關(guān)于物流公司新員工入職培訓(xùn)方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細(xì)則,步驟等。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于物流公司新員工入職培訓(xùn)方案,希望對大家有所幫助。
物流公司新員工入職培訓(xùn)方案1
1總則:
員工是公司寶貴的資源和財富,公司十分重視對員工的培訓(xùn)和激勵,鼓勵員工努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷熟悉自身業(yè)務(wù),配合公司日益發(fā)展的需要。同時也為員工提供各類管理及技能的培訓(xùn),對于業(yè)務(wù)能力或工作態(tài)度不能勝任崗位的員工,物流部也將提供更多的培訓(xùn)機會,通過各種針對性的培訓(xùn)使得員工能夠早日符合物流部崗位要求,重新回到工作崗位上。根據(jù)物流部的實際情況,特制定本制度。
2 培訓(xùn)對象:
2、1 新加入物流部的員工,對公司制度不夠了解,加快其對崗位工作內(nèi)容及應(yīng)知應(yīng)會,幫助新員工及時融入物流部的大家庭,也為了能夠更快的適應(yīng)工作;
2、2 在職員工未受過公司規(guī)章制度、崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)的員工;
2、3 在工作中拒絕或不服從上級領(lǐng)導(dǎo)工作安排,工作中不積極主動,消極怠工,漫不經(jīng)心且屢教不改的員工;不遵守崗位操作規(guī)定,存在事故安排隱患,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)口頭教育未改正的員工;違反公司或物流部內(nèi)部管理規(guī)定,但不足以辭退的員工。以上在工作中影響公司日常業(yè)務(wù)正常開展的情況,將對該員工進行技術(shù)技能、思想品德、公司規(guī)章制度的培訓(xùn)教育和改造。
3 新員工入職培訓(xùn):
3、1 新員工入職培訓(xùn)時間為1天,培訓(xùn)科目分為:物流部考勤管理規(guī)定、物流部現(xiàn)場管理制度、物流部各個崗位指導(dǎo)書、物流部運作流程管理規(guī)定、工具安全使用規(guī)定。理論培訓(xùn)后將對培訓(xùn)成績進行測試,經(jīng)考核合格后方可進入實際操作培訓(xùn)階段;
3、2 實際操作培訓(xùn)時間為1個月,新員工經(jīng)理論培訓(xùn)成績合格以后方可進行實際操作培訓(xùn),培訓(xùn)期間必須由經(jīng)驗豐富的員工帶領(lǐng)。培訓(xùn)期滿后將對該員工在期間的表現(xiàn)進行客觀的評價,不能勝任工作崗位要求的將進行輪崗輪訓(xùn)培訓(xùn),考核合格的員工可以獨立工作。培訓(xùn)教師沒有客觀的進行培訓(xùn)評價或者沒有全力對其專業(yè)技能的教導(dǎo),將視為團隊合作性差,多次且屢教不改將進行輪崗輪訓(xùn);
3、3 新員工入職培訓(xùn)的考核成績可以作為員工試用期表現(xiàn)的重要參考依據(jù)之一。
4 在崗培訓(xùn)
4、1 在崗培訓(xùn)是指物流部的員工在崗位上沒有經(jīng)過以下科目中的培訓(xùn):物流部考勤管理規(guī)定、物流部現(xiàn)場管理制度、物流部各個崗位指導(dǎo)書、物流部運作流程管理規(guī)定、工具安全使用規(guī)定;蛘吲嘤(xùn)成績沒有合格,需再次培訓(xùn)的員工;
4、2 在崗培訓(xùn)是為了適用崗位要求,提高操作人員的思想品德和勞動技能,利用培訓(xùn)增強團隊?wèi)?zhàn)斗力的一種方式;
4、3 員工參加公司安排的外派教師培訓(xùn),以及由公司報銷其部分或全部學(xué)習(xí)經(jīng)費的情況,須簽訂服務(wù)期協(xié)議,以承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù);
4、4 所有員工的培訓(xùn)記錄均需保留歸檔;
4、5 員工在經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)后考核不合格的、,將轉(zhuǎn)入待崗培訓(xùn),待崗期間的薪資待遇將按人事部門的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5 待崗培訓(xùn)
5、1 待崗培訓(xùn)是指員工離開原崗位,列入編外機制,由物流部協(xié)助人事部隊其進行必要的勞動技能培訓(xùn);
5、2 待崗培訓(xùn)的內(nèi)容包括規(guī)章制度、崗位操作要求、業(yè)務(wù)技能、安全教育;
5、3 待崗培訓(xùn)期限為1個月,特殊情況需延長的需經(jīng)部門總監(jiān)級以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可執(zhí)行;
5、4員工有下列行為之一,經(jīng)教育無效,可列入待崗培訓(xùn):
在工作中拒絕或不服從上級領(lǐng)導(dǎo)工作安排的行為;
工作中不積極主動,消極怠工,漫不經(jīng)心且屢教不改的員工;
不遵守崗位操作規(guī)定,存在事故安排隱患,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)口頭教育未改正的員工;
專項業(yè)務(wù)或崗位績效考核中判定為不合格的員工;
違反部門安全操作規(guī)范以及可能影響商品質(zhì)量的行為;
違反公司或物流部內(nèi)部管理規(guī)定,但不足以辭退的員工;
造成公司實際損失,但不足以辭退的員工;
散步不利于公司的言論,但不足以辭退的員工;
5、5 員工待崗培訓(xùn)期間待遇將按照人事部門的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
5、6 員工在待崗培訓(xùn)合格后,原則上回原崗位工作,由于特殊的原因不能就崗的情況,公司將另外安排崗位;
5、7員工在待崗培訓(xùn)考評中不合格的,將視為能力或表現(xiàn)不能勝任崗位,對公司造成負(fù)擔(dān)并作勸退處理,未聽勸說的將按照勞動法的相關(guān)規(guī)定處理;
6 待崗培訓(xùn)操作流程
6、1 物流部將根據(jù)5、4條款,對不能勝任本職崗位的員工進行輪崗輪訓(xùn)工作;
6、2 輪崗輪訓(xùn)員工在接到物流部簽發(fā)的《物流部內(nèi)部員工培訓(xùn)通知單》,在做好本職崗位的交接后,進行培訓(xùn)安排;
6、3 培訓(xùn)管理人員負(fù)責(zé)制定、編制并根據(jù)物流部實際工作情況逐步修訂并完善培訓(xùn)、考核相關(guān)內(nèi)容以及培訓(xùn)計劃,定期或不定期針對不同培訓(xùn)的員工開展培訓(xùn)及考核相關(guān)事務(wù),以及定時定量的安排待崗人員從事相關(guān)待崗期間的工作并監(jiān)督考核。
6、4 待崗人員應(yīng)服從培訓(xùn)管理人員的崗位工作安排,對工作安排不滿的可以向部門經(jīng)理申述,但不得在未答復(fù)前拒絕工作安排。
7附則:
7、1本培訓(xùn)制度將作為員工轉(zhuǎn)正、升遷、轉(zhuǎn)崗、調(diào)崗、調(diào)薪、員工培訓(xùn)(包括輪崗輪訓(xùn)培訓(xùn))的重要依據(jù)之一;
7、2本培訓(xùn)制度與公司人事及培訓(xùn)管理相抵觸的部分以公司相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn);
7、3 本培訓(xùn)制度的最終解釋權(quán)為物流部所有。
物流公司新員工入職培訓(xùn)方案2
人才匱乏是制約我國物流行業(yè)發(fā)展的因素之一。為了滿足企業(yè)的人才需求,物流企業(yè)應(yīng)在外培的基礎(chǔ)上,加強培訓(xùn)方案的總體設(shè)計,選擇有效的培訓(xùn)方式,為企業(yè)的發(fā)展儲備人才。
物流企業(yè)、培訓(xùn)、方案設(shè)計
我國自上世紀(jì)90年代后期引入物流概念,開始注重系統(tǒng)運作,物流的經(jīng)濟效益和社會效益有所提高,但與國際相比,我國物流業(yè)還處于起步階段,物流管理體制分散,整個社會的物流成本較高,特別是物流人才匱乏,物流規(guī)劃人員、物流管理人員全面緊缺,已成為我國物流行業(yè)發(fā)展的制約因素之一。盡管目前社會上有許多種類的物流資質(zhì)認(rèn)證,但這些培訓(xùn)遠(yuǎn)達不到物流企業(yè)對于人員的要求,因此,物流企業(yè)在外培的基礎(chǔ)上,應(yīng)加強培訓(xùn)方案的總體設(shè)計,針對企業(yè)不同崗位設(shè)計多樣式的培訓(xùn)方式,以滿足物流企業(yè)人才需求。
物流企業(yè)人員的特點
物流企業(yè)的人員具有以下特點:
1、物流是跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),同時又是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。物流的各個環(huán)節(jié)都需要大量的人員進行操作,物流企業(yè)中75%~85%的人員在從事操作崗位的工作。隨著信息技術(shù)、自動倉儲技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備的應(yīng)用,以及對于物流服務(wù)質(zhì)量的要求日益提高,對物流操作人員的素質(zhì)要求也在迅速提升。因此,現(xiàn)代物流企業(yè)的員工不僅要具備一定的文化水平,還應(yīng)具備相應(yīng)的物流操作技能。
2、隨著物流行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代物流企業(yè)已發(fā)展為集物流方案的設(shè)計策劃、信息化管理、具有現(xiàn)代化功能的硬件設(shè)施、物流服務(wù)增值的研發(fā)及設(shè)計等綜合的現(xiàn)代化管理模式,發(fā)展成為供應(yīng)鏈基礎(chǔ)下的物流管理,因此,物流企業(yè)管理人員不僅要具備專業(yè)知識及管理能力,還應(yīng)具備供應(yīng)鏈管理優(yōu)化能力。
3、物流企業(yè)的服務(wù)涉及多個領(lǐng)域,如家電、汽車、煙草、藥品、小商品、食品、超市配送等,不同領(lǐng)域的物流服務(wù)流程及要求有所不同,需要物流企業(yè)根據(jù)不同企業(yè)的性質(zhì)提供物流規(guī)劃、資源整合、方案設(shè)計、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化、物流信息化等方面的服務(wù),要求物流企業(yè)的人員不僅要了解物流管理的知識,同時還要了解其他行業(yè)的產(chǎn)品知識及特點。
4、物流企業(yè)作為服務(wù)行業(yè),涉及的地域十分廣闊,因此,具有工作區(qū)域分散、流動性強的特點。
物流企業(yè)培訓(xùn)現(xiàn)狀分析
現(xiàn)代物流企業(yè)大部分由原運輸、倉儲企業(yè)延續(xù)而來,企業(yè)對于員工的培訓(xùn)還處于相對薄弱的環(huán)節(jié),不同物流企業(yè)的培訓(xùn)狀況也有所不同。
1、大部分物流操作從業(yè)人員來源于搬運、裝卸等崗位的人員及農(nóng)民工,很少接受系統(tǒng)的物流操作培訓(xùn),對操作原理、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、現(xiàn)代信息技術(shù)等知之甚少。
2、規(guī)模較小的物流企業(yè)在培訓(xùn)體系的建立方面相對落后,對于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式,企業(yè)中其他崗位的人員大都未經(jīng)培訓(xùn),或只采用簡單的內(nèi)訓(xùn)方式。
3、大中型物流企業(yè)已越來越重視人員培訓(xùn),并且建立了相應(yīng)的人員培訓(xùn)體系。如中遠(yuǎn)擁有系統(tǒng)的培訓(xùn)方案,采用多種培訓(xùn)方式相結(jié)合的培訓(xùn)方法,為企業(yè)的快速發(fā)展提供了充足的人員保障。但也有很多物流企業(yè)只注重培訓(xùn)是否實施,而在培訓(xùn)需求分析、培訓(xùn)內(nèi)容及如何選擇有效的培訓(xùn)方式等方面尚未進行深入分析,選擇的培訓(xùn)方法不適合員工崗位,造成培訓(xùn)成本過高、培訓(xùn)完成率低、培訓(xùn)的有效性低等現(xiàn)象。
企業(yè)應(yīng)在建立有效的培訓(xùn)方案的前提下,依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀及人員特點,合理設(shè)計培訓(xùn)方法,采用多種培訓(xùn)方式相結(jié)合,提高培訓(xùn)的有效性,并降低培訓(xùn)費用。
物流企業(yè)培訓(xùn)方法的選擇
企業(yè)培訓(xùn)可以按照組織層級劃分為管理層員工培訓(xùn)、中層管理員工培訓(xùn)、基層管理員工培訓(xùn)、基層操作員工培訓(xùn)。在培訓(xùn)方案設(shè)計時,要特別注意對每一類人員的培訓(xùn)需求進行分析,同時,培訓(xùn)的內(nèi)容、方法、時間的設(shè)計也是應(yīng)關(guān)注的'重點。只有認(rèn)真細(xì)致地分析物流企業(yè)各類人員培訓(xùn)需求,做好培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計,同時依據(jù)各類人員的不同特點及工作性質(zhì)設(shè)計好培訓(xùn)的方法和時間,才能達到好的培訓(xùn)效果。
以下就培訓(xùn)方法的選擇進行分析。
管理層員工的培訓(xùn)
管理層員工是企業(yè)管理層的核心人員,對他們的培訓(xùn)應(yīng)偏重于公司戰(zhàn)略、行業(yè)發(fā)展趨勢、領(lǐng)導(dǎo)管理能力、不同領(lǐng)域?qū)I(yè)知識及綜合策劃等方面,可采取在職進修(如參加委員會和各種研討會、不同領(lǐng)域產(chǎn)品會及研討會、參加高層管理層碰頭會、文件筐培訓(xùn)等)和外派培訓(xùn)(如海外物流情況調(diào)查及考察、大學(xué)院校專業(yè)深造等)。在進行培訓(xùn)設(shè)計時需關(guān)注幾點:
(1)由于外訓(xùn)方式成本高,所以在策劃培訓(xùn)內(nèi)容時要考慮提升培訓(xùn)的品質(zhì),選擇培訓(xùn)內(nèi)容要有針對性。
(2)管理層員工往往是企業(yè)其他內(nèi)訓(xùn)的教授者,所以要關(guān)注內(nèi)訓(xùn)的結(jié)果評估,這也是管理層員工培訓(xùn)是否有效的最好體現(xiàn)。
(3)管理層員工往往工作很忙,培訓(xùn)時間設(shè)計要有靈活性。
中層管理人員的培訓(xùn)
中層管理人員包括各部門經(jīng)理、分公司/子公司經(jīng)理及主要負(fù)責(zé)人,需要對專項業(yè)務(wù)、綜合管理能力、處理分析能力進行培訓(xùn),可采取外派培訓(xùn)(如中級物流師職業(yè)資格認(rèn)證)、不同領(lǐng)域的專項業(yè)務(wù)培訓(xùn)(汽車、煙草、醫(yī)藥、食品、家電、化工等領(lǐng)域)、專題講座和研討會、大學(xué)專業(yè)深造等,也可采用購買課件、部門經(jīng)理研究會、崗位輪換等方式進行培訓(xùn)。在培訓(xùn)設(shè)計時要注意幾點:
。1)分公司、子公司經(jīng)理及主要負(fù)責(zé)人大部分分散在各個地區(qū),在設(shè)計培訓(xùn)時間時要考慮培訓(xùn)的成本,可采用物流公司定期集中開會的時間進行培訓(xùn)。
(2)在平時就做好此部分人員的管理技能水平分析,以便有針對性地進行培訓(xùn)。
基層管理人員的培訓(xùn)
基層管理人員的培訓(xùn)主要側(cè)重于行業(yè)知識、團隊管理、溝通技巧等基礎(chǔ)培訓(xùn)課程,同時加入部分中層管理培訓(xùn)內(nèi)容的知識進行學(xué)習(xí)。對于基層管理人員的培訓(xùn)不需要向中層管理人員培訓(xùn)那樣采用外購的形式,內(nèi)部培訓(xùn)足以滿足需求?刹扇〖袃(nèi)訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、自學(xué)等方式,也可專門設(shè)計一些提高技能的培訓(xùn),如角色扮演法、敏感性訓(xùn)練、管理者訓(xùn)練、管理案例研究等,以提高他們的綜合解決能力、管理能力、溝通能力。
基層操作人員的培訓(xùn)
基層操作員工的培訓(xùn)可采取內(nèi)部培訓(xùn),也可在崗位工作中進行培訓(xùn)。主要方式包括集中教授、分發(fā)資料和光盤、讀專業(yè)書、工作指導(dǎo)等。要關(guān)注幾點:
。1)對于物流專業(yè)知識或相關(guān)崗位要求較高的崗位,要側(cè)重物流知識及技能知識的培訓(xùn),如鼓勵員工參加相關(guān)技能資質(zhì)認(rèn)證考試,對得到證書的員工可部分或全部報銷培訓(xùn)費用,以激勵員工補充新的知識。
。2)對于一些特殊崗位,如理賠員、經(jīng)營分析員、報關(guān)員、質(zhì)量控制員、統(tǒng)計員等,在采用內(nèi)訓(xùn)的同時,也要有針對性地選擇一些外部培訓(xùn),以提高他們的專業(yè)知識水平。
。3)對于從事相對簡單操作的人員要加強崗位操作培訓(xùn)、服務(wù)意識培訓(xùn)、職業(yè)道德培訓(xùn)等,同時要充分考慮這些人員的知識水平,編寫適合基層操作培訓(xùn)使用的培訓(xùn)教材。培訓(xùn)教材應(yīng)以圖像為主,文字及語音的描述盡量簡單清楚,以便學(xué)員領(lǐng)悟理解。
。4)可結(jié)合崗位特點開展讀專業(yè)書的活動,把讀書、崗位培訓(xùn)與員工績效掛鉤。
在設(shè)計培訓(xùn)方法時還應(yīng)關(guān)注以下幾點:
第一,由于物流企業(yè)具有分散性、區(qū)域性等特點,可采用其他培訓(xùn)方式。如,對于分公司及分散在不同地域的各事業(yè)部員工,可先讓學(xué)員自學(xué),而后每季度由培訓(xùn)師親臨學(xué)員所在地,就本季度所學(xué)課程進行現(xiàn)場交流指導(dǎo)。
第二,已建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的物流企業(yè),可以采用計算機網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的方式。公司可以設(shè)計一個自我引導(dǎo)、自定進度的培訓(xùn)計劃,使員工通過網(wǎng)絡(luò)進行培訓(xùn)。但要確保培訓(xùn)人員有條件上網(wǎng),并熟練掌握網(wǎng)絡(luò)工具。
第三,要特別關(guān)注新員工的崗前培訓(xùn),包括企業(yè)文化,公司每個部門的組織結(jié)構(gòu)、任務(wù)及其戰(zhàn)略地位,經(jīng)營策略和流程,人力資源的政策,薪酬福利,行政管理流程等,使新員工對公司有一個比較全面的了解,更快地了解自己的崗位和職責(zé)。
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