物流運(yùn)輸合作協(xié)議書

時間：2021-08-08 09:06:09 協(xié)議書范本我要投稿

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書范本

　　在發(fā)展不斷提速的社會中，很多地方都會使用到協(xié)議，簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。寫協(xié)議需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的物流運(yùn)輸合作協(xié)議書范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流運(yùn)輸合作協(xié)議書范本

　　物流運(yùn)輸合作協(xié)議書1

　　甲方：_________________________

　　乙方：_________________________

　　甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep（上海）貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報關(guān)、報檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方職責(zé)

　　1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證（即b/l海運(yùn)提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀(jì)錄時間。

　　2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。

　　3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。

　　4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。

　　5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運(yùn)輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí)，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。

　　二、乙方職責(zé)

　　1.乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。

　　2.遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

　　3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負(fù)責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負(fù)責(zé)解決。

　　4.對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。

　　5.乙方負(fù)責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。

　　6.乙方負(fù)責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。

　　7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用，由甲方墊付fob條款海運(yùn)費(fèi)。

　　8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn)）。

　　9.貨物經(jīng)甲方驗(yàn)收入庫后應(yīng)有乙方負(fù)責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果……

　　三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定

　　1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。

　　2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的'任何一個費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費(fèi)用項(xiàng)目的正確性，crc有權(quán)對此項(xiàng)目拒付，但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn)，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。

　　3.對于超期費(fèi)的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn)，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實(shí)清楚的，crc必須全部確認(rèn)。

　　4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準(zhǔn)確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費(fèi)用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。

　　5.關(guān)于費(fèi)用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。

　　6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。

　　四、費(fèi)用結(jié)算程序

　　1.乙方負(fù)責(zé)每周對已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方，額外費(fèi)用（指超期費(fèi)，修箱費(fèi)等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng)，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。

　　2.對乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。

　　3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。

　　4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

　　五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。

　　六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。

　　七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。

　　八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

　　九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。

　　甲方：___________________

　　乙方：___________________

　　代表：___________________

　　日期：___________________

　　物流運(yùn)輸合作協(xié)議書2

　　甲方：_________________________

　　乙方：_________________________

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：代表人：

　　日期:日期:

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