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工段助理個人述職報告

時間:2021-03-09 13:31:27 述職報告范文 我要投稿

工段助理個人述職報告2篇

  在現(xiàn)在社會,大家逐漸認識到報告的重要性,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的工段助理個人述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工段助理個人述職報告2篇

工段助理個人述職報告1

  首先非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)給我們提供匯報履行職責(zé)的機會,本人XX年4月6日入職,現(xiàn)擔(dān)任受卸工段段長助理,在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過三位段長的指引,在全體職工共同努力下,較好的完成了設(shè)備管理、質(zhì)量管理、能源管理等各項任務(wù),本人XX年完成重點工作如下:

  一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備運行情況

  1、四級及四級以上設(shè)備事故為零。

  2、因設(shè)備引起安全事故為零。

  二、加強學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),放開思路,緊隨其上。

  在進入中心后,我就不斷告誡自己,只有不斷學(xué)習(xí),才能夠充實和武裝自己。像我這個年紀的人,工齡不長,缺乏工作經(jīng)驗,僅有一定的理論知識,有些事自己心里明白,但卻不知該如何表達,這就促使我更加堅定了學(xué)習(xí)的意念,學(xué)習(xí)公司新的理念,新的管理模式,新的工作方法,在業(yè)務(wù)上,做到不恥下問,遇到不明白的問題,多問多想,多跑跑腿,直到明白為止。對公司下發(fā)的一些管理制度,謹記于心,從各方面不斷完善,提高個人的綜合素質(zhì)和能力,使自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。

  三、設(shè)備清查,摸底。

  來到工段之后,對全系統(tǒng)設(shè)備不夠了解,要求自己搜集各種設(shè)備相關(guān)資料,整理、備份設(shè)備檔案。由于老系統(tǒng)設(shè)備長時間的使用,部分設(shè)備出現(xiàn)了故障隱患,這就要求我們必須作好設(shè)備故障的清查,摸底工作,作到心中有底,親自到現(xiàn)場對每臺設(shè)備作了清查摸底,針對工段的現(xiàn)狀,每周制定了詳細的內(nèi)部維修保養(yǎng)計劃,制定各設(shè)備常用易損件型號規(guī)格明細表,提前對各設(shè)備容易出現(xiàn)故障的配件做了最低庫存,從而縮短了設(shè)備在出現(xiàn)故障時的維修時間,保證工段生產(chǎn)正常運行。

  自5月25日受卸工段接手焦炭庫后,組織對4臺刮板機,2臺橋式抓斗進行全面檢查,并針對發(fā)現(xiàn)的問題點及時修復(fù)并反饋設(shè)備動力科,便于合理安排正常的設(shè)備檢修。

  針對焦炭庫前期的事故,工段根據(jù)中心要求組織刮板機崗位司機培訓(xùn)。加強現(xiàn)場崗位操作人員的管理,明確設(shè)備管理到個人的職責(zé),規(guī)范崗位標(biāo)準化作業(yè),杜絕設(shè)備誤操作;完善交接班制度,上車前、下車后必須對設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備能夠隨時正常運行,設(shè)備衛(wèi)生符合設(shè)備運行管理要求,做到“誰使用,誰管理”。搜集焦炭庫設(shè)備歷年來發(fā)生的設(shè)備事故及故障,并以班組為單位組織分析、總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn),確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

  對刮板機輔助設(shè)備進行改造,走行電機、減速機防護罩由原來的平面改成滑坡形式,防止卸車過程焦炭積攢于防護罩上并卡在鋼絲繩卷筒處;降低走行輪前擋板,避免碾壓電纜;走行軌道和電纜溝及時清理,改善設(shè)備運行條件。

  落實基礎(chǔ)性管理工作,點檢、潤滑如實做好記錄;強化各崗位司機標(biāo)準化作業(yè)技能,完善現(xiàn)場設(shè)備管理職責(zé),各項設(shè)備、安全責(zé)任落實到個人。并建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),制定《設(shè)備交接班及設(shè)備衛(wèi)生管理考核辦法》。要求并培養(yǎng)崗位能夠在點檢過程中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行異常,并反饋工段處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  5月25日至現(xiàn)在,焦炭庫設(shè)備本體發(fā)生故障率為零。(一次汽運處刮壞新刮板機,一次6#刮板機由于電纜質(zhì)量問題造成設(shè)備斷電3小時)

  四、各設(shè)備專項工作完成情況

  1、點檢工作:崗位發(fā)現(xiàn)點檢問題700余項,組織崗位自己解決500余項,如更換托輥拉繩清掃器皮帶攔板,補充潤滑油等。由于點檢及時避免比較大的設(shè)備隱患3起,其中包括t102電纜被劃傷,崗位及時匯報并迅速組織處理,加強崗位巡視,提高崗位工放到意識;螺旋卸車機滑道由于螺旋頭上下動作頻繁,工段將滑道作為點檢重點,崗位工發(fā)現(xiàn)開焊變形的及時反饋,通過崗位點檢及時發(fā)現(xiàn)滑道隱患4次,工段都及時處理,避免了螺旋頭掉道的事故;點檢發(fā)現(xiàn)了a803皮帶膠結(jié)口開,由于向高爐供應(yīng)焦炭緊張,工段及時作出應(yīng)急保護,保證皮帶機順利運行,隨后利用檢修時間修復(fù)。

  2、潤滑工作:崗位加油1230公斤潤滑油,黃油240公斤;在進入冬季之前,工段組織對全系統(tǒng)設(shè)備進行潤滑檢查。XX年設(shè)備潤滑事故為零。

  3、合理化建議和技術(shù)改造工作

  組織崗位為方便生產(chǎn)進行小改小革,安裝a708/807頭輪下料斗溢料開關(guān);a901改下料口;a908改頭輪溜槽;改裝清掃器40個,安裝滾筒刮刀30個,改裝a301、a807、a806的'調(diào)偏托輥架子共14個。

  4.提高安全意識,嚴格控制檢修質(zhì)量。

  生產(chǎn)必須確保安全,安全促進生產(chǎn),只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,要將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在檢修過程中,工段必須告知調(diào)車組和中控組,要求所有的工作人員必須配戴安全帽,穿著醒目的工作服。保證人員和機械有著安全的工作、 運行環(huán)境,是確保檢修正常進度的重要前提條件。與天工默契配合檢修工作,配合維修處理436項設(shè)備問題,按計劃完成了幾個較大設(shè)備檢修工作,今年按計劃完成了a301、a807、a806、a804等皮帶共1200余米的更換;皮帶重新膠結(jié)6次;完成2個改向的更換;更換a102減速機。在歷次檢修中做到了有檢修人員就有崗位人員配合、試車,檢修后質(zhì)量得到保證;

  5、提前做好了冬季生產(chǎn)工作,解決處理問題24項,包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運站門窗保溫,料斗保溫,取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整,安裝皮帶刮刀,改裝皮帶清掃器,更換損壞的皮帶滾筒,更換下料斗短截,各條地下排水泵與管道清理等工作。

  6、配合搞好環(huán)境工作,在a201汽車受料槽、a701皮帶、各螺旋卸車機積塵、電纜橋架積塵。

  7、配合安全工作的整改。10月完成照明系統(tǒng)整改完成14項,安全設(shè)施20項如增加除塵系統(tǒng)走梯;完善m104/105檢修平臺;增加泵坑圍欄等。

  8、節(jié)能降耗工作

  今年對損壞m形清掃器進行分解、組裝修理,將能使用的架子與沒有損壞的爪安裝到一起從新組裝,避免直接更換新清掃器,共節(jié)約成本2萬元;自己制作夾皮帶的清掃器15個,節(jié)約成本1萬元

  合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板300延長米,節(jié)約成本2萬元;

  合理使用備件,作到需要更換一定更換,暫時可以使用的就注意觀察,延長備件使用壽命,節(jié)約備件成本。

  合理使用解凍庫,在沒有車皮進入解凍時關(guān)閉解凍庫門,注意解凍庫保溫,并相應(yīng)調(diào)節(jié)煤氣閥門,節(jié)約煤氣用量,對每一次解凍使用煤氣量進行計算,如有超出常規(guī)用量及時分析,避免不必要的煤氣浪費。有效的布置熱風(fēng)在解凍庫內(nèi)均勻分布,做到了最有效的使用熱風(fēng),縮短解凍時間,達到更有效經(jīng)濟的使用煤氣。

  嚴格控制長明燈,杜絕使用電爐子,節(jié)約用電。

  9、職工培訓(xùn)工作

  對新進螺旋卸車機司機、解凍庫的員工進行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓(xùn),然后到現(xiàn)場進行實際演練,讓每位員工意識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,理論與實踐相結(jié)合,使新員工牢固樹立設(shè)備是生產(chǎn)的保證體系,只有認真操作設(shè)備熟悉掌握設(shè)備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行,同時加強員工的集體榮譽感的培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  五、技改工程

  配合中心工程指揮部做好增加m201皮帶運輸機、九線螺旋卸車機、解凍庫工程、2、3線工程的各項工作。作為使用單位,每天對現(xiàn)場施工情況、施工進度進行了解,并和現(xiàn)場施工、調(diào)試人員進行溝通交流,掌握各系統(tǒng)的設(shè)備功能和操作技能。工段與工程指揮部密切配合及時解決設(shè)備出現(xiàn)的問題和安裝遺留問題。解決了設(shè)計中沒有考慮但與實際生產(chǎn)密切相關(guān)問題,分別是完成九線螺旋卸檢修平臺、解凍庫煤氣欠壓切斷裝置、解凍庫大門開關(guān)輔助設(shè)施的完善等。

工段助理個人述職報告2

  一、全系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備運行情況

  1、四級及四級以上設(shè)備事故為零。

  2、因設(shè)備引起安全事故為零。

  二、加強學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),放開思路,緊隨其上。

  在進入中心后,我就不斷告誡自己,只有不斷學(xué)習(xí),才能夠充實和武裝自己。像我這個年紀的人,工齡不長,缺乏工作經(jīng)驗,僅有一定的理論知識,有些事自己心里明白,但卻不知該如何表達,這就促使我更加堅定了學(xué)習(xí)的意念,學(xué)習(xí)公司新的理念,新的管理模式,新的工作方法,在業(yè)務(wù)上,做到不恥下問,遇到不明白的問題,多問多想,多跑跑腿,直到明白為止。對公司下發(fā)的一些管理制度,謹記于心,從各方面不斷完善,提高個人的綜合素質(zhì)和能力,使自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。

  三、設(shè)備清查,摸底。

  來到工段之后,對全系統(tǒng)設(shè)備不夠了解,要求自己搜集各種設(shè)備相關(guān)資料,整理、備份設(shè)備檔案。由于老系統(tǒng)設(shè)備長時間的使用,部分設(shè)備出現(xiàn)了故障隱患,這就要求我們必須作好設(shè)備故障的清查,摸底工作,作到心中有底,親自到現(xiàn)場對每臺設(shè)備作了清查摸底,針對工段的現(xiàn)狀,每周制定了詳細的內(nèi)部維修保養(yǎng)計劃,制定各設(shè)備常用易損件型號規(guī)格明細表,提前對各設(shè)備容易出現(xiàn)故障的配件做了最低庫存,從而縮短了設(shè)備在出現(xiàn)故障時的維修時間,保證工段生產(chǎn)正常運行。

  自5月25日受卸工段接手焦炭庫后,組織對4臺刮板機,2臺橋式抓斗進行全面檢查,并針對發(fā)現(xiàn)的問題點及時修復(fù)并反饋設(shè)備動力科,便于合理安排正常的設(shè)備檢修。

  針對焦炭庫前期的事故,工段根據(jù)中心要求組織刮板機崗位司機培訓(xùn)。加強現(xiàn)場崗位操作人員的管理,明確設(shè)備管理到個人的職責(zé),規(guī)范崗位標(biāo)準化作業(yè),杜絕設(shè)備誤操作;完善交接班制度,上車前、下車后必須對設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備能夠隨時正常運行,設(shè)備衛(wèi)生符合設(shè)備運行管理要求,做到“誰使用,誰管理”。搜集焦炭庫設(shè)備歷年來發(fā)生的設(shè)備事故及故障,并以班組為單位組織分析、總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn),確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

  對刮板機輔助設(shè)備進行改造,走行電機、減速機防護罩由原來的平面改成滑坡形式,防止卸車過程焦炭積攢于防護罩上并卡在鋼絲繩卷筒處;降低走行輪前擋板,避免碾壓電纜;走行軌道和電纜溝及時清理,改善設(shè)備運行條件。

  落實基礎(chǔ)性管理工作,點檢、潤滑如實做好記錄;強化各崗位司機標(biāo)準化作業(yè)技能,完善現(xiàn)場設(shè)備管理職責(zé),各項設(shè)備、安全責(zé)任落實到個人。并建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),制定《設(shè)備交接班及設(shè)備衛(wèi)生管理考核辦法》。要求并培養(yǎng)崗位能夠在點檢過程中及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行異常,并反饋工段處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  5月25日至現(xiàn)在,焦炭庫設(shè)備本體發(fā)生故障率為零。(一次汽運處刮壞新刮板機,一次6#刮板機由于電纜質(zhì)量問題造成設(shè)備斷電3小時)

  四、各設(shè)備專項工作完成情況

  3、合理化建議和技術(shù)改造工作

  組織崗位為方便生產(chǎn)進行小改小革,安裝A708/807頭輪下料斗溢料開關(guān);A901改下料口;A908改頭輪溜槽;改裝清掃器40個,安裝滾筒刮刀30個,改裝A301、A807、A806的調(diào)偏托輥架子共14個。

  4.提高安全意識,嚴格控制檢修質(zhì)量。

  5、提前做好了冬季生產(chǎn)工作,解決處理問題24項,包括各條地面上通廊和轉(zhuǎn)運站門窗保溫,料斗保溫,取暖暖氣保溫系統(tǒng)修整,安裝皮帶刮刀,改裝皮帶清掃器,更換損壞的皮帶滾筒,更換下料斗短截,各條地下排水泵與管道清理等工作。

  6、配合搞好環(huán)境工作,在A201汽車受料槽、A701皮帶、各螺旋卸車機積塵、電纜橋架積塵。

  8、節(jié)能降耗工作

  8.2合理使用廢舊皮帶制作皮帶攔板300延長米,節(jié)約成本2萬元;

  8.3合理使用備件,作到需要更換一定更換,暫時可以使用的就注意觀察,延長備件使用壽命,節(jié)約備件成本。

  8.4 合理使用解凍庫,在沒有車皮進入解凍時關(guān)閉解凍庫門,注意解凍庫保溫,并相應(yīng)調(diào)節(jié)煤氣閥門,節(jié)約煤氣用量,對每一次解凍使用煤氣量進行計算,如有超出常規(guī)用量及時分析,避免不必要的煤氣浪費。有效的布置熱風(fēng)在解凍庫內(nèi)均勻分布,做到了最有效的使用熱風(fēng),縮短解凍時間,達到更有效經(jīng)濟的使用煤氣。

  8.5 嚴格控制長明燈,杜絕使用電爐子,節(jié)約用電。

  9、職工培訓(xùn)工作

  對新進螺旋卸車機司機、解凍庫的員工進行系統(tǒng)的脫產(chǎn)培訓(xùn),然后到現(xiàn)場進行實際演練,讓每位員工意識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,理論與實踐相結(jié)合,使新員工牢固樹立設(shè)備是生產(chǎn)的保證體系,只有認真操作設(shè)備熟悉掌握設(shè)備才能保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行,同時加強員工的集體榮譽感的培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

  五、技改工程

  六、質(zhì)量管理

  1.全年共檢驗外觀不合格物資 車,扣雜 噸。

  2.通過質(zhì)量貫標(biāo)驗收。

  3.全年白煤力度合格率 %

  七、能源管理

  1、結(jié)合生產(chǎn)優(yōu)化工段工藝流程,減少皮帶系統(tǒng)空轉(zhuǎn)時間和頻繁啟停次數(shù)。

  2、杜絕長明燈、電磁爐和電暖氣的使用。

  3、整改現(xiàn)場跑、冒、滴、漏42項(包括蒸汽、水、油)

  4、合理使用解凍庫,減少煤氣消耗。

  5、完成工段能源因素識別評價。

  八、工作中的不足

  1、培養(yǎng)崗位工操作技能和維護的工作做的還不夠細致,由于崗位工的規(guī)范操作意識不夠強,導(dǎo)致本年度設(shè)備小的檢修比較多,雖然也了提出教育和處理,但還應(yīng)預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高崗位工的操作過程中規(guī)范操作意識,從根本上減少對設(shè)備的損耗。

  2、對粉塵不夠重視,沒有做到周期性清理。四線由于神華煤粉塵存在小面積自然,雖然沒有造成設(shè)備故障,但是存在相當(dāng)大的隱患,若發(fā)生事故將不可挽回。今后要加強學(xué)習(xí),詳細了解各種煤的自燃點等物理性能,按周期及時清理粉塵,消除設(shè)備存在隱患,保證設(shè)備時時處于良好狀態(tài)。

  3、由于自身工作經(jīng)驗不足,在管理上存在缺陷,在工作過程中存在浮躁的心理。今后要不斷學(xué)習(xí)、各方面勤溝通,促使工段、中心的工作有序、順暢。

  最后,非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和重用,給我施展才能的舞臺,希望大家在今后的工作中繼續(xù)支持我的工作,并且真心地歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)對我過去的工作進行評議,多提寶貴意見,我一定虛心接受,認真改進,更好地做好本職工作,腳踏實地邁好每一步,做一個愛廠如家,忠誠于企業(yè)的好員工。

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