汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)1
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的'事情。送到修理廠,人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬-15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價(jià)格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招,就是在價(jià)格上做游戲。要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價(jià)錢相差甚多。要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價(jià)錢相差甚多。除了剛才提到的,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。提到的,價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外,還有其它的原因。比如,要換一個(gè)水泵,比如,要換一個(gè)水泵,有的地方標(biāo)價(jià)220元,有的地方只標(biāo)180元。元的店修完之后,你在標(biāo)180元的店修完之后,他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶,你一看報(bào)價(jià)單,泵要拆下正時(shí)皮帶,拆皮帶工費(fèi)100元。你一看報(bào)價(jià)單,還真有這一項(xiàng),也就啞口無言了。實(shí)際上,一項(xiàng),也就啞口無言了。實(shí)際上,這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的,他分開來報(bào)價(jià),就是用低價(jià)吸引不注意或是不泵的工費(fèi)里面的,他分開來報(bào)價(jià),懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說,被欺騙的感覺也要獨(dú)自消化幾天。覺也要獨(dú)自消化幾天。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)2
這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。
2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。
3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。
4、企業(yè)開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)
為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。
每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本群體的`教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。
目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)3
擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體D擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣,手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣,同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的,擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的,從D擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的.齒輪,為什么呢?原理很簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋。
擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛,D擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛,變速箱電腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位,而不再自動(dòng)為車加減擋了。腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位,而不再自動(dòng)為車加減擋了。無非就是自動(dòng)換檔功能沒有了,改成手動(dòng)完成而已。功能沒有了,改成手動(dòng)完成而已。磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的?墒怯幸恍﹦傎(gòu)置完新車的朋友怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,就給車加上了抗磨劑。購(gòu)置完新車的朋友,是有一些剛購(gòu)置完新車的朋友,怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作,并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。件在工作,并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處,新車加上抗磨劑不但毫無用處,還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速無力等現(xiàn)象。無力等現(xiàn)象。在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,其添加劑可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的,可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的,但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果。是,要跑高速方可發(fā)揮最大效果。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時(shí),輛勻速行駛本身就是最省油。添加劑。況且在跑高速時(shí),車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳,就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。沒有積碳,就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言,添加劑沒有任何意義。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)4
【實(shí)習(xí)時(shí)間】
XX年XX月XX日
【實(shí)習(xí)目的】
通過為期兩周的實(shí)訓(xùn),對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí),對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。
實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:
、偻ㄟ^這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的`整體綜合素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)5
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。
拉高速,相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢。
真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達(dá)到拉高速的意義。達(dá)到拉高速的意義。要說明的是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),要說明的'是,拉高速時(shí),當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí),一定要加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,加擋。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法,但如操作速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法,不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位。不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
汽修實(shí)習(xí)工作總結(jié)6
伴隨著暑假的到來,我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開始了。首先,非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),因?yàn)檫有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí),所以,我很珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的能力,下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的提高。作為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相對(duì)比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作,有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè),里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法,而且配有細(xì)致的零件圖,在上班的有限的空閑時(shí)間里,我也會(huì)去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中,我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈,火嘴等檢查有無故障,然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障,看節(jié)氣門體有無卡止,是否過臟,接著檢測(cè)噴油器,油壓等,最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫,但是看著師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后,學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項(xiàng),對(duì)我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對(duì)變速器的了解比較少,這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對(duì)變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修,汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí),更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法,對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。
企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工,是市場(chǎng),企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b,很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上,車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評(píng),然后提出改進(jìn)的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化,沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格,一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來確定,只要你通過高一級(jí)的考試,工資就會(huì)跟著提高。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中,獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來提高學(xué)生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視性,企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感,一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會(huì)有各種活動(dòng),還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果。
通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中,我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn),繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。
1通過這次實(shí)習(xí),使我知道了我的專業(yè)水平知識(shí)還不是很強(qiáng),思想?yún)R報(bào)專題所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中,都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍,多請(qǐng)教其他經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,努力專研,刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)能力。
2平時(shí)的教學(xué)中,特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,應(yīng)該多教授一些實(shí)用的`能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求,減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。
3應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識(shí),為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。
這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。
在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了:教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素,是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本,在促進(jìn)教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中,教師應(yīng)做到“四變”,
一是,教師角色的轉(zhuǎn)變,由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者,從講壇走向?qū)W生中間,參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程,體會(huì)共同成長(zhǎng)的快樂。面對(duì)飛速發(fā)展的科技知識(shí),在今天教育信息化的平臺(tái)上,教師的絕對(duì)權(quán)威已不復(fù)存在,因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考、思維平等、理解學(xué)生等觀念,在今天自然地成為教師的行為。
二是,教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變,研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計(jì)的改變,構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群,開發(fā)、利用教學(xué)資源,為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺(tái),探索長(zhǎng)假、短假、平時(shí)作業(yè)形式的改變,為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)、體驗(yàn)場(chǎng),感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。
三是,教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變,重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語(yǔ)言實(shí)踐活動(dòng),營(yíng)造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。
四是,教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變,注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合,為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高,進(jìn)行培訓(xùn),促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合;谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題,因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識(shí)課堂的開心詞典等都是生動(dòng)有效的形式。
工作和生活,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富,工作更高效,生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展,既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也為教育創(chuàng)造了無限的機(jī)遇。為了迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。
通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí),使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色,促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長(zhǎng)。通過本期的培訓(xùn),我的專業(yè)知識(shí)得到了鞏固和提高,我相信自己繼續(xù)努力,今后我一定會(huì)用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作
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