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車工實習(xí)總結(jié)最新
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的車工實習(xí)總結(jié)最新,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車工實習(xí)總結(jié)最新1
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。
車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。
與理論教學(xué)一樣,實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求,要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的`全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動手能力較強(qiáng)的實訓(xùn)課,因此,講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時,通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。
學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解,為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解,準(zhǔn)確示范
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運動方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識,最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢,使學(xué)生看清每一個動作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。
如在演示切削內(nèi)孔時,每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。
等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
俗話說:“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人!痹谏蠈嵱(xùn)課時,教師要把大部分時間留給學(xué)生,但此時教師的及時指導(dǎo)尤為重要。教師要對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo),要不斷地在各工位間來回巡視,既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作,又要防止出現(xiàn)安全事故。
有一次,我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作,結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜,而這個學(xué)生還沒有覺察,幸好被我及時發(fā)覺,才沒有釀成事故,而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時的責(zé)任重大,要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào),絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全,其后果不堪設(shè)想。
五、檢查考核,總結(jié)經(jīng)驗
要上好實訓(xùn)課,不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核?己藭r可以對各個項目經(jīng)行考核,如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質(zhì)量等,逐一進(jìn)行考核打分,再對學(xué)生進(jìn)行綜合打分評定。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情況的了解,全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無定法”,以上是本人的一點粗淺的體會,要想上好實訓(xùn)課,還需要我們繼續(xù)在實踐中去探索創(chuàng)新,這是我們每一位實訓(xùn)教師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
總之,車工實訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實實把實訓(xùn)課上好,使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化。
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在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R,同時大大提高了實際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
通過直接參與加工的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達(dá)了實訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實體加工。這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的'紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機(jī)會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。
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一、引言
作為一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生,我有幸在某某汽車集團(tuán)實習(xí)一個月。通過這個實習(xí),我對汽車制造的全過程有了更深刻的了解,也鍛煉了自己的實踐能力和團(tuán)隊合作能力。以下是我的實習(xí)報告。
二、實習(xí)目的和背景
本次實習(xí)的目的主要是加深對汽車生產(chǎn)流程的理解,提升對汽車制造技術(shù)的掌握,并在實踐中學(xué)習(xí)和應(yīng)用相關(guān)專業(yè)知識。實習(xí)背景是某某汽車集團(tuán)準(zhǔn)備投產(chǎn)新車型,為了提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,需要對生產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化及技術(shù)改進(jìn)。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、生產(chǎn)線參觀與了解
在實習(xí)的第一天,我跟隨工作人員參觀了整個汽車生產(chǎn)線。我了解了汽車從生產(chǎn)到裝配的各個環(huán)節(jié),包括:車身焊接、涂裝、總裝等。這段時間,我主要觀察了生產(chǎn)線的布置、各個環(huán)節(jié)的工藝流程以及每個工序的職責(zé),對生產(chǎn)線的整體情況有了初步了解。
2、工藝優(yōu)化與改進(jìn)
在我實習(xí)的過程中,我參與了一個關(guān)于優(yōu)化生產(chǎn)線的小組項目。我們小組對生產(chǎn)線每個環(huán)節(jié)進(jìn)行了仔細(xì)的分析,并根據(jù)生產(chǎn)線的瓶頸和問題提出了改進(jìn)方案。比如,我們在車身焊接環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)了一個工藝環(huán)節(jié)的不合理之處,我們重新設(shè)計了焊接夾具,明顯提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。通過這個項目,我學(xué)到了如何通過工藝優(yōu)化來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
3、質(zhì)量控制與檢測
在總裝環(huán)節(jié),我了解到了汽車裝配的全過程和各個細(xì)節(jié),包括各種零部件的安裝、調(diào)試和質(zhì)量檢測。我還參與了一個對零部件質(zhì)量控制的'實驗項目,通過對零部件的質(zhì)量檢測和統(tǒng)計分析,提出了一系列改進(jìn)質(zhì)量控制的方案,確保了汽車質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠。
四、實習(xí)收獲和體會
1、汽車生產(chǎn)線的復(fù)雜性
實習(xí)期間,我深刻意識到汽車生產(chǎn)線的復(fù)雜性。一輛汽車的制造過程需要經(jīng)歷多個環(huán)節(jié)和工序,每個環(huán)節(jié)都需要高度精確的操作和嚴(yán)格的質(zhì)量控制。這讓我明白了在汽車制造過程中,質(zhì)量控制的重要性和復(fù)雜性。
2、團(tuán)隊合作和溝通的重要性
在實習(xí)中,我與其他實習(xí)生以及公司的員工一起工作,他們都對我提供了很多幫助和支持。我發(fā)現(xiàn),團(tuán)隊合作和良好的溝通能夠高效地解決問題和提升工作效率。我學(xué)會了主動與他人交流,并尊重和傾聽別人的意見。
3、實踐能力的提升
通過實習(xí),我的實踐能力得到了極大的提升。我通過親身參與和實踐,加深了對汽車制造流程和技術(shù)的理解。我學(xué)到了如何分析和解決問題,并且在實際項目中應(yīng)用了所學(xué)知識和技能。
五、結(jié)語
通過一個月的實習(xí),我對汽車工廠的運作和汽車制造的流程有了更深刻的了解。我學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,并提升了實踐能力和團(tuán)隊合作能力。這次實習(xí)給我?guī)砹撕芏嗍斋@,將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
六、致謝
在此,我要向某某汽車集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和員工表示衷心的感謝,感謝他們給予我這次寶貴的實習(xí)機(jī)會,并對我進(jìn)行了悉心的指導(dǎo)和培養(yǎng)。同時,也要感謝我的導(dǎo)師和同事們,他們給予了我很多幫助和支持。
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一、安全操作規(guī)程:
1、穿戴合適的工作服,女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得戴手套操作。
2、兩人共用一臺機(jī)床時,只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。
4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。
5、開車后,人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴(yán)禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報告實習(xí)指導(dǎo)老師及時妥善處理。
8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。
二、車床的相關(guān)知識:
1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運動:工件的旋轉(zhuǎn)運動。
3、輔助運動:刀具的進(jìn)給運動。
4、車床的型號標(biāo)注說明:C:類別代號,車床類。
W:特性代號,萬能。
6:組別代號,普通車床組。
1:型別代號,普通車床。
40:主參數(shù),允許最大加工直徑的1∕10
5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的'傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。
7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運動。
9、掛輪箱:傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架:安裝和固定刀具。
11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用于車錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車床。
14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。
15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機(jī)、盛液盤。
16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):
潤滑:上班時加注潤滑油。
檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。
空運轉(zhuǎn):觀察運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。
防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。
三、實習(xí)心得
車工,一直就認(rèn)為是在車間操作機(jī)器工作的人。應(yīng)該是簡單,有趣的。但聽實習(xí)過車工的同學(xué)說后,發(fā)覺好像并不是自己想象的那樣容易,而且危險性還蠻高的。于是在去車工車間之前,自己就心里醞釀著一定要認(rèn)真聽講,細(xì)心操作。做出滿意的成品。
第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感。看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰。因為覺得蠻危險。
第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛。之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識,小小的一個車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真。之后有熟悉一下車床。我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來。理論講完之后,老師又給大家做了銼刀手柄加工的示范,一根不起眼的木頭,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。
第二節(jié)課正式動工。任務(wù)就是做一個銼刀手柄。聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏。夾好木頭,打開機(jī)器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了?粗鴻C(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手。
看著手柄的誕生,自己心里有說不出的激動。在制作的過程中,真的非常感謝老師們的耐心指導(dǎo)和幫助,還有同學(xué)們的幫助!
這是一次鍛煉耐心和毅力的實習(xí),它不僅讓我學(xué)到關(guān)于車工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都要有信心。一定要堅持不懈,還要學(xué)會反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進(jìn)步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務(wù)而完成,這還是一個學(xué)習(xí)跟提高的過程。同時,這次實習(xí)還讓我感受到了同學(xué)之間互相幫助互相關(guān)愛的溫暖。
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