銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板
在銑工在進(jìn)行實(shí)習(xí)之后，能夠提升許多的內(nèi)容，那么關(guān)于實(shí)習(xí)的心得體會(huì)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？下面是小編分享給大家的銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板，歡迎閱讀。
【銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板一】
為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂(lè)，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的 五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
通過(guò)這次金工實(shí)習(xí)，我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數(shù)控車(chē)、銑、火花機(jī)、線(xiàn)切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。
車(chē)工、銑工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作 用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正 確的刀，一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的 加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把圓弧的直徑車(chē)小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼 起來(lái).但當(dāng)把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的 我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金 工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車(chē) 間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的'工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際 能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通 過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲 點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較 低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
總而言之，雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛， 但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工 種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了 自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
【銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板二】
為其不長(zhǎng)的金工實(shí)習(xí)即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中，我們組先后實(shí)習(xí)了車(chē)工、線(xiàn)特/數(shù)銑/數(shù)車(chē)/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫，不能做深入學(xué)習(xí)，但這些天來(lái)的生活也稱(chēng)得上是內(nèi)容豐富，充實(shí)有趣。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅對(duì)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認(rèn)識(shí)，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì)，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點(diǎn)心得。
一、作息時(shí)間
在參加金工實(shí)習(xí)的這幾天中，每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班，中午休息一個(gè)多小時(shí)，下午一點(diǎn)半又要上班，到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣，每天力爭(zhēng)早睡早起，好像是回到了軍訓(xùn)的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開(kāi)了一個(gè)好頭，十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強(qiáng)了我們的時(shí)間觀念，讓我意識(shí)到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會(huì)是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮(zhèn)定
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車(chē)工，一開(kāi)始未免有些緊張，不是加切身時(shí)加得太多，就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動(dòng)手柄，又或者讀不對(duì)數(shù)據(jù)或是根本想不起來(lái)要做哪一步，導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯(cuò)的效果。又如焊接過(guò)程中，太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍?zhuān)笢?zhǔn)，焊好。
三、團(tuán)結(jié)協(xié)作
有許多操作過(guò)程中，需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí)，就需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，每個(gè)人各司其職，負(fù)責(zé)自己的一個(gè)環(huán)節(jié)，又互相幫助，幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近彼此的距離，填補(bǔ)了存在的隔閡，是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機(jī)會(huì)。
四、耐心與耐力
要說(shuō)金工實(shí)習(xí)中哪個(gè)環(huán)節(jié)給人印象最深，十有八九的同學(xué)都會(huì)回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái)，那真是覺(jué)的頭暈?zāi)X脹，大受打擊。第一天結(jié)束的時(shí)候，還把錘子的羊角鋸壞了，當(dāng)真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開(kāi)工，終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實(shí)習(xí)中我也體會(huì)到也要因材施“工”。往往達(dá)到一個(gè)目的有好幾種方法，這時(shí)就要綜合考慮精度要求，經(jīng)濟(jì)效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒�。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車(chē)床車(chē)，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線(xiàn)切割，但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣，耗時(shí)耗費(fèi)也相差不小。同樣是車(chē)床，對(duì)不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應(yīng)在1mm以?xún)?nèi)，軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對(duì)不同的車(chē)刀要求又不一樣。精車(chē)比粗車(chē)的就要每次少切一些�？傊�，要根據(jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。
近十天的金工實(shí)習(xí)，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和，一遇上我們不能開(kāi)竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平常空有理論的我們終于感到了實(shí)踐有多么重要，倘若沒(méi)有金工實(shí)習(xí)，有一天走出校門(mén)，什么是電焊條、什么是臺(tái)虎鉗、車(chē)床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知，金工實(shí)習(xí)給我們的實(shí)踐性知識(shí)有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料，在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
【銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板三】
20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了xxx機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車(chē)間，等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后，我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組，由于開(kāi)始的時(shí)候車(chē)床不夠，我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽(tīng)銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午，輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開(kāi)始做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課，但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候，就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能，有時(shí)候操作步驟顛倒，有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤……總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下，我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件，我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好，但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中，雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻，工作起來(lái)很不方便，還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天，我們就開(kāi)始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件，不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心，是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務(wù)，這使我們知道合作的重要性。下午，本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間，不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了，所以我提前到我們班車(chē)床開(kāi)始了解車(chē)床的一些情況，為接下來(lái)車(chē)床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日，就開(kāi)始我的車(chē)床實(shí)習(xí)了車(chē)工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車(chē)削是車(chē)床加工的主要方法。車(chē)削就是在車(chē)床上，工件旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀在平面內(nèi)作直線(xiàn)或曲線(xiàn)移動(dòng)切削。在熟悉車(chē)床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開(kāi)始自己動(dòng)手。為了避免寫(xiě)锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧：
(一)、裝刀在裝刀過(guò)程中，調(diào)節(jié)刀的高度的好壞，對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是，在裝好后，用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。如果削平端面的時(shí)候，沒(méi)有留下小圓臺(tái)就行了，假如有的話(huà)，還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
(二)、試刀在加工過(guò)程，大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑，搞了好幾次，這樣使工時(shí)加長(zhǎng)了，影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束，在第一次加工時(shí)，加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺(jué)上的完美，把整個(gè)的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多，使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一。
(四)、切斷在這一加工的過(guò)程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因?yàn)檫@些不行的話(huà)，機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會(huì)功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開(kāi)始就要固定在卡盤(pán)上，因?yàn)橐凰蓜?dòng)后，它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
(六)、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中，有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度，有時(shí)是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺(jué)美觀。
以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿(mǎn)意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性。機(jī)車(chē)飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
【銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)模板】相關(guān)文章：
銑工簡(jiǎn)歷范文09-21
在車(chē)間實(shí)習(xí)的心得體會(huì)-實(shí)習(xí)心得體會(huì)12-21
學(xué)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)-實(shí)習(xí)心得體會(huì)12-21
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)01-07