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乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文1
雖然只工作短短的40天,但是對(duì)鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng),其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí),乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí),對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作,學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時(shí)候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個(gè)字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把“對(duì)”讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí),不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對(duì)無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí),還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對(duì)不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話!背藙(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文2
這是一個(gè)與眾不同的職業(yè),但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有一定的差距,空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告,F(xiàn)在的我作為一名有4年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀。做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手,在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。
乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文3
在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中我接受我院的倡議,積極參加學(xué)校里外組織的各種假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。作為一名未來要邁入社會(huì)的學(xué)生,深入社會(huì),實(shí)踐鍛煉時(shí)一門必經(jīng)的功課。因?yàn)槲蚁嘈乓驗(yàn)榻?jīng)歷所以懂得,只有了解社會(huì),你才能真正做到融入社會(huì)。當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化,在機(jī)會(huì)越來越多的同時(shí),也出現(xiàn)了更多的問題,有了更多更艱巨的挑戰(zhàn),這也就對(duì)人才的要求越來越高。我們不僅要學(xué)好課本里的知識(shí),還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì),積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西,不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn),全方面武裝自已,才能在這個(gè)社會(huì)有立足之地甚至擁有不敗之地。我回到家鄉(xiāng)就找啦一份暑假工,做的事在車上賣票的。
我在車上的任務(wù)主要就是上來一個(gè)人就收一個(gè)人的票(就是顧客坐車所需的錢),再就是每次到終點(diǎn)站打掃一下衛(wèi)生就ok啦!這個(gè)工作看起來也蠻簡(jiǎn)單的,但也不那么容易的。剛開始,我在車站里又不與顧客打交道,也不說多少話,更不予司機(jī)交流多少。大家和我自己都感覺這個(gè)孩子怎么像個(gè)木頭,不說不鬧得,就只管自己。有時(shí)間就玩手機(jī)。后來,主管知道這個(gè)事情后,主動(dòng)與我交談。在車站里,發(fā)車之前要含一下到哪里,以便像爺爺奶奶不認(rèn)字的這些人群。我當(dāng)時(shí)像不會(huì)吧,還要這樣呀!我可從來都沒有這樣在公共場(chǎng)合叫買過呀。但是,我想想還是試?yán)惨幌,不怎么好。后來主管逼我喊了兩次。再就好多啦。感覺事情不是不會(huì)做,而是自己礙于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼著你做,你就可能做著更好更快。也許在我身上有壓力就有動(dòng)力。
在車站的前幾天感激還不錯(cuò),每次都是踩點(diǎn)過去。但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦兩分鐘,我到了之后去找車,結(jié)果沒找到。緊接著,我接到主管的電話問我知不知道什么時(shí)間上班呀,我說我知道呀,那你怎么還沒到呀。嗯,你就跟著下一班吧。已經(jīng)有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班車上去,去做好我的乘務(wù)員工作。由于,車站里都是按時(shí)間來發(fā)車,可不會(huì)管你任何因素。我一到車上便招呼那些年紀(jì)比較大的人群坐好,要盡量合理著安排好老年人坐在中間的幾排位置上。因?yàn)橹虚g這幾排位置比較穩(wěn)。當(dāng)然,更要記住每一位新上車的乘客。因?yàn)檫@樣收費(fèi)是就會(huì)少出錯(cuò)。最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到站之前提醒乘客下車,讓乘客提前做好準(zhǔn)備。但是,由于我來晚了幾分鐘,一時(shí)又要撕票給乘客有要安排好座位,下雨天乘客有比較多,所以當(dāng)天車上人很多。我自己當(dāng)漏收一個(gè)人得票。第二天,主管就找我談話。首先,這個(gè)公交車時(shí)按時(shí)按點(diǎn)的走,如果中間某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,將會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng),相信你也不是故意遲到的。但是希望你下次可不要遲到,要提前五到十分鐘。把發(fā)票一領(lǐng)并簽字,如還有時(shí)間在車上打一下掃衛(wèi)生。你還有件事做的不好,就是昨天你少收了一個(gè)人的票。更哪位大姐去辦公室吧。大姐帶我到辦公室看了昨天的錄像帶,結(jié)果是我確實(shí)少收了一個(gè)人的票,沒得辦法你要負(fù)責(zé)墊著這個(gè)漏票,她開了一張數(shù)據(jù)叫我到會(huì)計(jì)那交錢。說明一下,現(xiàn)在一般的公交車上都有攝像頭,它可以起到三個(gè)作用:一在發(fā)生事故后可以知道當(dāng)時(shí)的情況,二在車上可以防止小偷作案,和保證顧客的隨身錢財(cái)?shù)陌踩,三可以知道乘?wù)員漏沒漏票和逃票的人。后來,幫我介紹的大哥與我談心,這個(gè)工作要做好就要用心去做,必須要有時(shí)間慨念,還要用心記住上下車的人數(shù)。本以為這個(gè)乘務(wù)員的就是收收票的事,簡(jiǎn)單不過再簡(jiǎn)單的事。經(jīng)過這天我懂得,就是再簡(jiǎn)單的事情也要認(rèn)認(rèn)真真的做,用心做,要有時(shí)間觀念,要重視它。
在車上剛開始的時(shí)候,我比較呆板,板著的一個(gè)臉收錢。這樣收錢也不好收。后來司機(jī)師傅更我不要總是板著個(gè)臉,好像睡欠你錢似的,要熱情點(diǎn),主動(dòng)與大家打招呼,談?wù)擖c(diǎn)家,嵤隆]得辦法我還是硬的頭皮和大家一起說說笑笑。我便學(xué)的和大家談?wù)撘稽c(diǎn)路上的什么什么地方將要建成什么工廠或廣場(chǎng)。記得其中那次,我和一位老大爺聊著他兒子怎么怎么樣的好,自己怎么怎么樣的好。他自己談?wù)撍麅鹤雍退珠_住,他老伴過世啦。以至于做飯和洗衣服問題我詢問他怎么辦,他呵呵的笑郎聲說自己做呀。只要兒子一年看他幾次,給點(diǎn)錢他花就行啦。我和他交談,他很開心呀!我感嘆呀,以后自己也會(huì)不會(huì)這樣寂寞,老人為什么這么容易滿足呢、為什么心中想和兒女在一起而嘴上不提出來呢、農(nóng)村的老人為什么一生辛苦到頭而不能享受天倫之樂呢?我想這些問題社會(huì)上正在解決。我就不再這里一一詳談。還有一次,我看到有為老大爺在等車,連忙扶著他上車并帶著他孫子上來啦,我?guī)退才藕梦恢。結(jié)果,我看到他身上拿出手絹包著強(qiáng)打開,真的沒想到他那里只有三塊五,本來是要六塊錢的。我詢問司機(jī)師傅怎么辦,他說你在那單子上寫一筆原因就行啦。哦,這樣呀。我便和老大爺說本來是要收六塊的,你沒得錢就算啦。他很是感謝,謝謝小伙子呀。沒過多久,上來七八上十個(gè)大爺大媽級(jí)的人群坐車去喝考學(xué)酒。我意識(shí)慌啦。沒得辦法,一個(gè)一個(gè)的問他們誰買了誰沒買,還有期中的來那兩個(gè)大媽說這車費(fèi)太貴啦,能不能少點(diǎn)呀。我認(rèn)認(rèn)真真的解釋車費(fèi)是物價(jià)局定的,不信你看那貼著紙上面寫的,并且有那攝像頭在那里,一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的,說啦幾句沒票的我可等會(huì)不要你下車哦。這次圓滿的收完后,和大家一起談?wù)摿艘恍└呖己痛髮W(xué)的事情。他們還夸我這個(gè)小伙子態(tài)度好,做事還比較認(rèn)真。前面那對(duì)爺孫一對(duì)也符合道。當(dāng)時(shí)我好開心呀,感覺認(rèn)真做一定會(huì)得到她人的肯定。我覺得,在以后不管任何場(chǎng)合都要積極主動(dòng)的和他人交談并要熱情真誠(chéng)著待人。心得體會(huì)
通過這二十五天,使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們出乘工作打下一定基礎(chǔ)。在客車上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)旅客,盡管客車條件有限,但我們用自己的熱情給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客,在客車上給他們宣傳消防知識(shí),我們的工作也得到他們的支持,在中途打掃衛(wèi)生時(shí)他們也會(huì)主動(dòng)接過我們手中的掃把把自己腳下的垃圾掃出來裝進(jìn)垃圾袋,這讓我們感到十分的欣慰。當(dāng)然在客車上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的旅客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)受委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。我們忠實(shí)的履行著“人民公路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神風(fēng)貌。
實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。通過這次實(shí)習(xí)我的人生觀,價(jià)值觀,世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド,去奮斗,去對(duì)待自己的工作,這次實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心磨礪了我們的意志;疖嚄l件艱苦但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生什么都得承受,因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多,才能讓自己成長(zhǎng)為不怕風(fēng)雨之人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)讓我懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕的額,我們不得不接受事實(shí),只有不斷磨練自己的意志,才能讓自己在社會(huì)上有立足之地,這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。
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