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金工實習(xí)心得體會(優(yōu)選2篇)
我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編整理的金工實習(xí)心得體會,希望對大家有所幫助。
金工實習(xí)心得體會1
一個學(xué)期的金工實習(xí)即將結(jié)束了,每周一次的金工實習(xí),讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西,或許設(shè)備已經(jīng)很古老,我的技術(shù)很稚嫩,我的產(chǎn)品很粗糙,但這都阻擋不了我對金工實習(xí)的熱愛與做出成品工件時的成就感。
在十幾次的實習(xí)中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產(chǎn)機械,學(xué)習(xí)了基本用法,也了解了它們的原理,簡要的學(xué)習(xí)了加工工藝,最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)為金工實習(xí)這一項目甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實用,假如我們有一天走進車間,與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機械,而不是數(shù)據(jù)與習(xí)題。
金工實習(xí)的.過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號,古老的機器復(fù)雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機械結(jié)構(gòu)更加明顯,操作起來也容易明白他的基本原理,用好了古老型號的機器,再用新型的器械會比較容易上手,而新型的機械多是智能化的,操作起來的確簡單,但其構(gòu)造就像黑匣子,讓使用者不知道其原理,知其然而不知其所以然,即使可以熟練運用,也只能說會用某機器,而不能說是掌握了某機器的用法。
在金工實習(xí)的過程中,所有老師都在反復(fù)強調(diào)一個問題:安全。事實在生產(chǎn)中,安全也是最重要的一個要素。安全大事,一刻也不能放松,所有的安全事故都出在不小心,一不注意,稍有懈怠的極短的時間里。安全是我們這些“實習(xí)工”最應(yīng)該注意的一點,也是以后帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位,便應(yīng)該時刻繃緊神經(jīng),不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。在平時所看的影視作品里,凡是出現(xiàn)了工廠,車間上面總是會有安全生產(chǎn)幾個大字的標(biāo)語,一開始我還覺得很可笑,認(rèn)為是影視劇導(dǎo)演布景的生活經(jīng)驗不足,除了安全生產(chǎn)不知道還有什么其他內(nèi)容可寫,而真正自己來到了生產(chǎn)現(xiàn)場,明白了影視劇里也不是虛構(gòu),而是安全就是這么重要,哪怕再注意一點也不為過。
在這十幾次的金工實習(xí)中,通過理論課的講解,上工位的實際操作,老師們的悉心幫助與自己的努力,我感覺我已經(jīng)掌握了各個工種的基本操作,了解了一些生產(chǎn)上的智慧,總而言之,大有收獲。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人建議。
1.延長實習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工實習(xí)心得體會2
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機械其實是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手潛力。
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的好處,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的'錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,但是在之后的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才明白其中的奧妙。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項――鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,之后在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性。
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