加油站實習(xí)總結(jié)（精選10篇）
艱辛而又充滿意義的實習(xí)生活又告一段落了，回顧過去的實習(xí)經(jīng)歷，倍感充實，收獲良多，不妨坐下來好好寫寫實習(xí)總結(jié)吧。但很多人說起寫實習(xí)總結(jié)都是毫無頭緒吧！下面是小編收集整理的加油站實習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇1
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12x20/6）元。由于加油站屬于服務(wù)行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致服務(wù)水平下降。所以增實習(xí)報告加站內(nèi)工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。
另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎(chǔ)上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的'工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
客戶服務(wù)流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務(wù)流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設(shè)計”思想的集中體現(xiàn)。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關(guān)心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應(yīng)綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
客戶結(jié)構(gòu)分析與客戶關(guān)系管理
在加油站調(diào)查期間，我簡略的對190輛車進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率
公車82 43.16常來118 62.11鼓勵實施182 95.79
私車38 20.00偶爾40 21.07無所謂8 4.21
出租車70 36.84第一次32 16.84
由此可知：客戶結(jié)構(gòu)中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對油站的經(jīng)營管理具有重要作用。
加油站在經(jīng)營期間，對顧客提供免費加水和停車服務(wù)，方便的司機(jī)的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習(xí)報告戶實行預(yù)付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進(jìn)行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機(jī)更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析
新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達(dá)30%，而餐飲業(yè)更達(dá)到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率達(dá)到95%以上，所以適應(yīng)廣實習(xí)報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務(wù)的服務(wù)是新昌站目前的重點工作。
總結(jié)與建議：
在對新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對加油站的認(rèn)識逐漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么管理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)知識，還需要市場營銷、財務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！
加油站實習(xí)總結(jié) 篇2
我非常幸運地在中國石化北京石油公司靖西區(qū)林靜加油站開始了為期一個月的實習(xí)。我和加油站的工作人員一起學(xué)習(xí)和鍛煉了加油站的整體運營、石油和非石油業(yè)務(wù)的基本運營、安全管理等。學(xué)到了很多在校期間從未接觸過的知識，增強了我的時間能力，讓我在思維上有了質(zhì)的飛躍。短短一個月，我收獲了一些東西，度過了一段充實、快樂、難忘的時光。
一、實習(xí)的目的和任務(wù)
1、了解加油站的概況、管理模式、經(jīng)營范圍、安全操作規(guī)范和人員構(gòu)成；
2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作；
3、加深對加油站及財務(wù)相關(guān)工作的認(rèn)識，為加油站業(yè)務(wù)的財務(wù)核算奠定基礎(chǔ)；
4、根據(jù)加油站現(xiàn)有的經(jīng)營狀況和加油站的內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境，對加油站未來的發(fā)展提出了自己的看法。
二、加油站簡介
加油站屬于石油分公司靖西區(qū)，位于、路，地區(qū)，市，并在易捷便利店提供京標(biāo)92號、95號、98號汽油、0號柴油的油品服務(wù)，以及非油品銷售、加油卡銷售卡充值、公交卡充值、ETC充值等服務(wù)。有4輛油罐車，16支加油槍，包括92號汽油槍和0號柴油槍
林靜加油站主要由四個區(qū)域組成，一個是加油區(qū)，另一個是油罐區(qū)，第三個是辦公區(qū)，包括易捷便利店、站長辦公室和簿記室，第四個是生活區(qū)，包括員工宿舍和浴室。目前，林靜加油站主要有站長、班長、加油工、營業(yè)員、簿記員等崗位。
三、實習(xí)內(nèi)容
在林靜加油站的實習(xí)主要包括四個部分：
�。�1）石油產(chǎn)品業(yè)務(wù)
油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù)。實習(xí)期間負(fù)責(zé)加油，在加油現(xiàn)場推薦會員和非油品�？梢哉f我對加油站的了解是從加油開始的。剛?cè)ゼ佑驼镜臅r候，站長讓我跟有經(jīng)驗的加油員學(xué)習(xí)加油。在師傅的帶領(lǐng)下，我逐漸開始每天下午加油。從領(lǐng)車到對地方，招呼客戶，開蓋加油，結(jié)算油費到領(lǐng)車出站，整個加油流程首先強調(diào)的是標(biāo)準(zhǔn)化。加油人員需要嚴(yán)格執(zhí)行“八步加油法”的要求，一切行動都是按照要求進(jìn)行的，以確保為客戶提供。第二，要小心，尤其是車輛多的時候，更要注意保證客戶不會加錯油，收錯錢。
�。�2）便利店非油品業(yè)務(wù)
在石油市場新形勢下，易捷便利店的非油品銷售在公司營業(yè)額中占據(jù)越來越重要的地位。這一個月的實習(xí)，主要熟悉便利店的收銀、刷卡、盤點、裝車。便利店的工作看似簡單，冬暖夏涼，不必像加油車一樣暴露在陽光下。事實上，便利店的工作是復(fù)雜而瑣碎的，從早上提出購買需求，到確認(rèn)購買，到晚上到貨驗貨，從日常理貨到定期檢查過期食品，從售貨員的日常檢查到公司的監(jiān)控檢查，顧客隨時結(jié)賬刷卡，所以需要停止工作，為顧客提供服務(wù)。所以便利店店員的工作量只有親身經(jīng)歷過才會知道。便利店也需要小心。以刷卡為例，首先要確定刷卡金額，明確業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲蓄卡。如果刷卡金額有誤，客戶將遭受損失，加油站將受到不利影響。如果刷卡類型錯誤，資金會進(jìn)入錯誤的分類，需要調(diào)整。
�。�3）加油卡銷售和充值服務(wù)
便利店除了提供非油品業(yè)務(wù)外，還是銷售、充值、存油卡、充值卡、公交卡、ETC卡等重要服務(wù)。實習(xí)的時候發(fā)現(xiàn)很多客戶并不清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別。此外，加票和普通票發(fā)行公司要求的信息也不同。所以客戶在開卡的時候，需要耐心的講解，幫助客戶選擇最符合自己需求的卡型。這就需要店員對不同類型的卡都有很好的了解，并且耐心主動的提醒客戶每一步可能出現(xiàn)的問題。良好的服務(wù)是吸引和留住客戶的重要因素。只有處處考慮客戶，微笑服務(wù)，才能贏得客戶，贏得市場。
（4）記賬
作為一名金融專業(yè)的新生，簿記員的.工作是與金融關(guān)系最密切的，也是我們這次學(xué)習(xí)的重點，尤其是日常結(jié)算和上繳資金的部分。林靜加油站實行三班兩班的工作模式。白班和夜班兩班后，完成交接班和最后一天的日常結(jié)算，早上記賬員開始輸入前一天的交接班，然后站長批準(zhǔn)并進(jìn)行日常結(jié)算。最后，記賬員完成付款。整個過程涉及方方面面的把關(guān)。比如便利店關(guān)門時，現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、油卡、優(yōu)惠券、微信支付等不同支付方式的金額。應(yīng)符合實際情況；POS機(jī)每日關(guān)閉時，充值、儲值卡、加油業(yè)務(wù)的信用卡金額應(yīng)與管理系統(tǒng)一致；當(dāng)石油業(yè)務(wù)每天關(guān)閉時，應(yīng)始終如一地檢查為每種等級的汽油支付的石油數(shù)量和每種支付方式的收取情況。加油站用的系統(tǒng)很多，每個系統(tǒng)都有嚴(yán)格的關(guān)系，只有點點滴滴。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇3
加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)（HOS）、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)（BOS）、站級前臺銷售系統(tǒng)（POS）、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在EFT實時交易過程中，加油站站級前置EPS主要承擔(dān)EFT和加油站銷售系統(tǒng)POS之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。EFT是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。
一、EFT與前臺銷售系統(tǒng)（POS）
客戶進(jìn)站加油，加油員加油結(jié)束后在POS機(jī)上選擇支付方式，然后在EFT上刷卡消費，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導(dǎo)致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以EFT小票為準(zhǔn)，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤"，是因為將EFT應(yīng)用切換為"中油應(yīng)用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因為EFT刷銀行卡成功后，由于EPS無法返回數(shù)字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀POS，所以收銀POS無法完成結(jié)算。只有熟悉POS與EFT之間的關(guān)系后，才能更加準(zhǔn)確無誤的使用EFT，才能使BOS系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。
二、 EFT與后臺管理系統(tǒng)（BOS）
后臺管理系統(tǒng)（BOS）系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級運營等業(yè)務(wù)。包括：站級油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于IC卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當(dāng)日EFT刷卡消費金額（EFT打印的當(dāng)日所有小票金額合計）核對一致。
三、EFT與EPS系統(tǒng)
EPS是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的`核心模塊，EFT（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統(tǒng)POS之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。
EPS處理來自于EFT的交易請求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進(jìn)行處理。
EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請求，處理IC卡室內(nèi)消費、銀行卡室內(nèi)消費、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、BOS班結(jié)、BOS日結(jié)等事務(wù)。
四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個月的運行，與EFT系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：
（一）、業(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進(jìn)銷存方面：
1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按V20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為V20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。
2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計算口徑不一致。
3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務(wù)上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。
�。ǘ⑷藛T配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細(xì)項目，使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。
�。ㄈ�、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機(jī)輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項目組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。
�。ㄋ模⒘愎芟到y(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不一致，造成一項業(yè)務(wù)多個原始數(shù)據(jù)，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。
通過幾個月的系統(tǒng)運行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強信息溝通，財務(wù)部門和信息部門及時收集相關(guān)問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇4
加油站擔(dān)任實習(xí)加油員，已經(jīng)三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學(xué)習(xí)，勤奮工作，不辜負(fù)組織和領(lǐng)導(dǎo)對我信任，在我心里也默默的叮囑自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪里起步，要不是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的鼓勵與支持，站長對我的關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的細(xì)心幫助，我是不可能
這么快就熟悉這項工作的。我聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮、嚴(yán)格要求自己，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務(wù)。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務(wù)，突出表現(xiàn)在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴(yán)格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴(yán)格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進(jìn)行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機(jī)內(nèi)部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護(hù)、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每天都會進(jìn)行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內(nèi)整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象，我們從站上物品擺放、內(nèi)務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務(wù)及各項記錄等方面進(jìn)行了規(guī)范要求、細(xì)致要求，促進(jìn)了各項管理的進(jìn)一步規(guī)范，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取客戶，對進(jìn)站的.每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的;對客戶提出的建議認(rèn)真采納，當(dāng)客戶遇到疑問時，我們會進(jìn)行細(xì)致、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與同志們對我的期望。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇5
從一名在校大學(xué)生到一個加油站的加油員，在這短短的一個多月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事的相互支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換和心態(tài)的轉(zhuǎn)變。雖然只有短短的一個多月，但是通過這段日子的實習(xí)歷練，我深深地體會到了油站各個管理員的辛苦和加油員的不易。加油員的工作雖然簡單而平凡，但對于如何做好一名合格的的加油員，我也有了自己的一些感悟：作為一名加油員除了要提高自身素質(zhì)，加強學(xué)習(xí)之外，還要有“三心二意”，三心是指責(zé)任心，細(xì)心，虛心；二意是指意志，誠意。
俗話說：沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工，工作就意味著責(zé)任。加油員的工作平凡而瑣碎，但對于整個加油站的運作卻又起著至關(guān)重要的作用，只有以高度的責(zé)任心，從根本上樹立“愛站如愛家”才能讓每一位加油員保有激情，投身油站工作。當(dāng)然，僅僅有責(zé)任心還是不夠的，工作當(dāng)中還必須有足夠的細(xì)心。作為一名加油員，平凡而簡單的工作要求更加注重細(xì)節(jié)，比如日常的安全檢查，不能直接向塑料桶內(nèi)加汽油，在用“升”加完油后，是否調(diào)成“金額”，加油十三部曲中的幾個重要的動作是否做好……正如海爾集團(tuán)總裁張瑞敏所說：“把每一件簡單的事情做好就是不簡單，把每一件平凡的事情做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢，于細(xì)微之處見成效。
“驕傲使人落后，虛心使人進(jìn)步”。作為一名加油員，要不斷地通過日常的學(xué)習(xí)來充實自己，虛心地向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，學(xué)無止境，保持低調(diào)的態(tài)度，不懂就問。同時，還要善于聽取別人的意見，集眾人的智慧于一身，更要善于思考，善于判斷，善于總結(jié)，善于創(chuàng)新。
墨子有言：“志不強者智不達(dá)”。古往今來，想成大事者，必定是意志堅定的人。加油員的工作是簡單而平凡的，但如果沒有堅強的意志想去把這件簡單、平凡的`事做好，那也就沒有所謂的優(yōu)秀員工和成功了，更沒有所謂的自身價值的實現(xiàn)。21世紀(jì)是一個團(tuán)隊至上的時代，所有的事業(yè)都將是團(tuán)隊事業(yè)，只有擁有一支具有很強的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊，擁有一批彼此之間相互鼓勵、支持、學(xué)習(xí)、合作的員工，企業(yè)才能前進(jìn)、壯大，加油站也不例外，所以，作為加油員更應(yīng)該以“誠意”二字貫穿始終。一個人最關(guān)鍵的不是缺少知識和能力，而是缺少相互之間的誠意，因此，對每一位來站的顧客，都應(yīng)以百分的誠意去對待，和同事之間惟有誠意，才能進(jìn)行有效地溝通，惟有誠意，才能組建一個強而有力的團(tuán)隊，惟有誠意，中油才會有真正意義上的團(tuán)結(jié)和凝聚力。
作為公司的一名新員工，我會時刻嚴(yán)格要求自己，立足本職工作，熱心服務(wù)，不斷學(xué)習(xí)，在實踐中不斷鍛煉、提高自己。天空因蔚藍(lán)而美麗，工作因執(zhí)著而偉大，企業(yè)因團(tuán)結(jié)而發(fā)展，就讓我們這批20xx屆的大學(xué)生攜手起來，帶著這“三心二意”為石油的發(fā)展而努力。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇6
時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果。但也算經(jīng)歷了平凡的考驗和磨練。
剛進(jìn)入中化xxx的時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當(dāng)初剛參加工作時，我什么也不明白，看著又臟又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候說"您好，歡迎光臨"都很吃力，不知道為什么總是結(jié)巴。但是在當(dāng)班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當(dāng)我第一次聽到顧客說"小姑娘，你們的服務(wù)真好!"我的心里有一種說不出來的感覺，付出終于得到了認(rèn)可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去干好這份工作，我會進(jìn)最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。
一、思想方面
自從進(jìn)入中石化，在單位領(lǐng)導(dǎo)和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護(hù)黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關(guān)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行上級按排的工作和任務(wù);學(xué)習(xí)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，對油站各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓(xùn)，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
二、工作方面
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的'完成各項工作任務(wù)，總結(jié)以下三點經(jīng)驗：
1.認(rèn)真負(fù)責(zé)：不管什么行業(yè)，什么職位，我認(rèn)為做事做人都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做加油員更要如此，加油員對自己不認(rèn)真就是對公眾生命的不負(fù)責(zé)、對國家財產(chǎn)不負(fù)責(zé)。
2.團(tuán)結(jié)互助：加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都要實事求是及時反應(yīng)，多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。
3.溝通交流：員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團(tuán)隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團(tuán)隊情緒;員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇7
長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機(jī)，我（們）獨自坐在營業(yè)廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我（們）害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我（們）作伴似的。不遠(yuǎn)處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠(yuǎn)處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機(jī)，手機(jī)里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的.我還是會想起遠(yuǎn)方的老爸老媽，真的好想家��！——思緒飄到遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)……
六月份畢業(yè)，也許與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊！這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應(yīng)，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊！這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同�。∵@些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。
其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機(jī)師傅加油時，常常遇到很多司機(jī)師傅態(tài)度超級惡劣，對我
總是大喊大叫甚至還出口罵人。當(dāng)我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴(yán)也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護(hù)我僅有的一點尊嚴(yán)，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈！就是覺得自己活得一點尊嚴(yán)都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機(jī)師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，說實在話，不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關(guān)心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧！咱中國舉國上下不是正高唱："以人為本"的宗旨嗎？咱中油作為國有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調(diào)動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。
其三，最重要的收獲便是我認(rèn)識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖，上班時我們一起努力，認(rèn)真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油；下班時，我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽！此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多！有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂"有福同享，有難同當(dāng)"。我們都統(tǒng)一行動，讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團(tuán)隊精神，互相幫助、互相關(guān)照，感覺幸福！
感謝中油！讓我結(jié)識了這么多的好朋友、好兄弟！
我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧！我們要與中油共進(jìn)退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，"發(fā)展是硬道理"嘛！
以上是我作為一名加油員的工作總結(jié)，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，如有不妥之處，還望諒解。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇8
理爭效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄精品。20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，以強化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，二年來在我們?nèi)w員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務(wù)，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現(xiàn)將一年的工作匯報如下。
一、經(jīng)營情況
今年公司嚴(yán)把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給我站經(jīng)營提供了良好的保證，同時憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象，并在站領(lǐng)導(dǎo)細(xì)致的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，并能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系，如“加油為什么不能打手機(jī)”，“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學(xué)的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標(biāo)沖刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產(chǎn)的平時，對我們進(jìn)行安全教育，強化我們的安全責(zé)任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風(fēng)險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，避免事故的發(fā)生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責(zé)任制，設(shè)施設(shè)備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預(yù)案演練，在演練中熟練自己的.職責(zé)與分工，加強了同事之間的團(tuán)結(jié)和配合。
三、服務(wù)方面
從現(xiàn)場服務(wù)水平來看，我們加油的服務(wù)水平在不斷提升，現(xiàn)場服務(wù)能三人以上，做到車到人到，服務(wù)以“微笑服務(wù)”、“三聲服務(wù)”為主導(dǎo)，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標(biāo)準(zhǔn)，在服務(wù)中與每一位司機(jī)拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務(wù)中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認(rèn)真落實到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，茁壯成長，為實現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè)，我們?yōu)榇四繕?biāo)努力，加油奮斗。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇9
每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，她們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，因此，作為加油站經(jīng)理，一項必不可少工作就是管理員工。說心里話，現(xiàn)在的員工，多是家中小皇帝、小鳳凰，文化程度又比較高，要想讓員工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在對員工的管理上我注意做到了以下幾點：
1、努力豐富自己。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我曾多次參加華北公司、河北公司及分公司的站經(jīng)理培訓(xùn)班，學(xué)到了許多管理知識和經(jīng)驗。平時工作之余，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。
2、做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工來自五湖四海，各有各的生活習(xí)慣和脾氣秉性。平時，我利用個別談心的形式，對員工加強了解，及時將員工情況向大家以不同方式通報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生的可能性。
3、嚴(yán)于律己，一身正氣。我始終將加強自身修養(yǎng)作為第一要務(wù)，時時處處嚴(yán)格要求自己認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級公司關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和集團(tuán)公司廉潔從業(yè)的具體要求，始終置身于員工的監(jiān)督之中。自己做的正，要求員工才能底氣足。
4、將黨的宗旨意識體現(xiàn)在日常管理之中。作為一名黨員站經(jīng)理，我更加注重對員工的服務(wù)意識。有一句話叫“管理就是服務(wù)”，在加油站這個“小家庭”里，作為一站之長，我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一員，如同對待家里人那樣，關(guān)心員工始終出自于內(nèi)心，把真心解決大家的困難當(dāng)成是自己義不容辭的責(zé)任。許多時候，我把員工的'困難看得比自己的困難還重、還急。許多員工看在眼里，記在心上，暗暗地說，我一定要加倍努力，好好工作，盡量減少站長的工作壓力。在大家的共同努力下，在各級公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和親切關(guān)懷下，我站的各項工作都取得了一定成績。
加油站實習(xí)總結(jié) 篇10
時間如白駒過隙，不自不覺一個月結(jié)束了。在這個月里，我過的非常的充實，然而要用一篇文章來總結(jié)我一月的加油心得，那我就不得不先用一句話來引導(dǎo)一下：加油并不簡單!
城南加油站，是紹南的旗艦站，坐落于龜山腳下，緊鄰紹興文理學(xué)院，外面是寬闊的城南大道，車水馬龍，川流不息，里面是熱情洋溢的，充滿干勁的同事與朋友，而我就是在這樣一個和諧的環(huán)境里享受完了這一個月的加油生活!為什么說是享受呢?因為加油對我來說，他不僅是一種加油，而是一種學(xué)習(xí)，是歷練的過程，他并不簡單!
一、健康、安全、環(huán)保(HSE)
在剛來加油站工作時，給我的第一印象是：這是一個比較危險的工作。
在我沒開始正式工作時，我的師傅就先強調(diào)了安全問題，這個不能，那個要，危險等等;在我工作時，在加油機(jī)的每個立柱上都清楚的標(biāo)著“熄火加油”“下車加油”“禁打手機(jī)”“嚴(yán)禁煙火”。我自己則是嚴(yán)格按照師傅的要求與公司的規(guī)定執(zhí)行，也慢慢的把安全這個理念種在了心田，也希望他能發(fā)芽，成長，成才。但在這過程中我還是產(chǎn)生過疑問，為什么有的顧客就是不聽你勸導(dǎo)，硬要打電話。而我問及師傅時，她則說他不聽也沒辦法，語氣中略帶一些無奈。記得在月末，我們進(jìn)行了第一次的HSE培訓(xùn)，里面涉及的面非常的廣，有加油前廳安全、卸油安全、便利店安全、財務(wù)安全等等，但始終在強調(diào)安全，要樹立安全理念，。最后，我們區(qū)域還舉行了“紹南區(qū)域安全論壇”，在論壇上，楊總也來了，專門強調(diào)了安全問題，不能存有僥幸心理，還提及事故與未遂事故報告不要僅僅局限于油站，可以把它帶回家里，與家人分享，使他生活化，還專門用自己上下樓梯來說明。這一點我是印象深刻--安全理念要生活化，做到站內(nèi)站外相統(tǒng)一，并影響周圍的人，傳播這一理念。
二、優(yōu)秀顧客服務(wù)與尊重平等、包容
優(yōu)秀的顧客服務(wù)，可以讓你懂得甚至擁有與人尊重，與人包容，與人平等的穩(wěn)重的心態(tài)!這是我在加油過程中的感悟。在月末的優(yōu)秀顧客服務(wù)的培訓(xùn)課程上，何站長講了他是一種能讓顧客滿足的過程，強調(diào)了優(yōu)秀顧客服務(wù)的重要性，可以促進(jìn)公司的盈利，可以提高自己的溝通應(yīng)對能力。在這里我想強調(diào)一下他是如何來提高自己的溝通與處理事情能力的。這可以從王站長的.在處理顧客不滿時講到的顧客期望值的管理上反應(yīng)出來。顧客期望值的管理則正式優(yōu)秀顧客服務(wù)的重點，也是對自己考驗的難點。因為每一個顧客都有其差異性。然而對于我來說，在這個月的加油中，我是在慢慢感受這一差異性，嘗試則去管理顧客的期望值，所以我是在享受加油!對了，在培訓(xùn)中一幅圖，則可以深刻的反映出我可以在加油時做的，可以在加油時提高的：擴(kuò)大我們的影響圈，來提高自己!
三、關(guān)注細(xì)節(jié)
俗話說細(xì)節(jié)決定成敗，對細(xì)節(jié)的關(guān)注在加油過程中是非常重要的，是關(guān)系到你加油是否成功;關(guān)系到你人身，財務(wù)的安全。正如前面講到的加油是危險的，但也正式這危險要求我們對他實施管理，像管理顧客期望值那樣管理，管理每一細(xì)節(jié)。然而，話雖這么說，但我在處理細(xì)節(jié)問題上還是有很大的問題。隨便舉個例子，就在今天，我接到了許勁豪的電話，說我昨天在投幣時出錯了，把錢放進(jìn)了別人的錢袋里;也在昨天我收到了一張假幣，等等這都可以看出我對細(xì)節(jié)的關(guān)注還是不夠的!在這一點上我需要立刻不上，不能使之成為短板!
四、績效導(dǎo)向與創(chuàng)新改進(jìn)
績效導(dǎo)向，從企業(yè)角度來說，他可以更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)人力資源成本的最合理化;從員工的角度來說可以程度的調(diào)動員工的工作熱情，獲得合理的報酬!但我還覺得，他與創(chuàng)新改進(jìn)是密不可分的�？冃�(dǎo)向可以促進(jìn)員工的創(chuàng)新改進(jìn)。如在加油時，我就嘗試用不同的方式，語氣與顧客溝通，希望其能購買自己的汽油精(非油品);嘗試去學(xué)習(xí)一些汽車以及汽油精的知識，希望可以創(chuàng)造出全新的，可以與顧客溝通的模式，使顧客樂于去買，樂于去用。
當(dāng)然，這在一個月里，我的心境肯定沒有我現(xiàn)在寫文章是這樣平靜。在這期間，受到過顧客的責(zé)罵，受到過指標(biāo)的壓力，受到過同事的誤解，甚至，不好的天氣也影響過我的情緒。但是，現(xiàn)在我還是好好的，說明我很好的管理的當(dāng)時的情景，當(dāng)時的心境，雖然現(xiàn)在細(xì)細(xì)想來還是有不足的，這也是我在下個月里要提高與改進(jìn)的!
加油并不簡單!
我可以向他學(xué)習(xí)什么是服務(wù)，可以向他學(xué)習(xí)什么是健康、安全、環(huán)保，可以向他學(xué)習(xí)什么是尊重、平等、包容。
他可以促使你更加關(guān)注細(xì)節(jié)，可以促使你去建立績效觀念，可以促使你去不斷改進(jìn)、創(chuàng)新、提高!
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