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汽車維修實(shí)習(xí)周記300字
周記基本意思是用文字記載一個(gè)星期以來自己的學(xué)習(xí)、生活情況或身邊發(fā)生的事、令你感動(dòng)的人、一件小物品、一處優(yōu)美的景色等,下面是小編收集整理的汽車維修實(shí)習(xí)周記300字,希望大家喜歡。
汽車維修實(shí)習(xí)周記300字 篇1
xx年9月23號(hào)
實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”
當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。如:當(dāng)有企業(yè)人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。
xx年9月31
實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”
如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來了,準(zhǔn)備許多資料,如:營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。
我們必需一項(xiàng)的檢查過、計(jì)算過、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
xx年10月10號(hào)
實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”
在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí),有一個(gè)熱愛工作的心才會(huì)使自己更加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個(gè)辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的,如果一個(gè)人不敬業(yè)的話,他的工作是不會(huì)長久的,可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。
xx年10月20日
今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò),是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)。我從不善于言談,從來都不是,我一直?jiān)信“沉默是金”。
然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí),望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。
歲月無情,當(dāng)我從睡夢(mèng)中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習(xí)題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的‘美麗的東西’;蛟S,只是我太過于悲觀了吧!
xx年11月20日
幾個(gè)星期已經(jīng)過了好幾天,我的實(shí)習(xí)周記還沒有寫,剛才坐在網(wǎng)吧上網(wǎng)想著想了一陣才在郵箱打起字來。實(shí)習(xí)已經(jīng)有兩個(gè)多月了,說學(xué)習(xí)東西確實(shí)在企業(yè)有很多東西學(xué),但是理論與實(shí)際脫節(jié),讓學(xué)習(xí)也來的`更加困難。
學(xué)習(xí)書本上的不實(shí)用,學(xué)習(xí)公司的又不夠全面。如果我會(huì)一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對(duì)企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想,為客戶服務(wù)。實(shí)習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?
這是我一直在考慮的問題。實(shí)習(xí)不應(yīng)該是簡單的操作,更重要的是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)工作的態(tài)度,對(duì)學(xué)習(xí)科室的整體合作,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)措施,培養(yǎng)自己的工作情操。銷售是一門非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué),有著認(rèn)真的工作態(tài)度,與同事的協(xié)同合作,加上自己的工作能力與綜合素質(zhì),這些才是實(shí)習(xí)要去努力做好的,也是想成為一名優(yōu)秀營銷人員所要去做到的。
汽車維修實(shí)習(xí)周記300字 篇2
實(shí)習(xí)周記(一)(20xx年4月6日至4月12日)
今天是我來一汽豐田有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)的第一天,首先在正式實(shí)習(xí)前,公司安排了專人對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),分有公司級(jí)別的培訓(xùn),廠部級(jí)別的培訓(xùn),車間級(jí)別的培訓(xùn)及班組級(jí)別的上崗培訓(xùn),當(dāng)然更有入廠安全教育的培訓(xùn)。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實(shí)習(xí)上崗,因?yàn)榘踩ぷ魇侵刂兄,我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,時(shí)刻對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育,不能松懈,做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會(huì)議室進(jìn)行的安全教育。廠里的安全工程師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解安全工作的重要性,要把企業(yè)的安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,建立了個(gè)人安全檔案,把安全工作落實(shí)到實(shí)處,這幾天的安全教育我收獲豐富,為自己以后的工作,做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行入廠安全教育的考試,由于我們都很珍惜這份工作,所以在考試之前我們都是很努力的復(fù)習(xí),功夫不負(fù)有心人,最后我們都能順利的考試及格,通過入廠安全教育考核的培訓(xùn)。
最后一天是由公司的.負(fù)責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備,以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后,比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE(個(gè)人防護(hù)用具),必須走綠色通道,對(duì)陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器,沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂動(dòng)亂拿的,然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料,在翻看這些資料的過程中,記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識(shí)還要全面,但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料,都積極向車間維修的師傅請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間制造以及維修程序方法有了一定的認(rèn)識(shí)。
我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法,以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。
總結(jié):在第一周里,我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn),以及了解汽車維修的一些儀器用途,雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西,但是這些是必須要做的。在接下來的實(shí)習(xí)期間,我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
實(shí)習(xí)周記(二)(20xx年4月13日至4月19日)
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在上班的第二周里,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn),因?yàn)槊恳粋(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化,其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),這個(gè)內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識(shí),最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作,首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對(duì)5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn),5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,而對(duì)于我們每一個(gè)員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
通過一周對(duì)5S的學(xué)習(xí),首先從概念上對(duì)它有了一定的了解,字面理解比較直觀簡單,但是實(shí)際做起來確實(shí)比較困難,特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實(shí)操作中,沒有把員工帶動(dòng)進(jìn)去,員工甚至連意識(shí)中都不知道什么是5S,5S要的是全員參與,現(xiàn)在員工接觸的少,認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工流失率增加,成本上升,通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個(gè)問題,它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何去辨別在維修過程中的危險(xiǎn)源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,也正因?yàn)槿绱耍栽谲囬g每個(gè)工段的都設(shè)立了一個(gè)安全人的目視板。
體會(huì):這一周的主要內(nèi)容還是理論知識(shí)的培訓(xùn),雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求,這些知識(shí)雖然沒有直接關(guān)聯(lián)到汽車維修的操作運(yùn)用方面,但是在一個(gè)大型的公司里,必須只有經(jīng)過這些知識(shí)去培訓(xùn)員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主,所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn),也是為我們以后在工作中更能注意,避免類似事故再發(fā)生。
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