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涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文(精選10篇)
接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這段時(shí)間里,一定有很多值得分享的經(jīng)驗(yàn)吧,感覺(jué)我們很有必要對(duì)自己的實(shí)習(xí)生活做一下總結(jié)。那么什么樣的實(shí)習(xí)總結(jié)才是好的實(shí)習(xí)總結(jié)呢?下面是小編整理的涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 1
20XX年10月21日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會(huì)在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會(huì)給我?guī)?lái)生擲中無(wú)與倫比的財(cái)富。
于是在20XX年10月21日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺(jué)中,六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時(shí)間的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個(gè)月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時(shí)間里對(duì)自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會(huì)有自己的感想,每做一件事都會(huì)有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。
是的,頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí),很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見(jiàn)你的生命無(wú)可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會(huì),在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,磨礪自己,提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問(wèn)題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè),存在種種弊端,整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個(gè)人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時(shí)間很長(zhǎng),而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯(cuò)節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開(kāi)展。廠里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因,在五個(gè)月后,自己也遞交了辭職報(bào)告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對(duì)口,但是整個(gè)車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?扇囬g工資待遇和工作時(shí)間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺(jué)不太適應(yīng),還是選擇出來(lái)跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會(huì)。從沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開(kāi)始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。通過(guò)實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會(huì)現(xiàn)象,看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純,因此,我們都要多留個(gè)心眼。這半年,被騙過(guò),被盜過(guò),成功過(guò),失敗過(guò)......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事的`過(guò)程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來(lái)來(lái)去去,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái),一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來(lái)學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
總體來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信,通過(guò)這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè)。
我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來(lái)適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 2
這次的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我現(xiàn)階段的工作當(dāng)中,還是感覺(jué)很有意義,在xx這里我也是經(jīng)歷了很多,需要對(duì)自己去做的更加認(rèn)真,按時(shí)的完成好自己的工作,現(xiàn)在回想起來(lái)的時(shí)候,我清楚了解到了在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,所接觸到的東西,我也感覺(jué)非常充分,是我對(duì)自己應(yīng)該要對(duì)自己這次實(shí)習(xí)應(yīng)該要有的態(tài)度,對(duì)于自己的實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò),我也需要總結(jié)一番。
在這段時(shí)間當(dāng)中,我真切的體會(huì)到了實(shí)習(xí)的寶貴,在專業(yè)方面我也是和周圍的同事認(rèn)真的相處,我也是按時(shí)的完成好了自己的本職,實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中,我更加是認(rèn)識(shí)到了自己所做出的成績(jī)是怎么樣的,我所負(fù)責(zé)的是維護(hù)設(shè)備,保證車間的設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)的,所以說(shuō)我還是深有感觸的,希望自己能夠通過(guò)這樣的方式,做的更加的細(xì)心,實(shí)習(xí)期間我也從來(lái)沒(méi)有對(duì)自己失去信心,特別渴望能夠做出好的成績(jī)來(lái),所以我平時(shí)都是提著十二分的精神,保持好的態(tài)度,虛心的學(xué)習(xí)一些新的東西,相信以后可以做的更好。
車間的工作,我還是需要繼續(xù)維持下去的',我也應(yīng)該要繼續(xù)去做好的事情,車間每天的工作比較繁忙,但是我也一直都是感覺(jué)非常有意義的,這對(duì)我的影響還是比較大的,以后在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也是能夠維持下去的,頂崗實(shí)習(xí)期間我深刻的體會(huì)到了這一點(diǎn),我也經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)久的反思,所以自己各方面更加是充滿了動(dòng)力,這對(duì)我無(wú)疑也是一個(gè)很大的進(jìn)步,以后也會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間去應(yīng)該要去做的更好,實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中,我也是要去積累足夠多的知識(shí),未來(lái)在工作當(dāng)中,我一定會(huì)讓自己做的更好一點(diǎn),也是接下來(lái)要去端正好的態(tài)度的。
回顧實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這對(duì)我能力的提高也是有很大的,這對(duì)我也是可以有更多的認(rèn)可,頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)候我對(duì)自己還是比較看好的,未來(lái)正式步入工作之后,我一定會(huì)更加重視的,這也是對(duì)學(xué)習(xí)應(yīng)該要有的態(tài)度,因?yàn)檐囬g日常的工作比較多,所以我還是深有體會(huì)的,以后在學(xué)習(xí)當(dāng)中,我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做出好的成績(jī)來(lái),在工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候,我還是需要做更好細(xì)心的,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做出更好的成績(jī)來(lái),這次實(shí)習(xí)我更加是覺(jué)得自身的進(jìn)步比較大,希望在以后可以做的更好一點(diǎn),總結(jié)了這次實(shí)習(xí),我也更加是充滿了很多動(dòng)力,這次實(shí)習(xí)我很認(rèn)可自己,會(huì)做出更好成績(jī)來(lái)。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 3
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的.員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
但是我沒(méi)有在工廠里面堅(jiān)持下來(lái),我們辭職來(lái)到了社會(huì)的大學(xué)校,我來(lái)到了一家音響銷售貿(mào)易公司,我是一名銷售員,月薪資達(dá)到了2500元,當(dāng)然有提成。每一天的公司推廣和跑業(yè)務(wù),是我的主要工作,從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)一直在忙碌的工作。我想這才會(huì)學(xué)到東西不在乎錢與多少,能學(xué)到社會(huì)上的知識(shí),見(jiàn)過(guò)多姿多彩的校園外的生活。
實(shí)習(xí)體會(huì):
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 4
實(shí)習(xí)階段工作的選取對(duì)于自己畢業(yè)以后的職業(yè)進(jìn)展而言無(wú)疑是很重要的,所以我選擇從事車間技術(shù)員工作并通過(guò)自身的努力獲得不小的成長(zhǎng),雖然并不能夠獨(dú)立解決工作強(qiáng)度較大的任務(wù)卻比實(shí)習(xí)初期進(jìn)步了很多,當(dāng)實(shí)習(xí)階段快結(jié)束的時(shí)分也應(yīng)當(dāng)對(duì)已經(jīng)完成的車間工作進(jìn)行總結(jié)才行。
作為處于實(shí)習(xí)期的技術(shù)員應(yīng)當(dāng)對(duì)車間的生產(chǎn)流程有著具體的了解才行,所以我在觀摩學(xué)習(xí)的同時(shí)也注意傾聽(tīng)車間師傅在工作中的教導(dǎo),無(wú)論是原材料的選購(gòu)還是產(chǎn)品的`質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車間工作的不易,雖然車間工作很簡(jiǎn)單令人感到疲憊卻不能否認(rèn)自己學(xué)到的技巧是很適用的,再加上初次參與實(shí)習(xí)的自己對(duì)車間裝備很感愛(ài)好從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態(tài)比擬急躁的原因?qū)е挛以谶M(jìn)行車間工作的時(shí)分往往急于表現(xiàn)自己,無(wú)論是偶然的自作主見(jiàn)還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾,后來(lái)在車間師傅的教導(dǎo)下才讓我明白保持穩(wěn)重的心態(tài)才能夠較好地完成車間工作。
通過(guò)實(shí)習(xí)期的努力既讓我明白了工作的不易也對(duì)目前的待遇非常珍惜,至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的進(jìn)展,若是由于些許的不滿便對(duì)工作產(chǎn)生反感自然難以通過(guò)實(shí)習(xí)有所成長(zhǎng),須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己所需要的正是對(duì)職場(chǎng)生活的根本認(rèn)知,若是在正式畢業(yè)以后照舊如此急躁的話則很難在工作中取得成就,我也明白以往體會(huì)不到工作艱辛的自己缺乏對(duì)職業(yè)的虔誠(chéng)與專注,得益于在校所學(xué)的學(xué)問(wèn)讓我能夠認(rèn)真聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)并較好地完成車間工作。
即將結(jié)束的實(shí)習(xí)工作也讓我對(duì)自己在車間閱歷的一切感到不舍,這段時(shí)間無(wú)論是車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是漸漸順應(yīng)的工作環(huán)境都讓我得到了很多錘煉,在積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程中能夠結(jié)識(shí)這么多工作伙伴也是令人感到幸運(yùn)的事情,或許我曾由于心態(tài)方面的問(wèn)題與同事間產(chǎn)生過(guò)沖突卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán),伴著時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì)到工作的不易以及自身成長(zhǎng)的喜悅,尤其是初次在車間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內(nèi)心喜悅而沖動(dòng)的心情。
擁有實(shí)習(xí)的閱歷以后再來(lái)進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃無(wú)疑顯得便利很多,畢竟我已經(jīng)通過(guò)這次實(shí)習(xí)提前接觸了社會(huì)生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準(zhǔn)備才行,無(wú)論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認(rèn)真對(duì)待才能擁有更好的進(jìn)展。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 5
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的.東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦。
來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間,劉工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)生活,讓我學(xué)習(xí)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。對(duì)我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 6
時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多?梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的`感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 7
經(jīng)學(xué)校安排,我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習(xí),主要是在機(jī)械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。
一、實(shí)習(xí)過(guò)程
這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對(duì)工廠是一無(wú)所知到現(xiàn)在對(duì)工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
二、實(shí)習(xí)分析
一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開(kāi)始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車間參觀的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機(jī)械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過(guò)對(duì)在職員工的詢問(wèn)了解,一般到機(jī)械車間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開(kāi)始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來(lái)的。
除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?偟膩(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。
如果進(jìn)了小企業(yè),剛開(kāi)始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開(kāi)始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來(lái)為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。
有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”?偟膩(lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
下面是對(duì)國(guó)內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營(yíng)企業(yè):
各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺(tái)資企業(yè):
臺(tái)資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說(shuō)臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過(guò)程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的,即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。
歐美企業(yè):
歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門檻一定要通過(guò),否則免談。歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
日韓企業(yè):
日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的'。但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方。正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問(wèn)題。
第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國(guó)資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;
第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對(duì)社會(huì)有什么影響,是合法的還有違法的等等;
第三個(gè)是待遇問(wèn)題,一般面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,許多人都有自己的看法;
第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會(huì),在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問(wèn)題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;
第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來(lái)的,說(shuō)是對(duì)我們有很大的用途。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
其實(shí),無(wú)論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問(wèn)題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識(shí)多,能高效地處理問(wèn)題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無(wú)論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。所以現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識(shí),學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為以后工作做準(zhǔn)備。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 8
光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對(duì)加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力?傊,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。
下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:
首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。
然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用?催^(guò)檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測(cè)量確定數(shù)值。
接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。
最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的'折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過(guò)對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制,其中氣缸座的對(duì)稱度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。
另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè)趣。
通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 9
車間實(shí)習(xí)是從20XX年7月1日開(kāi)始的,現(xiàn)在已經(jīng)是10月份了,三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)生活是這樣的一個(gè)過(guò)程,由最初的不太適應(yīng)到適應(yīng),最后把自己融入其中。
7月份的重慶正是驕陽(yáng)似火,酷暑難耐的季節(jié),車間里面沒(méi)有空調(diào),所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō),那個(gè)階段的實(shí)習(xí)就是跟高溫天氣作斗爭(zhēng)。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線的師傅們,他們揮汗如雨的工作,頂著高溫趕工卻沒(méi)有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩,深深感染了我。所以在車間里面的實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)的`不僅僅是具體一個(gè)產(chǎn)品的制造方法,生產(chǎn)一線的師傅們的工作態(tài)度更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間,我每天堅(jiān)持早上8點(diǎn)鐘上班,下午4點(diǎn)鐘準(zhǔn)點(diǎn)下班,爭(zhēng)取不遲到不早退,認(rèn)真對(duì)待每一天,跟著師傅學(xué)習(xí)各種產(chǎn)品的制造流程,師傅教得很耐心,我學(xué)得也很快,自己動(dòng)手去做具體的產(chǎn)品偶爾會(huì)犯些錯(cuò)誤,細(xì)心的師傅總會(huì)找出錯(cuò)誤并教我改正。雖然只是手工活,但當(dāng)我自己能夠獨(dú)立的做出產(chǎn)品時(shí)特別有成就感,時(shí)常會(huì)陶醉于其中,甚至?xí)杏X(jué)上班時(shí)間過(guò)得很快。所以,從不適應(yīng)到適應(yīng),這個(gè)過(guò)程不會(huì)太長(zhǎng),因?yàn)閷W(xué)會(huì)某種產(chǎn)品的制造后,便能靜下心來(lái)工作,甚至不會(huì)覺(jué)得太熱或者噪音太大。
僅僅只是適應(yīng)這樣的實(shí)習(xí)生活是不夠的,更重要的是要把自己融入其中,要扮演好自己的角色,像師傅們一樣能吃苦耐勞,艱苦奮斗,盡職盡責(zé)地去工作。
當(dāng)我真正融入這個(gè)車間集體的時(shí)候,我是這樣一種心境“勞動(dòng)并快樂(lè)著”,取一種最輕盈的心態(tài)來(lái)看待勞動(dòng),用一種最盡力的狀態(tài)來(lái)投入勞動(dòng),選一種最簡(jiǎn)約的方式來(lái)檢測(cè)勞動(dòng),為勞動(dòng)中的成就而歡欣,為勞動(dòng)中的失敗而總結(jié),為勞動(dòng)中的平凡而平靜,因?yàn)閯趧?dòng)創(chuàng)造價(jià)值,因?yàn)閯趧?dòng)實(shí)現(xiàn)自我,因?yàn)閯趧?dòng)改變著我們的生活。
現(xiàn)在三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)生活基本上劃上了句號(hào),這其中的酸甜苦辣,都會(huì)成為我美好的回憶,而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒,讓我更憧憬社會(huì)和未來(lái)。這次實(shí)習(xí)生活也讓我明白了,勞動(dòng)需要付出,我們?cè)趧趧?dòng)中付出時(shí)間、體力、疲勞和辛苦。勞動(dòng)必有快樂(lè),我們也在耕耘中收獲和喜悅,在付出后得到回報(bào)和歡樂(lè)。我們要善于發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)的快樂(lè),勞動(dòng)的樂(lè)趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動(dòng)力,促使我們不斷的去學(xué)習(xí)和創(chuàng)造,知識(shí)更新和社會(huì)財(cái)富都在勞動(dòng)中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動(dòng),才會(huì)有無(wú)窮盡的快樂(lè),才能創(chuàng)造出美好幸福的生活。不管在哪兒,最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動(dòng)甚至是拒絕勞動(dòng)的人,不管在過(guò)去還是未來(lái)的社會(huì)里,同樣會(huì)被人們所唾棄和鄙夷。因?yàn)榫芙^勞動(dòng)是可恥的。盡管人與人之間存在勞動(dòng)素質(zhì)、生活水平、社會(huì)地位等方面存在差別,但在勞動(dòng)面前,人人都是平等的。從事什么工作其實(shí)并不重要,重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動(dòng),熱愛(ài)自己的勞動(dòng),奉獻(xiàn)自己的勞動(dòng)。
涂裝車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié) 10
在這個(gè)月主要工作是參加跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開(kāi)車做好最為充分的預(yù)備。
首先,在生產(chǎn)工藝方面。
。1)粗鉛調(diào)配:依據(jù)粗鉛的入廠狀況,進(jìn)行粗鉛取樣、化驗(yàn)的跟蹤。之后,依據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據(jù)陽(yáng)極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果,對(duì)粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。
(2)槽面管理:在這個(gè)月里消失了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽(yáng)極泥、表面消失樹(shù)枝狀和疙瘩狀等問(wèn)題。之后通過(guò)規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問(wèn)題得到了肯定的改善。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒(méi)有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果,但我信任,我們肯定會(huì)在不斷調(diào)試的過(guò)程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。
。3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批Cu元素超標(biāo),但其余元素均符合國(guó)家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的Cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽(yáng)極板含Cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的Cu含量過(guò)高導(dǎo)致,格外是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分別開(kāi)。后來(lái)電解液循環(huán)一段時(shí)間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國(guó)家1#鉛的化驗(yàn)要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,又消失了Sb含量增加的狀況。經(jīng)分析,一方面,通過(guò)增加輔料的添加以及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間降低Sb含量,另一方面通過(guò)電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時(shí)盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的削減陽(yáng)極泥的脫落或者避開(kāi)粘附在析出鉛上。通過(guò)以上措施,Sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了掌握。
其次,在項(xiàng)目施工方面。
電解車間車間的`未完成的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了預(yù)備電解車間反射爐的順當(dāng)開(kāi)車,我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問(wèn)題的跟蹤落實(shí),包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)整以及氧氣管道雙閥、流量計(jì)的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對(duì)電解車間陰極洗滌機(jī)組洗液水溝、電解儲(chǔ)槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板;之后還應(yīng)對(duì)鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個(gè)廠家進(jìn)行面積測(cè)量,交予審計(jì)進(jìn)行審核。
第三、參加硫酸車間的試車。
跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過(guò)程中發(fā)覺(jué)SO2風(fēng)機(jī)房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號(hào)的觸媒以及添加的觸媒量,同時(shí)還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)學(xué)問(wèn)。
最終,為公司在年前全面開(kāi)車,做好充分的預(yù)備。
目前電解車間已經(jīng)運(yùn)行兩個(gè)多月,消失了不少問(wèn)題。目前問(wèn)題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問(wèn)題未解決。在剩下了時(shí)間里,我預(yù)備對(duì)硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表,以備開(kāi)車用法。
在這個(gè)月里,跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問(wèn)題時(shí),師傅總是在教導(dǎo)我考慮問(wèn)題應(yīng)當(dāng)全面;從問(wèn)題的各個(gè)源頭去剖析問(wèn)題的本質(zhì);有想法要準(zhǔn)時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。另外還應(yīng)具備仔細(xì)謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì),格外是工程核算方面的事情?傊,我會(huì)好好努力,用自己的預(yù)備來(lái)促使公司的順當(dāng)開(kāi)車,用自己的所學(xué)來(lái)感恩公司的細(xì)心培育。
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