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金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-11-28 06:13:30 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

  金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘,也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!以下就是小編整理的金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié),一起來看看吧!

金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

  篇一:金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

  金工實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!

  我們知道,“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

  安全第一

  實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性”,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

  車工

  在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動(dòng)車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

  數(shù)車

  我還以為金工實(shí)習(xí)只有打打,磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的.合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最后還拿到好成績!

  我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識(shí)與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次謝謝你們!

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的金工實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

  “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,我們的測量結(jié)果通常比師傅差.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是. 2mm.,通過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

  從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?赡苡行⿴煾甸_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì),一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

  72個(gè)學(xué)時(shí),我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會(huì)實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!

  真的感謝金工實(shí)習(xí),感謝我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!

 

  篇二:金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學(xué)的都是純理論課,第一次上實(shí)習(xí)課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中,這樣的機(jī)會(huì)也不多,所以剛開始我感覺這樣的機(jī)會(huì)非常難得,我更要分外珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)!如今兩周的金工實(shí)習(xí)已接近尾聲,我回憶一下兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

  兩周期間,同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在8小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的積極的配合下,我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,我們還在電腦上動(dòng)手操作了幾個(gè)機(jī)械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的.危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費(fèi)體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個(gè)螺帽。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價(jià),大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  哦,對了,還有鑄造這個(gè)工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個(gè)模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進(jìn)行這個(gè)工種的實(shí)習(xí)時(shí),我觸景生情,想起了小時(shí)候在沙堆上玩耍的情景,不過那個(gè)時(shí)候完全為了娛樂,而現(xiàn)在卻是學(xué)習(xí)的過程,目的是提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力,對這個(gè)領(lǐng)域作一個(gè)深層次的了解!

  實(shí)習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順,在鑄造這個(gè)工種的時(shí)候,我出了差錯(cuò),大概是因?yàn)槁犝n的時(shí)候,思想跑了毛,沒有聽明白,結(jié)果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時(shí),我總是忘記那幾個(gè)工序的次序,操作車床也不太熟練的,結(jié)果整個(gè)操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時(shí)因?yàn)闀r(shí)間掌握得不大好,最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務(wù),最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒辦法,這樣的機(jī)會(huì)只有一次哪,有些事情是沒有第二次機(jī)會(huì),一定要把握住唯一的機(jī)會(huì),一舉成功!

  實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

  兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到它的真正目的。

  我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總(gè)工種的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì)不帶著手套操作車床;再也不會(huì)在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì)私自亂動(dòng)設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。

  我相信這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘,也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!

  篇三:金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)

  車工時(shí)間:1 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:3——11:45;下午2:3——4:45

  在車間實(shí)習(xí)過程點(diǎn)點(diǎn)滴滴:車工是我們實(shí)習(xí)中最先接觸的一個(gè)工種,車工要求我們要掌握的知識(shí)和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)密地聽 從老師的指導(dǎo),一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機(jī)器的車間,不是推滿課本的課室。

  1.我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個(gè)車工的車間,通過仔細(xì)觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認(rèn)識(shí)。臥式車床的型號(hào):我們這次車工實(shí)習(xí)的車型是臥式車床,型號(hào)為CZ6232A,其中C——機(jī)床分類號(hào),表示車床類機(jī)床;62——組系代號(hào),表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進(jìn)號(hào),如CZ6232A型臥式車床中,“32”表示主要參數(shù)代號(hào)(最大車削直徑為32mm),“A”表示重大改進(jìn)序號(hào)(第一次重大改進(jìn))。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動(dòng)軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。手柄,是車床控制機(jī)構(gòu),操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。

  我們通過仔細(xì)觀察,了解了臥式車床型號(hào)、組成、用途和傳動(dòng)系統(tǒng),或許有同學(xué)認(rèn)為這是不必要的,認(rèn)為金工實(shí)習(xí)就是要學(xué)動(dòng)手操作能力和技巧,把這些理論知識(shí)置之度外,不用心去學(xué),這種想法態(tài)度是非常錯(cuò)誤的。我們雖然是在實(shí)習(xí),實(shí)際操作能力當(dāng)然是要重點(diǎn)提高的,有動(dòng)手能力卻沒有理論知識(shí),這是我們工科學(xué)生的弱點(diǎn)。眾所周知,我們要做的是一個(gè)全面發(fā)展的工科大學(xué)生,不論是動(dòng)手能力,還是理論知識(shí)我們都要“二者得兼”。在實(shí)習(xí)之前我們只是可以在書上學(xué)到理論知識(shí),專業(yè)名詞,根本沒有機(jī)會(huì)可以實(shí)際做到實(shí)際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實(shí)習(xí)這個(gè)機(jī)會(huì)使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機(jī)械味道的感覺。

  2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會(huì)神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨(dú)個(gè)子進(jìn)行機(jī)床調(diào)整,空車操作。機(jī)床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機(jī)床,了解機(jī)床各個(gè)部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進(jìn)行加工操作,按時(shí)完成要求的產(chǎn)品?哲嚥僮:該操作主要是讓我們學(xué)生先對臥式車床的運(yùn)動(dòng)和操作有一個(gè)初步的操作認(rèn)識(shí),以便我們在正式加工時(shí)能熟練地操作進(jìn)行加工,以免發(fā)生安生事故?哲嚥僮鲿r(shí), 我們學(xué)習(xí)生應(yīng)掌握好各個(gè)手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時(shí)其所帶動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向;要關(guān)注一些細(xì)節(jié)問題,例如,在操作時(shí),倘若我們打開了自動(dòng)手柄開關(guān)進(jìn)行了切削,則一定要先把自動(dòng)手柄的開關(guān)給關(guān)上,再手動(dòng)關(guān)總手柄的開關(guān),以確保操作正確,以免損壞機(jī)器。再有的就是我們實(shí)習(xí)生要學(xué)會(huì)自己進(jìn)行調(diào)速操作,調(diào)速有三個(gè)檔位,空車操作時(shí),要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進(jìn)行操作,以便我們更深刻地體會(huì)到機(jī)床在各個(gè)不同速度檔位下的運(yùn)動(dòng)快慢情況。第一次獨(dú)自操控整部機(jī)床,心中不免有既興奮又緊張的情 緒,不過在師兄的指導(dǎo)下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。

  3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實(shí)習(xí)生要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個(gè)精手錘,這不是一個(gè)容易完成的任務(wù),不過我還是充滿信心地認(rèn)真地去做。在加工的過程中,有很多細(xì)節(jié)是要注意到的,比如在車端面時(shí),9度偏刀的底座要留出1~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標(biāo)卡尺度量時(shí),一定要讀準(zhǔn)數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯(cuò)了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進(jìn)而會(huì)造成產(chǎn)品誤差很大。

  鉗工

  鉗工時(shí)間:1 月11 日到13日,共3天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

  在鉗工實(shí)習(xí)車間里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴:鉗工可以說是我們實(shí)習(xí)的十一個(gè)工種最累的一個(gè)吧。不過我們不會(huì)因?yàn)槔鄱颖埽萋蕦Υ。相反,?jīng)過三天的鉗工實(shí)習(xí),我們很深刻地體會(huì)到了累的意義,累是有回報(bào)的,我們在累中學(xué)到了很多……

  鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法,主要是在鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。我們學(xué)過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。

  鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習(xí)中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時(shí)候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時(shí)。我們都知道一個(gè)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個(gè)工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時(shí)候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個(gè)淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進(jìn)行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進(jìn)行銼削平面的時(shí)候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達(dá)到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動(dòng),同平銼不同,外圓銼要求在運(yùn)動(dòng)過程中進(jìn)行一個(gè)弧線運(yùn)動(dòng)的,不是平直運(yùn)動(dòng)的。我們還學(xué)會(huì)了用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進(jìn)行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會(huì)了攻螺紋和套螺紋,這兩個(gè)操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。

  綜合練習(xí):我們在鉗工實(shí)習(xí)的最后一天中,做了一個(gè)綜合練習(xí)——做一個(gè)11mm*19mm的書立。這個(gè)練習(xí)使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運(yùn)用到實(shí)際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識(shí)。

  鑄造、機(jī)械拆裝

  鑄造、機(jī)械拆裝1月14日—15日,2天。早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

  在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實(shí)習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗(yàn)。我們實(shí)習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細(xì),不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。

  在機(jī)械拆裝中,我們要求學(xué)會(huì)拆畫汽車的減速器。先把減速器各個(gè)零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個(gè)人一小組,組員們都很團(tuán)結(jié)合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機(jī)械拆裝中,我感受到了團(tuán)結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴(yán)謹(jǐn),特別是我們讀機(jī)械專業(yè)的同學(xué),只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。

  在做機(jī)械拆裝的`時(shí)候,如果可以再細(xì)分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機(jī)會(huì)自己拆裝機(jī)器了,這才叫真正的實(shí)習(xí)。

  刨削、磨削加工

  刨削,磨削加工時(shí)間:1 月 18日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45

  在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B665型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個(gè)人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個(gè)長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機(jī)會(huì)輪換著進(jìn)行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進(jìn)給速度。

  在磨床上我們用的是平圓磨床,實(shí)習(xí)內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進(jìn)行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進(jìn)給速度和轉(zhuǎn)向。

  刨削和磨削都是一樣的,非?简(yàn)我們的耐心,經(jīng)過這個(gè)工種的實(shí)習(xí),我們學(xué)到的不僅是機(jī)械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。

  數(shù)控加工

  數(shù)控加工時(shí)間:1月19日—2日,2天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

  數(shù)控即為數(shù)字控制(Numerical Control)是用數(shù)字化信號(hào)對機(jī)床的運(yùn)動(dòng) 及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(NC)。數(shù)控機(jī)床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。

  通過這兩天的數(shù)控加工實(shí)習(xí),我們對數(shù)控加工有了初步的認(rèn)識(shí),數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機(jī)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)用電腦進(jìn)行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本的程序語句,熟悉掌握各個(gè)代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數(shù)學(xué)計(jì)算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進(jìn)行的是實(shí)機(jī)操作,我們先分為兩小組,一小組在機(jī)房進(jìn)行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進(jìn)行實(shí)機(jī)操作,做完后,我們再對換。

  其實(shí)數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個(gè)非常重要的技術(shù),運(yùn)用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時(shí)省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機(jī)床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時(shí)間又長,精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實(shí)習(xí),我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時(shí)間去自學(xué),爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。

  銑

  銑加工時(shí)間:1月21日,早上8:3—11:45,下午2:3—4:45。

  在銑床上用銑刀進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實(shí)習(xí)用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導(dǎo)軌,也無橫梁,而是在前上部有一個(gè)立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。

  與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動(dòng)手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實(shí)習(xí)操作是銑平面、垂直面和斜面。

  數(shù)控車

  數(shù)控車時(shí)間:1月22日,25日,共兩天。早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

  數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機(jī)床,占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造而成的車床)。

  數(shù)控車同之前學(xué)的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進(jìn)行加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯(cuò)一個(gè)字就會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車運(yùn)行的錯(cuò)誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警的,顯示屏上還會(huì)顯示是哪一行出錯(cuò),這樣我們很容易進(jìn)行修改。在運(yùn)行機(jī)床后,我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實(shí)習(xí)中,我們練習(xí)了三個(gè)小零件,全都是我們自己進(jìn)行編程后再生產(chǎn)的。開始的時(shí)候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導(dǎo)下,我們都可以很熟練地進(jìn)行編程和用數(shù)控車進(jìn)行生產(chǎn)了,在后半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng)新思維,自己設(shè)計(jì),自己用數(shù)控車進(jìn)行了生產(chǎn),事實(shí)證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實(shí)習(xí),我相信我們的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度會(huì)更端正,心會(huì)更加的仔細(xì)。吃一“種”,長一智。

  經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技,高效率,省時(shí)又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進(jìn)行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富。我們是祖國的新一代,很有責(zé)任去研究更先進(jìn)的技術(shù),支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實(shí)習(xí)的時(shí)間相對來說是少了一點(diǎn),可我們不在乎學(xué)習(xí)時(shí)間的長短,只在乎實(shí)習(xí)的效率和收獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學(xué)過。”,人生得一“學(xué)”足矣。

  電加工

  電加工時(shí)間:1月26日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45

  電加工(Electrical Discharge Machining,簡稱EDM)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的時(shí)腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。

  實(shí)習(xí)時(shí)面對著這電加工的機(jī)器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進(jìn)行操作的?粗蠋煵僮鲿r(shí)那從容的動(dòng)作,我們真的是自慚不如。首先學(xué)的是練習(xí)操作,我們分為三個(gè)小組,分別操作不同的機(jī)器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學(xué)都有機(jī)會(huì)去自己動(dòng)手操作,這是一個(gè)鍛煉自己的很好的機(jī)會(huì)。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過同學(xué)的鼓勵(lì)還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學(xué)會(huì)了電加工操作的那一刻,我是非常地激動(dòng),非常地感謝老師的幫助和同學(xué)們的鼓勵(lì)。

  激光加工

  激光加工時(shí)間:1月27日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

  激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機(jī)。

  激光加工的優(yōu)點(diǎn):范圍廣泛:幾乎可對任何材料進(jìn)行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會(huì)對材料造成機(jī)械擠壓或機(jī)械應(yīng)力。精確細(xì)致:加工精度可達(dá)到.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進(jìn)行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限制,對于小批量加工服務(wù),激光加工更加便宜。切割縫細(xì)小:激光切割的割縫一般在.1-.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費(fèi)用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時(shí)形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。

  在這次的實(shí)習(xí)中我們練習(xí)的作品是自己用激光機(jī)做任何一個(gè)圖案來做紀(jì)念,我做了我們機(jī)械學(xué)院的院微來做一個(gè)永遠(yuǎn)的紀(jì)念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術(shù)的方便。其實(shí)激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時(shí)。在那么多的工種中我們最愛的就是這個(gè)工種了。

  塑料成型與鍛壓

  塑料成型與鍛壓時(shí)間:1月28日,早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

  我們這一次主要學(xué)的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個(gè)注射階段轉(zhuǎn)到一個(gè)吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機(jī)成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi),最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。

  我們練習(xí)的是做一個(gè)衣架,材料為PET。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都 一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個(gè)字。操作雖然簡單,可是有很多細(xì)節(jié)是需要注意的。比如,我們在進(jìn)模的時(shí)候一定要充分地進(jìn)到底,不然會(huì)產(chǎn)生廢品。

  焊接

  焊接時(shí)間:1月29早上8:3—11:45,下午:2:3—4:45。

  焊接是我們維持一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)的最后一天,也是我們女生最怕的一個(gè)工種,不過我們女生是不會(huì)逃避現(xiàn)實(shí)的,相反地我們會(huì)勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會(huì)覺得可怕了。

  還是老樣子,我們最先做的是做一下練習(xí),練習(xí)焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個(gè)作品出來,這樣才可以考驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是不是真的學(xué)以致用了。

  金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)

  金工實(shí)習(xí)有苦也有樂。“故天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。所以動(dòng)心忍性,曾益其所不能。”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們在收獲是結(jié)束了這門實(shí)習(xí)課。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,掌握了一些操作工藝與方法,那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們有些可能不會(huì)從事這些工作,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感受,卻對我們每一個(gè)人的工作、學(xué)習(xí)、生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在社會(huì)競爭中有自己的位置。

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