳的老板還跟我們介紹了他們一般在交易業(yè)務(wù)中規(guī)定買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用界限標(biāo)準(zhǔn)FOB、CIF、C&F。鞏固了我們所學(xué)的'知識(shí)。FOB是在外貿(mào)時(shí)的一種術(shù)語(yǔ),是指FreeonBoard船上交貨價(jià)格,離岸價(jià)格,由進(jìn)口方做保險(xiǎn)。CIF是國(guó)際貿(mào)易交易條款中,一般在CIF后面會(huì)接上目的港的名稱,如CIFXIAMEN,即指這個(gè)單價(jià)除了商品的交易單價(jià)以外,還包括將貨運(yùn)到XIAMEN港的運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)。C&F(costandfreight)是指離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格。以前,若公司把產(chǎn)品銷售出去以后,產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題后,公司對(duì)此不負(fù)責(zé)。

  現(xiàn)在,晟佳紡織公司對(duì)已銷售出去的產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)起責(zé)任,保證自家的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也保證了這家公司的信譽(yù)和客源。該公司主要設(shè)立了業(yè)務(wù)部、工藝部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部以及后整部五大部門,其實(shí)我們?cè)趨⒂^過(guò)程中,留意到公司還設(shè)置了其他部門,如行政部門等等。其中業(yè)務(wù)部主要從事接單經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,這部門的人都會(huì)根據(jù)自己累積的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情來(lái)考慮訂單的價(jià)格。在生產(chǎn)之前,工藝技術(shù)人員需要遇見(jiàn)到生產(chǎn)的難度[www.方案,可見(jiàn)工藝技術(shù)人員需要具備專業(yè)技術(shù)以及專業(yè)知識(shí),所以,該部門的員工的學(xué)歷是最高的,同時(shí)他們也是生產(chǎn)的核心。

  我們還了解到有關(guān)該公司的人力資源方面的信息。該公司現(xiàn)在擁有不足300名生產(chǎn)人員,若要充分利用公司的生產(chǎn)車間所擁有的縫紉設(shè)備的話,則需要招聘員工,這車間最多可以容納大約500名生產(chǎn)人員。老板對(duì)我們說(shuō):“用行家的話來(lái)形容那些能夠掌握各種縫紉車技術(shù)的員工就是‘飛機(jī)人’,我們的生產(chǎn)車間很需要這些“飛機(jī)人”(即師傅)來(lái)指導(dǎo)普通員工的生產(chǎn)。”師傅的工資也會(huì)比較高。該公司的一個(gè)生產(chǎn)車間有八個(gè)生產(chǎn)小組,其中每個(gè)小組都有一個(gè)師傅對(duì)工人的生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。在以手工、加工、制造為主的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)中,人員流動(dòng)比較大,該公司培訓(xùn)200個(gè)人,可以最后留下來(lái)的卻只有30人,老板說(shuō):“這是由于現(xiàn)在廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,制衣工廠的選擇性比較多,有一定生產(chǎn)技術(shù)的員工可以到多家廠去體驗(yàn)一下,選擇一家工資高、福利好的工廠或公司留下!惫と说姆ㄖ埔庾R(shí)已經(jīng)變得越來(lái)越強(qiáng)了,他們的觀念也開(kāi)始發(fā)生變化(根據(jù)自己的興趣或者與同鄉(xiāng)們成群結(jié)隊(duì)地一起離開(kāi)公司選擇他們認(rèn)為更適合自己的工作),讓公司的人員流動(dòng)很大。為了能夠減少用在培訓(xùn)上面的成本,公司也嘗試采取一些措施挽留員工,例如適當(dāng)?shù)靥岣吖と说墓べY和福利,可是作用也不大。

  其實(shí),由于這家公司的客戶以外商為主,外商很注重,會(huì)對(duì)公司的設(shè)備和員工的福利提出一定的要求和建議,這也使公司的員工福利水平有所提高。這家公司的生產(chǎn)車間的通道大約2米,在車間中,可以看見(jiàn)明顯地標(biāo)明“放火通道”、“逃生指示”這些指示標(biāo)志,可以讓員工在突發(fā)事件中,及時(shí)逃生。關(guān)于車位的位置、距離以及工人使用的燈的亮度、光度都有明確的規(guī)定,確保工人的安全生產(chǎn),甚至洗手間數(shù)量以及間隔的安排都根據(jù)員工的人數(shù)有明確的規(guī)定,確保工人的舒適。我還從生產(chǎn)車間中看到車間內(nèi)設(shè)置了“急救箱”,這也能為在生產(chǎn)中受到的小傷的生產(chǎn)人員進(jìn)行及時(shí)的治療。為了確保交貨期,生產(chǎn)車間的員工也需要加班,但是公司并不會(huì)像那些無(wú)良工廠那樣剝奪員工的加班費(fèi),他們會(huì)對(duì)加班的工人進(jìn)行補(bǔ)貼,有的時(shí)候,公司還會(huì)讓前一天晚上加班的員工輪流休息,雖然這些員工沒(méi)有上班,但公司還會(huì)對(duì)他們進(jìn)行一定的補(bǔ)貼。員工有一定的假期,在春節(jié)這個(gè)節(jié)日里,工人還可以享受12—15天的假期,能夠與佳人歡度佳節(jié)。這家公司主要由廠長(zhǎng)、車間主任和師傅互相作用而對(duì)公司進(jìn)行管理。該公司的結(jié)構(gòu)圖如圖一所示,每個(gè)生產(chǎn)小組都有一位師傅,由于他們比較了解和熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量和工序,所以他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督工人的生產(chǎn)。而師傅則由車間主任來(lái)管理,最高的管理層當(dāng)然是廠長(zhǎng),由對(duì)車間主任進(jìn)行管理。通過(guò)有效的管理,公司才能高效地運(yùn)作。

  在這次的實(shí)習(xí)參觀中,我們可以了解到晟佳紡織有限公司的生產(chǎn)運(yùn)作、銷售、供應(yīng)以及人力資源等信息,我覺(jué)得這家公司的規(guī)模雖然不大,但他們的管理以及運(yùn)作也很有序,可是我覺(jué)得他們應(yīng)該設(shè)置人力資源管理部門,讓人力資源的管理更有效,既可以處理好人員流失這個(gè)大問(wèn)題,同時(shí)還可以為公司減少培訓(xùn)成本,確保員工培訓(xùn)的質(zhì)量。這次的實(shí)習(xí)參觀讓我們對(duì)企業(yè)的運(yùn)作有了更深的認(rèn)識(shí),鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)還學(xué)到了很多在課堂上所學(xué)不到的知識(shí),讓我印象深刻。

參觀實(shí)習(xí)心得3

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  開(kāi)學(xué)伊始,通過(guò)課表我就知道這學(xué)期會(huì)有兩門實(shí)訓(xùn):一個(gè)是數(shù)電的小學(xué)期;一個(gè)就是模電的工廠實(shí)習(xí)。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)并沒(méi)有什么難度,因?yàn)槲沂潜镜氐膶W(xué)生,所以對(duì)本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解,所以心里多少有點(diǎn)數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長(zhǎng)探討過(guò),他們之前去過(guò)哪些工廠,我就更有數(shù)了。另外我是班長(zhǎng),在這個(gè)時(shí)候一定要幫助老師管好本班學(xué)生,做到一個(gè)不落的帶回學(xué)校。

  在出發(fā)當(dāng)天,我和學(xué)委徐銘早早的就來(lái)到了集合地點(diǎn),等待同學(xué)們上車。不一會(huì)兒,同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩?lái)了,清點(diǎn)人數(shù),夠了,發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機(jī),相機(jī)進(jìn)行拍照留念,這也難怪,我一個(gè)本地人也沒(méi)見(jiàn)過(guò)工廠到底是怎么運(yùn)作的,也不足為怪了

  進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱思凱公司),覺(jué)得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表,都特別精美,做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹,我們得知于92年研制成功中國(guó)第一塊IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗,使我?guó)成為世界上第三個(gè)生產(chǎn)出 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗淼膰?guó)家。93年正式獲得國(guó)家專利,并于94年首次參加國(guó)際燃?xì)饧夹g(shù)展覽會(huì),引起中外各界轟動(dòng)。

  丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?共獲得了5項(xiàng)國(guó)家專利。丹東思凱電子公司為美國(guó)IGM公司及英國(guó)利時(shí) UGI公司配套設(shè)計(jì)的第四代IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗,?jīng)過(guò)兩家公司的測(cè)試對(duì)比,其性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品,居國(guó)際領(lǐng)先水平,而價(jià)格僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來(lái),副經(jīng)理先生帶我們來(lái)到了生產(chǎn)車間,這種機(jī)會(huì)對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)很難得,同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)

  當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時(shí)候,不知不覺(jué),時(shí)間已經(jīng)從早上的9點(diǎn)到了中午的11點(diǎn)半了。此時(shí),思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別,上車去吃飯,好準(zhǔn)備下午的參觀。

  歡樂(lè)的午餐過(guò)后,我們來(lái)到了丹東國(guó)通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒(méi)有過(guò)多圖片展示了)。因?yàn)樾7街昂凸韭?lián)系好了,經(jīng)理早早的就在門口等著了,老師和經(jīng)理握手表示歉意之后,簡(jiǎn)單的說(shuō)了幾點(diǎn)紀(jì)律方面的要求,就進(jìn)了公司的大樓了。

  進(jìn)樓后,沒(méi)有金碧輝煌的裝飾,也沒(méi)有華麗炫酷的海報(bào)宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國(guó)通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)--國(guó)家級(jí)高新技 術(shù)企業(yè),生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)儀器大部分為國(guó)外進(jìn)口。公司擁有多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,企業(yè)被評(píng)為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場(chǎng)為先導(dǎo),經(jīng)過(guò)幾年的努力,通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際權(quán)威“ SGS ”無(wú)害環(huán)保檢測(cè),多個(gè)系列的產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家CQC產(chǎn)品認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、歐盟TUV認(rèn)證。其中啟動(dòng)器系列產(chǎn)品無(wú)論性能或是產(chǎn)量上均居國(guó)內(nèi)首位,經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,是國(guó)家電子行業(yè)知名品牌,并榮獲“省級(jí)科研成果”及“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理和生產(chǎn)隊(duì)伍,擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下,同學(xué)們有條不紊的'參觀了各個(gè)科室,各個(gè)車

  間,見(jiàn)識(shí)到了各種各樣的電子元器件。雖說(shuō)在之前的課設(shè)中,我們見(jiàn)到了像類似于電阻,電容,數(shù)碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因?yàn)榧庸み@些器件需要高溫?zé)捑停攒囬g的溫度挺高,但同學(xué)們并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)而抱怨,紀(jì)律得以保證。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,我們下午要參觀兩個(gè)工廠,所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個(gè)工廠——丹東華通測(cè)控有限公司。

  不一會(huì)兒,就到了華通測(cè)控。華通測(cè)控我之前聽(tīng)我父親提起過(guò),所以上課的空余時(shí)間就上網(wǎng)查了一下,丹東華通測(cè)控有限公司是中國(guó)電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè),現(xiàn)為國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級(jí)信用企業(yè)、全國(guó)電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位,并參加了5項(xiàng)相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。

  接待我們的是一位懷孕六個(gè)月的人事部經(jīng)理,雖說(shuō)懷孕挺累人的,但是她著實(shí)給了我們一個(gè)下馬威。首先不能拍照,因?yàn)檫@可能泄露公司秘密。沒(méi)辦法了,又沒(méi)有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進(jìn)行高強(qiáng)度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問(wèn)題可以舉手向她提問(wèn)。只有保證這兩條要求,才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個(gè)公司國(guó)通電子不一樣,里面大大小小各種展板無(wú)一不向我們展示著華通測(cè)控近幾年來(lái)的業(yè)績(jī),還有獲得的各項(xiàng)榮譽(yù)。先后獲得國(guó)家10項(xiàng)軟件著作權(quán)、24項(xiàng)專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級(jí)的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng),在電力、石化、國(guó)防、機(jī)場(chǎng)、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會(huì)在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我們了解到丹東華通在國(guó)內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域,產(chǎn)品銷售覆蓋全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市,同時(shí)部分產(chǎn)品已走出國(guó)門實(shí)現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理,積極開(kāi)展企業(yè)品牌建設(shè),是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。

  就在參觀的過(guò)程中,我們還碰見(jiàn)以為我們的直系學(xué)長(zhǎng),他現(xiàn)在在那里實(shí)習(xí),據(jù)經(jīng)理說(shuō),學(xué)長(zhǎng)學(xué)習(xí)都還不錯(cuò),工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點(diǎn)欠缺,現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時(shí)我就在想,多好啊,畢業(yè)就有工作了,這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。

  不知不覺(jué)間,就到了說(shuō)離別的時(shí)刻,和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后,我們就踏上了回學(xué)校的路。路上,我們老師和我們說(shuō)了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來(lái),費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時(shí)間帶我們?nèi)スS參觀。

  總之,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發(fā)展的不滅信念,用一顆永遠(yuǎn)年輕的心去面對(duì)、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會(huì)。社會(huì)需要前進(jìn)也必定前進(jìn),歷史證明了,先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐,生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!

參觀實(shí)習(xí)心得4

  隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度,因此,學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,為了解決這一問(wèn)題,在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期,我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng),讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀,為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  周一,我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪⻊?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售(Sales)、售后服務(wù)(Service)、零配件供應(yīng)(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型

  此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先,銷售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3,運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進(jìn)行了交流,對(duì)銷售的方法、心得,遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景,銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后,我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間,簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

  在與銷售顧問(wèn)的交流中,他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷售方面做幾年,積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則,充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài),還沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃,多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡(jiǎn)稱南京徐工汽車,是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司,通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外,但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域,這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方

  案提供了強(qiáng)大的保證。20xx年以來(lái),徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā),在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí),不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸,成功開(kāi)發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

  首先,我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀,我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器,一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量,減輕了人員的勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù),在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化,與另一塊融化點(diǎn)融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題,同時(shí)也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行,我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時(shí),要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。

  近年來(lái)徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái),產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段,真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓,徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開(kāi)啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)

  輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù),由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì),整體籠式結(jié)構(gòu)車身,滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

  通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng),我不僅開(kāi)闊了眼界,不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng);更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí),才深刻的認(rèn)識(shí)到,理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距,我們要學(xué)習(xí)的東西還很多,我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中,我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展,增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較,增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;同時(shí),也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;更多的地接觸社會(huì),了解社會(huì),不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng),在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴,直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)和提高,使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu),獲取新的知識(shí)信息,以適應(yīng)社會(huì)的需要。

  周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國(guó)南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目,也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人,占地面積125萬(wàn)平方米。

  公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線,包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的`舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色,內(nèi)外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車,產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線,產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司,具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施,全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

  公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備,其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

  公司樹(shù)立“質(zhì)量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念,建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一,公司本著“依法管理,清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預(yù)防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

  對(duì)于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因?yàn)閺S區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內(nèi)飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機(jī)器沒(méi)徐工的大,但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)

  就是焊接車間,這里依舊采用的是點(diǎn)焊,運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個(gè)車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時(shí),要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。其中,依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作,這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn),更迅速的完成工序的操作,同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比,整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來(lái)完成,這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問(wèn)題,如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作,現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是,可以進(jìn)入一些維修企業(yè),通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí),增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自己的思考能力,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  多年以來(lái),IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品,被授予 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門,是我國(guó)香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó),開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河,同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品,進(jìn)入了意大利IVECO公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。

參觀實(shí)習(xí)心得5

 一. 實(shí)習(xí)目的

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地參觀,讓我們對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系有了宏觀的了解,使學(xué)生在認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生理論知識(shí)與實(shí)踐的連接,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。

  二. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1. 認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。

  2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

  3. 觀看建筑施工流程。

  4. 輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。

  5. 了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

  三.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年10月

  四.實(shí)習(xí)地點(diǎn):彭山縣彭祖大道北段四川大學(xué)錦江校區(qū)南側(cè) 巨梁半島建設(shè)施工工地

  五:實(shí)習(xí)感想

  通過(guò)參觀巨梁半島的實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí),并且我的理論知識(shí)得到了時(shí)間。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)建筑物的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過(guò)程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。

  首先,實(shí)習(xí)時(shí)指導(dǎo)老師為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)。提到安全文明施工,我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。 整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),安全文明施工標(biāo)語(yǔ)少得可憐;大門上雖寫著施工重地,閑人免進(jìn),但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場(chǎng)內(nèi),未能及時(shí)清理出場(chǎng);有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時(shí)很隨意,工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無(wú)人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說(shuō)明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人,惠及于人的,如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的.生命。企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,是企業(yè)生存的保障。加大對(duì)安全的投入,也許有人會(huì)認(rèn)為增加了企業(yè)的成本,減少了收入和利潤(rùn)。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn),安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān),它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。實(shí)習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。

  這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開(kāi)了書本,切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)

  生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題?傊壳,我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程。

  在這短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我學(xué)到了很多適用的與具體的施工方法有關(guān)的知識(shí),這些知識(shí)往往都是一些在學(xué)校的學(xué)習(xí)過(guò)程中見(jiàn)過(guò),但并沒(méi)有完全理解和消化,或者說(shuō),并不知道在具體的實(shí)際施工中該怎么應(yīng)用的東西。

  通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的施工具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但還是有一部分知識(shí)比較抽象,沒(méi)有實(shí)踐不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了。因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識(shí),只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)后,我認(rèn)識(shí)到原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的行業(yè),如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作,對(duì)自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰(zhàn)也是很大的機(jī)遇。所以為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 增強(qiáng)自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人員非常多的行業(yè),你會(huì)接觸到各種各樣的人。面對(duì)一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以能會(huì)從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對(duì)象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!我覺(jué)得本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。而且這次實(shí)習(xí)達(dá)到了使書本生硬知識(shí)與實(shí)物聯(lián)系的目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。以前對(duì)一些施工技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其施工要點(diǎn),而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我都可以宏觀地掌握了,這樣不僅提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。 通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng)天地。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的工作、學(xué)習(xí)中我將體會(huì)到更多的東西,也相信自己的專業(yè)水平將會(huì)在不懈的努力下變得越來(lái)越好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

參觀實(shí)習(xí)心得6

  轉(zhuǎn)眼之間我們已經(jīng)步入大一下學(xué)期了,時(shí)間在不知不覺(jué)我們已經(jīng)度過(guò)了一年的大學(xué)生活,時(shí)間如流水般飛逝。在學(xué)期快結(jié)束的時(shí)候老師組織了一次為期三天的富有意義的工廠見(jiàn)習(xí),因?yàn)檫@三天非常短暫,所以我們都特別珍惜這次來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。而且我們?cè)谶@幾天還是學(xué)到了不少之前課本學(xué)不到的知識(shí),真的可以說(shuō)是受益匪淺。

  老師帶我們進(jìn)廠實(shí)習(xí)的目的就是為了今后實(shí)際工作的需要,就是為了讓我們可以更加直觀的認(rèn)識(shí)到書本上所描述的課本的`知識(shí)。作為大一的我們,對(duì)于專業(yè)的知識(shí)還尚未掌握完全,只會(huì)去死記課本的知識(shí),并不會(huì)實(shí)際運(yùn)用到實(shí)際中去。但是這并不代表著去見(jiàn)習(xí)就沒(méi)有意義,因?yàn)槲覀兊玫搅藢?duì)于以后的工作最直觀的認(rèn)識(shí),這是沒(méi)到廠之前我們不了解的。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的,只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù),讓我們更好的認(rèn)識(shí)自己能夠做怎樣的一份工作,怎樣才能為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。

  這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。作為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的我們,了解到在車間里那些配件的生產(chǎn)流程,他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中還需不需要再有再改進(jìn)的地方,我們所需要做的就是做到提高效率,降低成本。這是我們作為本專業(yè)最需要做的。還有最重要的是,工作中能吃苦耐勞的精神,做生產(chǎn)時(shí)一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。

參觀實(shí)習(xí)心得7

  東風(fēng)汽車公司(前身為中國(guó)第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入1648億元,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年,公司中重型商用車市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)第一;中型客車位居國(guó)內(nèi)第一;輕型商用車位居國(guó)內(nèi)第二;SUV位居國(guó)內(nèi)第二;轎車位居國(guó)內(nèi)第三。

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。是面向國(guó)際和國(guó)內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場(chǎng)和法規(guī)的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應(yīng)性開(kāi)發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,其中EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開(kāi)發(fā)能力發(fā)動(dòng)機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件。

  東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線:總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車間,三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對(duì)應(yīng)的三個(gè)調(diào)整車間。三條裝配線總長(zhǎng)度依次為242米、210米或235米;設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設(shè)與發(fā)展,尤其是“七五”期間的`技術(shù)改造、技術(shù)革新,該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車型36個(gè)品種,具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調(diào)整車17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國(guó)最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬(wàn)平方米,工業(yè)建筑面積12萬(wàn)平方米,鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,具有年產(chǎn)8萬(wàn)噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號(hào),生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國(guó)康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風(fēng)本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。

  風(fēng)汽車的模具有限公司始建于1969年,20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司,是一家立足東風(fēng)、面向國(guó)內(nèi)外具有獨(dú)立法人資格的大型專業(yè)模具公司。作為國(guó)家“863'’計(jì)劃CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺(tái),數(shù)控加工及檢測(cè)設(shè)備38臺(tái);建有45個(gè)CAD和20個(gè)CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有:汽車?yán)錄_模、檢驗(yàn)夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn)件等。自1969年建廠以來(lái),先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、美國(guó)出口模具40多套,并分別通過(guò)了IS09001:20xx、TSl6949:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-20xx安全管理體系認(rèn)證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一,擁有品種全、質(zhì)量?jī)?yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過(guò)QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險(xiǎn)杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域,已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品,配套于全國(guó)各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計(jì),使其達(dá)到柔性化生產(chǎn),

  以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平均為全國(guó)一流,其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評(píng)定為合格品。汽車保險(xiǎn)杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評(píng)為一等品。

  東風(fēng)(十堰)車身部件有限責(zé)任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年,產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險(xiǎn)杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品,并兼營(yíng)東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號(hào),除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要,還行銷全國(guó)十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,擁有主要生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備410臺(tái)套,固定資產(chǎn)原值11374.57萬(wàn)元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展,綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風(fēng)汽車變速箱有限公司,其前身是中國(guó)第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立,是東風(fēng)汽車公司控股的子公司;20xx年7月,進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。是中國(guó)大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

  次在東風(fēng)公司的實(shí)習(xí),使我增長(zhǎng)了知識(shí)和見(jiàn)聞,也讓我增長(zhǎng)了很多實(shí)踐知識(shí),很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助沒(méi)有他們的幫助,沒(méi)有他們的講解,我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?實(shí)習(xí)作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)。“千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。

參觀實(shí)習(xí)心得8

  實(shí)習(xí)目的及意義;機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶;歲月如流水一般飛快的流過(guò)?;為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永;什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè);實(shí)習(xí)總結(jié);實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩星期的機(jī)加實(shí)習(xí),我了;很快一兩年后的我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè);我們知道,“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,;在我認(rèn)

  實(shí)習(xí)目的及意義

  機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。然而,實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的2個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過(guò)?

  為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?偟膩(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。 在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!2個(gè)星期,短短的2個(gè)星期,對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問(wèn)題,我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽(yáng)乾權(quán)2個(gè)老師帶領(lǐng),這次工2個(gè)班參加實(shí)習(xí)。另外一個(gè)班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個(gè)星期,是我們班的早班。第二個(gè)星期是他們班早班。

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩星期的機(jī)加實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的'操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),機(jī)加實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

  ●實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  “累并快樂(lè)著”DD用這句話來(lái)形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問(wèn)題的能力。

  此時(shí),我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí),它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了!!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多???

  安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的。∵@是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

  機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。 短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí),我還想再有一次!

參觀實(shí)習(xí)心得9

  剛?cè)胨帍S,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局,車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相合。在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后就把我們分配到了各個(gè)車間開(kāi)始車間實(shí)習(xí)。

  我被分配到四車間,和我一齊的還有2名應(yīng)屆畢業(yè)生。這個(gè)車間是20xx年建的車間,我們剛到車間時(shí),我們主任給我們說(shuō)進(jìn)入車間的注意事項(xiàng),然后給我們介紹車間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,醋酐等原料藥。x主任給我們分配崗位,我一開(kāi)始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著陳新的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于膠塞機(jī)和鋁蓋機(jī)的.工藝的知識(shí)與清洗操作。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才能夠滅菌成功。之后主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí),但我在包裝學(xué)習(xí)的很開(kāi)心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣經(jīng)過(guò)我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開(kāi)心。

  就像和上班族一樣上班,天天早上七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)三十準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習(xí)過(guò)程中我遵守公司的各項(xiàng)制度,沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中,下班休息之余擴(kuò)充自我的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí),使自我在工作中更有競(jìng)爭(zhēng)力。

參觀實(shí)習(xí)心得10

  潔凈的環(huán)境,精細(xì)化的管理、規(guī)范化的工作流程,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度,忙中有序、一絲不茍的工作精神,“只為成功想辦法,不為困難找理由”的工作理念,這些就是黔西電廠留給我的深刻印象。

  隨著接待人員的邊說(shuō)邊行,不經(jīng)意間就來(lái)到了鉗工比賽現(xiàn)場(chǎng),電氣二次比賽現(xiàn)場(chǎng)等,看到的.是師傅們認(rèn)真的做著自己的題目,隨即進(jìn)入資料室、廠房、總控室、工具室參觀,處處無(wú)不給人耳目一新。通過(guò)與工作人員進(jìn)行細(xì)致的溝通與交流,深知了他們工作標(biāo)準(zhǔn)之高、管理制度之嚴(yán)、基礎(chǔ)工作之實(shí)。隨著接待人員的引導(dǎo),我們來(lái)到了會(huì)議室,聽(tīng)取電廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該廠的介紹,從中對(duì)他們的創(chuàng)新理念,發(fā)展之路有了更全面的了解。

  短短的幾小時(shí)參觀學(xué)習(xí),卻讓我大腦思索了幾天,同是發(fā)電行業(yè),自然條件、員工文化層次大同小異,而現(xiàn)實(shí)差異卻不得不讓人膛目結(jié)舌,也許有人會(huì)說(shuō):他們資金雄厚,硬件建設(shè)投入大,這固然是一方面,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、一流創(chuàng)建離不開(kāi)資金作后盾,但資金不是天上掉下來(lái)的,支撐他們的是一種精神,“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神,把這種精神溶化在企業(yè)文化建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理、設(shè)備維護(hù)管理等各個(gè)方面,要靠科學(xué)管理來(lái)實(shí)現(xiàn),他們的經(jīng)驗(yàn)和做法很值得我站去研究和學(xué)習(xí)。

  學(xué)什么、如何學(xué)?轉(zhuǎn)變思想,更新觀念,理清我站的發(fā)展思路,振奮員工精神,正視差距,在目前電站未完工程及設(shè)備缺陷較多的情況下。

  一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關(guān),扎實(shí)開(kāi)展反違章、事故預(yù)想和反事故工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生。

  二是針對(duì)當(dāng)前運(yùn)行中存在的困難,努力尋找突破口,不等不靠地做好設(shè)備消缺工作,做到有水就能發(fā)電,確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。

  三是狠抓作風(fēng)建設(shè),建設(shè)一支有思想、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、進(jìn)取心強(qiáng)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。

  只要我們振奮精神,凝聚全站職工的力量,虛心學(xué)習(xí)和借鑒他人的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),一股作氣謀發(fā)展,一定能縮小差距,創(chuàng)造美好的團(tuán)坡明天。

參觀實(shí)習(xí)心得11

  作為生物制藥技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入生物制藥技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)歷的職場(chǎng)大學(xué)們。頭幾天實(shí)習(xí),心境自然是激動(dòng)而又緊張的,激動(dòng)是覺(jué)得自我最終有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作,緊張是因?yàn)橐獞?yīng)對(duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要明白的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生,可是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過(guò)程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下,并給我分配了一個(gè)師父,我以后在那里的'實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都能夠找他幫忙。一周的時(shí)光很快就過(guò)去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的,可是老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較簡(jiǎn)便愉快的,嘿嘿,俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情,比較簡(jiǎn)便,但我并不放松,依然會(huì)本著進(jìn)取樂(lè)觀的態(tài)度,

  努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情,比較簡(jiǎn)便,但我并不放松,依然會(huì)本著進(jìn)取樂(lè)觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

參觀實(shí)習(xí)心得12

  學(xué)校給我們布置的暑假作業(yè)是自我找制藥廠實(shí)習(xí),并且還要寫實(shí)習(xí)周記和報(bào)告。慶幸的是,我來(lái)到了藥廠頂崗實(shí)習(xí)周記藥廠。

  由于我實(shí)習(xí)的時(shí)光短,僅有一周,所以王部長(zhǎng)先帶我到生產(chǎn)車間看一下生產(chǎn)流程。要想進(jìn)入車間內(nèi)必須經(jīng)過(guò)許多關(guān)卡。第一步就是更衣室,我進(jìn)去換上專門的工作服,然后在進(jìn)入下一個(gè)房間,就是普通區(qū),最終才能進(jìn)入生產(chǎn)車間,而車間里面也是一個(gè)一個(gè)的相通的房間,每進(jìn)入不一樣的車間也都得經(jīng)過(guò)兩道門殺菌后才能真正進(jìn)入到生產(chǎn)線。在參觀的過(guò)程中,王部長(zhǎng)給我依依詳細(xì)的介紹各個(gè)部門的工作職能,以及各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)功能。

  參觀完后王部長(zhǎng)讓我先在包裝部門干。來(lái)到包裝部門,跟著那些姐姐們一齊學(xué)習(xí)包裝藥品。姐姐一交我立刻就會(huì)了,不一會(huì)我感覺(jué)自我就干的很順手了,速度也快了不少。包裝車間里的活太多了,一早上我?guī)缀鯖](méi)休息一分鐘,一向的在忙碌著。只要帖標(biāo)機(jī)一開(kāi)我們就得快速的把帖好標(biāo)簽的藥裝在專門的泡沫盒里,全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝,最終再統(tǒng)一的帖封標(biāo)裝箱。我是次接觸包裝東西,感覺(jué)很新鮮、很好玩,所以干的也很帶勁,一點(diǎn)也感覺(jué)不到累,但要是讓我真的在這干上一年,一個(gè)月,一個(gè)星期估計(jì)我絕對(duì)會(huì)無(wú)聊死的。我真佩服那些姐姐們,她們有的在那都干了四年了,太了不起了!

  后面2天我們沒(méi)在包裝部呆了,我想到出看看各個(gè)步驟都是怎樣來(lái)操作的'。雖然早上王部長(zhǎng)都給我詳細(xì)的介紹了,但我還是想親自看看,這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)印象比較深刻。

  這是我次親眼看到藥品的制作全過(guò)程。原先那一個(gè)小玻璃注射劑要經(jīng)過(guò)那么多的工序才能制作出來(lái)。步是用堿水粗洗瓶子,接下來(lái)是細(xì)洗,而細(xì)洗瓶得經(jīng)過(guò)三道工序:凈化水清洗,甩干機(jī)甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口,這雖然都是由機(jī)器來(lái)完成的,但有的瓶子的口會(huì)沒(méi)封住,所以必須得有人在旁邊隨時(shí)把那些沒(méi)封住口的瓶子挑出來(lái)。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最終是帖標(biāo)簽裝箱......

  經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)習(xí)實(shí)踐雖然很短暫,但我還是從中學(xué)到了不少知識(shí)。我相信經(jīng)過(guò)這一周的參觀,必須會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大幫忙的。

參觀實(shí)習(xí)心得13

  一、實(shí)習(xí)目的:

  實(shí)習(xí)主要把理論和實(shí)踐相結(jié)合,更好的理解理論,從而將課程上學(xué)習(xí)到得理論用到實(shí)際中去。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

  實(shí)習(xí)中我們主要參觀了四家公司的生產(chǎn)線。透過(guò)各公司的負(fù)責(zé)人講解,明白了四家公司中各公司的發(fā)展及其生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展歷程。

  三、實(shí)習(xí)安排:

  實(shí)習(xí)的四天主要是上午在學(xué)校群眾上課,老是都是經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的在職前輩。下午群眾組織主要在棲霞區(qū)的一個(gè)工業(yè)園區(qū)里面參觀生產(chǎn)流水線。

  四、實(shí)習(xí)資料及過(guò)程:

  在短短的四天中自己學(xué)到了學(xué)校所不能了解到的知識(shí),也是本專業(yè)很少涉及到得部分。主要有兩個(gè)部分,一是:打印機(jī)的相關(guān)理論和技術(shù),二是:電路板的制作和加工。

  透過(guò)上午李老師和張老師的理論教學(xué),了解到打印機(jī)的五種分類,以及時(shí)下流行的`立體打印機(jī),感覺(jué)真的很神奇,一個(gè)打印機(jī)能夠把一個(gè)汽車模型打出來(lái),只能用作家蘇童的一句經(jīng)典:思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。生活中沒(méi)有做不到的,只有想不到的,但是想到的不能都能做到且做好,還要切合實(shí)際,根據(jù)資源,需求,技術(shù)等各個(gè)方面的要求結(jié)合的很好的,就是的,也就算是做好的。然后就是pcb線路板的分類,按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據(jù)老師說(shuō)的按材料分為五種,紙質(zhì)的、環(huán)氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類,加工工藝主要是根據(jù)其發(fā)展的過(guò)程出現(xiàn)的不同技術(shù)分的。然后就是單片機(jī)的基本原理和打印機(jī)發(fā)展和分類。

  參觀過(guò)程中,了解到了工藝的重要性,及工藝技術(shù)對(duì)產(chǎn)品的影響。在紫金機(jī)械電子設(shè)備廠我們參觀了打印機(jī)的生產(chǎn)部。里面還看到了最先進(jìn)的立體打印機(jī),雖然是隔著玻璃看的,但是明顯感覺(jué)到技術(shù)的重要性,我們國(guó)家怎樣就沒(méi)有國(guó)外的那種先進(jìn)眼光呢,這種思想是在技術(shù)人員給我們說(shuō)玻璃里面的立體打印機(jī)是國(guó)外引進(jìn)的,看著外國(guó)的不明白是技術(shù)人員還是什么,在里面看的嚴(yán)嚴(yán)的,深刻感覺(jué)到不論什么,我們都需要有自己的東西,自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線,以及裝上零件的pcb板的制作流水線,每一個(gè)流程都決定了一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量。因?yàn)樯a(chǎn)過(guò)程中每一步都起著決定性作用,所以每一個(gè)人都是最重要的。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

  短短的四天生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,感觸頗深。生產(chǎn)務(wù)必與實(shí)際結(jié)合,不但要有技術(shù),還要有樣貌。有技術(shù)還要快,要更新的快;有樣貌還要獨(dú)特,就是賣相,獨(dú)特得讓人無(wú)從完全模仿。而且我覺(jué)得就算在寫軟件的時(shí)候,要想著這些程序給在軟件和硬件上怎樣才能更好結(jié)合,更好結(jié)合后還要怎樣方便做成實(shí)際的東西,讓人家看著舒服,不要寫程序就是寫程序,我們應(yīng)為我們寫出來(lái)要使用的客戶思考,當(dāng)然還要結(jié)合實(shí)際節(jié)約成本。

  總之,產(chǎn)品務(wù)必與市場(chǎng)結(jié)合生產(chǎn)。實(shí)習(xí)時(shí)間短,卻學(xué)到了實(shí)在的東西,心里十分感謝學(xué)校.

參觀實(shí)習(xí)心得14

  時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。

  以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的.各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

  通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

參觀實(shí)習(xí)心得15

  記得復(fù)旦大學(xué)一位教授曾說(shuō)過(guò)這樣一段話:“在西方國(guó)家,只有政客需要有雙重人格,心里想的是一回事,嘴上必須說(shuō)政治正確的話。但是在中國(guó),連小學(xué)生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會(huì),擠死了”,這篇作文很可能會(huì)不及格”。我們公司管理倡導(dǎo)“說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事”,那么我也發(fā)自內(nèi)心的談?wù)勎以谶@次參觀體驗(yàn)活動(dòng)中的心得體會(huì)。在現(xiàn)場(chǎng)我感受到了工作的苦,但的確沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“樂(lè)于奉獻(xiàn)的工作精神”。對(duì)勞動(dòng)力資源的過(guò)分榨取是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的通病,若能通過(guò)設(shè)備技術(shù)更新給勞動(dòng)者創(chuàng)造好的工作空間,在工作環(huán)境中創(chuàng)造適當(dāng)?shù)淖杂蓵r(shí)間等,而不是像這樣技術(shù)滯留在上世紀(jì)70年代的水平上。毫無(wú)愧色的面對(duì)三十年如一日,工作、住宿環(huán)境極差的本分勞動(dòng)者,豈是一個(gè)可笑的“奉獻(xiàn)”二字能包含和評(píng)價(jià)的?時(shí)代在發(fā)展!這樣的企業(yè)如果再不進(jìn)行技術(shù)更新,將要面對(duì)一個(gè)日益嚴(yán)峻的問(wèn)題,便是招工難!案卸髅\(yùn)、感謝父母”領(lǐng)導(dǎo)的一席話讓我感觸頗深,同學(xué)的父母上世紀(jì)50年代大學(xué)本科畢業(yè),在類似于二廠的老企業(yè)中奮斗了一輩子,退休后的住宿環(huán)境還不如我一個(gè)技校畢業(yè),工作17年的普通員工的住房環(huán)境寬敞明亮。加倍努力!

  在公司這一個(gè)很優(yōu)越的工作平臺(tái)上,低頭奉獻(xiàn)自己的聰明才智,是我這次參觀體驗(yàn)后的心得體會(huì)。管理上的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,以及一定程度的激勵(lì),是國(guó)棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動(dòng)密集行業(yè)必須具備的條件。而我們公司也正是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的寬松、行業(yè)的優(yōu)越和壟斷性。而導(dǎo)致內(nèi)部缺乏競(jìng)爭(zhēng)、部門之間管理脫節(jié)、管理松懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自08年底新領(lǐng)導(dǎo)班子大刀闊斧的加強(qiáng)管理、注重實(shí)效,公司各個(gè)層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問(wèn)題。

  問(wèn)題的解決其實(shí)并不難!如果我們公司有80%的干部員工,特別是干部,能實(shí)實(shí)在在響應(yīng)公司的管理方針“說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事”,思維簡(jiǎn)單一些,工作方式簡(jiǎn)單一些,真真切切、發(fā)自內(nèi)心為公司前景、利益考慮,那么一切事情都會(huì)迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計(jì)個(gè)人得失為公司的`發(fā)展盡可能做到“說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事”。中國(guó)人生活壓力本來(lái)就很大,特別是城市工人!作為一個(gè)部門的管理者,有責(zé)任通過(guò)自身的努力為員工減少一些不必要的工作強(qiáng)度和壓力,營(yíng)造部門一個(gè)寬松和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強(qiáng)員工思想教育,讓服務(wù)水平的提升成為發(fā)自內(nèi)心的一種自覺(jué)行為而不是一套死板硬套的強(qiáng)制模式。通過(guò)管理讓員工感受到這份工作的樂(lè)趣。

  作為一名管理者,工作不能深入實(shí)地鉆研業(yè)務(wù),淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細(xì)節(jié)、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細(xì)致的了解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼_@也是在今后工作中值得我借鑒的一個(gè)方面。短短幾個(gè)小時(shí)的參觀和體驗(yàn)活動(dòng),我個(gè)人的感觸談不上震撼,卻意義很大,親臨實(shí)地,我感受到了工作環(huán)境的另一番天地,我將會(huì)在今后工作中將這次活動(dòng)的心得付諸于實(shí)踐。我想這也會(huì)是這次活動(dòng)的最大意義。

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