安全生產(chǎn)工作的通知模板匯總六篇
在現(xiàn)在社會,我們用到通知的地方越來越多,通知是向特定受文對象告知或轉(zhuǎn)達(dá)有關(guān)事項(xiàng)或文件,讓對象知道或執(zhí)行的公文。你寫通知時總是無從下筆?以下是小編精心整理的安全生產(chǎn)工作的通知6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇1
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局、總工會,各有關(guān)單位:
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家安全監(jiān)管總局、衛(wèi)生部、人力資源和社會保障部和全國總工會聯(lián)合下發(fā)的《防暑降溫措施管理辦法》,做好高溫天氣防暑降溫工作,有效預(yù)防和控制高溫中暑及高溫作業(yè)引發(fā)的各類事故,切實(shí)維護(hù)勞動者安全健康權(quán)益,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、高度重視防暑降溫工作
各區(qū)縣要高度重視高溫天氣防暑降溫和勞動保護(hù)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提前籌劃,及時對本地區(qū)防暑降溫工作進(jìn)行周密細(xì)致的安排部署,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本轄區(qū)工作實(shí)際,制定工作方案,狠抓責(zé)任落實(shí),督促用人單位切實(shí)做好防暑降溫工作,嚴(yán)防高溫中暑和高溫作業(yè)引發(fā)各類事故。要大力宣傳做好防暑降溫工作的重要意義及防范高溫中暑的基本知識和方法,增強(qiáng)廣大勞動者自我保護(hù)意識。
二、切實(shí)落實(shí)用人單位防暑降溫主體責(zé)任
用人單位要強(qiáng)化防暑降溫責(zé)任意識,結(jié)合本單位的作業(yè)特點(diǎn),合理安排職工在高溫天氣的工作時間,適當(dāng)調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動和休息制度;加大防暑降溫經(jīng)費(fèi)的'投入,配備必要的通風(fēng)或降溫設(shè)備,為勞動者提供必要的個體防護(hù)用品和防暑降溫所需的清涼飲料及保健用品,改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境,保障勞動者的身心健康。
(一)認(rèn)真貫徹作業(yè)時間要求
作業(yè)單位應(yīng)按照《防暑降溫措施管理辦法》的要求,按照氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)的信息,嚴(yán)格遵守高溫作業(yè)時間要求:
1、日最高氣溫達(dá)到40℃以上為強(qiáng)高溫天氣,應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè);
2、日最高氣溫達(dá)到37℃以上、40℃以下時為中度高溫天氣,用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時間累計(jì)不得超過6小時,并暫停12時至15時高溫時段露天作業(yè);
3、日最高氣溫達(dá)到35℃以上、37℃以下時為一般高溫天氣,用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式,縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間,并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班。
4、因生產(chǎn)工藝要求,應(yīng)急搶險需要,不能按規(guī)定停止高溫作業(yè)或不能暫停高溫時段露天工作的單位,應(yīng)做好防暑降溫工作,減少高溫接觸時間,同時做好防止高溫中暑的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
(二)做好高溫津貼和防暑降溫用品發(fā)放工作
對從事高溫作業(yè)的勞動者,用人單位應(yīng)按照市人力社保局、市衛(wèi)生局、市安全監(jiān)管局、市總工會四部門下發(fā)的《關(guān)于做好工作場所夏季防暑降溫工作有關(guān)問題的通知》(京人社勞發(fā)[20xx]166號)的文件要求,向勞動者做好高溫補(bǔ)貼發(fā)放工作。每年6月-8月,室外露天作業(yè)人員高溫津貼每人每月不低于120元;在33℃(含33℃)以上室內(nèi)工作場所作業(yè)的人員,高溫津貼每人每月不低于90元。同時,用人單位要做好對從事高溫作業(yè)勞動者的防暑降溫飲料和必需藥品發(fā)放工作,防暑降溫飲料和必需藥品不得沖抵高溫津貼。
三、加大對用人單位監(jiān)督檢查力度
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局以及總工會等要按照職責(zé)分工,認(rèn)真做好相關(guān)工作,并加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,相互支持,形成工作合力。針對夏季高溫安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),加大對建筑工地、露天作業(yè)場所、存在高溫作業(yè)崗位用人單位監(jiān)督檢查力度,重點(diǎn)對用人單位防暑降溫各項(xiàng)措施落實(shí)、高溫津貼發(fā)放、中暑職工工傷保險待遇等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,加強(qiáng)對發(fā)生中暑勞動者的醫(yī)療救治;對違反國家有關(guān)規(guī)定、危害職工身體健康的行為,有關(guān)部門要依據(jù)職責(zé)分工,依法進(jìn)行查處,責(zé)令用人單位認(rèn)真整改,并加強(qiáng)對整改情況的跟蹤檢查,確保整改措施落實(shí)到位。
6月-8月,市安全監(jiān)管局、市衛(wèi)生局、市人力社保局、市總工會將組成聯(lián)合檢查組,對各區(qū)縣和存在高溫作業(yè)的用人單位貫徹落實(shí)防暑降溫工作情況開展聯(lián)合檢查。
四、加大宣傳培訓(xùn)力度
各區(qū)縣有關(guān)部門充分運(yùn)用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳手段,開展形式多樣宣傳活動,普及防暑降溫和相關(guān)法律法規(guī)知識,增強(qiáng)自救互救能力。各用人單位要結(jié)合本單位高溫作業(yè)的實(shí)際,對勞動者進(jìn)行防暑和中暑急救宣傳教育,增強(qiáng)勞動者在高溫天氣下工作的自我勞動保護(hù)能力。
各區(qū)縣安全監(jiān)管局、衛(wèi)生局、人力社保局以及總工會部門于9月15日前,分別將防暑降溫總結(jié)報(bào)送市安全監(jiān)管局、市衛(wèi)生局、市人力社保局、市總工會部門。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇2
近段時間以來我市持續(xù)高溫,為確保安全生產(chǎn),保護(hù)職工身體健康,要求各有關(guān)部門和單位要切實(shí)做好以下幾項(xiàng)工作。
一、適當(dāng)調(diào)整工作時間。各單位可以根據(jù)工作實(shí)際,適當(dāng)調(diào)整工作班次和工作時間,可以適當(dāng)提早上午的工作時間和推遲下午的工作時間,盡量避開中午高溫作業(yè)時間,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),確保職工休息。
二、做好疾病防治工作。要注意預(yù)防由于高溫帶來的各種疾病,衛(wèi)生和居住衛(wèi)生,要加強(qiáng)食堂、宿舍等場所的消毒,改善居住環(huán)境,加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施,對不宜從事高溫作業(yè)的職工,要適當(dāng)調(diào)整工作崗位。
三、做好防暑降溫物資的`供應(yīng)和發(fā)放。有關(guān)部門要組織好防暑降溫物資的供應(yīng)。各生產(chǎn)經(jīng)營單位要及時、足量地為職工發(fā)放防暑降溫的藥品、飲料等。各企業(yè)的生產(chǎn)車間要設(shè)置小型急救藥品衛(wèi)生箱,要供應(yīng)足夠的開水、涼茶等。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。高溫作業(yè)場所特別是重點(diǎn)作業(yè)場所,要在原有的通風(fēng)降溫條件的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)通風(fēng)降溫設(shè)施,降低工作環(huán)境的溫度,確保員工有一個安全、涼爽的勞動環(huán)境,防止因?yàn)楦邷刈鳂I(yè)而發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
五、加強(qiáng)對防暑降溫工作的領(lǐng)導(dǎo)。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入一線企業(yè),了解職工高溫作業(yè)情況,對重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)部門要及時采取措施,防止意外事故的發(fā)生,對工作中出現(xiàn)的問題要及時處理、報(bào)告。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇3
各區(qū)(市)、xx區(qū)商務(wù)主管部門,局有關(guān)科室,各有關(guān)單位:
目前已是寒冬,進(jìn)入安全事故多發(fā)高發(fā)季節(jié)。一段時間以來全國各地包括我市連續(xù)出現(xiàn)的安全事故更是為我們敲響了警鐘。元旦、春節(jié)即將來臨,我市商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)壓力倍增。為確保全市商務(wù)系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,延續(xù)今年以來全市商務(wù)系統(tǒng)安全事故零發(fā)生的良好態(tài)勢,根據(jù)局黨委部署要求,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)近期及20xx年“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作通知如下:
一、提高思想認(rèn)識,落實(shí)安全責(zé)任。
要認(rèn)真吸取近期安全事故的教訓(xùn),舉一反三,充分認(rèn)識做好“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的重要性,時刻警鐘長鳴。要進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識,緊密結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,周密安排部署節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作,抓好工作落實(shí),切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。要督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善制度措施,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,堅(jiān)決防止各類事故發(fā)生,確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn),加強(qiáng)安全專項(xiàng)整治。
要緊密結(jié)合當(dāng)前正在開展的全市商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,切實(shí)抓好商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,要結(jié)合春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),重點(diǎn)抓好人員密集場所的安全監(jiān)管,認(rèn)真組織開展節(jié)日期間的安全檢查,特別是要做好消防安全檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的`安全隱患,要責(zé)成企業(yè)立即整改,徹底消除不安全因素。對拒不整改的和存在較為嚴(yán)重問題的要立即向安全生產(chǎn)監(jiān)管主管部門報(bào)告,并建議對其進(jìn)行責(zé)令停業(yè),限期整改達(dá)標(biāo),切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、加強(qiáng)節(jié)日期間應(yīng)急值守和安全生產(chǎn)應(yīng)急處置工作。
要高度重視節(jié)日期間安全生產(chǎn)值班工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班值班制度和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,保持安全生產(chǎn)信息渠道暢通。兩節(jié)期間屬于人員密集場所消防安全隱患多發(fā)和易發(fā)期,要有針對性地制定和完善節(jié)日期間各類安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化緊急情況下的各項(xiàng)應(yīng)急措施,保證反應(yīng)迅速、指揮得力、處置及時、救援有效。一旦發(fā)生事故或緊急情況,要及時報(bào)告,在第一時間組織開展應(yīng)急救援和處置工作,全力組織搶險救援,最大限度地減少傷亡和損失。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇4
當(dāng)前已進(jìn)入高溫施工旺季,夏季是建筑安全事故多發(fā)季節(jié)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑工地夏季安全生產(chǎn)工作,保障施工人員人身安全,防止各類事故發(fā)生,現(xiàn)就提出如下要求,請遵照執(zhí)行:
1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電安全管理。夏季雨天較多,空氣潮濕,因此,各施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-20xx)要求,加強(qiáng)用電管理,加大檢查力度,對存在的問題,整改要落實(shí)到人。
2、加強(qiáng)夏季防暑降溫工作。盛夏期間各施工企業(yè)特別要加強(qiáng)勞動保護(hù)工作,合理安排作息時間,不得為趕工期隨意加班加點(diǎn),要合理安排工序和工程量,采取“做兩頭、歇中間”的方法,充分做好施工人員的防暑降溫工作。
3、加強(qiáng)工地食堂衛(wèi)生管理工作。夏秋季節(jié)是各類腸道傳染病高發(fā)期,各工地要加強(qiáng)管理,保證飲食衛(wèi)生,嚴(yán)格食品的采購、制作、供應(yīng)等環(huán)節(jié)的衛(wèi)生控制工作。
4、加強(qiáng)深基坑、高邊坡支護(hù)的檢查。做好對深基坑、高邊坡、管溝(槽)放坡和及其支護(hù)情況的穩(wěn)定性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取有效措施;要預(yù)測和防范可能發(fā)生的坍塌及其對工地生產(chǎn)生活設(shè)施和周圍環(huán)境的影響;要做好防止大雨淹灌、排水防澇工作。
5、加強(qiáng)大型設(shè)備檢查。做好塔吊、施工電梯、井架等大型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)、附墻拉結(jié)、纜風(fēng)繩等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的.關(guān)鍵措施及塔吊起重臂遇大風(fēng)自由旋轉(zhuǎn)情況的檢查,確保大型設(shè)備防御大風(fēng)、暴雨、雷擊、倒塌的基本性能。
6、加強(qiáng)腳手架和高大模板工程檢查。要重點(diǎn)檢查立桿基礎(chǔ)、排水措施、架體結(jié)構(gòu)及其與建筑結(jié)構(gòu)的拉結(jié)情況。做到基礎(chǔ)平整、穩(wěn)固,排水通暢,拉結(jié)有效,腳手板、安全網(wǎng)固定牢靠,確保腳手架和支模體系穩(wěn)定。
杭集鎮(zhèn)建管站
20xx年7月20日
安全生產(chǎn)工作的通知 篇5
為認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號),全面加強(qiáng)鐵路安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)結(jié)合鐵路實(shí)際,提出貫徹實(shí)施意見如下:
一、總體要求
1.工作要求。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神和作風(fēng),突出強(qiáng)化高鐵安全管理、安全基礎(chǔ)建設(shè)和安全監(jiān)管,全面提升鐵路安全工作水平,確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
2.主要任務(wù)。加快建立健全高鐵安全保障體系,深入推進(jìn)站段結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自控型班組建設(shè)、主要行車工種隊(duì)伍“三項(xiàng)工程”建設(shè),全面實(shí)施“十百千萬”人才培養(yǎng)工程,嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)控制,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理,積極采用先進(jìn)的安全技術(shù)裝備,大力發(fā)展安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)治安綜合治理,不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,健全完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作
3.切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發(fā)展規(guī)劃時,首先明確安全生產(chǎn)目標(biāo)和專項(xiàng)規(guī)劃;在年度生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算中突出安全生產(chǎn),確保安全投入和各項(xiàng)安全措施到位;在日常工作中始終把安全生產(chǎn)作為重中之重進(jìn)行研究部署和督促落實(shí)。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年召開一次安全運(yùn)輸工作會議,全面部署年度安全生產(chǎn)工作;每年年中召開一次安全工作座談會,研究解決安全生產(chǎn)突出問題;每季度召開一次安委會全體會議,全面落實(shí)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作;每月至少召開一次安全生產(chǎn)分析會,分析存在問題,查找薄弱環(huán)節(jié),落實(shí)整改措施;每旬召開一次運(yùn)輸安全電視電話會議,通報(bào)安全情況,布置安全工作;每天召開一次運(yùn)輸安全交班會,及時處置安全問題。
4.進(jìn)一步優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)。合理設(shè)置站段職能機(jī)構(gòu),優(yōu)化車間班組設(shè)置,進(jìn)一步完善組織結(jié)構(gòu)。調(diào)整技術(shù)站作業(yè)分工,推進(jìn)貨運(yùn)裝卸站點(diǎn)整合,推進(jìn)機(jī)型分線集中統(tǒng)一配置,整合機(jī)輛、工電和供電檢修資源,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。合理設(shè)置基層生產(chǎn)崗位、定員和班制,優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,實(shí)施兼職并崗,進(jìn)一步優(yōu)化勞動組織。
5.深入推進(jìn)自控型班組建設(shè)。按照思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好的標(biāo)準(zhǔn),選好、用好班組長;按照滿足生產(chǎn)、科學(xué)規(guī)范、實(shí)用實(shí)效的原則,健全班組管理制度;按照作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、過程有控制、質(zhì)量有保證、考核有獎懲的要求,完善班組安全自控機(jī)制。
6.加強(qiáng)主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)。按照服務(wù)發(fā)展、科學(xué)配置、創(chuàng)新機(jī)制、全面提升、分期分類的原則,各鐵路局要根據(jù)《鐵路主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》,修訂完善本單位主要行車工種規(guī)劃,分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設(shè)目標(biāo)。按照盤活存量、優(yōu)化增量、整體提升、動態(tài)適應(yīng)的基本思路,以既有人力資源開發(fā)為主攻方向,以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心,以培養(yǎng)技師、高級技師等高技能人才為重點(diǎn),抓好主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的組織實(shí)施,推進(jìn)主要行車工種隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和素質(zhì)升級。
7.加強(qiáng)鐵路專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)。在鐵路重點(diǎn)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運(yùn)輸主專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生接收比例,到20xx年末,把主專業(yè)畢業(yè)生接收比例提高到80%以上。加強(qiáng)專業(yè)人才源頭培養(yǎng),引導(dǎo)相關(guān)高校加強(qiáng)鐵路特色專業(yè)學(xué)科和師資隊(duì)伍建設(shè),組織開發(fā)鐵路特色專業(yè)本科教材,培養(yǎng)高鐵發(fā)展急需的動車組、鐵道工程等專業(yè)人才。加強(qiáng)對大學(xué)畢業(yè)生的持續(xù)培養(yǎng),每年優(yōu)選1300名左右在現(xiàn)場工作3年以上的大學(xué)生,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和新知識、新技術(shù)教育,進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全管理能力。強(qiáng)化校企合作,繼續(xù)做好新接收復(fù)員退伍軍人專業(yè)學(xué)歷教育工作,強(qiáng)化技能培訓(xùn)和安全教育。
8.強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)。認(rèn)真分析培訓(xùn)需求,按年度制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。完善和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)制度,切實(shí)增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全管理水平,提高安全駕馭能力。加強(qiáng)安全管理崗位人員培訓(xùn),及時更新專業(yè)知識,提高管理素質(zhì),切實(shí)提高安全管理能力。落實(shí)鐵路行車職工的安全培訓(xùn)要求,嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)考核、持證上崗、動態(tài)優(yōu)化制度,達(dá)不到崗位標(biāo)準(zhǔn)的,一律不得上崗。因作業(yè)人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)、無證上崗發(fā)生問題的,嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。參加鐵路建設(shè)的施工企業(yè)必須保證作業(yè)人員的崗前安全培訓(xùn)并持證上崗。
9.規(guī)范規(guī)章制度管理。以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《段細(xì)》等基本規(guī)章為依據(jù),分系統(tǒng)、分層次建立規(guī)章制度管理辦法,形成不斷充實(shí)和完善的工作機(jī)制,保證各專業(yè)、各層面的專業(yè)規(guī)章、技術(shù)文件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序和管理制度科學(xué)嚴(yán)密、統(tǒng)一規(guī)范、動態(tài)優(yōu)化、具體可行,達(dá)到規(guī)范作業(yè)行為和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的目的。
三、重點(diǎn)加強(qiáng)高速鐵路安全管理
10.加快建設(shè)高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持不懈地探索和實(shí)踐,涉及高鐵安全的規(guī)章制度、固定設(shè)備、高速列車、調(diào)度指揮、人員素質(zhì)、治安環(huán)境、災(zāi)害防范、安全監(jiān)管等各個方面,必須比提速和普速鐵路有更高的要求,必須以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度,探索和遵循高鐵安全的內(nèi)在規(guī)律,加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。
11.健全高速鐵路源頭質(zhì)量的保障機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)高速鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理和產(chǎn)品制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量追溯制,形成嚴(yán)密的設(shè)備質(zhì)量源頭保障體系。更新設(shè)計(jì)理念,規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)審查方式,提高設(shè)計(jì)審查質(zhì)量,定期總結(jié)分析設(shè)計(jì)問題,落實(shí)設(shè)計(jì)責(zé)任,不斷提高設(shè)計(jì)水平;嚴(yán)格施工過程控制、施工監(jiān)理、質(zhì)量安全監(jiān)督和工程驗(yàn)收,加強(qiáng)工程質(zhì)量安全分析,嚴(yán)格工程質(zhì)量安全問題考核;加強(qiáng)動車組主機(jī)以及高速鐵路運(yùn)用的各種產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格驗(yàn)收合格證管理,嚴(yán)把產(chǎn)品出廠、上車關(guān)口,實(shí)施質(zhì)量索賠和召回制度。進(jìn)一步修訂完善高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法,明確高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入條件,實(shí)行最嚴(yán)格的高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理。運(yùn)營管理企業(yè)必須提前介入高速鐵路工程建設(shè),熟悉項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),把握各專業(yè)技術(shù)方案,了解各系統(tǒng)和設(shè)備功能,抓好業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)對設(shè)備和施工質(zhì)量檢查,及時發(fā)現(xiàn)和督促問題整改。建設(shè)部門按標(biāo)準(zhǔn)組織工程驗(yàn)收,認(rèn)真搞好靜態(tài)驗(yàn)收、動態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收工作。安監(jiān)部門嚴(yán)格按程序?qū)Ω咚勹F路運(yùn)營安全條件進(jìn)行安全評估。
12.加強(qiáng)高鐵干部職工隊(duì)伍建設(shè)。高度重視高鐵管理干部隊(duì)伍培養(yǎng),明確高鐵管理干部選拔任用條件,注重在高鐵主要行車崗位和工程技術(shù)人員中培養(yǎng)一線管理干部,細(xì)化高鐵管理干部和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)要求,強(qiáng)化高鐵技術(shù)管理和安全管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)。規(guī)范高鐵主要崗位人員選拔任用制度,明確選拔任用標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把人員入口;加大新職人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)規(guī)定;規(guī)范在崗人員的崗中培訓(xùn),落實(shí)每年脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間和內(nèi)容;加強(qiáng)實(shí)作技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練,增強(qiáng)處理技術(shù)難題和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,提高自主檢修水平;健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度,保證高鐵主要崗位人員動態(tài)優(yōu)化。
13.研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)可靠的安全技術(shù)裝備。高速鐵路所有技術(shù)裝備安全標(biāo)準(zhǔn)不得低于同類技術(shù)產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)制造過程中嚴(yán)格落實(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格關(guān)鍵零部件質(zhì)量檢查、嚴(yán)格運(yùn)行試驗(yàn),全面落實(shí)造修標(biāo)準(zhǔn)。大力推進(jìn)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新,積極研發(fā)應(yīng)用新一代高速列車,推動時速400公里級以上的高速列車和智能化列車項(xiàng)目。時速300公里及以上地段全部采用無砟軌道,時速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道,有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運(yùn)專線和高速鐵路上積極推進(jìn)CTCS-2級、CTCS-3級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)建設(shè)。加快鐵路供電遠(yuǎn)動控制系統(tǒng)建設(shè)。
14.建立完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用各種先進(jìn)檢測監(jiān)控手段,對高速鐵路設(shè)備進(jìn)行全方位、全天候的動靜態(tài)監(jiān)測。在靜態(tài)監(jiān)測方面,利用三維精測網(wǎng)、探地雷達(dá)、微機(jī)監(jiān)測和網(wǎng)管、視頻監(jiān)控等網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控手段,實(shí)現(xiàn)對工務(wù)、電務(wù)、供電、安全防護(hù)等主要基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測。在動態(tài)檢測方面,利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網(wǎng)檢車、電務(wù)檢查車等檢測裝備,實(shí)現(xiàn)對高鐵設(shè)備質(zhì)量狀況的不間斷檢查監(jiān)測。發(fā)展高速鐵路便捷移動檢測技術(shù),提高基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測、預(yù)警及分析評估能力。完善高速動車組車載診斷技術(shù),提高動車組運(yùn)行高可靠性。積極研發(fā)高速動車組車載接觸網(wǎng)在線安全監(jiān)控裝置。建立健全防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置風(fēng)、雨、異物侵限、地震等監(jiān)測裝置。
15.不斷深化高速鐵路運(yùn)營安全管理。繼續(xù)深入探索高速鐵路設(shè)備變化規(guī)律,健全高鐵設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念,切實(shí)強(qiáng)化線路維修過程的質(zhì)量控制,把好項(xiàng)目確定、作業(yè)精度、質(zhì)量確認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推行高速鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備“三合一”養(yǎng)修管理和動車組一體化檢修體制改革,嚴(yán)格落實(shí)動車組一二級檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),逐步完善三級修等高級修程的檢修標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程。適應(yīng)跨局調(diào)度指揮的全新行車組織模式,在規(guī)章制度、行車組織、應(yīng)急處置等方面形成一整套完善的管理體系,確保跨局高速鐵路的運(yùn)營安全。
16.強(qiáng)化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項(xiàng)安全防范制度,所有進(jìn)站通道一律封閉,必要時派人看守,實(shí)行封閉式管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵道部關(guān)于加強(qiáng)防護(hù)柵欄、監(jiān)控設(shè)施、基站圍墻、電纜電線等防護(hù)設(shè)施和警務(wù)區(qū)建設(shè)有關(guān)要求,組織足夠力量加強(qiáng)對沿線行車設(shè)施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重,進(jìn)一步健全充實(shí)安檢查危機(jī)構(gòu)和力量,加大安檢設(shè)備、經(jīng)費(fèi)投入,規(guī)范安檢工作程序,切實(shí)做到對所有進(jìn)站旅客及行李,進(jìn)行人人、件件安全檢查,堅(jiān)持把危險品堵在站外車下。
17.提高高鐵應(yīng)急救援能力。進(jìn)一步健全高鐵救援網(wǎng)絡(luò),加快救援基地建設(shè),配齊應(yīng)急救援裝備,滿足快速救援需要。進(jìn)一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動車組起復(fù)救援技術(shù)、裝備和方案,細(xì)化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進(jìn)行高速鐵路應(yīng)急救援實(shí)作演練,不斷提高高鐵應(yīng)急指揮和現(xiàn)場作業(yè)人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。
18.健全高鐵安全信息快速反應(yīng)和重點(diǎn)問題攻關(guān)機(jī)制。進(jìn)一步完善高鐵安全信息快速反應(yīng)機(jī)制,細(xì)化信息等級、暢通信息渠道,健全快速反應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍,果斷處置危及安全的各類信息。加強(qiáng)安全信息的綜合分析和跟蹤落實(shí),形成閉環(huán)管理,及時消除影響高速鐵路運(yùn)輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運(yùn)營安全情況,研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強(qiáng)對影響高鐵安全的質(zhì)量問題和技術(shù)問題的聯(lián)合攻關(guān),形成高鐵重點(diǎn)問題攻關(guān)長效機(jī)制。
四、建立安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制
19.健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照逐級負(fù)責(zé)的原則,進(jìn)一步抓好“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè),明確各方責(zé)權(quán)利,確保安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,按照“第一管理者全面負(fù)責(zé)”的'原則,明確單位、部門第一管理者對安全生產(chǎn)負(fù)第一位責(zé)任;強(qiáng)化分工負(fù)責(zé)制,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,健全各級組織和單位、部門領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工責(zé)任制,形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產(chǎn)氛圍和整體合力;強(qiáng)化專業(yè)負(fù)責(zé)制,按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,各級專業(yè)管理部門對本系統(tǒng)的安全管理負(fù)責(zé);強(qiáng)化崗位負(fù)責(zé),按照“有崗必有責(zé)”的原則,健全和規(guī)范各生產(chǎn)、管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。
20.嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部定期添乘機(jī)車檢查制度,鐵道部領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各部門、各鐵路局主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定要求添乘機(jī)車檢查。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)要細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部門負(fù)責(zé)人和站段領(lǐng)導(dǎo)班子成員添乘機(jī)車檢查和深入現(xiàn)場檢查的規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保和現(xiàn)場檢查等制度,明確工作范圍、重點(diǎn),量化檢查頻次。各級干部都要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場跟班作業(yè)制度,認(rèn)真落實(shí)營業(yè)線等級施工把關(guān)、穿越正線調(diào)車、重點(diǎn)列車添乘等有關(guān)規(guī)定,實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制。建設(shè)施工單位要落實(shí)風(fēng)險工點(diǎn)分級管理、分級帶班制度,隧道施工必須實(shí)行帶班作業(yè),施工企業(yè)項(xiàng)目班子成員對重大風(fēng)險隧道施工等要按規(guī)定在一線跟班作業(yè)。因未按規(guī)定檢查、監(jiān)控和跟班作業(yè)而發(fā)生事故的,依法追究有關(guān)干部和相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
21.強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。以規(guī)范職工“兩紀(jì)一化”(勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化)為重點(diǎn),嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的“三違”行為,進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控措施,切實(shí)增強(qiáng)關(guān)鍵時段、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的控制能力。
22.全面開展安全達(dá)標(biāo)活動。鐵路運(yùn)輸企業(yè)以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為核心,全面開展以標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)活動,實(shí)現(xiàn)基層安全管理達(dá)標(biāo),生產(chǎn)安全可控。
23.完善綜合管理與專業(yè)管理相結(jié)合的工作機(jī)制。進(jìn)一步理順安全綜合管理與專業(yè)管理關(guān)系,建立綜合管理部門會同專業(yè)管理部門、安全監(jiān)察部門,對事故多發(fā)、安全嚴(yán)重滑坡的單位進(jìn)行全面剖析、重點(diǎn)幫促制度。針對干部管理、人員素質(zhì)、資金安排等方面的問題,形成綜合管理部門和專業(yè)部門共同研究、及時解決的工作機(jī)制。
24.健全隱患排查治理長效機(jī)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合季節(jié)性安全、春檢、秋鑒和重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù),經(jīng)常性開展安全隱患排查。建立“問題庫”閉環(huán)管理制度,分輕重緩急建立排查機(jī)制,做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”,確保隱患得到有效整治。
25.堅(jiān)持開展安全專項(xiàng)整治。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年開展安全生產(chǎn)傾向性、關(guān)鍵性問題專項(xiàng)整治。計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門在年度預(yù)算中保證專項(xiàng)整治資金;專業(yè)管理部門全面細(xì)化專項(xiàng)整治工作安排,明確整治目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和范圍,細(xì)化整治方案,加強(qiáng)督促指導(dǎo),加強(qiáng)費(fèi)用管理,落實(shí)整治責(zé)任,確保整治項(xiàng)目按期完成。
五、建設(shè)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障體系
26.優(yōu)先保證安全專項(xiàng)投入。鐵路企業(yè)年度投資、財(cái)務(wù)預(yù)算中必須確定必要的安全投入,對安全生產(chǎn)必需的各項(xiàng)開支,在年度預(yù)算中優(yōu)先保證。加大安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備的研發(fā)力度,鼓勵采用安全生產(chǎn)適用技術(shù)和新裝備、新產(chǎn)品、新工藝,優(yōu)先安排安全技術(shù)措施項(xiàng)目,加快鐵路運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的升級改造。屬于《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理辦法》適用范圍的企業(yè)和單位,嚴(yán)格執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用規(guī)定。
27.積極推廣先進(jìn)成熟的安全技術(shù)裝備。鐵道部負(fù)責(zé)制定各專業(yè)安全技術(shù)裝備政策和安全技術(shù)裝備發(fā)展規(guī)劃。各系統(tǒng)按照人機(jī)結(jié)合、機(jī)控為主的要求,積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備。按照“十必須”要求,補(bǔ)齊完善提速區(qū)段和客運(yùn)專線的安全防護(hù)設(shè)備,全面提高鐵路運(yùn)輸安全保障水平。
28.強(qiáng)制推行完善的安全檢測監(jiān)控系統(tǒng)。進(jìn)一步加快鐵路安全監(jiān)控信息化建設(shè),不斷優(yōu)化監(jiān)測、檢測、監(jiān)控系統(tǒng),擴(kuò)大系統(tǒng)應(yīng)用范圍,完善鐵路網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制,規(guī)范系統(tǒng)使用和日常管理;建立安全監(jiān)測檢測監(jiān)控綜合信息平臺,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測檢測監(jiān)控信息共享,及時預(yù)警安全生產(chǎn)問題。
29.逐步淘汰落后的鐵路技術(shù)產(chǎn)品。在制定鐵路產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)過程中,注重提高產(chǎn)品技術(shù)性能和安全指標(biāo),對落后技術(shù)裝備形成有效的技術(shù)壁壘。對不符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全性能低下、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備,實(shí)行強(qiáng)制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術(shù)產(chǎn)品淘汰制度,每年定期公布淘汰產(chǎn)品目錄。
30.確保建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施到位。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路安全設(shè)施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快制定鐵路工程防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等有關(guān)安全規(guī)范,確保安全設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目同時設(shè)計(jì)、同時實(shí)施、同時投入使用。建立完善安全設(shè)施納入建設(shè)項(xiàng)目審查的制度,對重要設(shè)備設(shè)施的安全防護(hù)方案在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行專項(xiàng)審查,未能通過安全設(shè)計(jì)方案審查的項(xiàng)目不得批復(fù)初步設(shè)計(jì)。對安全設(shè)施未按設(shè)計(jì)施工的工程,不予驗(yàn)交投入使用,并追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
31.嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入前置條件。進(jìn)一步修訂完善鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法,盡快規(guī)范和確定產(chǎn)品進(jìn)入鐵路市場的安全生產(chǎn)前置條件,在產(chǎn)品準(zhǔn)入前必須進(jìn)行安全條件論證和安全評價,凡不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,一律不予準(zhǔn)入。
32.建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)成立技術(shù)委員會,建立完善技術(shù)委員會工作機(jī)制,明確其技術(shù)決策權(quán)限,重點(diǎn)研究解決安全生產(chǎn)中的重要技術(shù)問題。因安全生產(chǎn)技術(shù)問題不解決產(chǎn)生重大安全問題的,追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)委員會負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。
33.加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)管理。進(jìn)一步落實(shí)專業(yè)部門對系統(tǒng)安全管理的主體責(zé)任,以強(qiáng)化規(guī)章制度管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理為重點(diǎn),及時修訂完善規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對規(guī)章制度和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格卡控安全關(guān)鍵部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實(shí)專業(yè)管理安全責(zé)任制。因安全生產(chǎn)技術(shù)管理不到位產(chǎn)生重大隱患的,追究主管專業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。
六、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系
34.完善鐵路應(yīng)急救援體系。進(jìn)一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。依托高鐵和大型鐵路運(yùn)輸樞紐建設(shè)規(guī)劃,結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修基地布局,加快國家鐵路應(yīng)急救援基地建設(shè)。盡快組建6個國家鐵路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍。配套應(yīng)急指揮車輛,配齊應(yīng)急救援裝備,完善應(yīng)急救援平臺功能,滿足快速救援需要。
35.完善鐵路應(yīng)急預(yù)案。及時修訂完善鐵路行業(yè)各級、各部門、各種情況下的應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練,做到應(yīng)急有備,啟動有效。鐵路應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案有效銜接,建立與當(dāng)?shù)伛v軍、醫(yī)療、大型企業(yè)、工程等單位的應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制,最大限度地減少事故影響和損失。
七、實(shí)施更加有力的監(jiān)督管理
36.健全安全監(jiān)督管理機(jī)制。充分履行鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的政府職能,全面落實(shí)對鐵路行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。進(jìn)一步明確政府安全監(jiān)管和鐵路企業(yè)安全管理關(guān)系,建立專門的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室日常辦事機(jī)構(gòu),配齊配強(qiáng)專職行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員。健全鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的工作制度,完善行政執(zhí)法和事故調(diào)查處理程序,規(guī)范文書制作標(biāo)準(zhǔn),明確行政處罰自由裁量尺度,細(xì)化檢查評議考核辦法,落實(shí)行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員在安全檢查監(jiān)督、事故調(diào)查處理、行政處罰等方面的職責(zé)。定期組織行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),改進(jìn)創(chuàng)新安全監(jiān)督管理的手段和方式方法,提高行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)裝備水平。完善和落實(shí)駐廠驗(yàn)收工作制度,規(guī)范鐵路局駐段驗(yàn)收人員管理。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理,嚴(yán)格對工程建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督檢查。
37.強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)管。鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按任職條件和配備數(shù)量規(guī)定,配齊配強(qiáng)專職安全質(zhì)量管理人員,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)工程施工單位安全質(zhì)量檢查評價制度,完善信用評價、考核制度,加強(qiáng)鐵路建設(shè)市場誠信體系建設(shè),定期對工程安全質(zhì)量進(jìn)行檢查、通報(bào)、評估和預(yù)警,加強(qiáng)工程建設(shè)過程控制,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。檢查發(fā)現(xiàn)違法分包、轉(zhuǎn)包等行為立即停工整頓,并追究建設(shè)單位、施工單位、承包方等相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
38.依法加強(qiáng)鐵路主要產(chǎn)品生產(chǎn)制造和維修企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督。鐵道部要制定對準(zhǔn)入的鐵路機(jī)車車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、電子信息產(chǎn)品造修企業(yè)和維修企業(yè)質(zhì)量保證能力的審核評價辦法。鐵道部、鐵路管理機(jī)構(gòu)每年要組織有關(guān)部門對主要鐵路產(chǎn)品造修企業(yè)進(jìn)行檢查,按照規(guī)定進(jìn)行安全質(zhì)量抽查,嚴(yán)禁質(zhì)量不合格產(chǎn)品進(jìn)入鐵路市常
39.進(jìn)一步加大行政執(zhí)法力度。各級行政執(zhí)法部門嚴(yán)格按有關(guān)法律法規(guī),加大對鐵路運(yùn)輸、建設(shè)安全行政執(zhí)法力度,突出抓好鐵路安全保護(hù)區(qū)、行政許可、危險品運(yùn)輸、消防、鐵路交通事故處理和建設(shè)施工等重點(diǎn)方面的行政執(zhí)法工作。強(qiáng)化鐵路安全監(jiān)管部門會同地方安監(jiān)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢部門和公安機(jī)關(guān)的聯(lián)合執(zhí)法,依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)等影響鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的行為。
40.加強(qiáng)鐵路公共衛(wèi)生安全工作。切實(shí)提高鐵路公共衛(wèi)生安全意識,依法實(shí)施傳染病防治措施,切斷疾病傳播途徑。實(shí)行食品統(tǒng)一進(jìn)貨,建立食品采購索證登記制度,把住食品采購、保管、加工、銷售關(guān),重點(diǎn)加強(qiáng)站、車、職工食堂自制食品、動車組快餐供應(yīng)等監(jiān)督管理,防止食物中毒。加強(qiáng)站車給、供水安全監(jiān)督,保證飲水安全。落實(shí)職業(yè)病防治措施,有效控制職業(yè)病危害,保證職工身體健康。
41.加強(qiáng)路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開展愛路護(hù)路宣傳教育,增強(qiáng)沿線群眾法制觀念和愛路護(hù)路的自覺性。加強(qiáng)鐵路人防、物防、技防建設(shè),加強(qiáng)鐵路要害、重點(diǎn)目標(biāo)、治安復(fù)雜區(qū)段的巡守,構(gòu)建嚴(yán)密的安全保障體系。切實(shí)加強(qiáng)鐵路站車查危防爆“五道防線”建設(shè),加強(qiáng)鐵路轄區(qū)和車站周邊的治安防控,嚴(yán)厲打擊危及鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動,全面提升鐵路安全防控能力。
42.加強(qiáng)合資、地方鐵路的安全監(jiān)管。鐵路安全管理機(jī)構(gòu)督促指導(dǎo)合資、地方鐵路加強(qiáng)安全管理,執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ),提高人員素質(zhì),確保運(yùn)輸安全。實(shí)行委托運(yùn)輸管理的合資鐵路,必須明確界定各自的安全職責(zé),受托方應(yīng)當(dāng)對受委托管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)首要責(zé)任;委托方應(yīng)確保安全生產(chǎn)設(shè)施和安全防護(hù)設(shè)施的必要投入,并有權(quán)對委托業(yè)務(wù)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;委托第三方提供服務(wù)的,還應(yīng)明確第三方的安全責(zé)任。
43.加強(qiáng)多經(jīng)企業(yè)安全管理。按照“誰投資、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步落實(shí)投資主體的安全監(jiān)管責(zé)任。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須強(qiáng)化對所屬鐵路多元經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,加大安全生產(chǎn)考核力度,嚴(yán)格安全責(zé)任追究。鐵路多元經(jīng)營企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)企業(yè)經(jīng)營的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)鐵道部的有關(guān)規(guī)定,確保生產(chǎn)經(jīng)營安全。
44.加強(qiáng)對部屬企業(yè)境外生產(chǎn)經(jīng)營的安全監(jiān)管。按照“誰投資、誰負(fù)責(zé)”、“誰派出、誰負(fù)責(zé)”的原則,各投資主體和派出企業(yè)必須明確并落實(shí)對所屬境外企業(yè)的安全監(jiān)管責(zé)任,抓緊完善進(jìn)一步加強(qiáng)所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)管理的具體辦法和措施,規(guī)范所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)工作。境外企業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),全面加強(qiáng)從勘測設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)輸經(jīng)營全過程的安全管理。
45.發(fā)揮安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的作用。積極支持、推動安全生產(chǎn)評價、技術(shù)支持、安全培訓(xùn)、技術(shù)改造、事故定損等安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的規(guī)范發(fā)展。建立完善安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理辦法,保證專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為的專業(yè)性、獨(dú)立性和客觀性。明確專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)對相關(guān)評價、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任,對違法違規(guī)、弄虛作假的,依法依規(guī)從嚴(yán)追究相關(guān)人員和機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任。
46.落實(shí)工傷事故死亡職工賠償標(biāo)準(zhǔn)。鐵路企業(yè)按照社會保險屬地管理原則,嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家和地方政府關(guān)于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)及工傷保險有關(guān)政策規(guī)定,依據(jù)政策及時妥善地處理好工傷保險工作有關(guān)事項(xiàng),落實(shí)工傷事故死亡職工賠償責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益;按照國家和地方政府統(tǒng)一部署,完善工傷保險制度,積極穩(wěn)妥推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險制度。
47.高度重視輿論監(jiān)督和職工監(jiān)督。充分發(fā)揮基層黨組織、工會、共青團(tuán)組織在安全生產(chǎn)中的服務(wù)保證作用,依法維護(hù)和落實(shí)企業(yè)職工對安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),鼓勵職工監(jiān)督舉報(bào)各類安全隱患,注意保護(hù)舉報(bào)者的合法權(quán)益,對實(shí)名舉報(bào)者查實(shí)后予以獎勵。進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的監(jiān)督渠道,設(shè)立舉報(bào)箱,公布安全舉報(bào)電話,接受監(jiān)督。高度重視新聞媒體對鐵路安全生產(chǎn)的輿論監(jiān)督,對媒體反映的客觀問題及時進(jìn)行調(diào)查了解,一經(jīng)查實(shí),積極整改。
八、實(shí)行更加嚴(yán)格的考核和責(zé)任追究
48.嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經(jīng)營業(yè)績考核辦法》、《鐵路建設(shè)單位考核辦法》和《鐵路運(yùn)輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權(quán)重,對于發(fā)生重大、特別重大鐵路交通責(zé)任事故,或一年內(nèi)發(fā)生2次以上因人員傷亡條件構(gòu)成的較大責(zé)任事故并負(fù)主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè),實(shí)行“一票否決”;對于發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故,或一年內(nèi)發(fā)生2次較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的鐵路建設(shè)單位,實(shí)行“一票否決”。加強(qiáng)對行車安全、勞動安全、路外安全各項(xiàng)指標(biāo)以及建設(shè)施工質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目施工安全的考核,按考核結(jié)果兌現(xiàn)獎懲。對重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業(yè),實(shí)行從嚴(yán)考核。各鐵路企業(yè)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)考核辦法,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作考核,堅(jiān)持月通報(bào)、季公布、年考核的工作制度,確保安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。
49.加大對領(lǐng)導(dǎo)班子的考核力度。在領(lǐng)導(dǎo)班子考核中,突出安全工作業(yè)績考核。切實(shí)加強(qiáng)對各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全工作日?己、年度考核與任期考核,加大安全生產(chǎn)業(yè)績在干部選拔任用、評選先進(jìn)中的權(quán)重,不斷強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)意識,及時解決企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部在抓安全工作中存在的突出問題。
50.加大對事故鐵路企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一般A類鐵路交通責(zé)任事故,不僅追究站段和專業(yè)部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任,而且追究鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;發(fā)生較大以上鐵路交通責(zé)任事故,不僅追究站段、專業(yè)部門主要負(fù)責(zé)人和鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,而且追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對重大及以上鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的站段和專業(yè)部門,其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本專業(yè)站段和部門主要負(fù)責(zé)人;發(fā)生特別重大鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè),其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,比照上述規(guī)定執(zhí)行。其它鐵路企業(yè),發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故的,參照上述規(guī)定執(zhí)行。觸犯法律的,依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
51.加大對建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。修訂完善《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》,建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生一般A類鐵路交通責(zé)任事故,追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;發(fā)生較大及以上鐵路交通責(zé)任事故或較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故,不僅追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,而且追究主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;對重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有主要責(zé)任的建設(shè)單位,其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人。觸犯法律的,依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
52.加大對鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)和責(zé)任人的責(zé)任追究力度。按照《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全與招投標(biāo)掛鉤辦法》,實(shí)行施工、監(jiān)理企業(yè)的安全管理與進(jìn)入鐵路建設(shè)市場掛鉤。按照《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評價暫行辦法》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)與監(jiān)理人員不良行為記錄管理暫行辦法》,及時確定并公布出現(xiàn)安全問題或發(fā)生安全事故的企業(yè)、企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的不良行為,并按規(guī)定限制進(jìn)入鐵路建設(shè)市常建立工程質(zhì)量索賠機(jī)制,建設(shè)項(xiàng)目投入使用后發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在重大安全隱患的,對設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠,并要求限期整改。
53.加大對生產(chǎn)制造鐵路產(chǎn)品企業(yè)的責(zé)任追究力度。鐵道部要制定機(jī)車車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、電子信息產(chǎn)品源頭質(zhì)量責(zé)任追究辦法,定期確定并公布出現(xiàn)安全問題或發(fā)生安全事故的產(chǎn)品及企業(yè)名單,并明確給予產(chǎn)品召回、經(jīng)濟(jì)處罰、暫停生產(chǎn)、撤銷許可等處理的規(guī)定。嚴(yán)格限制對一般A類及以上鐵路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的零配件制造企業(yè)、對重大及以上鐵路交通事故負(fù)有主要責(zé)任的整機(jī)造修企業(yè)進(jìn)入鐵路市常
54.依法對打擊非法生產(chǎn)不力的實(shí)行責(zé)任追究。在所轄區(qū)域?qū)θ罕娕e報(bào)、上級督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)企業(yè)(單位)沒有采取有效措施予以查處,因非法生產(chǎn)導(dǎo)致鐵路交通事故的,不僅嚴(yán)厲處罰非法生產(chǎn)企業(yè),而且建議地方政府依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
55.建立事故查處督辦制度。嚴(yán)格依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》進(jìn)行事故調(diào)查和處理,對事故查處實(shí)行安監(jiān)部門層層掛牌督辦,一般事故查處由鐵路安全管理機(jī)構(gòu)掛牌督辦,較大及以上事故查處由鐵道部安監(jiān)司掛牌督辦。事故查處結(jié)案后,及時通報(bào)有關(guān)部門和單位,接受監(jiān)督。
各有關(guān)部門和單位要結(jié)合實(shí)際,制定部署貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號)和本實(shí)施意見的細(xì)化措施,確保落實(shí)到位。
安全生產(chǎn)工作的通知 篇6
各縣(區(qū))人民政府,市級有關(guān)部門(單位):
隨著夏季高溫天氣和汛期的到來,雷電、暴雨、高溫等極端天氣頻發(fā),季節(jié)性不安全因素逐漸增多,安全生產(chǎn)進(jìn)入了事故易發(fā)、多發(fā)時期。為切實(shí)加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作,有效防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下。
一、提高思想認(rèn)識,落實(shí)工作責(zé)任
今年以來,按照市委、市政府統(tǒng)一安排部署,全市工業(yè)企業(yè)開展了各類安全隱患集中排查與專項(xiàng)整治,為工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長提供了有力的保障。但部分企業(yè)安全投入不到位、管理不到位、隱患排查不到位,“三違”現(xiàn)象突出、文明生產(chǎn)差等現(xiàn)象仍然存在。隨著夏季高溫和汛期的到來,要充分認(rèn)識夏季安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)以及夏季暴雨、洪水、泥石流、雷電、高溫等給安全生產(chǎn)工作帶來的不利影響,認(rèn)真研究部署夏季企業(yè)安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全責(zé)任,對安全生產(chǎn)工作薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真梳理和排查,制訂嚴(yán)密防范措施,開展有針對性的安全監(jiān)督檢查,確保夏季安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí),促進(jìn)全市工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、加強(qiáng)隱患排查,落實(shí)防范措施
針對夏季氣候特點(diǎn),提前部署防范高溫、雷雨等惡劣天氣的應(yīng)對措施,加強(qiáng)高危等行業(yè)安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。
(一)強(qiáng)化危化行業(yè)安全工作。要加強(qiáng)對危險化學(xué)品重大危險源的監(jiān)控以及危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)防雷電設(shè)施的檢查,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和工藝要求,切實(shí)落實(shí)危險化學(xué)品裝置和管道防爆、防雷電、防泄漏等措施。
(二)加強(qiáng)用電安全管理。要加強(qiáng)企業(yè)用電安全管理,督促企業(yè)強(qiáng)化臨時用電設(shè)備和手持電動工具的管理,開展用電安全常識教育,落實(shí)漏電保護(hù)以及避雷設(shè)施的安裝、檢測到位,切實(shí)防范觸電事故的發(fā)生。
(三)切實(shí)做好防暑降溫工作。要督促、指導(dǎo)企業(yè)做好高溫情況下的防暑降溫工作,尤其是對露天作業(yè)、高溫作業(yè)工人要提供必要的降溫設(shè)施和清涼飲料等,合理安排作息時間,有效防范中暑事故的發(fā)生。
(四)重點(diǎn)抓好防汛工作。要對汛期安全工作進(jìn)行再部署、再安排、再落實(shí)。督促企業(yè)重點(diǎn)做好應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練以及汛期值班安排,按照“雨前檢查、雨中巡查、雨后核查”要求,對企業(yè)排土場、堆渣場、尾礦庫等認(rèn)真開展壩體、排洪、排滲的隱患排查并對其嚴(yán)格監(jiān)測控制,防止汛期泥石流等災(zāi)害事故的發(fā)生。要對企業(yè)廠區(qū)、庫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域等進(jìn)行認(rèn)真檢查,及時清理疏通排水溝渠,防止溝渠不暢影響排洪等,切實(shí)抓好“雨季三防”工作,確保企業(yè)安全度汛。
(五)抓好夏季消防工作。要按照國家、省、市消防工作的部署,督促企業(yè)貫徹落實(shí)危險化學(xué)品安全綜合治理、十類行業(yè)消防安全管理規(guī)定、勞動密集型企業(yè)十二條規(guī)定、電氣火災(zāi)消防專項(xiàng)整治活動方案等規(guī)定要求,組織開展重點(diǎn)園區(qū)和危化品行業(yè)企業(yè)事故高發(fā)區(qū)域消防安全風(fēng)險評估,提高企業(yè)風(fēng)險預(yù)判能力。督促指導(dǎo)勞動密集型企業(yè)和易燃易爆危險化學(xué)品企業(yè)建立專職消防隊(duì)和工藝處置技術(shù)小組,制定消防安全應(yīng)急處置預(yù)案,落實(shí)消防安全措施,對發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤督導(dǎo),確保隱患整改到位。
三、突出工作重點(diǎn),落實(shí)安全檢查
各級各部門(單位)要在總結(jié)前期開展的安全生產(chǎn)大檢查與集中整治隱患經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,對安全生產(chǎn)的`重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)等,組織開展安全生產(chǎn)大檢查,嚴(yán)厲查處違法行為,及時消除各類事故隱患。特別是對防汛、消防、防暑降溫等措施的落實(shí)情況,要組織開展專項(xiàng)安全檢查,對查出的事故隱患按照“五落實(shí)”要求,督促企業(yè)整改到位。
市政府將組織督查小組對各單位工業(yè)企業(yè)夏季安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)和檢查。
四、強(qiáng)化應(yīng)急保障,確保信息暢通
要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善防范夏季自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急預(yù)案,組織開展針對生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急演練,儲備必要的應(yīng)急救援裝備和物資,逐級落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對措施,確保各類事故得到及時有效處置。要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,加強(qiáng)部門間的聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保信息暢通,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),對各種突發(fā)情況能做到及時有效處置。
各縣(區(qū))政府和市級有關(guān)部門(單位)將工作開展情況于10月10日前報(bào)市經(jīng)濟(jì)和信息化委,并抄送市政府安委會辦公室。
【安全生產(chǎn)工作的通知】相關(guān)文章:
安全生產(chǎn)工作的通知12-13
安全生產(chǎn)工作通知06-30
做好安全生產(chǎn)工作通知06-14
安全生產(chǎn)工作的通知范文06-18
安全生產(chǎn)的通知06-03
安全生產(chǎn)通知01-16
安全生產(chǎn)工作的通知八篇07-30
關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)工作的通知08-13
地方五一安全生產(chǎn)工作通知08-17
精選安全生產(chǎn)工作的通知三篇07-13