裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié)（精選12篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編為大家整理的裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 1
從來(lái)到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說(shuō)實(shí)話在來(lái)之前我對(duì)我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。
在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆，另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車間。在裝配車間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說(shuō)在裝配車間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。
第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車間，但也是我們最沒(méi)事干的車間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕囬g也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說(shuō)在模具車間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。
最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車間。說(shuō)實(shí)話我是第一次來(lái)到這種車間，我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的'作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒(méi)什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)常看那些師傅修機(jī)床，換注塑用的模具頭。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 2
看時(shí)光飛逝，回首昨天，不知不覺(jué)來(lái)到裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)整整兩個(gè)月了邁入車間，一派整齊、簡(jiǎn)明的景象映入眼簾，給我的從前對(duì)車間的印象進(jìn)行了大大的改觀。感覺(jué)中得凌亂、灰塵全然不在，有的只是整齊擺放的成品的車橋和各種零部件。后來(lái)我才知道這與我們青特的TPS小組有著莫大的關(guān)系，進(jìn)而我們對(duì)TPS這個(gè)概念有了初步的認(rèn)知。
這兩個(gè)月以來(lái)，我們分成三個(gè)小組對(duì)裝配車間的減殼線，剎車線以及噴漆線進(jìn)行輪流實(shí)習(xí)，這使我們對(duì)整個(gè)車橋的構(gòu)造和裝配過(guò)程有了更進(jìn)一步的了解，從橋殼到主減速器，從制動(dòng)器到輪轂，從平衡臂到氣室，讓我腦海里對(duì)這些從陌生變得熟悉。通過(guò)對(duì)各個(gè)主要部件的工作原理的學(xué)習(xí)，使我知道了整個(gè)車橋在汽車上是怎樣工作的。這時(shí)我真的感覺(jué)到了，學(xué)習(xí)并且了解一種知識(shí)是多么重要。
在線上得我們不再是從前手無(wú)縛雞之力的柔弱書(shū)生，不再是家里嬌生慣養(yǎng)的少爺小姐，我們會(huì)擺正自己的位置去努力完成我們力所能及的事情。在不忙的時(shí)候，我們拿著紙筆去記錄工藝卡片的每一道工序，將“485,457,300,295,153”的車橋的速比和性能牢牢記在心里。“承載能力強(qiáng)，抗疲勞強(qiáng)度高，制動(dòng)性能好”這些都不是空口無(wú)憑的。從車間里無(wú)處不在的紅色條幅上得大字我們就不難看出我們公司對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格，對(duì)信譽(yù)的保證�！百|(zhì)量興而企業(yè)興，質(zhì)量精而生命恒”，“質(zhì)量在我心中，標(biāo)準(zhǔn)在我腦中，工藝在我手中”每當(dāng)車間忙起來(lái)的時(shí)候，我們會(huì)放下手中的紙筆，之身到線上，幫工人師傅們上螺栓，放墊圈，擺滾針盡管我們會(huì)弄的臟兮兮的，但看著自己又油又黑的.雙手，我們的心里卻是喜悅和欣慰的，因?yàn)檫@些都是我們書(shū)本上所學(xué)不到的知識(shí)！
兩個(gè)月的時(shí)光已經(jīng)逝去，在裝配車間的實(shí)習(xí)也即將結(jié)束，內(nèi)心的感動(dòng)和舍不得也油然而生每天都處處關(guān)心照顧我們的李玉帥學(xué)長(zhǎng)，車間辦公室領(lǐng)導(dǎo)的每一次親切的問(wèn)候，工人師傅們的每一次微笑都將成為我們?nèi)松凶罡袆?dòng)幸福的一段時(shí)光。此時(shí)此刻，千言萬(wàn)語(yǔ)也表達(dá)不出我們內(nèi)心的感受，唯有在心底默默地道一聲“謝謝，你們辛苦了！”
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 3
隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀光通道，不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開(kāi)5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時(shí)刻注意危險(xiǎn)源，想好應(yīng)急逃生路線。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)，因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。
生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí)，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng)，
意識(shí)不強(qiáng)，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人，要有強(qiáng)制性。
在裝配車間的`幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理，發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量；通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送；自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤，及時(shí)催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起，過(guò)手有責(zé)，強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。
在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念，一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 4
20xx年，公司領(lǐng)導(dǎo)信心勃勃，制定的宏偉遠(yuǎn)大，我們鑄造廠要實(shí)現(xiàn)全年計(jì)劃目標(biāo)，主要采取以下幾個(gè)方面措施來(lái)保證。
一、解放思想，放開(kāi)手腳，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，大干快上。
20xx年下半年以來(lái)，由于國(guó)家對(duì)河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大，加上國(guó)家節(jié)能減排的，多地拉閘限電，治鋼鐵市場(chǎng)一直看好，面對(duì)即將到來(lái)的20xx年，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇是關(guān)鍵，我們鑄造廠提出“高爐順行，燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn)”八字方針，通過(guò)群策群力，完善焦炭質(zhì)量，開(kāi)展有效的加廢鐵和找出符合自己特點(diǎn)的爐子操作制度，努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)提出的1#爐每月實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)噸的計(jì)劃目標(biāo)。
二、推行量化考核、規(guī)范有效管理，推動(dòng)整體管理水平上臺(tái)階。
20xx年12月底，我們鑄造廠出臺(tái)了鑄造廠量化考核試行辦法，通過(guò)了3月份試運(yùn)行，完善好考核競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，規(guī)范好現(xiàn)有工作，使之有計(jì)劃、有針對(duì)性、有效果的發(fā)展，讓班組長(zhǎng)、值班工長(zhǎng)、車間主任等管理人員管理水平、管理素質(zhì)逐步提升。20xx年元月計(jì)劃對(duì)鑄造廠機(jī)修車間、設(shè)備科進(jìn)行合并，組建機(jī)電設(shè)備科，減少工作扯皮環(huán)節(jié)，提高工作效率，把全廠設(shè)備管理向深處、細(xì)處有效推進(jìn)。
三、堅(jiān)持依法治廠，按律，建立制度下的和諧。
20xx年12月底，我們鑄造廠專門(mén)對(duì)20xx年下發(fā)規(guī)章制度中的經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)定進(jìn)行討論、修訂和完善。修訂后，鑄造廠經(jīng)濟(jì)處罰管理規(guī)定匯編共部分65條，匯編的出臺(tái)下發(fā)，減少了領(lǐng)導(dǎo)者處罰的隨意性，規(guī)范了各級(jí)管理人員的處罰行為，按匯編規(guī)定的辦，按制度上寫(xiě)的處理。20xx年，我們鑄造廠將開(kāi)展專項(xiàng)教育，讓每一位員工都清楚匯編的規(guī)定，都注意規(guī)范不良行為，積極開(kāi)展好團(tuán)結(jié)互助思想教育，處理好上下級(jí)同事關(guān)系，營(yíng)造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍，建立好制度下的和諧工廠。
四、貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，內(nèi)部挖潛，抓好人才培養(yǎng)，搞好班組，樹(shù)立企業(yè)新風(fēng)貌。
充分調(diào)動(dòng)員工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的'工作重點(diǎn)。我們將繼續(xù)貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，樹(shù)立正氣、正勁，唱響發(fā)展主旋律，同時(shí)在20xx年里，抓好內(nèi)部人才的培養(yǎng)和急缺人才的招聘工作，努力打造一支精兵強(qiáng)將隊(duì)伍。積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建優(yōu)秀班組、班組、生產(chǎn)班組，同公司總部一起在鑄造廠上下樹(shù)立起企業(yè)新的風(fēng)貌。
新的一年，新的希望，我們鑄造廠在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，20xx年我們一定會(huì)走得更穩(wěn)、更好。我們相信，在20xx里，一定會(huì)再創(chuàng)佳績(jī)，回報(bào)公司，奉獻(xiàn)。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 5
立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求，三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來(lái)，在班長(zhǎng)田海見(jiàn)，副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來(lái)具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來(lái)約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì)，班長(zhǎng)田海見(jiàn)都會(huì)不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒(méi)，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長(zhǎng)說(shuō)的認(rèn)真，大家聽(tīng)的仔細(xì)。通過(guò)每天的安全工作會(huì)議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來(lái)，三班無(wú)一例安全事故發(fā)生，無(wú)一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。
二.團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí)，我們憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神，在車間樹(shù)立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過(guò)，我們班接到了工號(hào)為（工號(hào)）的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國(guó)內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到（工號(hào)）磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。
二月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的.洛陽(yáng)城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為（工號(hào)）巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國(guó)產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。
當(dāng)把圖紙拿到手時(shí)，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總�(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號(hào)）磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間，還沒(méi)有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無(wú)形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問(wèn)題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見(jiàn)的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？
五月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒(méi)有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來(lái)了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 6
緊張的20xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車間的一名普通工人，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到了指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、通過(guò)對(duì)這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個(gè)基本過(guò)程。制漿就是用機(jī)械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經(jīng)過(guò)各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁(yè)。
2、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他工人既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他工人進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，
杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，更好的`完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 7
在工作中不覺(jué)時(shí)光飛逝，我來(lái)貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門(mén)的我在一開(kāi)始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的。他們的熱心和友好讓我在新中倍感踏實(shí)和溫暖，對(duì)做好未來(lái)的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過(guò)自己的努力，雖然沒(méi)有取得足以令人刮目相看的成績(jī)，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。
一、工作
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來(lái)及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來(lái)為工作做準(zhǔn)備，否則做無(wú)用功則是難免的。剛來(lái)的時(shí)候，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí)，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問(wèn)題不是了解液壓機(jī)，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。
在此基礎(chǔ)上我改變了我一開(kāi)始的計(jì)劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營(yíng)養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作�，F(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺(jué)很累了，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。
上班的第一天，聽(tīng)到最多的一句話就是葛飛師傅說(shuō)的“安全第一”，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有太多的感覺(jué)，在車間一個(gè)多月以來(lái)雖然沒(méi)有出什么事情，但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺(jué)已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么。其次，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候，因?yàn)樽约旱囊粋�(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
工作的時(shí)候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時(shí)在中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的。比如，拿割刀的時(shí)候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長(zhǎng)，把乙炔瓶拉倒了。我覺(jué)得我在這方面還有待鍛煉。
在的時(shí)候，我覺(jué)得我還算是蠻愛(ài)鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了，車間一個(gè)多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！
技術(shù)上也小有收獲。如電焊的焊接、卷尺使用中減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了。
二、工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法
第一個(gè)我想說(shuō)的`問(wèn)題是：工作中工作分配的問(wèn)題。在實(shí)際的工作中，我遇到過(guò)這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開(kāi)工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一，對(duì)于整個(gè)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二，對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高力資源的利用效率。
年后本公司對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的管理辦法有了明顯的改進(jìn)，取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問(wèn)題，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候，資源在不知不覺(jué)中不浪費(fèi)了。我個(gè)建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的登記造冊(cè)，領(lǐng)工具的時(shí)候，簽需對(duì)工具去向負(fù)責(zé)，或用在何處，或借與何人，或送回倉(cāng)庫(kù)……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒(méi)有的工具及時(shí)補(bǔ)充。
在十號(hào)的冷卻塔接線過(guò)程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司，但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒(méi)有，以至于工作無(wú)法開(kāi)展，時(shí)間就在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過(guò)程中浪費(fèi)了很多時(shí)間！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流，主動(dòng)詢問(wèn)一些相關(guān)事宜，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！
最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力，互相補(bǔ)充，互相配合提高工作效率，對(duì)于這條還沒(méi)有一個(gè)完整的概念，在此不詳述。
三、對(duì)未來(lái)工作的一些規(guī)劃
首先，盡量每日寫(xiě)工作日志。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考，首先可以對(duì)后來(lái)的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能！
做好每一項(xiàng)遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo)。
安全問(wèn)題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：，警鐘長(zhǎng)鳴！
合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺(jué)，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心。
當(dāng)然，隨著對(duì)工作的漸漸熟悉，我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！
在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力，但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒(méi)有一個(gè)確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺(jué)，不能做對(duì)未來(lái)一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃，這讓我感覺(jué)有一些迷惘！
以上就是我工作之中的一些，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！
不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo)，以期能得到更大的進(jìn)步。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 8
20xx年即將過(guò)去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動(dòng)車組裝配x車間工作一年之余，在這個(gè)充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂(lè)，讓我真正的感覺(jué)到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢(mèng)想的彼岸。
x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時(shí)，因剛開(kāi)始生產(chǎn)車輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項(xiàng)的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對(duì)車間當(dāng)時(shí)的形式，最終通過(guò)自己不斷努力，我整理出工時(shí)小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認(rèn)真貫徹了配x車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比時(shí)，完成目標(biāo)。實(shí)行裝配x車間工時(shí)填寫(xiě)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度，在剛開(kāi)始員工們并不會(huì)填寫(xiě)，所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時(shí)體系，在工作中我督促工時(shí)分配填寫(xiě)員，認(rèn)真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力，我又發(fā)明了，工時(shí)大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時(shí)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)小票的檢查填寫(xiě)要求，對(duì)小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個(gè)月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫(xiě)正確，對(duì)發(fā)現(xiàn)填寫(xiě)錯(cuò)誤的，予以修改，并進(jìn)行整改后的驗(yàn)收。
每天加強(qiáng)對(duì)考勤工作的'管理，結(jié)合車間的實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長(zhǎng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作，共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排，做好值班人員變更的上報(bào)工作協(xié)助所長(zhǎng)做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的值班安排及加班上報(bào)工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時(shí)的簽到，下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時(shí)簽退。每周對(duì)公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié)，交人事部門(mén)審核，末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報(bào)批考勤情況，認(rèn)真做好每個(gè)月每一個(gè)班級(jí)的考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)工作，為每月每位員工的業(yè)績(jī)提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報(bào)表和各種年報(bào)表的抄錄工作。
x行車就要生產(chǎn)，這令我們?cè)僖淮纬錆M挑戰(zhàn)，我想x行車，我們應(yīng)該有一個(gè)全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進(jìn)一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配x車間一定會(huì)更加輝煌、燦爛。邁開(kāi)大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 9
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過(guò)去了一半�；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬(wàn)千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過(guò)不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來(lái)車間工作中所取得的成績(jī)及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、工作成績(jī)和方法
1、銷售發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過(guò)后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加，以及用戶個(gè)性化需求的增加，裝配車間出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對(duì)此景，應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了整機(jī)產(chǎn)品的升級(jí)更改及其發(fā)運(yùn);順利完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的發(fā)運(yùn)任務(wù)。
2、成品庫(kù)存，整機(jī)庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對(duì)過(guò)去的差異，車間從源頭抓起，采取發(fā)貨實(shí)時(shí)記錄，及時(shí)針對(duì)成品庫(kù)整機(jī)種類及數(shù)量進(jìn)行更新，并將數(shù)據(jù)及時(shí)告知相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，從根本上解決了庫(kù)存數(shù)量不實(shí)問(wèn)題。
3、車間現(xiàn)場(chǎng)6s改善過(guò)去，由于車間場(chǎng)地限制，大批零部件堆積現(xiàn)場(chǎng)，造成零件標(biāo)識(shí)不清混亂局面;針對(duì)此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，規(guī)劃整機(jī)組裝區(qū)域及半成品組裝區(qū)域，特別是液壓元件的組裝，車間特意騰出專門(mén)區(qū)域安排組裝。從而有效地避免了液壓系統(tǒng)污染的風(fēng)險(xiǎn)。保障了車間整體清潔清爽。
4、統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來(lái)，誰(shuí)出問(wèn)題，問(wèn)題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。
5、生產(chǎn)安全半年以來(lái)，車間無(wú)重大安全事故;為消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生，車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
二、不足之處及改善措施
1、質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來(lái)，售后反饋車間組裝整機(jī)出現(xiàn)許多問(wèn)題，附件發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨;液壓系統(tǒng)漏油、電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定等等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況，車間在接到售后反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取車間領(lǐng)導(dǎo)專人負(fù)責(zé)，班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)。
2、備料現(xiàn)場(chǎng)目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施，為將來(lái)搬到新工業(yè)園做好準(zhǔn)備。
三、下半年工作計(jì)劃
面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對(duì)降低;在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1、生產(chǎn)空隙期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)產(chǎn)品知識(shí)的`了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
2、保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門(mén)工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門(mén)全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
四、車間目標(biāo)
1、在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、整機(jī)發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;
2、使客戶滿意我們的產(chǎn)品，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;
3、確保公司利益不受損害，將質(zhì)量事故遏制在萌芽狀態(tài)。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 10
為期數(shù)周的裝配車間實(shí)習(xí)已圓滿結(jié)束，這段經(jīng)歷不僅讓我對(duì)機(jī)械裝配有了更深入的了解，還讓我在實(shí)踐中鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。回顧這段時(shí)光，我感慨良多，收獲頗豐。
在實(shí)習(xí)初期，我面對(duì)復(fù)雜的機(jī)械零件和裝配流程感到有些手足無(wú)措。但幸運(yùn)的是，車間的師傅們非常耐心，他們?cè)敿?xì)地為我講解了每個(gè)零件的功能、裝配順序以及注意事項(xiàng)。在他們的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了裝配的基本技能，并能夠獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的裝配任務(wù)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。裝配車間的工作需要多個(gè)工序相互配合，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致整個(gè)裝配流程的停滯。因此，我時(shí)刻保持與同事們的溝通，確保每個(gè)步驟都準(zhǔn)確無(wú)誤。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何在緊張的工作環(huán)境中保持冷靜，遇到問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)尋求幫助并共同解決。
除了技能的提升，我還從這次實(shí)習(xí)中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。例如，我學(xué)會(huì)了如何更有效地安排工作時(shí)間，確保任務(wù)能夠按時(shí)完成；我也學(xué)會(huì)了如何在工作中保持專注，避免因?yàn)榇中拇笠舛鴮?dǎo)致的'錯(cuò)誤。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
當(dāng)然，實(shí)習(xí)過(guò)程中也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，有時(shí)會(huì)遇到一些復(fù)雜的裝配任務(wù)，需要我花費(fèi)更多的時(shí)間和精力去解決。但正是這些挑戰(zhàn)，讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足，并激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力。
展望未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提升自己的技能水平。同時(shí)，我也希望能夠有更多機(jī)會(huì)參與到類似的實(shí)習(xí)活動(dòng)中，以鍛煉自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
總之，這次裝配車間實(shí)習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的技能，還讓我在實(shí)踐中得到了鍛煉和成長(zhǎng)。我將珍惜這段時(shí)光，繼續(xù)努力前行，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想而奮斗。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 11
在裝配車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我對(duì)機(jī)械制造行業(yè)的實(shí)際操作有了更直觀的認(rèn)識(shí)，也加深了我對(duì)理論知識(shí)的理解與應(yīng)用能力。以下是我這段時(shí)間以來(lái)的一些總結(jié)與體會(huì)。
1. 理論與實(shí)踐相結(jié)合
進(jìn)入車間前，雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，但真正面對(duì)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備時(shí)，還是感到有些手足無(wú)措。通過(guò)師傅們的耐心指導(dǎo)以及自己動(dòng)手實(shí)踐，逐漸學(xué)會(huì)了如何根據(jù)圖紙進(jìn)行零件識(shí)別、組裝，并掌握了使用各種工具的基本技巧。這期間深刻體會(huì)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”，只有將書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，才能更好地理解和掌握它們。
2. 團(tuán)隊(duì)合作的重要性
裝配過(guò)程中往往需要多人協(xié)作完成任務(wù)，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的環(huán)節(jié)。因此良好的溝通交流能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神顯得尤為重要。在遇到問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)與同事討論解決辦法；當(dāng)工作進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí)也能相互理解支持。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到無(wú)論是在學(xué)校還是未來(lái)的工作中，培養(yǎng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)合作能力都是非常必要的。
3. 安全意識(shí)不可忽視
安全是生產(chǎn)活動(dòng)中的頭等大事。剛進(jìn)車間時(shí)，公司就對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的'安全教育，強(qiáng)調(diào)了正確穿戴勞保用品、遵守操作規(guī)程等重要性。實(shí)習(xí)期間，我始終牢記這些規(guī)定，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行。此外，還學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況下的緊急處理措施，提高了自我保護(hù)意識(shí)。
4. 不斷學(xué)習(xí)與創(chuàng)新
隨著科技的發(fā)展，制造業(yè)也在不斷進(jìn)步。為了適應(yīng)行業(yè)變化，我們必須保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，積極吸收新知識(shí)新技術(shù)。同時(shí)，在日常工作中也要敢于嘗試新的方法解決問(wèn)題，勇于創(chuàng)新。這樣不僅能提高工作效率，還有助于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展。
總之，這次裝配車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言意義重大。它不僅豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了專業(yè)技能，更重要的是教會(huì)了我如何成為一個(gè)更加全面發(fā)展的職業(yè)人。未來(lái)，我將繼續(xù)努力提升自我，爭(zhēng)取早日成為一名合格的技術(shù)人員。
裝配車間實(shí)習(xí)總結(jié) 12
在為期數(shù)周的裝配車間實(shí)習(xí)中，我深入了解了產(chǎn)品裝配的全過(guò)程，從零部件的準(zhǔn)備到整機(jī)的調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力，更讓我對(duì)理論知識(shí)有了更深入的理解和應(yīng)用。
實(shí)習(xí)初期，我首先學(xué)習(xí)了裝配車間的安全規(guī)范和操作流程。在師傅的指導(dǎo)下，我逐漸熟悉了各種工具和設(shè)備的使用方法，以及不同零部件的識(shí)別與分類。這些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)為后續(xù)的實(shí)踐操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我參與了多種產(chǎn)品的裝配工作。通過(guò)親手操作，我深刻體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐操作之間的緊密聯(lián)系。例如，在裝配某個(gè)復(fù)雜部件時(shí)，我需要根據(jù)圖紙上的尺寸和公差要求，精確地進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整。這個(gè)過(guò)程不僅考驗(yàn)了我的動(dòng)手能力，還讓我更加明白了公差控制在產(chǎn)品裝配中的重要性。
此外，我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效的`溝通與協(xié)作。在裝配過(guò)程中，每個(gè)工序之間都需要緊密的銜接和配合。通過(guò)與同事們的交流和協(xié)作，我學(xué)會(huì)了如何更好地安排工作流程，提高工作效率。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作在車間生產(chǎn)中的重要性。
實(shí)習(xí)期間，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。例如，在初次嘗試裝配某個(gè)新產(chǎn)品時(shí)，由于經(jīng)驗(yàn)不足，我花費(fèi)了較多的時(shí)間和精力才完成。但是，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸克服了這些困難，提高了自己的裝配技能和水平。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的技能和知識(shí)，還深刻認(rèn)識(shí)到了自己在實(shí)踐操作中的不足之處。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，努力提高自己的綜合素質(zhì)和能力水平。
總之，這次裝配車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的財(cái)富。它不僅讓我更加深入地了解了產(chǎn)品裝配的全過(guò)程，還讓我學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有效的溝通與協(xié)作。我相信，在未來(lái)的職業(yè)生涯中，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將為我提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
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