公司實(shí)習(xí)心得體會范文（精選4篇）
我們得到了一些心得體會以后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的公司實(shí)習(xí)心得體會范文（精選4篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司實(shí)習(xí)心得體會1
經(jīng)過近一個星期在中國保險(xiǎn)公司貴陽分公司都市路支公司的實(shí)習(xí)，在渠道經(jīng)理的關(guān)照和指導(dǎo)下，及自身的努力，讓我在各方面都取得了長足的進(jìn)步。在公司我學(xué)到的不僅是理論知識，更多的是自我綜合素質(zhì)方面的認(rèn)識。最主要的是不僅讓我學(xué)會了做事，還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特殊的意義。在此我由衷的感謝中國保險(xiǎn)公司貴陽分公司都市路支公司，給了我這么好的一次機(jī)會。
針對這次在貴公司實(shí)習(xí)我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進(jìn)步。
一、系統(tǒng)培訓(xùn)使我對保險(xiǎn)工作有了更好的認(rèn)識和了解，對樹立信心起到很大的作用。
進(jìn)入公司前我就聽聞：“保險(xiǎn)不是人做的”，“一人做保險(xiǎn)，全家不要臉”等話。給了我一點(diǎn)壓力，進(jìn)入公司的那一天，公司對我們這些新人進(jìn)行了一次晨會表演，首先從認(rèn)識自我到認(rèn)識一個公司再到認(rèn)識整個行業(yè)，這是我對保險(xiǎn)行業(yè)一次深刻的認(rèn)知，我覺得“信心”這是公司給我的最大感覺。無論做任何一個行業(yè)，擔(dān)任任何一角色。首先樹立自我對公司，對產(chǎn)品、對行業(yè)的自信心這是很重要的。一個人最大的敵人就是自我，如果自己對公司、對產(chǎn)品沒信心，底氣不足，自己都說服不了自己，我們又如何去說服客戶呢？其次再到對產(chǎn)品、業(yè)務(wù)流程、銷售技能等基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)。這次培訓(xùn)雖說很短暫，但它刺激著我的神經(jīng)，沖擊著我的心靈，讓我知道保險(xiǎn)是可從事終身的事業(yè)。
二、銀行網(wǎng)點(diǎn)實(shí)踐讓我的業(yè)務(wù)技能及溝通技巧不斷增長，公共關(guān)系和工作能力不斷提高。
單單光看還是不夠的，某些認(rèn)識都還是膚淺的，還需要我在實(shí)踐當(dāng)中去不斷深入地理解。特訓(xùn)完后我跟師父到網(wǎng)點(diǎn)前線現(xiàn)場實(shí)踐，一邊是團(tuán)隊(duì)長繼續(xù)培訓(xùn)及同伴們的相互模擬演練、相互探討，一邊是自己對資料的反復(fù)琢磨。一周下來，覺得自我已經(jīng)能比較熟練地掌握基本的工作方法和一些簡單的銷售技巧。我們的渠道經(jīng)理給我分配了一個農(nóng)行網(wǎng)點(diǎn)，通過實(shí)踐一周，我的溝通上了一個臺階，我解決實(shí)際問題的能力得到了很好的鍛煉。在實(shí)踐中我還需要處理團(tuán)隊(duì)合作中的人際關(guān)系和溝通問題，要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門、本公司，還要跟別的機(jī)構(gòu)例如銀行等機(jī)構(gòu)的職員做好溝通，只有這樣工作效率才高，工作起來才會順心應(yīng)手，相信這也是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題。
公司實(shí)習(xí)心得體會2
我xx年xx月起至xx月止，實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多在航校沒有學(xué)過的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我修養(yǎng)
20xx年是建黨周年華誕之年，也是我國全面實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí)，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求，我努力學(xué)習(xí)黨和國家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針，努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識，努力學(xué)習(xí)外語知識，補(bǔ)缺補(bǔ)差，使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務(wù)
在實(shí)習(xí)過程中，我積極立足崗位、微笑服務(wù)，為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力，在實(shí)習(xí)過程中，我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識，積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，以服務(wù)客戶為宗旨，認(rèn)真做好微笑服務(wù)，溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求，立足實(shí)習(xí)崗位，不斷完善自我，認(rèn)真對待和及時解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善
雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：
(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)
記得實(shí)習(xí)第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點(diǎn)緊張，表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多，以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日常回答旅客的問詢時，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
空乘服務(wù)有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運(yùn)用方面，我還需要進(jìn)一步努力提高。
(三)理論和實(shí)踐知識聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時，要把學(xué)校學(xué)到的知識靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動性還有待于進(jìn)一步提高，理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實(shí)踐技能緊密結(jié)合，更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識，但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力，使自己不斷適應(yīng)社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同，不再憂慮和擔(dān)心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!
公司實(shí)習(xí)心得體會3
三個月的實(shí)習(xí)，是一次成長，是能力的提升，是視野的開闊，也是自己未來工作的基礎(chǔ)。
我是在一家展覽公司實(shí)習(xí)，所做的工作是數(shù)據(jù)的錄入以及電話溝通。展覽是一個比較辛苦的行業(yè)。簡單的說，它也可以算是一個活動項(xiàng)目的開展，從確定場地，辦好相著法律的手續(xù)，招商，招觀眾，場地布置等等，這一連串的工作緊緊相密，量比較大。而自己所負(fù)責(zé)的工作就是招觀眾。一個活動，一個展會，觀眾是很重要的部分。展會是把自己最好的產(chǎn)品展示，讓有興趣的觀眾過來購買，賣家與買家交易的成功才是展會最大的收獲。在宣傳展會與觀眾的溝通當(dāng)中，可以體會到的是，自己所打的每一個電話，發(fā)的每一條信息和每一封郵件，立足點(diǎn)是公司，要時刻以公司的立場出發(fā)，要保持公司良好的.文化形象。也可以體會到客戶服務(wù)的理念，我們可以實(shí)現(xiàn)我們承諾好的條件或服務(wù)，但如有過于蠻橫的要求，也要技巧的跟客戶說“NO”。我很感謝公司能給我這么好的一個實(shí)習(xí)機(jī)會，辛苦點(diǎn)沒關(guān)系，重要的是我學(xué)到了知識，更學(xué)到了如何更好做人的道理。
現(xiàn)今的大學(xué)生，不應(yīng)該只局限于課本上的知識，實(shí)踐活動的參加是一個很好的鍛煉機(jī)會，它考的是動手能力，應(yīng)變能力還有承受壓力的能力。
首先，此次的實(shí)習(xí)，從知識層面上說，以自己現(xiàn)在的程度來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的�，F(xiàn)在掌握的只是基本的知識結(jié)構(gòu)，很多細(xì)小的知識，是從我們實(shí)踐中才能發(fā)現(xiàn)，才能體會。發(fā)現(xiàn)我們很多道理我們都懂，但沒有真正去實(shí)踐到，體會到。很多事情我們想去做，很多立場我們想一直堅(jiān)持到最后，很多理論我們都深信著，但這些在親身經(jīng)歷后才可以真真正正明白�；蛟S是想去做，但其它種種環(huán)境，人物因素等不可確定的原因，而讓我們不能去做;而一直堅(jiān)持的立場卻因?yàn)橐粋�事件的發(fā)生而推翻;理論我們知道，做了才深深知道為什么理論是從實(shí)踐中來。
另外，與人交往方面來說。在校每個人之間是純純的同學(xué)友誼之情，夾雜的利益不多。但在工作上，會涉及到個人的利益。工作出錯，無論是不是你全錯，總得有個人來承擔(dān)，這是考我們的責(zé)任感程度。該如何去挽救錯誤，把錯誤所造成的傷害降至最低，這是考我們的應(yīng)變能力與決策能力。上級與下級間，同級間的相處如何的適當(dāng)，說話上又要注意什么。這些我們可以從書本上學(xué)到，運(yùn)用時得隨機(jī)應(yīng)變，以招拆招。
實(shí)習(xí)，是把知識予以實(shí)踐，從實(shí)踐中悟道，再把原來的知識翻新，與時俱進(jìn)。其實(shí)，我覺得實(shí)習(xí)是讓我們更好的學(xué)習(xí)如何做人的機(jī)會。學(xué)會感恩，學(xué)會付出，學(xué)會微笑面對困難，學(xué)會承擔(dān)，學(xué)會分享，學(xué)會懷疑，學(xué)會很多很多。未來等著去學(xué)習(xí)的，面對的，考驗(yàn)的我們未知，但我相信只要有一直向前的信念，相信只要有良心的心態(tài)，任何的困難，任何的考驗(yàn)，任何的挑戰(zhàn)，都可以坦言面對，堅(jiān)強(qiáng)的奮斗是讓哭泣變成微笑，讓辛苦變成幸福。
實(shí)習(xí)過后不久，我們就要脫離學(xué)校的保護(hù)，真真正正的進(jìn)入職場社會。未來是個未知數(shù)，但夢想?yún)s是個目標(biāo)。人生規(guī)劃于我們是非常重要的一步，確定人生目標(biāo)，制定計(jì)劃，采取行動，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在展覽公司的實(shí)習(xí)可以讓知道我的優(yōu)點(diǎn)在哪，我的缺點(diǎn)在哪。我究竟適合什么樣的工作職位。在展覽公司里我的做得最多的就是表格的制作，還有資料的詳細(xì)錄入，這些對于自己來說是一種經(jīng)驗(yàn)。而在做表格的過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)自己偏向于電腦技術(shù)上，我喜歡看著自己的每一步的操作所帶來我想要以及他們想要的結(jié)果。由于自己現(xiàn)在的電腦技術(shù)不高，但任何東西都可以學(xué)，只要有心，我相信我可以學(xué)好。短期內(nèi)的目標(biāo)是把自己想學(xué)習(xí)的電腦技術(shù)學(xué)好，讓自己有一技之長。在學(xué)習(xí)的過程中不斷充實(shí)其它方面的知識。當(dāng)學(xué)好了相關(guān)技術(shù)，就往這方面的一個專家出發(fā)，而不是一個門外漢。這是我簡單的一個規(guī)劃，雖然不知道有哪些困難，但我至少為自己的目標(biāo)奮斗過，我努力過，無論結(jié)果怎樣，它都能讓我學(xué)到知識，那是從書本體會不到，發(fā)現(xiàn)不了的知識。
公司實(shí)習(xí)心得體會4
20XX年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實(shí)習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實(shí)習(xí)心得。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ�，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。
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