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外貿(mào)公司實習(xí)報告范文
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編為大家收集的外貿(mào)公司實習(xí)報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
外貿(mào)公司實習(xí)報告范文1
又是一次暑假實習(xí)，我還是選擇了一家外貿(mào)公司。也是因為我自己已確定了自己今后的就業(yè)目標(biāo)，就是說為外貿(mào)公司服務(wù)的，所以趁這個暑假就好好實習(xí)一把。順便看看這一學(xué)年來自己對外貿(mào)的了解和掌握程度。
進(jìn)外貿(mào)公司的前幾天我也還是先打雜的，比如復(fù)印資料、傳真材料等。過了一些天，我的指導(dǎo)老師也慢慢開始教了我一些實在的東西。
對于單據(jù)，首先我的指導(dǎo)老師拿出工廠提供的裝箱單手搞讓我把裝箱單的內(nèi)容輸入到電腦里，即稱打裝箱單�？此坪唵蔚沁@個工作是比較容易出錯的。因為在理論操作中，裝箱單上的產(chǎn)品數(shù)量不多，最多也就是三種產(chǎn)品，但是在實際業(yè)務(wù)中正好相反，所以數(shù)字就顯得格外地多，一不小心就會出錯的。比如就拿我實習(xí)的單位來說，他們出口的是服裝，每款衣服都有S、M、L、XL、XXL等不同型號，而且每個型號的衣服件數(shù)也是不一樣的，所以更容易出錯的。而在信用證的支付條件下出錯也就意味的單證不符，若產(chǎn)生不符點，則在收取貨款方面會變地很是被動，會對我們不利。所以眼睛不但要看電腦還要看手搞。打好以后還要核對一下。一開始打裝箱單的時候我是很慢，而且還會時不時的出錯，因為眼睛看多了以后就是看花了，還好一旁熱心而又仔細(xì)的指導(dǎo)老師給我發(fā)現(xiàn)了錯誤。打完一份裝箱單后我覺得好累，主要是眼睛很痛。我的感覺就是我不但是速度慢而且效率也低。但是我永遠(yuǎn)相信“堅持就是勝利”這句話。
我并沒有因為一點點的不順心而變得氣餒，因為我相信“世上無難事，只怕有心人”，在加上指導(dǎo)老師的鼓勵，讓我對實際的外貿(mào)更是小心仔細(xì)又充滿向往。之后漸漸地出錯率也明顯少了。接下來就開始填寫發(fā)票了。寫完裝箱單上繁瑣的'數(shù)據(jù)后，填發(fā)票就顯得容易多了。
再接著在我的指導(dǎo)老師開始教我如何網(wǎng)上申請單據(jù)。這個單據(jù)是指在信用證中對方要求的，比如產(chǎn)地證（許可證以前也是要填的，今年開始不需要填的）。在特定網(wǎng)站進(jìn)去后一步步地按照要求根據(jù)事實來填寫，并打印出來。這樣就完成了。
對于報關(guān)，就是把發(fā)票、裝箱單、出口合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書、核銷單一并地寄給貨代，委托收貨代來辦理報關(guān)手續(xù)。
對于貨物，在規(guī)定內(nèi)的船期內(nèi)進(jìn)行貨物的裝運工作后，也差不多在一票紙上單據(jù)做好后就開始催貨代寄提單來（一般情況下現(xiàn)在的提單都是貨代給并由他們填好）。不過在一般情況下，你在收到提單前，貨代會把裝船費用以及一些裝船所產(chǎn)生的費用發(fā)票寄過來，在你把這些費用結(jié)清之后才肯放單，即寄正本提單過來（但如果你司和這家貨代公司是長期關(guān)系，則不需要這樣的，對方也會直接放單，費用方面可以融通些，可以在你司資金流通后再結(jié)算也沒事）。不過提醒一下，如果做的CIF的話，就在貨物一裝船完畢之后就要求貨代馬上寄裝船貨物通知書，你就務(wù)必要把它立馬寄給國外客戶，以便他對此批貨物辦理保險工作，不然貨物在運輸途中發(fā)生事故的一切風(fēng)險就由你司來承擔(dān)了。但現(xiàn)實中一般大家都是做T/T的。
對于收匯，務(wù)必不要在寄單后才收匯，這是大忌。因為大家都知道這些單據(jù)中包括了提單，即就是物權(quán)憑證。我們必需在貨物裝完船后把提單傳真給對方。對方知道我方已在規(guī)定時間內(nèi)完成裝運工作，對方可以匯款過來。如果看到貨款到賬后也不能這樣寄單給對方，必需收到銀行的水單后，這樣才可以說明貨款已確確實實到賬了。之后我們要做的就是保證單證相符，則對方?jīng)]有理由不付或是拒付。但在實際操作過程中，收匯方式以T/T為主的。因為它快捷、方便、安全、而且和信用證相比費用更低廉。
對于寄單，只要把一套單據(jù)在規(guī)定的交單期內(nèi)寄給對方并在貨物裝船后21天內(nèi)寄出即可。
對于辦理退稅，這個是一票貨的最后一步也是很重要的，即去享受國家對你產(chǎn)品的優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。這個由財務(wù)憑核銷單里的出口退稅專用發(fā)票聯(lián)去辦理退稅手續(xù)。
作為一名單證員主要所做就是填寫單據(jù)，即根據(jù)信用證或是對方客戶的要求去辦理或是填寫相應(yīng)的單據(jù)。單據(jù)中主要以裝箱單最為復(fù)雜，最重要的屬提單了（雖然這個單據(jù)不需要單證員來填寫）。總之，只要把自己分內(nèi)的事情做好才是最重要的。每一份工作都是這樣的。相信自己，做不到最好，力求做得更好。
經(jīng)過一個多月的實習(xí)下來，我也想談?wù)剬嵙?xí)的一些想法。感觸最深的最重要的就是認(rèn)真的工作態(tài)度。也許我這樣說只能代表我自己的想法。特別對于我們這樣的實習(xí)生來說，如果你實習(xí)態(tài)度不端正，人家大可以不那么細(xì)心教你，也大可以對你不管不問；退一步來講，若你態(tài)度不好，工作能力卻很強(qiáng)，但別人看你卻不順眼，人家也大可以讓你失去這個實習(xí)機(jī)會，畢竟現(xiàn)在是供大于求。也許說有一句話（人在屋檐下，不得不低頭）并不是那么的合適，但這個是你必需要明白的一個可以說是道理吧！對我而言，認(rèn)真的工作態(tài)度不是我為了工作而工作才去客觀遵守的，而是自己的主觀想法。一直以來，在學(xué)校里，不管是學(xué)習(xí)還是工作，我都保持這樣一個態(tài)度。而且我的同學(xué)、朋友、學(xué)生會的學(xué)長學(xué)姐們、老師們都對我的學(xué)習(xí)及工作這種認(rèn)真態(tài)度都是極度的認(rèn)可。
現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼就要到了大三了，在校也就是最后一年了，這也就意味著就業(yè)迫在眉睫。其實我們大家都清楚，在學(xué)校學(xué)習(xí)時間也就只有半年了，半年就要去實習(xí)了。雖然離金融危機(jī)事隔也有1年多了，但目前就業(yè)形勢仍不樂觀。激烈的競爭、大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生人數(shù)每年都不斷增加，而對于我們�？粕阅檬裁磧�(yōu)勢讓用人單位聘用你，這更讓我堅信“態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗”這句名言。在此申明一下這個并不是說沒有專業(yè)知識而光光有態(tài)度就行。
總而言之，實習(xí)下來后學(xué)到的東西是用金錢買不來的。這個為我半年后工作提供了非常好的基礎(chǔ)。相信自己，汗水不會付之東流。
一場就業(yè)游戲也才剛剛拉開帷幕，要想結(jié)果怎么樣，現(xiàn)在開始用秒來計算時間，什么樣的過程直接決定了什么樣的結(jié)果。一切精彩都掌握在自己的手中、、、、、、
這個暑假實習(xí)也確實學(xué)到了不少的東西。不但學(xué)到專業(yè)的實際操作及取得成功的秘訣外，而且還知道原來踏入社會也是一門學(xué)問。真是獲益匪淺啊！
外貿(mào)公司實習(xí)報告范文2
通過這兩個星期的實習(xí)，使我對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了一定的了解和感觸。起初，我什么都不會，加上學(xué)校的專業(yè)課又沒開，所以幾乎無從下手，寫一封商務(wù)建交函都覺得很生疏，不知該從何入手，算一筆進(jìn)出口報價核算都要算上一兩個小時，而且還未必正確，總是丟三落四。經(jīng)過第一個星期的不斷練習(xí)，和領(lǐng)隊的細(xì)心指導(dǎo)，使得我在后來的操作練習(xí)中處理起來比之前要熟練地多了。
做貿(mào)易其實是很復(fù)雜的，尤其是外貿(mào)，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細(xì)。我們在這次上機(jī)模擬操作中，共有十五個主要業(yè)務(wù)操作，包括寫一些信函（如建交函、發(fā)盤函、還盤函、簽約函及改證函等）、進(jìn)行出口成本核算、信用證的審核及修改、租船訂艙、報關(guān)、保險及各類單據(jù)的編制等，它們是按照正常的業(yè)務(wù)流程一步步進(jìn)行下去的，給我的感覺就像自己在做業(yè)務(wù)。通過這些操作我每天都會有不同的心得體會，而且還會發(fā)現(xiàn)了很多不同的問題，可以說是受益匪淺，讓我學(xué)到了很多書本上所學(xué)不到的'知識并積累了一定的經(jīng)驗。
首先，在英語應(yīng)用方面，我一直都很注重英語的學(xué)習(xí)，但通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我需要更加注重這方面的訓(xùn)練。對于國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生來說，平時不僅僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須學(xué)會用英語寫商務(wù)信函，這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關(guān)外貿(mào)的英語知識掌握不好，或?qū)懖怀鲆环饨桃?guī)范的商務(wù)信函，將來會很難勝任自己的工作，甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。通過這次的國際貿(mào)易模擬操作，使我們加強(qiáng)了對英語的學(xué)習(xí)以及可以寫一些比較規(guī)范的商務(wù)往來信函。想起自己這次連四級都沒過，真是倍感焦急啊。
其次，是國際貿(mào)易的復(fù)雜性。國際經(jīng)濟(jì)的中間環(huán)節(jié)很多，并且涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及運輸、保險、港口和海關(guān)等部門，因此，通過這次的實習(xí)，使我們對以后的學(xué)習(xí)很有引導(dǎo)作用，也對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者，本次實習(xí)給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。通過本次的模擬實習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現(xiàn)很多的小錯誤，經(jīng)過這次的訓(xùn)練，我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)，如商業(yè)發(fā)票、裝箱單等。同時我充分認(rèn)識到在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活運用價格術(shù)語和結(jié)算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿(mào)易實務(wù)中必不可少的基本功。
總的來說，這是一個對自己很有用處的貿(mào)易實習(xí)系統(tǒng)，對自己有很大的鍛煉價值，在本次實習(xí)中，我們充分使用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，這是我們未來的工作中必不可少的，通過該模擬系統(tǒng)我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據(jù)的技巧，不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到學(xué)習(xí)的作用。在我看來，該貿(mào)易模擬系統(tǒng)還有一個很重要的優(yōu)點，那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案，讓我們明白之所以這樣操作的原因，這樣可以減少我們在類似的業(yè)務(wù)中的錯誤。
雖然我們知道實際業(yè)務(wù)的開展遠(yuǎn)沒有這次模擬系統(tǒng)來得順利或簡單，但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到實際業(yè)務(wù)中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。當(dāng)然在這期間，還要謝謝我們的指導(dǎo)老師，正是因為他們對我們大家熱情耐心的指導(dǎo)，才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
我知道這是一個將要面對極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的專業(yè)，如果不在現(xiàn)在積累足夠的實踐經(jīng)驗和專業(yè)知識，將來絕對會被淘汰下來，真正遭遇“一畢業(yè)，就失業(yè)”。我慶幸自己提前體會到了這個行業(yè)的壓力，讓我提高警惕，迎接挑戰(zhàn)。我堅信我可以信心滿滿面對這個行業(yè)的未來。
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