2023年物流實習總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編整理的2023年物流實習總結,希望對大家有所幫助。
一、專業(yè)概述及前言
在校期間,本人學到了更為深刻的物流知識與操作流程,深刻了解了物流在中國的國情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景,對與我們這些畢業(yè)生來說!應該將課堂上的理論知識與現(xiàn)實中的操作相結合。才能更好的適應我國的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應社會,并能在激烈的社會競爭中打開自己的事業(yè)之門。
二、實習總結
1、實習目的:為更好地鞏固、充實二年學習的專業(yè)理論知識,強化實踐,鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過畢業(yè)實習來達到理論與實踐相結合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的,并通過實習使理論知識與實際工作相結合,以此來發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學習與加強。
2、實習單位及崗位介紹:xx是一家綜合專業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團,始建于1992年,總部設在北京,經(jīng)營范圍:國際貨運代理、國內(nèi)國際快遞、第三方物流、危險品鑒定及運輸,業(yè)務范圍涵蓋了攬貨、進出口貨物運輸業(yè)務、包機、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉儲、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運輸、工程項目設備運輸、超限超重貨物運輸、結算運雜費、報關、保險、國內(nèi)快運、短途運輸服務、物流方案設計及咨詢業(yè)務等。
xx在全國各主要城市分布有12個綜合物流配送中心,50個配送站點,22個國際貨運代理公司,7個保稅和監(jiān)管倉庫,構筑起完善的物流網(wǎng)絡平臺。
xx一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價格觀,形成命運共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過全體員工的積極創(chuàng)造和不懈努力,不斷提升企業(yè)的核心競爭力,不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量,不斷為社會創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財富,經(jīng)營成為中國最優(yōu)秀的以供應鏈管理為核心的綜合物流供應商。
在此實習期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調(diào)度的崗位工作。
3、實習過程及內(nèi)容:我學的是物流管理專業(yè),并進行過物流師的培訓經(jīng)歷,對物流管理知識和實際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實習提供了理論基礎,但理論和實際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實習中繼續(xù)學習各方面的物流專業(yè)知識。我在此期間主要負責的工作有以下幾個方面:
(1)初期進入公司:在公司里進行初期培訓,學習員工手冊,并了解公司的企業(yè)文化,管理理念。與相關的工作事項。定期進行考核,通過這些時間的學習過程,我初步了解了xx的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個系統(tǒng)性的作業(yè)活動是物流系統(tǒng)運行是否高效的關鍵,也是物流系統(tǒng)得以運行的保證。物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓。
(2)開始實際操作:剛開始隨著司機師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進行提貨作業(yè),這一方面的工作內(nèi)容是:到達提貨地點和交接人進行簡單溝通,取出貨運單據(jù)仔細核對單據(jù)上的貨物內(nèi)容,清點數(shù)量,和檢查貨物情況,確認無損后簽字取貨。將貨物送回場站,進行暫存。這方面的作業(yè)比較簡單。
主要是責任心要強,對貨物的種類和數(shù)量和安全情況要負起責任,對出現(xiàn)貨損貨差的貨物應立即與上調(diào)度聯(lián)系,對貨物情況進行確認,如是分供方的責任要分供方簽字,否則不接貨。將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場站后讓場站人員安排下一步的工作,對與本市內(nèi)的貨物在當天下午2點之前進行派送,派送時工作人員要帶齊單據(jù),衣裝整潔,到客戶處請客戶進行驗收,確認無誤后簽字,操作人員將客戶接收單據(jù)和客戶簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶,把其它單據(jù)收回場站交操作人員進行信息的輸入。
(3)貨物的派送操作:
a、貨物驗收無誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進站時間。
b、每收齊一批貨物,運單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運費到付業(yè)務“結算聯(lián)”)裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調(diào)度。
c、按照運單批次、目的站、運輸類型,將貨物分別搬入相對應的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。
d、當日集貨全部完成,登錄LMS系統(tǒng)作GCO錄入。
e、當日發(fā)運的貨物,必須在當日24:00時前完成DE錄入。
f、當日運輸轉(zhuǎn)分供方代理的,登錄LMS系統(tǒng)作FWD錄入,由始發(fā)站按照MOP的規(guī)定時限跟蹤并錄入POD。派送完成。
(4)貨物的倉儲管理:倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
倉庫管理人員應對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應對大批量數(shù)據(jù)的處理。
對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。
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