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交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報(bào)告
2010年,我在局黨委和分管領(lǐng)導(dǎo)在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,緊緊依靠全處干部職工,圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實(shí)地開展了工作,取得了較為明顯的成積。現(xiàn)將一年來工作的開展情況做如下匯報(bào)。
一、政治思想方面
不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在工程建設(shè)管理第一線上,需要面對各種各樣的復(fù)雜問題,如果不很好地加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不與時(shí)俱進(jìn),掌握一定的理論知識,就無法理解“三個(gè)代表”重要思想的精髓,無法符合科學(xué)發(fā)展觀的具體要求,無法正確貫徹落實(shí)好工程建設(shè)管理工作。所以我堅(jiān)持用黨的理論武裝自己的頭腦,用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)具體實(shí)踐,不斷豐富自己的政治素養(yǎng)。一年來,自己能夠堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,貫徹落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,不斷提高自己的政治素質(zhì)。立足我縣交通建設(shè)工作的實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的報(bào)告,深刻領(lǐng)會(huì)了報(bào)告中關(guān)于中國特色社會(huì)主義的基本內(nèi)容、報(bào)告的時(shí)代特征、歷史性貢獻(xiàn)、科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)容、基本要求以及和諧社會(huì)的總要求的闡述,不斷用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)自己工作。
二、工作業(yè)務(wù)方面
。ㄒ唬﹫A滿完成“回頭看”工作 為貫徹落實(shí)省人大十一屆一次會(huì)議精神,根據(jù)2008年全省交通工作會(huì)議工作部署和省廳農(nóng)村交通建設(shè)情況“回頭看”活動(dòng)方案,按照市局統(tǒng)一安排,我?guī)ьI(lǐng)全處干部職工認(rèn)真制定工作計(jì)劃,合理統(tǒng)籌,扎實(shí)有效地開展了這次“回頭看”活動(dòng)。從4月23號開始,我組織三個(gè)外業(yè)組同時(shí)工作,對梁山境內(nèi)所有農(nóng)村公路與橋梁進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,各組都認(rèn)真地學(xué)習(xí)了省廳文件,嚴(yán)格要求,細(xì)致調(diào)查。調(diào)查時(shí)各組著警示服裝,注意了安全。對每一處病害都認(rèn)真統(tǒng)計(jì),做到不漏計(jì)、不估計(jì)。在時(shí)間緊,任務(wù)重的情況下,每天早出工,晚收工,歷時(shí)兩個(gè)月,全部完成“回頭看”外內(nèi)業(yè)調(diào)查任務(wù)。受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評,同時(shí)也為梁山1100公里的農(nóng)村公路建立了檔案,有十分重要的參考價(jià)值,奠定了農(nóng)村公路管養(yǎng)的基礎(chǔ)。
(二)工程建設(shè)及監(jiān)理工作
。玻埃埃改甓任铱h農(nóng)村公路建設(shè)總規(guī)模321公里,中橋兩座。其中重點(diǎn)項(xiàng)目35公里,省際邊界公路38公里,項(xiàng)目個(gè)數(shù)將近100個(gè),點(diǎn)多面廣,均為水泥砼路面,且建設(shè)位置均處于落后偏僻地區(qū),工程實(shí)施難度巨大。
結(jié)合工程實(shí)際我處采取的主要措施是:
1是認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地勘測,認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期方案設(shè)計(jì)、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時(shí)間;針對我縣工程項(xiàng)目點(diǎn)多面廣的現(xiàn)實(shí),分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌全局,及時(shí)治訂出“監(jiān)理分片區(qū),工作互協(xié)調(diào)”的總的工作方針,各監(jiān)理區(qū)組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)備土、拆遷、線桿遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實(shí)施提供了有力保障。
。彩菄(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”,抓好支付管理。我將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本,各監(jiān)理區(qū)嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行招投標(biāo)管理,并在項(xiàng)目施工全過程中予以貫徹落實(shí)。資金支付由各監(jiān)理區(qū)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律,按項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度支付,確保資金使用的安全、合理、真實(shí)。
。呈峭晟、落實(shí)三級質(zhì)量保證體系,并形成監(jiān)理上的二級監(jiān)管制度,以便互相制約、互相牽制。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實(shí)企業(yè)自檢,其次,加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強(qiáng)化監(jiān)理職能,各監(jiān)理區(qū)在嚴(yán)格監(jiān)理的基礎(chǔ)上,另外成立質(zhì)監(jiān)站對全縣項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)檢測,檢測結(jié)果報(bào)到各監(jiān)理區(qū),由監(jiān)理區(qū)負(fù)責(zé)落實(shí)、整改項(xiàng)目存在的問題。這樣,監(jiān)理區(qū)與質(zhì)檢站互相監(jiān)督,都對項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé),確保了項(xiàng)目質(zhì)量。
4是加大抽檢力度,切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在前幾年村村通公路工作的基礎(chǔ)上,我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè),完善了實(shí)驗(yàn)器材,補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實(shí)驗(yàn)室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性,進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
。凳菑(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí),牢固樹立服務(wù)意識,為施工單位創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。
。妒菆F(tuán)結(jié)進(jìn)取,抓好大局工作及未完工程的后續(xù)監(jiān)理。工程監(jiān)理的同時(shí),我處全體同志,團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相配合,完成了建設(shè)項(xiàng)目的衛(wèi)星定位,省廳檢查,村村通公路縣域驗(yàn)收,工程里程復(fù)驗(yàn)等工作。并協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行了力所能及的養(yǎng)護(hù)管理工作。臨近冬季,公路工程掃尾工作,以及兩座竣工橋梁的內(nèi)業(yè)資料整理工作。
。ㄈ⑻巹(wù)管理
。、強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,向管理要效益,我處通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn),集思廣益,進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè),尤其是對請假、上班時(shí)間進(jìn)行了嚴(yán)格管理。全處所有同志都能做到早出工、出滿工、出工真出力。一年來同志們沒有節(jié)假日與星期天,不論刮風(fēng)下雨都堅(jiān)持在工地上,毫無怨言。
2、發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),推行人人有責(zé)的工作。在過去的一年里,各監(jiān)理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同志,認(rèn)真執(zhí)行分管領(lǐng)導(dǎo)工作要求,將監(jiān)理工作細(xì)化,使監(jiān)理區(qū)每個(gè)同志工作有任務(wù)、監(jiān)理有目標(biāo)。各監(jiān)理區(qū)一如既往地堅(jiān)持民主管理、民主決策的工作思路。遇到監(jiān)理新情況,大家討論共同解決。在資金支付上,互相告知,使工程支付管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化。
。、加強(qiáng)班子建設(shè),自覺落實(shí)好“雙百雙十”責(zé)任。今年,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子在總結(jié)去年履行和局黨委推行的黨建和行政工作“雙百雙十”責(zé)任工作情況的基礎(chǔ)上,認(rèn)真地組織班子成員對2008年的責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行了分解和量化,并對每位班子成員的工作,分階段進(jìn)行檢查,注重了完成責(zé)任目標(biāo)的過程控制和過程推進(jìn),保證了各項(xiàng)工作的高質(zhì)量完成,形成了班子整體工作水平的提升。由于管理處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視“雙百雙十”責(zé)任的落實(shí),增強(qiáng)了班子的凝聚力,保證和促進(jìn)了黨建工作、精神文明建設(shè)工作同經(jīng)濟(jì)工作的有機(jī)結(jié)合,有效地推進(jìn)了中心工作的順利開展。
。、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè) 按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各監(jiān)理區(qū)均統(tǒng)一要求施工單位制定安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施,并督促施工單位加大投入,制作施工警示標(biāo)志,添置消防設(shè)施,工人著安全標(biāo)志服上崗,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并明確專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。在搞好工程監(jiān)理工作的同時(shí),我處始終把精神文明建設(shè)放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平,提倡健康、文明的生活方式。結(jié)合全省交通系統(tǒng)“四化”活動(dòng),要求每個(gè)同志思想上不落伍、工作上有提高、生活上不攀比。把我們的工作作風(fēng)帶到村村通公路的每個(gè)角落。把我們交通人的形象深入到老百姓當(dāng)中。
三、2008年工作中存在的問題
回顧2008年我的工作,雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面:
一是工程質(zhì)量管理存在問題 雖然我處在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé),但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個(gè)別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。
主要反映在幾個(gè)方面:
一是工程原材料問題。如部分項(xiàng)目黃沙的質(zhì)量低劣,水泥用量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大,導(dǎo)致工程項(xiàng)目部分存在脫皮、露骨料、斷板等工程缺陷。
二是施工技術(shù)設(shè)備問題。部分工程項(xiàng)目施工設(shè)備簡陋、陳舊,未能按投標(biāo)承諾進(jìn)場。
三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導(dǎo)致少量工程項(xiàng)目出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
二是日常管理工作存在不足 因?yàn)楸O(jiān)理工作點(diǎn)多面廣,分區(qū)作業(yè),人員很難集中,所以日常的學(xué)習(xí)活動(dòng)開展?fàn)顩r不是很好,我們將在今后的工作中想辦法加強(qiáng)。
三是思想解放的不夠,工作中求穩(wěn)的成份占的多,對管理模式的探索和實(shí)踐步子不夠大。
四是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是存在工作一忙起來,對政治理論方面的學(xué)習(xí)相對少一些。今后應(yīng)按照建設(shè)學(xué)習(xí)型班子的要求大力加強(qiáng)。
五是自己的性格比較直率,工作力求快節(jié)奏,特別是在工作壓力大,面對困難多的情況下,導(dǎo)致存在急躁問題比較嚴(yán)重。
總結(jié)自己一年的工作,自己認(rèn)為對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,在工作中時(shí)刻不忘局黨委的指示和廣大職工的利益,對自己的要求是嚴(yán)格的,不論在工作上,生活上和廉潔自律上,都能按照一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)去約束自己,做到堅(jiān)持原則,辦事公道,出以公心,把精力都集中到管理處的工作上;仡櫍玻埃埃改甑墓ぷ鳎绻f取得一些成績的話,這都是和班子成員共同努力,全處職工的同心協(xié)力支持分不開的。新的一年里,我會(huì)不斷開拓進(jìn)取,為我縣農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作開創(chuàng)新的局面。
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