安全生產工作心得體會
安全生產工作心得體會1
20xx年集團公司相繼發(fā)生“1.1青海油田公司冷湖油田管理處壓縮機換熱器爆炸事故”“1.5錦州石化公司加氫車間閃爆事故”“1.9寶雞石油鋼管有限責任公司石油輸送管分公司起重設備傷害事故”，通過觀看事故案例再教育視頻，讓我心靈深處又再次警醒，“人的生命只有一次，失去安全就是失去生命”。
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
在現場的安全工作不僅是要做到提醒施工人員，而且還要做到的就是對現場發(fā)現的.隱患要進行徹底的消除。做安全工作就是要細，所謂的安全無小事，就是應該注重每一個細節(jié)所可能存在的危險。其實發(fā)現隱患可能遠比消除隱患落實措施簡單。所以說真正做到運用正確恰當的安全措施來防止隱患的發(fā)生還是很難得，但是在工作中就是要累積經驗做到能一發(fā)現隱患就能馬上想出消除隱患的辦法。
在安全工作中所做到的就是要細，像是在現場的監(jiān)督和檢查中可能很多小問題對于其他人來說真的不算什么，沒有注意到它成為隱患后會導致的結果，但有可能就是因為這一件很小的事卻導致事故的發(fā)生。還要做到在工作中是要事前、事中拒絕事后。不要在事后在來分析問題的原因。要做到發(fā)現問題的時候就要將問題給處理好，不要到了事情真的發(fā)生了以后再來總結。以前所發(fā)生的事故案例那些都是很好的例子，從中能夠分析出很多的導致事故的外在還有內在的原因。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
總之，安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變。企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產管理，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益，才能有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全生產工作心得體會2
為深入貫徹xx《關于開展XX年度“安全生產月”活動暨組織安全大檢查的通知》及xx市xx關于印發(fā)《XX年“安全生產月”活動方案》兩個文件精神，我公司高度重視，精心組織，積極開展各項安全生產活動。
“以禍為戒，安全發(fā)展”。6月3日—6月9日，是安全生產事故警示教育周，我公司按期集中組織觀看了主題宣教片系列《生命的紅線》、安全警示教育片《盲洞.迷途》、安全生產微電影《生命刻度》、美國獲獎安全故事片《事故與原因的關系》，以達到警示教育的作用，通過對典型事故進行剖析，講解安全知識，強化安全意識，認真汲取事故教訓推動安全生產工作。
公司領導指出：以“安全生產月”活動為契機，大力開展宣傳教育，營造良好安全氛圍，提高廣大從業(yè)人員安全意識，從而做到人人要安全，時時講安全，事事重安全，處處保安全。深刻吸取安全生產事故教訓，舉一反三，狠抓各項工作落實，認真嚴格排除各項事故安全隱患，始終把排除隱患作為各項工作的關鍵環(huán)節(jié)、重要手段和重中之重。強化“紅線”意識，以人為本、生命至上，企業(yè)的發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。紅線就是生命線、高壓線、警戒線，是抓一切工作的底線。
安全重于泰山
在xx會議室貼的一幅標語：“安全生產、任重道遠、眾擎易舉、攻堅克難”映入我的眼簾，使我不禁感觸萬千，身為xx的一名員工，“保安全、促生產”意義是多么重大啊。 安全是一個亙古不變的話題，與金錢、地位等等相比，安全更加至關重要，因為安全關系到人的生命安全，這是什么也換不來的。古語云“平安是�！�，假如失去了生命，所謂的榮華富貴還有什么意義呢？假如失去了健康，功名利祿還有什么價值呢？ 在我們xx的每個機房、職教樓里都有幾本安全事故漫畫，內容是由于工人不注意遵守安全規(guī)程而釀成的各類事故，畫面觸目驚心，看得我們膽戰(zhàn)心驚，遂戲稱其為“恐怖漫畫”。雖說有些玩笑成分，但是不遵守安全生產的后果的確是非常令人恐怖的。以前，還沒來到xx工作時，我就聽說過不少發(fā)生在煤礦的慘烈事故，比如瓦斯爆炸、透水、頂板冒落等事故，每次聽（看）新聞，我都感到一種不可名狀的悲哀和深深的恐懼，是啊，這些事故一旦發(fā)生，對人的傷害往往就是致命的，將會給家人和朋友帶去無法抹掉的巨大傷痛，更會對企業(yè)形象甚至在社會造成惡劣的影響。也許沒有經歷過的人永遠無法明白，那是怎樣的一種撕心裂肺的心靈創(chuàng)傷，想想前幾天還出現在你身邊歡蹦亂跳的親人，卻因為一次安全事故，就突然永遠地離開了這個世界，永遠消失在人們面前，或是成為殘疾帶來一生的后悔莫及，這種悲傷又如何能隨著時間的.流逝輕易彌合呢？正如我礦領導、老同志常常對我們說的那樣：“有些錯誤是不能犯的，一旦錯了就再沒有改正的機會了�！笔堑模驗檫@無法彌補的錯誤付出的往往是血的代價。 “平安”是人們最淳樸、最根本的愿望，是事業(yè)成功的基礎，是我們生存在世的基本要求。因此，安全生產對我們來說真是重如泰山，需要我們每個一線生產人員時刻敲響這安全警鐘，大力加強安全生產知識的學習和專業(yè)技能的培訓，時刻把“安全第一、生命至上”的安全理念牢記在心中，落實到行動上，讓安全重于泰山成為我們每個人心中牢不可破的信念，只有這樣，我們才能不辜負親人和親友的期盼與關愛，為企業(yè)、國家和社會作出更大的貢獻。
安全生產工作心得體會3
安全管理工作責任重大、使命光榮。搞好安全生產工作，要堅定“一個信念”，樹立“三個理念”，即科學發(fā)展、安全發(fā)展，立黨為公、執(zhí)政為民，以人為本、預防為主的理念。安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要做大做強，想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
要牢固樹立科學發(fā)展安全發(fā)展理念，著力凝聚共識，推動實施安全發(fā)展戰(zhàn)略。大力宣傳安全生產法律法規(guī)和政策措施，認真實施安全生產“十二五”規(guī)劃及專項規(guī)劃，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：
一、正確認識當前安全生產形勢
從總體形勢來看，煤礦的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但煤礦的安全工作依然嚴峻，距離安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求還有一些差距。因此，我們要正確認識目前的安全生產形勢，扎扎實實地開展安全工作，將各項安全工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實管理，全面提高事故預防能力，為實現科學發(fā)展、安全發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近年來，安全工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為領導干部要充分認識到這一點，不斷提高對科學發(fā)展、安全發(fā)展工作的認識，增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的.及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制
安全工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，作為安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底。同時，建立完善獎懲約束機制，把責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照中心規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進中心安全管理工作持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全生產工作心得體會4
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什么？人們平時總說，平安是福；為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“福”，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產一直是我們燃氣企業(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產，不僅僅是關系到自己，更多關系到的是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進” 的安全生產方針，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的`安全生產意識，把安全生產列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負責人是安全生產的第一責任人，要認真履行各自的安全生產職責，并要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現安全生產的基礎，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，采用分散學習的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產意識，從而促進公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產工作心得體會5
如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐，談一些個人的膚淺體會。
一、抓安全生產的指導思想必須從嚴
安全生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現埋怨情緒，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。
我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事�！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發(fā)生呢？反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現場發(fā)現有違章操作的行為，當即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。
公司領導及時趕到現場，將違章超吊的危害性和生產必須服從安全的道理對當事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當時作業(yè)現場生產正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領導當即與拒不糾正違章行為的有關人員解除了勞務合作關系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結果，讓大家看到了公司領導處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現象屢禁不止？其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結。把規(guī)章制度當作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的.，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應該明白自己的職責不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據，把企業(yè)內部上下、左右、縱橫等各方面協調起來，理順關系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標運轉。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是我們管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。
要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
三、要以可持續(xù)的發(fā)展觀統(tǒng)領安全工作
隨著企業(yè)改革轉制和市場經濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現在增加了勞合工和勞務派遣工；原來我們港口經營是以裝卸運輸為主，而現在港口已調整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經銷商在港口安營扎寨，現場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內外環(huán)境變了，經營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是：管生產必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產、了解現場環(huán)境變化。如在生產進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產的重點預控目標，以及作業(yè)現場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設備會產生怎樣的影響，應該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現場采取防暑措施。
安全生產工作心得體會6
自重慶萬州公交車墜江事故發(fā)生后，民眾高度關注，隨著事件原因逐漸披露，輿論更是一片嘩然。事件之后，全國各地不斷有公交車乘客因各種原因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報道流出，進而產生車鬧一詞。
當我看到這樣的新聞時，我心靈深受觸動，深刻認識到安全對于每個人來說都是至關重要的.，沒有安全我們的生活就會失去保障，隨之生命財產也將會受到威脅，就像公交車司機如果不能專注開車，整車人的安全就無法保障，我認為每個人都不能存在僥幸的心理，忘記身邊存在的潛在危險。要時刻加強安全責任心，即使遇到突發(fā)事件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個新聞事件讓我印象尤為深刻，南京早高峰一位出租車司機獨自行駛在路上，突然他眼前發(fā)黑一陣昏厥，當時路上的行人特別多，司機師傅果斷決定把車頭一轉，撞向另一旁的路墩，出租車一下子被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒有行人受傷。在這種緊急時刻司機師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開車撞向路牙，我們?yōu)樗緳C師傅的這種做法點贊!
在生活中，安全萬分重要，我們不能放松警惕，要認真做好每件事情，離家之前要關閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開車時不開斗氣車等等，任何點滴小事都關乎著我們的安全。在工作中，我們要牢記安全防范零隱患，運營管理零事故的安全理念，將安全時時刻刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅持預防為主，立足崗位，忠于職守，把安全責任切實落實到實處，防范安全事故的發(fā)生。
總之，安全之路任重道遠，需要我們每一個人重視安全，注重細節(jié)，才能遠離危險，永享平安。
安全生產工作心得體會7
安全！我不知道大家是怎么理解這么詞的涵義的，但是我知道安全對于一個通信行業(yè)的工作者來說是多么的重要。通信安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。通信職工隊伍是一只能吃苦，講奉獻的隊伍，這是我們從事通信工作以來最大的感受。為了確保通信施工安全，為了規(guī)范通信施工市場，我們我們通信職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，某些電力設施就像一個隱形的殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的'安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位通信施工工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”的分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興的去上班，安安全全的回家”，因為安全責任重于泰山。
我們要把“安全重于泰山”牢記在心頭，樹立“居安思�！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
我們每一個通信施工職員都不能高枕無憂，一定要不斷的加以改進。通信施工事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，通信施工企業(yè)是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻……
安全生產工作心得體會8
無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產這一行業(yè)來說；身體免于傷害、財產免于損失、生產保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過；為了安全怎么做都不過分。
作為精細化工廠的一名班長，即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業(yè)知識視野，注重與時俱進，而這些能力和專業(yè)知識終將有用武之地；對日后工作中 的生產管理、應急應變起著決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的，最終會被企業(yè)和社會所淘汰。
作為化工車間的一名班長，還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的`工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕，不懈耽不偷懶、居安思危，抓住生產過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經有所不畏。
看著一座座新車間的建成，企業(yè)不斷地成長壯大，深感自身的安全責任也越來越大。本著一級對一級負責的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。熟練掌握各類應急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個質的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎和保障，安全責任重于泰山。
安全生產工作心得體會9
進入冬季以來，霧天明顯增多，為人們的出行帶來很多的不便利，在這樣的天氣下，安全問題增多，安全隱患發(fā)生的概率也帶來很大的不確定性。特別是近期山東聊城發(fā)生的在高速公路上發(fā)生的交通事故，因團霧的困擾，造成人民群眾安全出行的生命財產損失。因此，安全還是應當作為一個不可不提的話題，而且它又是我們應當特別重視的一個話題。
安全圍繞著每一個人，圍繞著每一個單位和組織，所以應當做到安全第一。安全是一切的保障，安全重于一切。安全為人人，人人為安全，無數安全事故的`事例以及血的教訓，不得不說不重視安全，將會帶來極大的損失。
所以對于安全工作，要增強安全生產意識，時時刻刻樹立安全意識，居安思危，增強對安全生產的緊迫感和自覺性。我做為一名收費班長，更應當做到時刻想著安全工作，警惕不安全因素，對于安全工作不存在任何的僥幸心理，把安全工作貫穿于收費工作之中。增強安全意識，自覺踐行安全是每個人的責任。作為一名收費班長，不僅要帶領班組成員收好費，服好務，更應當把安全生產的理念貫穿于整個過程。引導班組成員自覺行使自己的安全職責，確保安全防范零隱患運營管理零事故。我想，對于安全工作，只有責任才是最好的體現，只有把安全責任牢固植根于心間，才能對安全負責，對工作負責，對自己負責。有句話說的特別好安全生產 人人有責，確保安全，提高安全責任意識，把每個人的責任感調動起來，共同負責，才能消除安全隱患，把安全工作落到實處。
對于安全工作，更應當注重細節(jié)。安全工作無小事，前幾天通過參加安全員的培訓，授課老師講述的因件件小事的疏忽以及案例讓我觸目驚心，細節(jié)，哪怕是微小的，足以應當引起我們的重視。千里之堤，潰于蟻穴，任何事故都是由小到到，由量變到質變而引起的。一只蝴蝶所引起的效應可能會引起一場龍卷風。所以不要小看一個不起眼的小小的失誤，更應當從細節(jié)入手，因為安全責任無小事，把細節(jié)做好，保證的萬無一失。
對于安全工作，還應當做到規(guī)范管理。任何的行業(yè)都有自己的規(guī)章制度以及規(guī)范管理，我們的收費工作也不例外。所以在工作中要做到嚴格按照規(guī)章制度，以嚴格的操作規(guī)程，做到以規(guī)范保證安全。如今我們的安全規(guī)章制度越來越科學化、規(guī)范化，作為基層的收費工作者，我們更多的是要做到嚴格執(zhí)行這些規(guī)章制度以及規(guī)范的工作流程，只有這樣才能保障安全工作的正常開展，規(guī)范化是我們安全生產工作的一大特色，這樣也保證我們的工作健康穩(wěn)定發(fā)展。
總之，安全重于一切，在我們的工作中要做到安全工作常抓不懈。
安全生產工作心得體會10
昨天中午科長及副科長對我們傳達了5月份生產例會，會上主要內容有：
1.強化紅線意識，促進安全發(fā)展。安全就是生命，安全就是效益，安全就是幸福。安全是一切的前提，是一切的根本，無論是在工作還是生活中，我們首先都要把安全放在第一位。
2.張站圍繞”整學變升“對各科室工作進行了總結分析，1）總結了各科室的亮點和不足2）各科室在情景劇方面還是有欠缺，情景劇要用事例來教育大家，沒有記錄就沒有分析3）表揚了我們高速分站的員工有奉獻和服務意識，我們要向他們學習4）遇到什么事情，要學會消化、總結和歸納5）身邊的好人好事沒有及時的去發(fā)現，缺少發(fā)現美的眼睛
3.結合工作討論”道德與安全".在會上我們積極發(fā)言，這結合到工作中我的理解是這樣的'：道德，就是職業(yè)道德，我們要真誠的對待每一位旅客，遇到老弱病殘及時幫扶，照顧重點旅客。安全，首先我們自身要嚴格按照安全操作規(guī)程來做，做到三看一唱四不檢，常抬頭看看，看看有無躺臥旅客，有無吸煙旅客。發(fā)車也要做好安全宣傳。在日常生活中，我們也要注意行車安全，不要闖紅燈，做個規(guī)范守己的好公民。
最后科長總結了一下我們這個月的不足：五一總結，弟子規(guī)學習沒有記錄，演得情景劇也沒有活動方案，會議記錄也不完善，企劃處對我們的檢查讓我們意識到還有好多工作我們沒有做細做透，在以后的工作中，我們要杜絕成為形式主義，做一樣，成一樣，腳踏實地做好每一件事。
通過這次安全例會傳達，發(fā)現自己還是有好多不足，在以后的工作中要學人之長，補己之短，遇到問題也要及時的與領導溝通，不應付每一件事情，從小事做起。
張xx
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