公司實習(xí)心得體會優(yōu)秀范文
公司實習(xí)心得體會優(yōu)秀范文1
艱難的路走起來固然辛苦,但你若不嘗試著去走就永遠(yuǎn)也走不通。人自從學(xué)會了走路,就注定要走很多很長很坎坷的路,但這會讓你更加豐富,更能感知美好。只要你親身經(jīng)歷了,你才真正的有所體會。為了讓我的人生多充滿色彩,所以我決心:再艱難的路,我也要堅強地微笑著走下去。因此,我慎重地選擇了吉利。在吉利實習(xí)的這段時間,有淚水,也有歡笑。我想,不管以后我走到哪里,這都將是我寶貴的人生財富。
實習(xí)期間,在班長和同事們的幫助下,我學(xué)會了很多東西,順利的完成了實習(xí)任務(wù),達(dá)到了實習(xí)目標(biāo)。雖說,在那也不都盡如人意,但有得必有失嘛,我不后悔我曾來過。在那里,我失落地哭過,充實地笑過,糾結(jié)地動搖過……兩個多月,對于剛剛走出校園,步入社會工作的我們來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。多少次,夢到自己的親人朋友而從睡夢中哭醒:多少次,工作完回家時才發(fā)現(xiàn)身上到處都是傷,卻不知道自己是怎么弄傷的。近三個月的光陰,有著太多的瑣事,時常讓我們感嘆:果然還是做個學(xué)生才是最單純,最無憂,最輕松的事情。在這里,我已不再是學(xué)校里的學(xué)生干部,不再是老師們信任的貼心助手,不再是同學(xué)們心目中的學(xué)習(xí)代表。在這里,我完全就沒有了在學(xué)校里的那份自信與存在感,而是一切又得從零開始。有時候,我真得覺得自己好渺小,渺小得誰也看不見自己,有著太多不能抒發(fā)的委屈:有著太多不能解釋的理由,有著太多橫亙其中的利害,也有著太多不能不做的妥協(xié)。
但是,所有雜陳的情緒,卻時刻提醒自己:如果現(xiàn)在都不能夠戰(zhàn)勝自己現(xiàn)在的這些糾結(jié),那我又將如何有勇氣去揍我后面的路?況且在這里,我雖然累,但累得很充實。非常感謝我的師傅們教會我做事要細(xì)心再細(xì)心,讓我深刻銘記:當(dāng)無事時應(yīng)像有事時那樣謹(jǐn)慎當(dāng)有事時應(yīng)像無事時那樣鎮(zhèn)靜:感謝班長一直堅持把我這個“自由人”“全球通”留在最終二班,提供給了我許多不但可以學(xué)會自己所在班組的一些我能學(xué)會的工位學(xué)習(xí)的機會,還接觸了其他各班許多崗位的機會。因此,也學(xué)會了不少東西,自己總是有事沒事找活干,在一旁忙得不亦樂乎:也感謝我的朋友,是他們給了我家的感覺,帶給了我許多陽光般的笑容。他們還鼓勵我積極參加了公司里舉辦的一系列有意義的活動,讓我有機會站在吉利這個大的舞臺上展示了我的另一面。
我最終沒有選擇留在浙江吉利汽車有限責(zé)任公司,倒不是說那里不好,更談不上我對那里有什么意見。我回來,完全是在于我最初的目標(biāo),我當(dāng)初給自己的定位。這里也有它的好處,如果我留下來的話,肯定是做了長遠(yuǎn)打算來著,但那里太安逸了,每天就是機械性地工作,很容易淡化人的沖勁。我還年輕,我需要闖蕩,需要去鍛煉,去磨練,去經(jīng)歷……那樣我提升的空間猜能盡可能的大。條條大路通羅馬,我關(guān)上了這扇窗,也必定會打開另外一扇窗。這樣,我才能吸天之靈氣,滋養(yǎng)自己。相信,我堅持自己的目標(biāo),堅定不移地走下去?傆幸惶,我會做到自己的。
一切不好的都將變成好的,人在不會中慢慢成長。而且我之所以堅持走下去,完全在于我的一種態(tài)度——一種把事當(dāng)事的態(tài)度。只要是我決定要做了的事情,我就要用心去完成它,哪怕沒有成功。寧愿笑著流淚,也不愿哭著說后悔。選擇吉利實習(xí)亦如此,重返學(xué)校亦如此!既然,我堅持了自己的目標(biāo),夢想,我固然有自己的想法,我就要對自己的選擇負(fù)責(zé),好好努力下去,堅持下去.
做優(yōu)秀的自己,堅持到最后。
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一、實習(xí)目的
1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。
2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。
二、實習(xí)說明
1.實習(xí)時間:xx月xx日起至xx月xx日至
2.實習(xí)地點:xxxx有限公司
3.實習(xí)性質(zhì):就業(yè)實習(xí)
三、實習(xí)單位簡介:
xxxx汽車有限公司是中外合資企業(yè)xx汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機構(gòu),F(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。
公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的ISo9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。
公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)QcD改善,實施KPI考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,以用戶的'利益為關(guān)注焦點,以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
四、實習(xí)內(nèi)容:
在公司實習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
五:實習(xí)過稱簡述:
時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當(dāng)我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的。』镜亩颊莆樟税。
每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,收拾工具,擺好焊機,一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。
公司實習(xí)心得體會優(yōu)秀范文3
我在今年**月份,來到了**供電公司電力工程部進(jìn)行實習(xí)工作,轉(zhuǎn)眼間我在電力工程部的實習(xí)就要結(jié)束了,四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統(tǒng)的施工部門有了初步的了解。
電力工程部是主要承擔(dān)武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦,對技術(shù)性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習(xí)。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的,同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導(dǎo)下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學(xué)習(xí),我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里,我也認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項任務(wù),得到了大家的好評。在實習(xí)期間,我時刻嚴(yán)格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習(xí)期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學(xué)習(xí)的寶貴時間!叭诵,必有我?guī)煛。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認(rèn)真完成各項工作任務(wù)的同時,我也找來了相關(guān)的資料努力學(xué)習(xí)電力專業(yè)知識,尤其是變電運作和繼電保護(hù)方面的知識,虛心向班里的師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人,目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí),在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習(xí)的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統(tǒng)基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務(wù)以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習(xí)慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑借團(tuán)結(jié)拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責(zé)任團(tuán)隊,用執(zhí)行書寫絢麗華章。這些奮戰(zhàn)在電力建設(shè)第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外,在工作中我還充分認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。從進(jìn)電力工程部的第一天起,我們就開始進(jìn)行安全教育。通過學(xué)習(xí)安全規(guī)程和安全事故通報,知道了有很多事故發(fā)生的主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作責(zé)任人現(xiàn)場查勘不到位。通過學(xué)習(xí),強化了我的安全生產(chǎn)意識。在后來的實習(xí)過程中,我嚴(yán)格遵守在施工現(xiàn)場穿工作服、戴安全帽的規(guī)定,把“安全第一,預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細(xì)節(jié)中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。
公司實習(xí)心得體會優(yōu)秀范文4
將近一個月的實習(xí)和學(xué)習(xí)終于結(jié)束了!在這一個月的實習(xí)中我學(xué)到了很多以前在課堂上和書本上根本就學(xué)不到的知識,甚至是以前渴望得知的知識。在這里我要特別感謝xxxx服裝有限公司給我的這一實習(xí)機會和負(fù)責(zé)引導(dǎo)我制圖和打板的上司楊小姐。
之所以用“終于結(jié)束”這樣的放縱詞匯來形容這一段實習(xí)經(jīng)歷,是因為在這一個多月里,我用自己的努力和辛苦換來了上司和同事的贊許和認(rèn)可。一段實習(xí)的結(jié)束,也預(yù)示著我工作的新開始,所以我找來了“終于結(jié)束”這一詞匯來形容我的開心和渴望,我相信隨著時間的推移,我的工作經(jīng)驗和對服裝結(jié)構(gòu)的認(rèn)識也會隨之增加的,我更相信工作經(jīng)驗是靠時間來慢慢積累,而對服裝的認(rèn)識是靠個人的心得體會和不斷嘗試、不斷突破固有格局得來的。
我在xx服裝公司的制板企劃部,目的是為了學(xué)習(xí)和恐固我在學(xué)校里學(xué)來的制圖和打板知識,同時更希望以后能夠從事制圖和打板的工作,希望能從制圖和打板中來讀懂“服裝”這一部長卷,這便是我現(xiàn)在的目標(biāo)和渴望。
首先我在制板企劃部學(xué)到的是繪制原型樣板需要的基本知識,原來原型是用于描述基本的上身衣片、裙片和袖片結(jié)構(gòu)的最流行的術(shù)語,所有的設(shè)計可以通過它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎(chǔ)樣板。制成的原型樣板通常不加縫份,因為縫份有時會影響比例,妨礙設(shè)計變化的展開。原型樣板也可以用來作為紙樣。如果采用,就必須加上縫份和貼邊。在學(xué)習(xí)繪制原型樣板的基本知識的同時,也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣的一些術(shù)語和步驟,例如什么是閉合省道,什么是對位、刀眼等等,實踐使我對這些專業(yè)名詞的理解和實際的運用。
還有,實踐使我懂得,在檢驗原型與紙樣的平紋細(xì)布的準(zhǔn)備工作中,要注意以下幾個問題:例如用平紋細(xì)布檢驗原型樣板時,其中很重要的一點是要將所用織物熨燙定型,使織物的經(jīng)緯紗線彼此間互成直角。若織物的上邊沒有沿絲縷裁剪,則通過撕布調(diào)整,或是先抽出一根紗線,再沿著抽出的紗線裁剪?椢锏慕(jīng)緯紗如果歪斜了,平紋細(xì)布必須經(jīng)熨燙定型,以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個實習(xí)過程中,測量人體是最為復(fù)雜的一個環(huán)節(jié),因為人體測量是針對特定的造型或者個體,由于人體上的線條沒有人臺上的那么清楚,在人體上測量就顯得更加困難。而且,人體是有彈性的,尺寸還會隨著人的呼吸變化而變化。所以在這個環(huán)節(jié)上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點,之前在書本中略有所知,但實際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點、后頸點、側(cè)頸點和肩點,在這些部位放置小塊有色膠布,把握好腰節(jié)線等等,這些都是測量人體的準(zhǔn)確度的基本要素。
在學(xué)習(xí)了一些基本的繪制原型樣板知識和測量人體的技巧之后,上司楊小姐開始讓我獨立完成一些簡單的工作,使我后來知道,一套準(zhǔn)確的基本原型,對于制作輔助樣板和紙樣來說是必須的。
一套基本原型包括:合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前后片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領(lǐng)省和腰省的后片上身原型、單省前后裙片原型、帶兩個省的前后裙片原型、帶省的前后合體上衣原型、無省的前后片上衣原型、前后褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型,其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式。但實際上,不同的服裝企業(yè)甚至同一企業(yè),采用的原型都各不相同。
這種差異的產(chǎn)生一方面是因為對于某一指定的規(guī)格,不是所有的公司都會采用相同的尺寸;另一方面是因為人臺制造的差異,使得堅持對指定規(guī)格采用同一尺寸的公司亦有不同。但繪制基本原型樣板的原理并不受測量值差異的影響。得到基本原型樣板的方法有兩種:一是用標(biāo)準(zhǔn)人臺或人體測量值在紙上繪制原型樣板,二是將立體裁剪得到的平紋細(xì)布轉(zhuǎn)移到紙張上來。不論使用哪一種繪制原型的方法,所有的原型樣板均需要平紋細(xì)布試穿檢驗,以保證縫線的準(zhǔn)確性、平衡性以及良好的合體性。平紋細(xì)布上所做的修正必須更改到樣板上。
在短短的差不多一個月的實習(xí)時間里,使我懂得了協(xié)作的重要性,實踐的證明和經(jīng)驗的直覺同樣重要。
可以這么說,工作和做人是同一個道理,通過實習(xí)讓我更加直接地了解社會、了解我的這一專業(yè)的特定性,更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補的方法。在實習(xí)過程中,我學(xué)到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴,同時也認(rèn)識到工作中要細(xì)心對待每件事,無論大小事都應(yīng)要求自己做到最好!
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